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全部话题 - 话题: 二驱
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m****h
发帖数: 1672
1
来自主题: Automobile版 - 四驱在下雪天还是非常管用的
雪胎的作用大于四驱,但是这些都不完全管用,不开车最管用。还有经验也管用。
我有次下雪天开FJ cruisers挂四驱,结果路上有暗冰,右边两个轮子同时打滑,
车子马上失控转圈,还好滑了下之后抓住了地。如果滑出去的地方还有冰,非翻了不可。
这种情况如果是2驱反而好一点,好像有个什么电子平衡系统可以发挥作用,
四驱下电子平衡系统是不起作用的。
失控的情况下,二驱比四驱安全。
我是南方人没经验,后来想想,绝对不该把车开近路边,而是要开在路中间,路边可能
有积水变成暗冰,而且是一条暗冰,两个轮子都会打滑。两个一侧的轮子打滑,四驱完
全没有用。可能还有害,如果是二驱,电子平衡系统可以发挥作用,
四个轮子一起滑,反而安全得多。
还有次出车道,地上一层冰,挂4驱都没有用,一直滑到路伢子上卡住才停住。
我自己下车来看,结果也滑了一跤。
在地上铺猫砂,搞了很久才出来,挂差速锁都没有用,没有抓地力。
以为开4驱就可以开雪天会害死人的。后来这样的天我就直接给老板打电话不去了。
我这里南方,可能北方人习惯了好一点。
e*******e
发帖数: 9616
2
来自主题: Automobile版 - Sequoia 四驱的问题
四驱就是耗油比二驱多点,其他都是一样的。。。是2low或者加上shift L才会要求
低速。。。小二这些spec的理解还不如锁男不奇怪,四颗牙销量不大,小二其实也没啥
心思琢磨了解性能,部分洪波小伙子除外,如数家珍。。。
s*****r
发帖数: 175
3
这两个比, 有什么区别?

如果跟真四驱比, 有什么区别?
便宜一点的suv, 哪一个可以手动切换四驱/二驱?
Thanks.
s*****r
发帖数: 175
4
我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
驱 (比反应四驱好?).
Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
为什么说GC 4x4 性价比高?
Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
Y****a
发帖数: 17170
5
来自主题: Automobile版 - Subaru 四驱不是盖的
只有在南方下雪天,才能发现四驱还是有用的。 北方扫雪撒盐及时二驱也可以活下来。
不过能四驱还是买四驱,躲过一次这种事情就值了。
b*****g
发帖数: 2322
6
来自主题: Automobile版 - 真*四驱用来减少 行车失控时间
反正四驱比二驱多了两个驱,400块钱好还是200块钱好?
贵的皮卡都是四个驱的,好不好自己用用脑子就可以衡量。
m******e
发帖数: 4232
7
我的意思也是不从雪天来考虑是否四驱啊,遇上冰地,四驱和二驱的差别不大,
主要是看轮胎,不过看这几年Denver的雪天来说四季胎足够应付了。我考虑四驱
是因为如果要进山里玩,即使在夏天,这里很多地方小车是开不到的,不是雪天
打滑,而是路不是好路,坑坑洼洼,还有大坡度的情况要求车有足够马力和高底盘。
g********b
发帖数: 8461
8

其它因素没法一定。同款车同款引擎变速箱的,四驱肯定比二驱多这么多东西。你那个
视频只能说明一个实例,并不能说明整个道理。我给你举F1的例子是告诉你轮胎的重要
性。你看F1的轮胎都是后轮款前轮窄的,而你说的这几个车都没有逃出Road Car的范畴
,视频里的ZR1改了半天4个轮子还是一样大的,这当然不行。一个好的后驱车配更宽的
后轮硬路上绝对可以秒杀任何四驱。
n********d
发帖数: 526
9
可以在二驱和全时四驱间手动切换的,我只知道有selec-trac的liberty和Super-
Select 4WD的三菱帕杰罗。这俩和省油都不沾边。
e**n
发帖数: 5876
10
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
volvo的四驱是太监四驱,平时后轮只有5%的动力
e**n
发帖数: 5876
11
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
估计不是四驱。
窝窝托精得很,不值的东西只会忽悠别人上,自己是不会买的。 比如新款xc90,比如
太监四驱

发帖数: 1
12
来自主题: Automobile版 - honda pilot的垃圾四驱
这个全部都被积雪覆盖了 没有楼主提到的路况。不用找了。像楼主这种开惯全时或者
分时的人开适时感觉基本都是这样的,就是个on demand 2带2 一般不会有太好的表现
能在雪地里比二驱强就行了。我说过了pilot的四驱调校比爬坡亡强,你不必找这么多
视频了。知道你卖本田,但你卖不卖本田 本田的四驱水平也就这样。SH是目前本田的
极限了,没看到有更好的,更别说拿的出手的4 × 4了,大车也没有,最大的就是这个
pilot 了。这些产品线都不齐,再大的厂也就是个菜车大厂。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:这个不知道专业不?
