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全部话题 - 话题: airchina
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a******o
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1
来自主题: SanFrancisco版 - 有个里程问题我不懂 (转载)
AIRCHINA 的class分很多,经济舱也分好几种,有的能有的不能。
以前AIRCHINA十分便宜,去年4月底搞到过522的,没里程也不亏了。
r*******F
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2
不需要.
airchina.com 的网站上就有写清楚了.
11. 如果在国航转机,是否需要领取行李并重新托运?
对于从国内城市启程、在北京转机乘坐国内/国际/地区航班的乘客,如果已经办理了将
行李托运至目的地的手续,则无需在北京领取行李。此规定适用于SHE-PEK-CAN 或SHE-
PEK-SFO等航线。
对于从海外/地区城市启程并在北京转机乘坐国际/地区航班的乘客,如果已经办理了将
行李托运至目的地的手续,则无需在北京领取行李。此规定适用于ICN-PEK-ARN或FRA-
PEK-HKG等航线。
从海外/地区城市起飞并在北京转机乘坐国内航班的乘客,需要领取行李并接受海关检
查。此规定适用于JFK-PEK-HET等航线。
http://www.airchina.us/cn/customerservice/FAQ/baggage.html
h********n
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3
来自主题: Texas版 - 不看好Houston飞北京的直飞
先转一篇报道在这
2013年1月15日,中国国际航空公司(以下简称国航)和休斯敦机场当局在得克萨斯州
休斯敦市联合召开新闻发布会。国航北美地区总经理池志航博士宣布,国航已经向美国
运输部(DOT)递交申请,获得批复后,将开通北京-休斯敦直达航班。
池志航博士表示,“休斯敦经济充满活力,人口增长多元化,是国航在北美开辟新航点
的理想选择。航线的开通将为得州和周边地区前往中国及亚洲国家提供最大的便利。”
休斯敦市长Annise Parker女士对国航开通直达航班表示热烈的欢迎。她说:“休斯敦
市非常荣幸成为国航又一个国际门户目的地,因为休斯敦市的国际化发展需要我们与世
界各地建立联系。前往北京直达航班的开通将为得州地区的经济发展提供更有利的条件
,同时也将进一步巩固我们与中国的伙伴关系。”
在新闻发布会上,中国驻休斯敦总领馆第十二任总领事许尔文女士同样对国航的即将到
来表示了热烈欢迎。她说:“休斯敦在中美关系中发挥着重要的作用。它是中国前国家
领导人邓小平1979年历史性访美之行停留的城市之一;同年,中国即在休斯敦设立了第
一个驻美总领事馆。开通休斯敦-北京直达航班是很多人梦想和期待的,它... 阅读全帖
s*****i
发帖数: 5548
4
☆─────────────────────────────────────☆
qhr1989 (qq) 于 (Fri Jan 18 13:19:10 2013, 美东) 提到:
不看好Houston飞北京的直飞。半夜1:40起飞,凌晨5点到,两边的接送都大成问题。
就不明白为什么要安排一个红眼班机。从北京到houston的时间倒不错,下午飞,下午
到。
除非价格有大的优惠。
☆─────────────────────────────────────☆
odom (odom) 于 (Fri Jan 18 13:22:09 2013, 美东) 提到:
看各人对 价格, travel time, 时间方便接送 的优先程度了

