由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 上汽
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n*******e
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1
http://club3.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=6466330
上海大众汽车有限公司总经理刘坚、姚依林等四人之死?
上汽集团董事长胡茂源等几位高管全家移民海外,需巨额费用,从何而来?
副总裁陈志新控制下属企业上海大众汽车公司十几年敛财被刘坚发现?
同伙人上海大众汽车党委书记何向东、副总经理张海亮受谁指示?
贾鸣滴如何操作?而达到继续控制其违法黑幕的目的:
我们在此向你们反映上汽集团副总裁陈志鑫的若干问题,希望能引起你们的重视.对主管
上汽自主品牌和新能源汽车的副总裁陈志鑫的严重问题再不清查和处理,一定会对中国
汽车工业造成更大的损失.
陈志鑫在上海大众工作多年,历任各级职务最后直至总经理.他提拔了许多亲信,占据把
持了所有重要部门,逐步形成了一个利益团体,索受贿赂,贪污,积累了庞大的个人资产,
损害了国家和广大党员群众的利益.
陈志鑫利益团体以陈志鑫为核心,包括了张海亮,刘坚,王泽民,王骏,许青桥,陶海龙,吴
庆文,牛胜福,何向东,余德,徐峰,贾鸣镝等人.这些人大多工作能力低下,群众基础很差,
眼中没有什么程序和原则,只知道鞍前马后,帮助... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
2
阿里巴巴联合上汽 两年后将量产“互联网汽车”
大量互联网产品和多个APP的应用,重新定义汽车生活
2014-09-26 08:15:36  来源: 杭州网   记者:李超  编辑: 徐光
毋庸置疑,本周的头条,已经被马云和阿里巴巴从国内刷到了国外。上市之后,阿
里巴巴,已成为中国最大的造富工厂。
钱太多了,怎么花才是真正让人头疼的事。回到汽车圈,这句话依然掷地有声。阿
里联合上汽集团将在两年后量产的互联网汽车,除了上汽内部神秘兮兮地单独规划人员
全程参与外,前不久在阿里美国上市之际,也面向社会高调开始了第一轮招聘。
什么是互联网汽车?不是“你车里的wifi密码是多少?”这样小儿科的事情不再局
限于高大上的豪华车内。具有极强IT属性的互联网汽车将会带给车主全新的体验。
马云将钱投向了互联网汽车。或许,这里还真的是汽车产业变革的另一个开始。
互联网汽车要玩大数据
早在今年7月23日,上汽集团就与阿里巴巴集团签署互联网汽车战略合作协议。双
方将开展在互联网汽车和相关应用服务领域的合作,共同打造面向未来的互联网汽车及
其生态圈。
此次双方的战略合作,可以说是郎有情妾有意,双方为的就是能进一步打... 阅读全帖
v*****a
发帖数: 1332
3
好,我SB
我罚抄100遍
“是上汽,不是一汽”“是上汽,不是一汽”
“是上汽,不是一汽”“是上汽,不是一汽”
“是上汽,不是一汽”“是上汽,不是一汽”
。。。。。。
麻烦你回答我的问题
正面回答
我觉得“BYD和上汽”
是“自主VS买办”
你觉得是什么?
