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全部话题 - 话题: 南极
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R*****t
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1
除了天堂湾(Paradise Bay/Harbor),奥恩港(Orne Harbor)是能登上南极大陆的仅
有的几个地点之一。奥恩港被冰川雪山围绕;在南边入口的Spigot山峰陡峭,山脊聚居
着大群帽带企鹅(Chinstrap penguins);登上山顶可欣赏美丽壮观的Gerlache海峡。
因此,奥恩港是南极船经常探访的一个登陆地点。
我们乘的南极船是在圣诞节早晨抵达奥恩港。9点开始离开大船,大家登上橡皮艇前往
Spigot山峰所在的南极大陆登山、观景、以及欣赏帽带企鹅。出发时,虽然不像前几天
阳光灿烂,但天气晴朗、风平浪静、气温也不低。然而,南极气候变幻莫测,大约1个
半小时后,突然间乌云密布、狂风大作,大自然毫不吝啬地展现着让人畏惧的魔力。无
论是已经登上Spigot山峰的我们、或还是在攀登途中的游客,在探险队领队的命令和指
挥下紧急从山上撤退、立即登上橡皮艇、返回南极船。
以下由我先生拍摄的照片不仅记录了奥恩港的壮丽景观、帽带企鹅的憨掬可爱,也反映
了紧急撤退的真正原因。
照片1-4:我们乘的南极船驶入奥恩港。
照片5-6:离开大船,登上橡皮艇前往Spigot山峰所在的南极大... 阅读全帖
R*****t
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2
来自主题: Running版 - 南极行:行程选择和经验教训
以下是我在计划南极行程时阅读和收集到的信息总结以及我们的选择与经验教训。
一.南极旅行概况
面积位居世界七大洲第五位的南极洲包括南极大陆和周围岛屿,是地球上最后一个被发
现、唯一一个没有人长期居住的地方。人们通常称的“南极”是指南纬60°以南的地域
,包括南极洲和周围海域。而南极旅行主要集中在与南极大陆相连的南极半岛及其周围
海域中的岛屿。
二.南极旅行方式
目前有3种方式:(1)南极船、(2)飞机、(3)海空联合。后二种旅行方式的优点是
节省前往和返回南极在路上花费的时间,缺点是价格更加昂贵。使用旅行方式(2)或
(3)的游客极少,90%以上的旅客选择象南极科考队一样乘南极船前往南极。
三.影响南极船票价格的主要因素
南极船票是南极旅行最大的花费。影响南极船票价格的主要因素有:出访月份、舱位等
级、行程线路长短、南极船大小(最多游客人数的限度)、南极船运行公司。
1.出访月份
南极一年没有四季之分,只有寒、暖季的区别。南极旅行只是在暖季,11月份开始,次
年3月份结束。即使在暖季,南极沿岸地带平均温度只有0℃左右,有时低至-10℃。在
这5个月的旅行期间每个月都有其特点。(1)11月... 阅读全帖
o***s
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3
一名参赛者参加南极马拉松赛时向一只站在路边的企鹅打招呼/新华社
茫茫天地间,企鹅海豹相伴,眼前是白里泛蓝或墨绿中如闪闪黑钻的浮冰,千姿百态。搭乘小艇穿梭于冰山之间,可窥见自然最纯洁的形态。
这个春节假期,上海游客王先生一家在被称为“地球上最后一片净土”的南极度过了一个难忘的春节。据悉,随着南极“包船游”的开展,越来越多的游客开始到南极度假,但大规模游客的到来也引发了环保担忧。
年龄最大76岁最小6岁