:Vhttp://www.youtube.com/v/oGtpHZjH6MQ
f*****d
发帖数: 55
13
来自主题: Automobile版 - 四驱在下雪天还是非常管用的
四驱雪路坡路起步,没法跟上雪链的二驱比,不往下滑就不错了,不要迷信四驱
m**********e
发帖数: 12525
14
无论宝马奥迪还是烤肉,速度最多大概只有15mph,人人都怕在这个关键的时刻
打滑失控撞了谁
发现不怕死的,一路40mph狂开的,都是送pizza的.
这事说明:
1. 卖pizza的真都是些不要命的,
2. 还说明真下大雪了即使有四驱雪胎啥的也不敢开快
w********r
发帖数: 14958
15
来自主题: Automobile版 - 雪胎比四驱重要
显然阿。
刹车的时候,四驱和二驱没有区别。
j****i
发帖数: 68152
16
来自主题: Automobile版 - 不要忽悠大家都买四驱了
穷逼买二驱,富吊买四驱。各取所需
w*********r
发帖数: 42116
17
来自主题: Automobile版 - 不要忽悠大家都买四驱了
买二驱配个四驱的标。
g***n
发帖数: 14250
18
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
应该有差别吧,加州需要四驱的时间比东北少多了
M********3
发帖数: 269
19
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
不是 FULL TIME 四驱吗?
M********3
发帖数: 269
20
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
多谢 VOLVO专家的答复。
请问你觉得VOLVO 的四驱如何?
M********3
发帖数: 269
21
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
多谢VOLVO专家
SUBARU 的四驱如何?
e**n
发帖数: 5876
22
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
SUBARU全系都是真正的全时四驱,其中最低档的全时前后轴60:40动力分配. 中高端全
时前后轴45:55动力分配
a*****3
发帖数: 10373
23
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
窝窝托的老窝窝是四驱的吗?
M********3
发帖数: 269
24
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
多谢详细的解释, 看来要四驱还是要买 SUBARU
a*****3
发帖数: 10373
25
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
我隐约记得窝窝托说他的老窝窝好像上斜坡有问题,所以应该不是四驱的吧。。。
不过是不是对于窝窝托来说问题不大,窝窝托跟老色狼一样都是拍拍后脑勺就知道天下
事的,所以什么事都难不倒他们,呵呵。。。
a*****3
发帖数: 10373
26
来自主题: Automobile版 - VOLVO XC60 二驱和四驱价格差别
记错啥?记错上坡有问题,还是记错不是四驱?
n****e
发帖数: 6292
27
来自主题: Automobile版 - toyota sequoia的四驱可靠吗?

铺装路面可以用4H,甚至用4L也行。四颗牙有中差,不像wrangler和一些皮卡在铺装路
面上只能用2H。这个中差是机械式的,不像大部分太公四驱用多片离合实现,因此长时
间使用不会因为摩擦发热而烧毁。如果想省油,就切断前轴动力改成二驱。如果想爬石
头就锁中差,达到类似wrangler和一些皮卡的效果。
E****a
发帖数: 3088
28
来自主题: Automobile版 - Sequoia 四驱的问题
四颗牙是分时四驱,平时只能用二驱。买别的车吧
s******r
发帖数: 80
29
来自主题: Automobile版 - Sequoia 四驱的问题
应该是二驱换四驱时车速不能超过60

发帖数: 1
30
来自主题: Automobile版 - honda pilot的垃圾四驱
大切是全时 无法切换二驱四驱,limited 及以上版本带selec terrain 可以切换模式
但依旧是全时 只是不同模式在动力输出,动力分配,以及换挡逻辑和电子系统的调校
不同。
[在 justiceleo (leo) 的大作中提到:]
:哦,那是limited 版本才可以有切换是吧?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.04
t**********i
发帖数: 178
31
基本上不下雪啊。。。下了也瞬间就化了。。。
去野外的话4驱确实方便,有一次开SUV走土路,真正觉得实用了。朋友的二驱各种空转
。。
l*x
发帖数: 14021
32
来自主题: Wisconsin版 - 威斯康星冬天需要四驱的车吗?