别光对我冷嘲热讽,您就给个答案
b**********n
发帖数: 2812
4
这是1个百分之2百亏钱的买卖
——————————————————————
上汽与通用达成协议 5亿美元换通用1%股权
2010-11-18 08:44:00 来源: 中国新闻网  暂无网友评论
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上汽真有钱!据路透社报道称,上汽原则上已与通用达成协议,将认购通用汽车1%
左右的股份,涉及金额约5亿美元。目前正在等待政府部门批准。
据消息人士称,除了进一步巩固双方在中国的联系外,上汽也想通过参与通用IPO
来利用通用汽车在中国以外的销售网络,其中包括欧洲市场。若获中国监管部门批准,
上汽将购买通用汽车股份,深化双方合作。
消息人士称,中国监管部门需在本周三前批准此宗投资,上汽才能赶上通用汽车
IPO。
按照通用汽车的上市计划,通用汽车于本月17日进行IPO,公布每股定价,18日正
式在纽约和多伦多同时上市交易,最终融资规模预计将达到130亿美元。(冷宇)
w********2
发帖数: 632
5
7月22日晚间,上汽集团(600104)发布公告,公司董事、总裁陈志鑫因到龄退休,已
递交辞职申请。经公司董事长提名,公司董事会同意聘任公司副总裁王晓秋担任公司总
裁。
7月4日,上汽发布2019年6月份产销快报,数据显示,上半年上汽集团总产量为285.7万
辆,同比减少20.8%,总销量为273.7万辆,同比下降16.62%。除了上汽通用五菱在印尼
的分公司和上汽正大之外,其他子公司全部面临产量、销量双跌的困境。
根据此前的计划,上汽集团将在2019年力争达到整车销售710万辆的目标,同比增长0.6
%,预计营业收入9065亿元,营业成本7775亿元。而目前看,时间过半,计划完成度为
41%。
同时,上汽集团还公告称,公司拟以储架发行方式申请公开发行公司债券,发行规模不
超过200亿元,拟用于补充流动资金、研发创新等。
上汽的去年和今年,将迎来痛苦期,这是毋庸置疑的。好日子总是不能持续太久,没有
长远的战略规划和前瞻意识,以及对市场变化对国家政策调整的敏感,是今天上汽衰落
最主要的原因之一。
问题要命的还在于,上汽之于上海,有多重要。汽车是上海经济的支柱产业之一,对上
海经济的发展有... 阅读全帖
y*z
发帖数: 2555
6
发信人: littlefox (littlefox), 信区: ChinaNews
标 题: [转载] 一汽、二汽、上汽这些当权者,耗费了巨多的国家资源,替洋人赚尽了同胞的血汗钱
发信站: Unknown Space (Mon Mar 14 14:48:51 2005), WWW转贴
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区,原文如下 】
发信人: littlefox (littlefox), 信区: Automobile
标 题: 一汽、二汽、上汽这些当权者,耗费了巨多的国家资源,替洋人赚尽了同胞的血汗钱
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Mar 14 14:48:41 2005) WWW-POST
一汽、二汽、上汽这些当权者,耗费了巨多的国家资源,替洋人赚尽了同胞的血汗钱,也
丢尽了中国人的脸。不仅如此,一汽和上汽还丢掉了50年代的“红旗”与“上海”这些很
多外国领导人都订购过的名牌汽车。本来,在原来自力更生的基础上,再引进些国外的先
进技术,这几个大汽车厂至少不会比韩国的“现代”、“大宇”落后的,创建自己的自主
品牌比奇瑞要容易得多。可现在
w*****h
发帖数: 2120
7
搞笑,谁教的这位大学马哲,这位有没有在国内考过研? 笑。
矛盾论的核心是说”“事物发展的根本原因,不是在事物的外部而是在事物的内部,
在于事物内部的矛盾性”,内因和外因的辩证关系,指出外因是变化的条件,内因是
变化的根据,外因通过内因而起作用。
你要把”矛盾论“用在"“BYD对上汽"上,首先得承认他们属于同一整体,是同一事物
的不同方面,他们之间存在相互作用。
这个整体就是社会主义市场经济,没有社会主义市场经济,就不会有BYD和上汽。
也即是BYD和上汽只是邓小平所创建的社会主义市场经济下的组成部分。
即所谓“BYD对上汽",其实只是社会主义市场经济下,运行主体的不同经营
策略和市场定位不同,他们之间的竞争合作,是社会主义市场经济发展内在动力之一。
这位开口矛盾闭口矛盾的毛轮,不会只知道字面理解矛vs.盾吧。 笑。
d*******u
发帖数: 940
8
来自主题: Military版 - 上汽通用再合作 管理换技术
8月18日,上汽与通用 签署了一份“关于联合开发新一代动力总成、面向全球市场打造
高效能环保汽车技术”的合约。这次合作不仅首次触及到了动力总成的这一核心领域,
而且中国车企与国际巨头将在全球范围内共享知识产权,证明中国汽车一直以来奉行的
以“市场换技术”的时代真正到来。
根据合约,上汽和通用将联合开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排
量系列发动机和干式双离合变速器。双方将在全球范围内共享知识产权,即开发出的动
力总成既应用在通用的全球车型上,也同步应用在上汽的自主车型上。通用和上汽将出
同等数量的研发人员,共同在底特律和上海两大研发基地工作,联合开发将帮助泛亚技
术中心和上海汽车自主品牌技术人员提升动力总成技术的本土化研发能力。
这次合作,也被通用看作是全球前瞻性技术研发的重要组成部分。这在中国汽车工
业历史上,尚属首次。
而早期意在“以市场换技术”的中外50%比50%合资模式则普遍是,市场给了跨国公
司,但并没有真正换来技术,中方的自主研发能力仍然低下,尤其是动力总成等核心技
术仍然掌握在外方手中。
此次合作之所以能够成功,首先应归功于中国发展迅速的汽车市场潜力。而另一方
f**l
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9
来自主题: China版 - 上汽将收购韩国双龙(zt)
这个牛!