春节前,王先生一家三口通过同程报名参加了“南极过大年”包船活动,整个行程历时20天,恰好在南极度过中国的新年。这趟南极游先是乘坐飞机到达南美,然后在智利登上海达路德公司旗下的“午夜阳光号”邮轮,乘船前往南极,船上行程一般在15-18天左右。为了方便中国游客,船上还专门配备了中文领队和中国特色餐饮。
这趟南极包船之行的游客中,56%的游客来自北京和上海,其次是浙江和江苏,占比15%左右。年龄最大的是76岁,来自北京,年龄最小的才6岁。
此行,游客们可以不同视角遍览智利峡湾、南极洲以及南美风情。值得注意的是,当“午夜阳光号”抵达南极大陆时,正值中国传统新春佳节,游客们于遥远的南极度过了一个别样... 阅读全帖
c***s
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4
图为北京时间10月2日凌晨3点(南极时间10月1日下午),远在南极的长城科考站的成员们,发起了一场别开生面的南极美食节,41个菜品,100多位各国科考队员,相聚一起享用中国美食。图片来自楚天金报。
昨日,中国第32次南极科考队乘坐“雪龙号”破冰船从上海出发,开始159天的南极科考之旅。记者昨从武汉商学院获悉,该校烹饪与食品工程学院教师戴涛随行掌勺科学家们的餐饮。这是戴涛第二次踏上南极,2009年他曾在中山站负责餐饮管理与服务,在南极待了555天。
这已是武汉商学院连续6年向南极科考队派出餐饮管理服务团队了,该校烹饪与食品工程学院副院长王辉亚介绍,从中国第26次南极科考开始,烹饪学院每年都有师生前往南极,人数达13人。这些“南极料理人”中,副教授、中国烹饪大师就有6人,被称为南极最豪华餐饮团队。
王辉亚透露,在武汉商学院之前,南极科考餐饮主要是从国家海洋局系统食堂抽调厨师前往,自从有了该校这批科班的烹饪师生后,南极科考的餐饮水平明显提高,很多科考队员打趣说:“吃了武汉的老师、同学做的饭菜,我们不想家了。”
“在南极一天做四顿饭。”王辉亚曾掌勺第26次南极科考长城站餐饮,关键在花色的变化和... 阅读全帖
m**d
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中国南极科考重大成果:南极磷虾将上中国餐桌(组图)
新闻来源: 新华网 于 2015-03-29 10:51:39
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中国南极科考队具体在进行哪些科研工作?普通大众不得而知,但即春节前“南极极
端环境温室蔬菜生产”获得丰硕成果后,3月28日,我国第31次南极科考队又传来喜讯
:经过4年多的快速发展,中国南极磷虾产业从无到有,一条从捕捞到加工的产业链已
初具规模——南极磷虾端上中国百姓的餐桌成为可能。
“冰清玉洁”的南极磷虾(资料图片)
在本次南极科考队中,中国水产科学研究院东海水产研究所、中国科学院海洋研究
所以及中国海洋大学等单位组成南极周边海域磷虾等生物资源考察与评估项目组,在中
国南极中山站附近的普里兹湾进行了南极磷虾资源声学映像数据采集和15个站位的拖网
采样。
中国从1984年首次南极科考起就启动了南极磷虾资源调查,并于2010年首次派渔船
进行商业捕捞。虽然中国南极磷虾商业开发起步较晚,但发展迅速,2014年的捕捞产量
达到5.4万吨。“近年来,中国近海渔业资源面临的压力不断增加,发展包括南极海域
在内的公海渔业意义重大”,中国水产科学研究院东海... 阅读全帖
c***l
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6
“江西医生在南极种出蔬菜,让很多国外科考队员羡慕不已,常来中山站蹭饭。”中国
人的种菜技能引发网友纷纷点赞。
种菜,不愧是勤劳勇敢的中国人引以为傲的特殊技能。一位网友说:“想起以前看过一
个问题中国人最擅长什么,答种菜!果真啊,种到南极了都!”
