t*********1
发帖数: 343 | 1 看成了虎妞的菊花
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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d*********t
发帖数: 245 | 3 同意楼主 这车在湾区非常常见 本来就不算特别漂亮 看多了更觉得一般
尤其同意楼主对Model S的看法 字体上非常山寨 含义上更是无语 就跟一中国车后面写
个 “型号 S” 一样 就不能霸气外露高端大气的直接写个S么
身份 |
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i****a
发帖数: 36252 | 4 我去展厅坐过几次，那屏幕真够大的
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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n***h
发帖数: 1613 | 9 车体太宽 245看上去也没有捷豹屁股的和谐感 纯目测不知j用多少 |
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y******e
发帖数: 1194 | 10 几年前在S之前那种小roadster就在湾区很常见了。 |
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u**u
发帖数: 252 | 12 确实有点小，275甚至295都行，不过加速确实太猛了，而且一点声音听不到，听惯了引
擎轰鸣感觉怪怪的 |
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e******g
发帖数: 5344 | 15 烤肉啦地板油的话，变速箱正在降档呢，telsa已经冲不见了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
COST (COSTCO) 于 (Tue May 7 22:20:48 2013, 美东) 提到:
昨天去新开的一家Tesla体验店仔细的看了看Model S，特意关注了装配的细节，发现
Model S在装配上确实和同档次的德车日车相差甚远，倒是很符合美国车的特点，就是
大条，不细致，不精益求精。
Model S的设计还是很赞的，可是仔细看，用料和装配质量上有很大的问题。举几个简
单的例子：
1）前后车窗的银色frame接缝处对的不齐。店里两辆车，四个解封可谓远近高低各不同。
2）前trunk和左右fender的接缝宽窄不一，甚至有一边靠近前保险杠处还漏出了里面的
防水橡胶。
3）车门一打开，好家伙，一大块黑乎乎的板，看起来好像是皮的，摸起来手感却象塑
料。
4）皮dashboard，摸起来也象塑料。
5）stitches摸起来特别硬，有点划手。
6）中控那个大触摸屏下面什么都没有，空荡荡的，开车时如果把胳膊搭在中间的储物
盒上方，会感觉胳膊要掉下去。
7）座椅的真皮看起来还不如2万出头的Acc... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 22 正解，只要换变速油就够了，而且估计还不用常换，就几个齿轮。
怎么想怎么爽 |
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x**********i
发帖数: 658 | 24 我觉得volvo车挺好看的，看上去挺美，但真掏腰包买还得三思。
大部分人买车，有个心理，大家都买的车，比较放心。说个数据，volvo最近两年年美
国的市场占有率是0.4%不到，跟Telsa的0.3%差不多。如此小的市场占有率，地位尴尬
，怎么赚钱，拿什么研发？别人1,2年一小改，3,4年一大改，你怎么跟别人拼？volvo
也算有中国血统，那就搞个中国特色车企，我看不如国家投点资，步子大一点，不要怕
扯着蛋，来个大手笔，买一赠一。市场占有率一高，消费者一从众，供应商来谈合作，
再招点人，说不定就发展起来了，史称“沃尔沃奇迹”。 |
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x**********7
发帖数: 973 | 25 特斯拉现在在趟水，肯定贵
他一旦走成功之后别家就跟进， 立刻大批类似车出现，价格至少腰斩
所以没钱跟风fashion 的等着就是了
完美
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x*b
发帖数: 5723 | 26 M5,S500,卡宴GTS配的爽都得11万以上，但是Model S貌似10万能配到顶？ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 28 60kwh的简单一配就80k了
P85 120k都不难 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 29 从工程和技术的角度，Tesla不是完美的也不能满足所有人的口味。
但是从汽车工业创新精神和市场运作成功的结合，Tesla是典范，值得支持！ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 32 T家 价格降低30% 应该能帮助版里减少一半的 minivan VS SUV的暴力争论贴 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
股票市场这种故事每天都是一打一打的。
等tesla先正经的盈利了再说。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 34 话说 为啥盈利不了啊
经营？前期投资太大？ 还是产量太小 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 35
成本还是太高了。
不然，你以为正经车厂真的做不出电动车？ |
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c*****z
发帖数: 1211 | 37 你们看着满版的特尔撒帖子里讨论特斯拉，心里不觉得烦闷么？ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 38 嗯 这个可以有
cls amg可以15k off，s/rs7也有10k。。 |
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o********t
发帖数: 1655 | 41 大公司的僵化程度超出想象，还真不出来。看看宝马i3那个b样 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 我听说的说法,tesla在国内按最高一档40%征消费税. |
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Y****a
发帖数: 17170 | 44
这个不见得。 电动车并没有那么强的技术壁垒。
德系不好说，但是日系那么强的电子水平，要做应该没有那么难，现在不做我觉得主要
是市场的原因。
这个和 Canon 赢数码相机， 苹果赢smart phone的case不一样。
当年除了canon以外，其他的相机厂商几乎没有电子方面的能力。 如果不是sony搅局，
恐怕连nikon都死了。
苹果也是一样，android追了这么久才大致追上来。
车是大宗消费品，不象phone那样，车的消费周期很长，
即使开始落后，要追上来不难。 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 45 我炒股不做基本面分析，因为做不过巴菲特这些人，很少听消息，因为不知道放料的是
日托还是日黑，注重技术分析 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 46 不是的，购置税是(MSRP - 17%VAT) x 10% |
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m********8
发帖数: 7463 | 47 宝马不愿意做一辆亏一辆。BMW 也不是屌丝逆袭，无需亏本炒作。
这个很难理解么？ |
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c*******l
发帖数: 2083 | 49 炒股要盯着爱国的犹太人，不爱国的老中就不用看了，爱国的中国人可以参考 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 50 上次丰田的问题一出，马上感觉到爱国的犹太人要干什么，不爱国的老中的辩护就不理
了，立刻用最大的杠杆做空丰田股票 |
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