标 题:上汽将收购韩国双龙
消息源:财经报道
【八阕】 http://www.popyard.org
【八阕】我国汽车业最大海外并购行动 上汽将收购韩国双龙 【八阕:PopYard.Org】
备受关注的韩国双龙汽车收购项目有重大进展。昨日,上汽集团与双龙汽车的主要债权
银行———朝兴银行在韩国共同宣布:上汽集团将成为双龙公司48.9%股权的唯一优先收
购者,双方有关收购事宜的谅解备忘录将于7月27日在汉城正式签订,而最终收购协议预
计将于9月份签署。
这是上汽在2002年参股韩国大宇后又一次的海外并购行动。据测算,收购价格将达
到5亿美元左右,是迄今为止我国汽车业最大的海外并购项目。
双龙汽车公司是韩国第四大汽车制造商,成立于1954年,现具备20万辆汽车的生产
能力,在四轮驱动越野车、豪华运动轿车等方面拥有产品技术优势,上汽集团是从2002
年开始筹划收购双龙汽车的,今年6月在并购双龙的新一轮招标中,上汽与其他3家国内
外企业共同竞标,并取得明显优势,于是与双龙债权团达成了一致。
上汽集团有关人士表示,此次收购还需要经过详细调查、进行最终交易合同的谈判
,并将分别争取我国
f**l
发帖数: 1666
10
来自主题: _China版 - 上汽将收购韩国双龙(zt)
这个牛!
标 题:上汽将收购韩国双龙
消息源:财经报道
【八阕】 http://www.popyard.org
【八阕】我国汽车业最大海外并购行动 上汽将收购韩国双龙 【八阕:PopYard.Org】
备受关注的韩国双龙汽车收购项目有重大进展。昨日,上汽集团与双龙汽车的主要债权
银行———朝兴银行在韩国共同宣布:上汽集团将成为双龙公司48.9%股权的唯一优先收
购者,双方有关收购事宜的谅解备忘录将于7月27日在汉城正式签订,而最终收购协议预
计将于9月份签署。
这是上汽在2002年参股韩国大宇后又一次的海外并购行动。据测算,收购价格将达
到5亿美元左右,是迄今为止我国汽车业最大的海外并购项目。
双龙汽车公司是韩国第四大汽车制造商,成立于1954年,现具备20万辆汽车的生产
能力,在四轮驱动越野车、豪华运动轿车等方面拥有产品技术优势,上汽集团是从2002
年开始筹划收购双龙汽车的,今年6月在并购双龙的新一轮招标中,上汽与其他3家国内
外企业共同竞标,并取得明显优势,于是与双龙债权团达成了一致。
上汽集团有关人士表示,此次收购还需要经过详细调查、进行最终交易合同的谈判
,并将分别争取我国
c***n
发帖数: 2232
11
联想起步早,起步快,鼓吹贸工技,赚了点儿小钱,就以教父自居了。步子像小脚女人
,迈不开。看看手机不好玩就丢掉,隔天发现手机太重要又捡起来。什么贸工技,狗屁
。资本运作来钱最快,老子玩资本运作去喽。
华为起步艰难,厚积薄发。去年利润二十多亿美刀。联想不仅利润连华为的零头都比不
上,江湖地位也比华为差远了。
BYD对上汽,也是毛派对邓派。现在BYD也就上汽的一个零头,可是早晚要超过上汽。诸
君拭目以待。
w*****h
发帖数: 2120
12
皮之不存毛将焉附?
对立统一,毛轮忘得一干二净了? 笑。
BYD和上汽最多只是邓矮社会主义市场经济不同组成部分的内部矛盾。BYD和上汽都有自主研发的部
分也有引进的部分,并不是完全对立,而是相互借鉴的。
简而言之,没有邓矮开创的社会主义市场经济,哪里的BYD和上汽?
毛轮一再故作而言他啊。
W*****e
发帖数: 7759
13
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: babywhenugon (若林), 信区: Military
标 题: 双龙欲申请破产清算 上汽投资血本无归
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 4 05:46:45 2009, 美东)
双龙欲申请破产清算 上汽投资血本无归
信源:京华时报|编辑:2009-08-03| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
八阕 http://www.popyard.org 从7月30日至今,双龙法定管理方与工会进行了7次谈判,工会提出要双龙重新聘用遭解雇的600名工人,这600名工人均是工会成员。然而双龙管理方对此并不同意,坚持其裁员计划。双方不欢而散......