无论国内国外,陆地海洋,中国人不闹事儿,就是做菜+做美食给大家分享。
当地媒体《江西都市报》采访到了在南极种菜的王征医生。
王征,上饶市人民医院骨科医生。2014年10月30日,他受国家海洋局邀请,从上海出发
,乘雪龙号远赴南极参加第31次国家南极科考任务(即中山站越冬任务)。今年1月24日
,王征顺利完成任务回到上饶。
王征告诉记者,蔬菜温室实验室是一个16平方米的房间,整个温室采用无土栽培技术,
由蔬菜种植自控系统自动控制灌溉泵、温度湿度、培植灯和营养液等。例如,在电脑的
控制下,LED植物生长灯能根据蔬菜生长情况自动调节照明时长;自动灌溉系统每隔一
小时向水槽内注入营养液;当房间湿度低于70%时,加湿系统将向房间内喷洒水雾。
“在南极一天做四顿饭。”王征说,南极食物全靠外来运输,肉类居多,蔬菜很缺乏,
中山站成功培植了蔬菜,让很多国外的科... 阅读全帖
m**d
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7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Military
标 题: 中国南极科考重大成果:南极磷虾将上中国餐桌
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 29 12:14:28 2015, 美东)
中国南极科考重大成果:南极磷虾将上中国餐桌(组图)
新闻来源: 新华网 于 2015-03-29 10:51:39
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中国南极科考队具体在进行哪些科研工作?普通大众不得而知,但即春节前“南极极
端环境温室蔬菜生产”获得丰硕成果后,3月28日,我国第31次南极科考队又传来喜讯
:经过4年多的快速发展,中国南极磷虾产业从无到有,一条从捕捞到加工的产业链已
初具规模——南极磷虾端上中国百姓的餐桌成为可能。
“冰清玉洁”的南极磷虾(资料图片)
在本次南极科考队中,中国水产科学研究院东海水产研究所、中国科学院海洋研究
所以及中国海洋大学等单位组成南极周边海域磷虾等生物资源考察与评估项目组,在中
国南极中山站附近的普里兹湾进行了南极磷虾资源声学映像数据采集和15个站位的拖网
采样。
中国从1984年首次南极科考起就... 阅读全帖
s*****h
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【 以下文字转载自 Running 讨论区 】
发信人: RRabbit (跑兔), 信区: Running
标 题: 南极行花絮(5):在南极陆地露营过夜
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 12 00:00:35 2015, 美东)
远离地球其它6大洲、被厚厚冰雪覆盖的南极洲四面环海,自然环境旷世奇美,但却不宜
人类生存。因此,南极洲成为7大洲中唯一没有常住居民的地方,也是地球上不属于任何
国家的一片净土。在研究和计划南极行时,发现不少南极船提供在南极陆地露营过夜这项
活动,因此,非常喜欢和向往。与家人商量,得到他们一致的赞同,女儿还特别强调这是
一项“必须的”活动。
进一步研究发现大多数南极船将在南极陆地露营过夜列为选择性项目,必须缴额外费用
,大约为每人250美元。也有少数南极船将这项活动的费用包括在船票中,当然是羊毛
出在羊身上,也是旅客出。既然这项活动是我们全家人都期盼的,因此,我们排除了不
提供此活动的南极船。由于其它原因,我们选择的恰好是这项活动费用包括在船票中的
南极船。
在南极陆地露营过夜的“住舍”条件如何?旅客们的经历如何?请看图说话。
(以下照片皆... 阅读全帖
R*****t
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远离地球其它6大洲、被厚厚冰雪覆盖的南极洲四面环海,自然环境旷世奇美,但却不宜
人类生存。因此,南极洲成为7大洲中唯一没有常住居民的地方,也是地球上不属于任何