awd最大的好处是坡起。上坡时遇到红灯停下来后,再想启动,二驱的容易打滑,四驱
的就很好使。

发帖数: 1
33
2005年 Kia 旗下sorento, 6缸。目前共行驶了8.7万迈,性能优秀。可在路况不好的
时候选择四驱。变速器为手自一体,适合坡度及高速行驶。6月前刚刚在discount tire
换了四个轮胎,2月前换了新电池,去年更花费800多换了四个刹车片和刹车盘(所以
收据都在,有的可享受免费维护及保修等),muffler 也已经更新。目前来说性能非常
稳定。安全性能好,目前着急回国,急于出售,5600刀。有意者请联系 3173069116
或email [email protected]
/* */
w*****5
发帖数: 13
34
来自主题: Automobile版 - ws一把准备买2驱的新大切
恩恩
听了这个更坚定我买二驱的决心了
而且决定不帖4x4的标骗人拉:)
i*******u
发帖数: 1065
35
来自主题: Seattle版 - 买个四驱很重要
大家别那么较劲,四驱车是不全能,但是比二驱强多了。
06年那场雪,就140xBel-Red那个小坡,我前边那个小车只见他车轮空转,就是不动,
司机都打开车门踹地把汽车当scooter了,急得我都想顶他后bumper。
来西雅图这些年还从来没用过雪链,俺的四驱车也从来没把俺扔马路上动不了窝。
S********t
发帖数: 3431
36
good law!
前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。
S********t
发帖数: 3431
37
good law!
前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。
w*********g
发帖数: 30882
38
来自主题: Military版 - 2014年到底发生了什么 zt
2014年到底发生了什么 zt
来源: dfh 于 2015-01-23 22:52:01 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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2014年的开年大戏,自然是乌克兰事件。而乌克兰事件的引发点,却是在2013年的一连
串事件,首先是叙利亚事件。白头鹰为什么要和叙利亚这样一个小国过不去?这是因为
21世纪的头十年,白头鹰打了两场战役,伊拉克战争和阿富汗战争,这两个战争其实仅
仅是开胃菜,白头鹰的真正目标是伊朗,如果顺利拿下伊朗,那么整个中东地区将全部
都是白头鹰的天下,这样白头鹰将彻底控制波斯湾,控制全世界最低价的石油,通过石
油美元的绑定,华尔街的的金融掌控,携能源大棒,逼迫毛熊和兔子低头,白头鹰将彻
底掌控21世纪,彻底成为人类历史上永恒的霸主!而叙利亚是伊朗在中东的铁杆盟友,
二者同属伊斯兰的什叶派,并且由于伊拉克战争的进行,伊拉克政权也变成以什叶派为
主,中东地区出现了什叶之狐,白头鹰搬起石头砸自己的脚,本来要敲打伊朗,却使得
伊朗... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
39
☆─────────────────────────────────────☆
fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了,可以弄的trick多了,最简单的就是可能试了十次,就出
去一次,别的车可能试了十次,就失败一次,放到网上的可能就是Subaru的那一次,然
后是别的车的那个九次。
现身说说,现实生后中什么时候你的车过去了,别的车都掉链子了,等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话,就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面,你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间,冬天下大雪经常连着一个月的下,小路上连冰带雪的路走
的多了,我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错,但神话的太厉害了。
☆─────────────────────────────────────☆
taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱,除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖
h***9
发帖数: 8948
40
来自主题: TVGame版 - 忍龙二实在打不过幻心
[新手向]部分新手常见问题总结&教学,希望新手受益【声望+43】
声明:
1 此贴原贴于A9,由我个人转载至SKY,想再次转载者请注明出处,谢谢
2 此贴适用对象:忍龙2初心者,即刚刚接触忍龙的新手玩家。如果您已经了解了系统
和基本操作,那这里的很多东西都
已经是过去式了。。。
3 文中难免有不严谨甚至错误的言论,欢迎大家指出。
前言:
1 玩忍龙请舍弃以往玩别的动作游戏的经验。这绝对不是一个单凭“死命按方块三角”
就能打好的游戏。
2 指令输入请不要紧张,可能你多按一个键或是某个键按得重了就会让招式变化。
3 当你实在无法把帖子里的文字和游戏的画面联系起来时,请去看高手的视频,对于动
作游戏来说看视频就是最好的学
习。并不是说要你学到他那样百步穿杨,不吃血还无伤,只是让你学习一种打法思路。
4 如果您脾气比较不好,强烈建议您事先在地上放几个枕头,以免手柄发生悲剧……最
后,希望您能心胸开阔,乐观向
上,看开点。
一、几个重要的技能和思路
1 防御&里风
也许你看到过高手们不吃血不忍法,甚至不升级武器血槽无伤一类的极限视频,请问你
是否看过全程不防御不里风的视
频呢?