2009年08月04日消息,双龙发言人表示,如果已被解
p*****i
发帖数: 226
14
南汽击败上汽成功收购英国罗孚
一度沸沸扬扬扑朔迷离的英国罗孚汽车竞购案7月22日终于画上句号。罗孚资产托管人普华
永道最新宣布,罗孚已卖给了中国南京汽车集团。这样,早前被看好的另一大竞购者上海
汽车集团,则在这场收购英国汽车业“没落贵族”的大战中败北。不过,英国工会方面则
对上汽被淘汰感到失望。
当地时间7月22日傍晚,罗孚资产托管人普华永道(PricewaterhouseCooper)宣布,中国南
京汽车集团将接管MG罗孚(MG Rover)的资产,并制定该公司未来的发展计划。
法新社说,在历时三个月试图制定出一套拯救罗孚的计划后,普华永道最后与中国南汽达
成了交易,从而给这家在过年一百年中曾生产过美洲豹、迷你和MG等经典品牌的老牌汽车
公司,带来了一线能有限恢复生产的希望。
多维社早前曾报导,中国两大汽车集团同时竞购英国罗孚公司,而参与此次收购的另一大
竞争对手则是英国的着名商人詹姆斯(David James)。近两周,普华永道一直在南京汽车、
上海汽车和詹姆斯就收购一事进行谈判。但在最后阶段,只剩下中国两大买主进行角逐。
在这笔收购案接近尾声时,中国媒体透露说,上海汽车对罗孚的报
g*******1
发帖数: 6009
15
http://news.wenxuecity.com/messages/201011/news-gb2312-1203308.html
陈独秀的漂亮女儿:绑上汽油桶偷渡香港 晚年客死美国(图)
陈子美,中国新文化运动倡导者和中国共产党创始人之一陈独秀的女儿。2008年4
月在纽约皇后区圣约翰医院去世,享年93岁。
陈子美生于1912年,为陈独秀与妻子高君曼所生之女。陈子美在陈氏兄妹中排行第
五,父亲陈独秀一共娶过三房太太,育有四子二女,两个哥哥在共产党与国民党的斗争
中死亡,另一个哥哥与姐姐早逝,唯一的弟弟在中国大陆,现在生死不明。
文革期间,陈子美因其父亲陈独秀在中共历史上所犯的错误,导致众多先烈人头落
地,被冠以“反革命”的帽子,遭受了非人的待遇。1967年的一个深夜,广州珠江口有
一位年近60、披头散发,遍体鳞伤的老妪,用了她一生的积蓄和首饰,秘密请人把自己
绑在一只汽油桶上,冒着九死一生的危险,偷渡香港……这位老妪,就是陈子美。
自此后,陈子美生死不明,音讯全无。丈夫李焕照也以莫须有的罪名被投入大牢。
30年后,即 1997牛,陈于美竟然奇迹般地在美国纽约露面。原来,她冒死“泅... 阅读全帖
w*****h
发帖数: 2120
16
挑战大家智商啊。
华为和BYD都是私企,联想和上汽都有国资股份,倒是哪两个更算是太祖余毒啊。
你应该是忘了太祖时代的宝训:宁要社会主义的草,不要资本主义的苗。
c***n
发帖数: 2232
17
嗯,只不过一个是人家送,一个是自己上赶着倒贴。
上汽合资,求爷爷告奶奶可不能用自己的牌子啊。哈哈哈。
I********l
发帖数: 8702
18
别偷换概念了,楼主讨论的明明是做企业的战略。华为BYD的是毛泽东的自主创新战略
,联想上汽是买办战略。
c***n
发帖数: 2232
19
我说职工持股算公有制,但我没说公有制就是毛派啊。上汽还国有呢,不照样是最大的
买办吗?
你战风车啊?