国家的一片净土。在研究和计划南极行时,发现不少南极船提供在南极陆地露营过夜这项
活动,因此,非常喜欢和向往。与家人商量,得到他们一致的赞同,女儿还特别强调这是
一项“必须的”活动。
进一步研究发现大多数南极船将在南极陆地露营过夜列为选择性项目,必须缴额外费用
,大约为每人250美元。也有少数南极船将这项活动的费用包括在船票中,当然是羊毛
出在羊身上,也是旅客出。既然这项活动是我们全家人都期盼的,因此,我们排除了不
提供此活动的南极船。由于其它原因,我们选择的恰好是这项活动费用包括在船票中的
南极船。
在南极陆地露营过夜的“住舍”条件如何?旅客们的经历如何?请看图说话。
(以下照片皆由我的先生拍摄)
照片1:我们的船正驶向天堂湾(Paradise Bay),那里是南极游船得以在南极大陆本
土登陆的地点之一。远处可见巍峨的冰川雪山,风平浪静,是一个美好的下午。
照片2-7:天堂湾名符其实,那天、那云、那山、那水。。。。。。,梦幻般的... 阅读全帖

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10
要说生娃的地方,咱们大多数人都会选择去医院:
因为那里有经验丰富的医生、护士以及完善的医疗设备。
可偏偏有这么几个人,非要不远万里的跑到冰天雪地的南极生娃。
这究竟是为什么呢?还是让我们从头说起。话说上世纪初,一些西方列强突然对南极的
土地产生了浓厚兴趣。
像英国,新西兰,法国,挪威,澳大利亚,阿根廷,智利等国,
纷纷跑到南极去划出一片地,算作自己国家版图的一部分。这种乱哄哄的局面一直持续
到1959年,
在几十个国家共同签署了《南极条约》之后才结束。
《南极条约》中明确指出“冻结一切对南极的领土要求。”
也正是因为这一点,绝大多数国家在签署了条约后便放弃了对南极的领土要求。
然而,好景不长。
到了上世纪70年代,智利的Augusto Pinochet当上了总统。这个独裁者很快就把“将南
极半岛划入智利版图”的事重新提上了日程。
对外,智利给出了一个十分牵强的理由:
“因为南极半岛是安第斯山脉的延续,和智利同处于安第斯山脉。所以它理应属于智利
。”1977年,Augusto还特意跑到南极半岛,在那里宣布了这片土地的所有权。对于这
件事,国际社会基本把Augusto当成疯子看待:
既然你... 阅读全帖
n*******n
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11
2010-12-19 07:46 来源:大连天健网
天健网消息(记者 李佳鹤)今日上午,辽渔集团“安兴海”轮第二次出征南极,执行
南极鳞虾探捕任务。南极是世界上唯一没有归属权的特殊区域,为合理开发利用南极海
洋生物资源,此次南极鳞虾探捕将为我国深入分析南极磷虾资源的分布、开发远洋渔业
后备渔场奠定基础。
上午10时,湾辽渔集团渔港上彩旗飞舞、鞭炮齐鸣。在呼啸的汽笛声中,“安兴海”轮
缓缓驶离渔港码头,再度出征南极探捕磷虾。辽宁省省长陈政高发来贺信,代表省委、
省政府向辽渔集团和全体船员表示衷心祝贺。他希望船员们时刻保持高度的责任感和使
命感,牢固树立安全意识,严格遵守有关国际组织条例,展示一个负责任大国风范。他
勉励大家不辱使命,发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,实现生产与科研的双丰收,以实
际行动展示我省远洋渔业形象,为争取我国南极海洋权益做出更大的贡献。大连市委、
市政府领导也同时向辽渔集团和全体船员表示祝贺。
“安兴海”轮缓缓驶离渔港码头。
“安兴海”号渔船是国内最先进的大型远洋渔船,它载员125人、总吨位6400吨、并随
船配有磷虾深加工设备。此次渔船航行45-50天,途经韩国釜山... 阅读全帖
i***s
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王征,上饶市人民医院骨科医生。2014年10月30日,他受国家海洋局邀请,从上海出发,乘雪龙号远赴南极参加第31次国家南极科考任务(即中山站越冬任务)。在中国南极考察中山站,他不仅给考察队员们看病,还成功培植了蔬菜,为南极考察队员的营养健康作出了贡献。这是中国第一次在南极成功培植出蔬菜。