防御和里风是忍龙... 阅读全帖
l******i
发帖数: 4666
41
来自主题: ChinaNews版 - 毛泽东主张分裂中国为二十七国
毛泽东主张分裂中国为二十七国---请看官将湖南改四川,驱张改驱共!巴蜀共和国万
岁!
[博讯论坛] 毛泽东主张分裂中国为二十七国---请看官将湖南改四川,驱张改驱共!巴
蜀共和国万岁!
毛泽东主张分裂中国为二十七国   在1920年的湖南自治运动中,青年毛泽东为
救湖南救中国而奔走呼号,奋笔疾书,发表了诸多见解,提出了种种方案,表现出强烈
的爱国热忱和奋斗精神。这是史学界的共识。但如何评价毛泽东在湖南自治运动中的认
识和主张,则有不同看法。一种看法认为,毛泽东的主张“具有新民主主义性质”,“
属于新民主主义范畴” 【注:李吉、王兴国:《从湖南自治运动看青年毛泽东世界观的
转变》,《求索》1981年第2期。】;
另一种看法认为,这“是一场不触动地主、资产阶级反动统治和私有制度的争民主、争
人权的运动”【注:黄国秋:《青年毛泽东完成世界观转变的时间——兼评一九二○年
湖南自治运动》,《党史研究》1982年第1期。】;还有一种看法则认为,是“从
激进民主主义向马克思主义方向转化过程中的一个过渡”,“第一次体现出毛泽东独具
特色的理论体系的萌芽”【注:萧延中:《毛泽东早期“湖南共和国”思想刍议... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
42
来自主题: Military2版 - 占豪解读055万吨大驱
占豪解读055万吨大驱
2017年1月10日,有网友发布照片称,第三艘055型驱逐舰在大连造船厂开工建造。去年
9月,网上也曝出疑似中国055型大型驱逐舰舰艏分段准备妥当,准备合拢的照片。有消
息显示,055型驱逐舰自2016年3月在江南造船厂露天船台开始搭载。
从去年3月到今年1月,时间过去仅仅10个月,就有3艘055驱逐舰开建的消息,这说明
055万吨大驱已经开始量产,并开始了一波“下饺子”进程。可能很多人不太了解055大
驱的意义,但事实上它的意义绝不亚于第一艘国产航母。而在性能上,由于后发优势,
它将会超过美国阿利·伯克级驱逐舰的性能,或者说至少与最为先进的阿利·伯克级驱
逐舰性能不相上下,从而在性能上仅次于美国只造了两艘就没钱造的朱姆沃尔特级驱逐
舰。
由于美国朱姆沃尔特驱逐舰因造价太高而不得不停止,考虑到中国的055驱逐舰是大规
模量产,这也就意味着中国的万吨大驱将是世界最为先进的主流驱逐舰之一,未来随着
量产规模的增加将会在世界上拥有巨大的影响力。
055型万吨大驱也称作巡洋舰,采用的通用垂直发射,可发射防空、反潜、反舰导弹,
也可发射陆攻巡航导弹,而且冷热发射通吃,这也... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
43
☆─────────────────────────────────────☆
francoise () 于 (Thu Aug 15 22:59:02 2013, 美东) 提到:
我百思不得其解
☆─────────────────────────────────────☆
MaLaRabbit (麻辣兔子王) 于 (Thu Aug 15 23:07:39 2013, 美东) 提到:
玩漂移?