I********l
发帖数: 8702
20
污蔑不污蔑我们说了都不算,看实践嘛。
上汽这样的,不就是贯彻了邓小平的买办路线,跟人家合资,指望拿市场换技术,结果
市场没了,技术也没换来。
c***n
发帖数: 2232
21
买办的特点是"卖",而不是买;是把自主权都卖了。上汽求着人家不用自己的商标,就
是一例。
I********l
发帖数: 8702
22
承认自主创新好就行,其实争来争去,大家对这个还是有共识的嘛。
至于你说的“改革开放后才有可能”,那的确是,很多都是改革开放后才有可能的,比
如说上汽这种买办企业。
g********w
发帖数: 2539
23
自主创新好,只是相对好,理想状态下的好,在不同的时候,适宜选择买办还是创新,
才是真正
的好。另外,毛时代是不可能有BYD华为这种自主创新企业的,因为毛时代这种企业的
老板是第一
个要砍头的,当然毛时代也不太可能做的出联想上汽,这些也是好企业,毛时代是搞不
起的。
g********w
发帖数: 2539
24
没意思,那毛轮还在这里说什么华为联想BYD上汽,这些都是改革开放的成果。
I********l
发帖数: 8702
25
我觉得你把所有制和企业战略这两个事情混为一谈了。
公有制VS私有制,自主创新VS买办路线,这四个变量可以有四个组合。
组合 代表
公有制+自主创新:毛时代的两弹一星
私有制+自主创新:微软
公有制 +买办:上汽
私有制+ 自主创新:华为
本文里其实讨论是企业战略要走邓路线还是毛路线,而不是所有制走哪一个路线。
w*****h
发帖数: 2120
26
毛轮又径直宣称自己胜利了?
我就问你,毛主席的“矛盾”映射到“BYD对上汽”上的逻辑过程是啥吧,笑。
v*****a
发帖数: 1332
27
来一道简单的初中政治题
“BYD对上汽,请用矛盾论,分析矛盾的双方,双方的关系”
没有标准答案
随便你怎么答
只要你说圆了,
我就认栽。
j*******n
发帖数: 10868
28
请抬头看标题,先证明一下BYD=冒牌,上汽=邓派
否则就是战风车
要你证明华为=冒牌,联想=邓派估计是不可能的,就不勉为其难了
v*****a
发帖数: 1332
29
笑,你这些都是考研班的老师教的吧
他们指负责拿分点,不负责开启民智,笑
BYD和上汽,是路线的斗争,是对企业发展方式的争论
不论哪种方式,都是为了发展企业,目的是一样的
你要说为了赚钱,也可以,目的还是一样的,
(接下来你就可以用用你那些从考研班学来的车轱辘话
紧密联系阿,相辅相成阿,不可分割阿,之类的)
我们独立自主也要和外界合作阿,交流阿,
我们做买办的,即使没有技术含量,最终也总要自己来做巴,
这两者不就联系上了么?
所以我们要透过本质看实质,
到底哪个是主导,要抓哪一个
您“学”了那么多,都考上研了,不会光注意拿分了巴,也自己分析一下。笑

c***n
发帖数: 2232
30
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
http://oica.net/wp-content/uploads/ranking-2009.pdf
#13,长安:1,425,777
#18,北汽:684,534
#19,塔塔:672,045
#20,东风:663,262
#21,一汽:650,275
#22,奇瑞:508,567
#24,BYD:427,732
#25,上汽:347,598
g*q
发帖数: 26623
31
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
上汽的数据是去掉GM/大众以后,自有品牌的销量,也很厉害了。
g*q
发帖数: 26623
32
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
上汽通用五菱106万辆,这个其实GM只有1/3不到的股份。
g*q
发帖数: 26623
33
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
都是去掉贴牌车了的。五菱都算到通用头上而不是上汽
一汽二汽虽然轿车没有什么自己的牌子,货车还是不少的。
北汽靠的是福田,以前是专造农用车的,现在造卡车客车什么的,也没有轿车什么事。
p******u
发帖数: 14642
34
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
记错了,刚狗出来的
四大:
一汽,东风,上汽,长安
四小:
北汽,广汽,重汽,奇瑞
c***n
发帖数: 2232
35
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
OICA: INTERNATIONAL ORGANIZATION OF MOTOR VEHICLE MANUFACTURERS
这个数据肯定也是从各个汽车厂来的。上汽之流也就国内吹吹,到国际上就萎了。
d***q
发帖数: 1289
36
来自主题: Military版 - 去年汽车产量BYD第24,上汽第25
那估计一汽二汽都是些没有技术含量的卡车了。
上汽如果不是五菱的话应该会死得很难看。不过也难怪,谁叫一汽二汽是亲儿子呢
t******t
发帖数: 15246
37
来自主题: Military版 - 上汽、通用联手研发电动汽车
昨天(3日),上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车联合宣布,双方将在新能源
汽车基础技术研发和新一代车型开发等核心领域进一步加强合作,并签署战略合作备忘
录。在新能源汽车基础技术研发方面,两大汽车集团将以电动汽车为重点,联合推动双
方下一代电动车的基础技术研究,并共享双方新能源汽车产业化领域的经验。
上汽集团总裁、上汽集团董事长、上海汽车董事长胡茂元称,“十二五期间,上汽集团
希望占据新能源车市场20%的占有率,与传统车占有率一样。”除电动汽车外,双方还
将加大新一代车型研发合作。双方将通过共享产品平台技术,拓展动力总成型谱等合作
,以降低全球车型降低产品开发成本、提高燃油经济性。中国上海的泛亚汽车技术中心
在通用汽车全球的研发地位将进一步提升,将承担更多全球研发任务。
业内人士表示,这是中国前四大汽车集团首次表示和海外共同研发电动汽车。如果上汽
集团、通用汽车在传统汽车的成功经验可以复制,未来中国汽车在电动汽车上或许可以
实现抢跑,而通用汽车亦可领先分享中国电动汽车蛋糕。(记者 吴琼)
s*******n
发帖数: 4605
38
来自主题: Military版 - 上汽、通用联手研发电动汽车
研制出来了我也不买上汽。哪个牌子的外资成分最低就买哪个的车
比亚迪被巴菲特买了多少股权?