☆─────────────────────────────────────☆
kathyxia71 (家有成果) 于 (Fri Jan 18 13:28:07 2013, 美东) 提到:
我倒还觉得红眼航班没有什么不好,尤其是有孩子的,上去就睡觉,睡醒一会儿就到了
,大家就没那么累,不觉得十来个小时的航程太久了。以前坐continen... 阅读全帖
h******n
发帖数: 13
e****e
发帖数: 2740
6
的确是全程airchina,但是随身箱子称重这个事情不知道是普遍的还是个别的,我记得
我飞domestic直接身上被一个旅行包老大一个都没人管,但是不知道airchina管得到底
怎样啊?
c*****9
发帖数: 2739
7
来自主题: Travel版 - 请教飞机联票问题
我买了一张飞机联票, 从Boston--》JFK-->北京 (BlueJet-->AirChina)。我可以直
接开车到JFK坐AirChina, 而不坐BlueJet吗?
返程同样直接从JFK开车回家,放弃Bluejet吗?
1. There are two confirmation numbers, one for JetBlue, one for CA;
2. I called CA to get seat today, CA only gave me CA seat and let me to call
JetBlue for its seat.
L********h
发帖数: 657
8
能得到那张电脑屏幕高清照片(非截屏)的,除了航空公司airchina内部人员
还能是谁?肯定工作人员故意放风
滑复栗的论文
http://www.lawtime.cn/info/yiliao/qtyljd/2011102157461.html
姓名 :滑复栗 学号 :2002101001 学院 :法学院 专业 :法 学 指导教师 :张 弘
完成时间 : 2006年4月 成 绩 : [摘要]: 医疗行业是保障生命安全和健康的最后屏
障,但不能避免的是,医疗事故时刻威胁着这种保障的实现。面对医疗侵害,双方当事
人首先想到的是确定发
j****n
发帖数: 154
9
坐国航的,在北京国际转国内有些也快不用在北京提行李了。前一段刚看到新闻
http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/487.shtml
q*******n
发帖数: 20306
10
自己去看国航官网:www.airchina.us 今年后半年纽约香港往返票612美元大大的
有, 我刚刚买的。
S*******D
发帖数: 12188
11
美国航空(American Airline) 于30日向美国交通部(DOT)提交抗议文件,要求交通部停
止延续中国航空(AirChina) 由北京飞往休士顿航线的航权。
点击图片看原样大小图片
美国航空在文件中表示,中国民航局无法在互惠的基础上,在中国机场提供让美国商业
航班起降的时间。
据《达拉斯日报》30日报道,美国航空于去年11月,获得美国交通部批准,开通由洛杉
矶飞往北京的航线,以现时中美之间的航权分配,美国的航空公司每周只能有154班航
班飞往中国。美国航空现时每周有35班航班飞往中国,这包括由洛杉矶飞往上海的航线。
美国航空在声明中表示,虽然美国航空获得美国交通部批准,但到目前为止,中国航空
局都拒绝提供北京机场的任何起降时间,允许美国航空行驶其双边授予的权利。
美国航空表示,中国政府甚至不愿提供于午夜或日出,这些不利于商务营运,但过去经
常提供给美国航空公司的起降时间。
现时中国航空每天有3班由洛杉矶飞往北京的航线,也是该航线唯一经营者。
美国航空认为,中国政府的行动,是确保中国航空在该航线上的垄断局面不会受影响,
但这损害了美国旅行者、美国航空公司和美国政府的利益。美国... 阅读全帖
q*******u
发帖数: 3435
12
来自主题: Military版 - UA事件看美国屁民的选票等于零
有区别,有个航空公司叫airchina比这野蛮万倍,因为同样原因取消了你的票不仅不补
偿没有任何安排而且要求乘客付改期费。2000年我的经历,从此再不坐流氓国家的航班
了。


: 楼主naive,习猪头、温家宝、王健林为代表的权贵资本集团,对待屁民和特朗
普为首

: 的美国地产资本比起来,难道有什么太大的区别吗?


发帖数: 1
13
我是中国人,我当然会贴带国旗的舱位了,还能贴台北航空公司的?
http://www.airchina.com.cn/cn/info/flight-experience/cabin-type-view/956.shtml

发帖数: 1
14
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
重点不是购票体验,重点是将台湾列为中国的一个省。You didn’t get it.
S*********e
发帖数: 4
15
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
厉害国的方方面面都体现着厉害
m******r
发帖数: 6963
16
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
南航也差不多,国内马工确实垃圾

发帖数: 1
17
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
国航并不care
x********e
发帖数: 35261
18
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
国航美国站好像买不了票。不过国航的客服还是挺好的啊,中美电话我都打过

cn
z***t
发帖数: 10817
19
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
国航那是执飞地产党空军一号的
无限信贷支持
谁在乎你们几个假洋鬼子体验
S*********g
发帖数: 5298
20
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
我每年都在国航网站买票。刚刚还打通了1800电话去改名字。就是他家等待的时候没几
分钟就要你按1确认继续等待,否则挂机

:国航美国站好像买不了票。不过国航的客服还是挺好的啊,中美电话我都打过
:【 在 trailblazer (开路者) 的大作中提到: 】
B********n
发帖数: 7009
21
来自主题: Military版 - AIRCHINA美国站真是烂的一塌糊涂
国内的那些门户网站也没几个做得好的