☆─────────────────────────────────────☆
francoise () 于 (Thu Aug 15 23:16:14 2013, 美东) 提到:
不懂,求解释
☆─────────────────────────────────────☆
xiaozi6 (xiao6zi) 于 (Thu Aug 15 23:18:29 2013, 美东) 提到:
高端,推背感,等等。。。
WSN都不懂,你懂了吗?
☆─────────────────────────────────────☆
yarwood (yuelaiyueh... 阅读全帖
y***g
发帖数: 10422
44

其中一个错误是混淆了一些基本概念。比如:“多片离合器式差速器”。
实际上有两种情况:
第一种是直接把湿式多片离合器当作前后轴之间传递动力的装置。常态行驶时,前后轴
的转速相同,主动盘与从动盘之间没有转速差,此时离合器盘片分离,车辆基本处于两
驱(前驱或后驱)状态,可达到节省燃油的目的。当主驱动轮发生打滑,前后轴转速差
超过一定限度时,电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧,此时离合器结合,扭矩
从主动盘传递到从动盘上从而实现适时四驱。
第二种是车辆装备就有普通的行星齿轮差速器作为中央差速器。然后采用多片离合器来
作为限滑装置。常态行驶时,前后轴的转速也相同,主动盘与从动盘之间也没有转速差
,此时离合器盘片也分离,但车辆在行星齿轮中央差速器的作用下处于全时四驱状态(
40:60,50:50,45:55都有可能,取决于厂家设计)。当前轮(或后轮)发生打滑,前
后轴转速差超过一定限度时,电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧,此时离合器
结合,将更多的扭矩传递到不打滑的后轮(或前轮),从而实现限滑,脱困。
不难看出,第一种是常态走两驱的太公四驱。而第二种是比较高级的全时四驱设计。目
前大部... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
45
制图陶刚
无意中接到一笔业务,让他萌生了成立“驱三团”的想法,“驱三”成功后他甚至和不少客户成了朋友。说起成立“驱三团”,这个曾经号称是江城“讨债大王”的郑亿,一下子打开了话匣子。他给武汉晚报记者介绍了成功的案例,也毫不讳言地提及了失败的事情。
“驱三团”顾名思义为“驱走小三的团队”,目的就是帮助女性维护自己家庭。郑亿表示,他们这个团队一直为出现家庭破裂危机的女性提供免费咨询,让遭遇“小三”的女性,避免因一时冲动导致家庭破裂,最终害了孩子。十五年来,“驱三团”几乎成为了“小三”的终结者。
初次接手
成功帮助女士劝退小三
2000年3月,郑亿在办公室接待了小张。小张说,她老公是“二婚”,而自己是“头婚”,除了老公之前的孩子,二人又生了一个。双方都是做生意的,在江汉路上还有一栋价值千万的门面(时价)。
小张的老公虽然年纪比她大,但是长相较为帅气,再加上有了钱,慢慢思想起了变化。当时有一名女子,长得很漂亮,在一家公司做中层管理人员,不知从什么时候起,该女子和小张的老公好上了。
小张发现丈夫“出轨”后,通过各种方法,收集到了足够的证据。可是,她面临了两难的选择:离婚吧,孩子怎么办?不离吧,也忍... 阅读全帖
m******n
发帖数: 6327
46
来自主题: Automobile版 - [合集] 奇怪的后驱打滑
☆─────────────────────────────────────☆
digua (姚之FAN) 于 (Wed Feb 2 19:55:16 2011, 美东) 提到:
刚刚下班的路上,遇到一个车,后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道,有冰和压实的雪,红灯,那一辆车停在最前,我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转,但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌,Ford的Mustang
等红灯变绿灯了,那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转,屁股扭来扭去,前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯,也没有换lane,帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子,二十来岁
跳下来走到车后(还差点滑了一跤)
车的engine没停,车轮还在转,他就开始推车了(人已经在直行道上了)
一开始还没推动,等我下车想帮他一把,刚问了一句
他已经推起来了,就这样一个人把车推着左拐,进了那里边上的停车站
车里再没有别人,没人打方向盘!