g*q
发帖数: 26623
39
上汽买的是15,151,515股,33块一股,跟IPO价格一样。
GM的市值不是208亿。实际上GM IPO上市卖了230亿,美国政府手头还有35%股份没卖,
还有一些股份是在一些原债主手里。总市值大约500亿。当年美国政府bailout GM花了
430亿获得60%股权,还有另外70亿贷款。
d******g
发帖数: 6966
40
这件上汽事情不亏。。将来几年gm赚得钱然后再股票上的回报很多都是美国p民付的。
。。有45b的tax break ..
g*q
发帖数: 26623
41
GM能保住,还不是靠上汽和中国那些崇美消费者。
当年柳州五菱贱卖34%股份给通用,最近还要再卖10%,才3亿多人民币。02年那34%的股
份不知道卖得有多便宜。
t******t
发帖数: 15246
42
11月18日,美国汽车业巨头通用汽车公司在纽约证券交易所进行首次公开募股(
IPO),重返阔别17个月的华尔街。图为美国通用汽车公司首席执行官丹尼尔·埃克森(
前右四)在纽约证券交易所出席开盘敲钟仪式。
上海汽车以每股33美元获得配售美国通用汽车15151515股普通股,总计出
资499999995美元,约占美国通用汽车总股本0.97%。
2009年6月,通用汽车公司不堪金融危机重创,宣布申请破产保护,公司股票被纽约
证交所摘牌,通用汽车被迫退出华尔街。随后,美国政府向这家有百年历史的汽车企业
注入495亿美元救助资金,换回通用汽车60.8%的普通股及21亿美元的优先股,并对公司
进行重新改组。
上海汽车斥资5亿美元认购通用汽车1%新股
上海汽车19公告称,全资子公司上海汽车香港投资有限公司参与了通用汽车公司上
市发售普通股的认购。根据通用汽车公司正式通知,上汽香港获售股数 1515.15万股,
约占通用汽车公司总股本0.96557%,认购价格为33美元/股,对应金额为49999.9995万
美元。
据悉,美国通用汽车在11月18日举行首次公开募股,将同... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
43
不看好上汽,买办大本营
c*****g
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上汽在三大中算是最不外F的,一汽和东风要更外F得多。
a******9
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一汽解放好歹垄断国内卡车市场三成多
国内重型车市场根本没有volvo之类外资车的生存空间
上汽啥都没有

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上汽大众新能源汽车工厂开工,两年后奥迪车实现“上海制造”
w********2
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如今上海像样的工业也只剩下上汽、上海电气(核电成套)、商飞等几样。还有几家经
济效益不高的船舶与海洋制造基地。
规模最大的服务业只剩下集装箱码头、口岸海关与银行金融了。

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上汽够了啊,汽车是制造业的顶端,每年四五千亿的产值
t******e
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不仅上汽,中国整个汽车市场上半年都不行了。
s**e
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来自主题: Food版 - 请教高压锅为何难上汽?
买了个新高压锅,是Presto 6-Quart Stainless Steel Pressure Cooker
但是发现每次锅内食物和放水的高度加起来连锅的1/4都不到时就有可能不上气,
难道新锅橡胶圈密封也可能不好?
我记得在国内高压锅放超过一半的食物都能上汽,谁能给我讲讲这是咋回事?还是我没
用对?
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