cn
a**********e
发帖数: 5124
22
来自主题: RuralChina版 - 累 回个国也麻烦
DC开完会回来就准备回国的相关事宜
12天要安排4个城市 探亲+商务+旅游+相亲
看机票打算换往返商务舱
研究申请签证 中国签证和美国签证
准备中英文邀请函 联系国内三所高校 发过去叫他们签字盖章再发回来
安排别人代课
外国人去西藏还要进藏证 再找人安排
还要和她一起回去见见父母
熟人发包子吧
祝我一切顺利
--------------------------------
刚把机票弄了 去UABusinessFirst 回AirChina First 一共130K点+42刀 现金买9000刀
出头
c******o
发帖数: 4751
23
来自主题: WorldNews版 - 笑话二则 (转载)
airchina的那几架不知道勤勤恳恳飞了多少年地老破747,老的前面后来加装的破投影
屏幕,真是过硬也,天天的翻北极
l****w
发帖数: 1281
24
来自主题: BackHome版 - 请问airchina有mileage program吗?
They do have it and I remember it expires in one year. I don't think you can
use it for any american airlines. Basically it is useless. You can go to
their website and check.
j***g
发帖数: 11325
25
来自主题: BackHome版 - 请问airchina有mileage program吗?
他们有,但是不好.如果你不是经常坐的话,没必要开户头.
如果你主要旅行是在美国,可以把国航和上航的里程累积到UA或US的帐户里。
http://www.united.com/page/article/0,1360,50614,00.html
国航的很多低价舱位是50%累积,或者根本不能累积的,这个要注意
t******g
发帖数: 1136
26
这趟飞机怎么样?
谢谢!
u******r
发帖数: 191
27
去年暑假坐过,感觉没什么特别的,但也不差。我评价是,吃的,中上,服务,中上。
最大的好处就是快,13个小时多一点就能到了。
h*******e
发帖数: 508
28
不错啊。就是没有什么娱乐设施,比较无聊。国航的安全性我还是比较信赖的。
c*********4
发帖数: 209
29
飞行时间短,比东航少2个半小时
s**********d
发帖数: 36899
30
东航有纽约到北京吗。
i***e
发帖数: 3219
31
每个坐位前面没有小屏幕放电影电视吗?Continental飞北京和上海的有。
s**********d
发帖数: 36899
32
continental是新777。air china的还是747吧。比较旧。
s*m
发帖数: 6980
33
国航的B-2472也飞纽约,那个很新,hoho
s*m
发帖数: 6980
34
嗯,国航只有大屏幕可以看
p**x
发帖数: 6614
35
那个是core的专机,当然新了
j***g
发帖数: 11325
36
来自主题: BackHome版 - 请教如何在国航的网站上查行程
这个我就不知道了,没在美国买过过中国公司的票。。。
CA网站上也是让到信天游上去查
http://airchina.travelsky.com/cab2c/specialproc/checkTkt/query.jsp
另外,你好像还不是fly版成员吧?有兴趣加入么?
a******n
发帖数: 91
37
爸妈12月份来,请问这两班飞机哪一班更舒服些,快些,安全些啊?多谢!
b***t
发帖数: 1104
p*******d
发帖数: 1185
c******a
发帖数: 600
40
来自主题: BackHome版 - 也再问行李超重问题
谢谢,
http://www.airchina.com.cn/PassengerService/GroundService/BaggageLimitation/default.shtml
这个说收200RMB
Economy class passengers (not including Platinum, Gold or Silver Card
members) will be charged RMB 200 (or equivalent currency) for each piece of
luggage that exceeds 23kg (50 lbs) up to 32kg (70 lbs) and one single unit*
if the dimensions of one bag exceeds 158cm (62 inches) or if two bags exceed
273cm (107 inches).
t******n
发帖数: 3347
41
来自主题: BackHome版 - 请问国航的回国机票如何确认?
http://airchina.travelsky.com/cab2c/customer/query.jsp
try this
这个貌似是国内的,你可以试试看
S**********n
发帖数: 46
42
来自主题: BackHome版 - 对付无耻AA的办法
刚打电话找到个好的
5/13 从detroit to LA Delta1519
from LA to Beijing Airchina 984
有需要的人赶快打电话 我从天改了票友4个layovers
今天听到这个 要求再改就不允许了 请问有人碰到这种情况吗
l*******r
发帖数: 2847
43
来自主题: BackHome版 - 国航不可以网上预登机?
www.airchina.com.cn
办理乘机
l*******r
发帖数: 2847
44
国航自己的网站很烂的
p****d
发帖数: 2183
45
1/22 900 airchina 飘过
J*******i
发帖数: 3430
46
来自主题: BackHome版 - airchina 中美往返升仓certificate
国航还没有进入21世纪呢。。
w********y
发帖数: 50
47
来自主题: BackHome版 - airchina 中美往返升仓certificate
就是没有?那请问国航的座位是不是比UA or AA 宽敞些?
多谢!
J*******i
发帖数: 3430
48
来自主题: BackHome版 - airchina 中美往返升仓certificate
seatguru.com
h***o
发帖数: 5030
49
来自主题: BackHome版 - airchina 中美往返升仓certificate
http冒号颉刚颉刚
J*******i
发帖数: 3430
50
来自主题: BackHome版 - airchina 中美往返升仓certificate
天顶星科技都不能自动加一个www哈哈?
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