说实话,从来没见过这样的猛人,不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪,如履平地
连... 阅读全帖
k**o
发帖数: 15334
47
这个早就公认了吧,雪地性能:
四驱雪胎 > 二驱雪胎 > 四驱四季胎 > 两驱四季胎
其中二驱雪胎 vs 四驱四季胎这组对比,二驱雪胎有巨大优越性。其他组对比
差别不是特别大。
x***1
发帖数: 149
48
挂low的时候既可以锁也可以不锁,只有有中差速的才能不锁。老式的discovery有中差
速锁,新的也有,但没有装上,因为差速锁和traction control是矛盾的。当然少许改
装就可以接上差速锁,但用上差速锁就抵消traction control功能。
所谓真正的全时四驱,只得是从出厂开始永远24小时都是四驱,每个轮子永远是25%动
力。不可以有二驱的选择,就像二驱车没有四驱选择一样,所以真正的全时四驱必须有
中差(central differential), 有了中差就可以不锁。
像Wrangler就是没有中差的,所以一挂low, 就是锁住的。所以不要看Wrangler架势很
好,平常在路上都是二驱,不然就不能转弯了。遇上紧急情况,比如路面突然有积雪,
是来不及换到四驱档的。
本人拙见,看一辆四驱车,就要看他是否有真正的central differential。
v**e
发帖数: 8422
49
《钦定藏内善后章程二十九条》版本考略(一)
廖祖桂 李永昌 李鹏年 ( 2009-05-07) 来源: 中国藏学
http://www.tibet.cn/periodical/zgzx/2004/02/200606/t20060606_12
[摘要]乾隆五十八年(1793年)清朝中央政府制定和颁行的《钦定藏内善后章程
二十九条》(以下简称《章程》),是一部具有深远历史意义的治理西藏法典性文书。
然而,这样一部极其重要的法典性文献,目前社会上却出现和流行着内容差异很大的两
种不同版本,即原藏于拉萨大昭寺的《水牛年文书》中辑录的《新订西藏章程二十九条
》(以下简称《文书本》)藏文版本及其汉译版本和西藏自治区档案馆编《西藏历史档
案荟粹》中公布的《钦定二十九条章程》(以下简名《荟粹本》)藏文版本及其汉译版
本。本文通过对《章程》形成的背景和过程等的系统研究,以及对两种版本的藏文本及
其汉译本逐条进行对勘,并查核制定该章程所依据的有关档案文件后,认为,《文书本
》系《章程》之正本。并提醒学界,《荟粹本》非《章程》之正本,希谨慎引用,避免
以讹传讹。
[关键词]《钦定藏内善后章程二十九... 阅读全帖
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“气功大师”王林能隔空取蛇,广州本土高人“寻龙法师”亦法力无边。
“寻龙法师”本名黄剑君,自封天师,法号寻龙,他的业务包括“驱鬼”。23岁的女性销售员阿鑫指控,2013年7月31日,黄剑君以鬼入阴道为由,需要道家童男阳具方能取出,在海珠区宝岗大道的一间商务宾馆诱奸了她,同时骗取她2万元钱。
寻龙法师自称处男,当日在宾馆客房内仅“与她聊天”。海珠警方称,此事已立为诈骗案,嫌疑人供认了诈骗的犯罪事实。因寻龙法师身有疾病,警方已对其取保候审。目前,“此案正在进一步审查中。”
法师的业务没有因病而停止。8月10日,南都记者以失意商人身份求助这位寻龙法师。后者怀疑南都记者被“灵婴”缠身,需要做49天法事,人工费约1万元,材料费另算。寻龙法师同时提醒,现在骗子多,希望“失意商人”不要上当。
桃花运
众人相聚于海珠区宝岗大道。女子阿鑫是宝岗大道一家香料、法器精品店的销售店员,23岁,广播电视大学毕业。精品店老板刘涛的另一个身份是风水先生。刘涛曾经的合作者是法师黄剑君,后者因此认识阿鑫。
刘涛说,认识黄剑君是4年前,自己在同福中路开店。“他自称黄大仙的孙子,要在我店铺里分租一块地,卖他的东西。”
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