今年1月24日,王征顺利完成任务回到上饶。日前,王征向记者讲述了他在南极种植蔬菜的难忘故事。
让吃上新鲜蔬菜梦想成为现实
新鲜蔬菜的供应一直是困扰我国南极科考的“老大难”问题,特别是中山站,一年所需的蔬菜仅靠“雪龙”号从国内和澳大利亚等途经国家补给,不仅成本高昂,且储存时间有限。当南极进入漫长的冬季,科考队员只能依靠大白菜等几种有限的蔬菜越冬。
因此,绿油油的生菜、鲜嫩的黄瓜、珠圆玉润的小番茄等,曾是南极科考队员最为“奢侈”的梦想之一。为此,中国第31次南极科考期间,作为2014年国家科技支撑计划课题之一的“南极极端环境温室蔬菜生产关键技术研究与示范”项目,在中山站和长城站同时开展了初期调研实验。
而今得益于先进的温室栽培技术,这一梦想已在中国南极科考站成为现实。王征,正是幕后的功臣之一。他回忆道:“... 阅读全帖
c******i
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王征,上饶市人民医院骨科医生。2014年10月30日,他受国家海洋局邀请,从上海出发
,乘雪龙号远赴南极参加第31次国家南极科考任务(即中山站越冬任务)。在中国南极考
察中山站,他不仅给考察队员们看病,还成功培植了蔬菜,为南极考察队员的营养健康
作出了贡献。这是中国第一次在南极成功培植出蔬菜。
今年1月24日,王征顺利完成任务回到上饶。日前,王征向记者讲述了他在南极种植蔬
菜的难忘故事。
让吃上新鲜蔬菜梦想成为现实
新鲜蔬菜的供应一直是困扰我国南极科考的“老大难”问题,特别是中山站,一年所需
的蔬菜仅靠“雪龙”号从国内和澳大利亚等途经国家补给,不仅成本高昂,且储存时间
有限。当南极进入漫长的冬季,科考队员只能依靠大白菜等几种有限的蔬菜越冬。
因此,绿油油的生菜、鲜嫩的黄瓜、珠圆玉润的小番茄等,曾是南极科考队员最为“奢
侈”的梦想之一。为此,中国第31次南极科考期间,作为2014年国家科技支撑计划课题
之一的“南极极端环境温室蔬菜生产关键技术研究与示范”项目,在中山站和长城站同
时开展了初期调研实验。
而今得益于先进的温室栽培技术,这一梦想已在中国南极科考站成为现实。王征,正是
幕后的功... 阅读全帖
R*****t
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1.攀登雪山冰川
最初,我想象中的南极是被冰雪掩覆的一马平川净土;它的四面是无尽的大海和浮冰;
憨态可掬的企鹅是极地生灵;梦幻般的寂静、撩人心魂般的神秘。。。。。。后来,在
计划南极行程时,我不仅从TripAdvisor等网站阅读了许多与行程计划相关的信息,也
从与世界地理相关网站查阅到许多与南极地貌相关的知识,得知南极有一座座延绵起伏
、层峦迭嶂的雪山冰川。世界上最大最长的冰川兰伯特冰川(Lambert Glacier)就是
位于南极洲。8年前,我们全家探访新西兰时,曾经攀登过位于南岛的Fox冰川,那是一
段非常难忘的经历。因此,在计划这次南极行程时,攀登雪山冰川是爱好户外活动的我
们必选的南极登陆后的项目。
这次行程,我们有3次登陆攀登雪山冰川的经历,非常喜欢,不仅仅是因为“无限风光
在险峰”,而且享受攀登的过程。3次登陆攀登雪山冰川的地点分别是:
(1)Cuverville Island:是南极洲半岛上最大的Gentoo penguin(学名Pygoscelis
papua,巴布亚企鹅)领地。整座岛被冰雪所覆盖,但在海水冲刷的岸缘,还是可以看
到礁石和露头的岩块。
(2)Dori... 阅读全帖
R*****t
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【前言(1-9-2015)】我们全家在2014年寒假出行18天,其中包括2天飞行、2天游览南
极船出发地阿根廷城市乌斯怀亚(Ushuaia)及其附近的火地岛国家公园(Tierra del
Fuego National Park)、4天欣赏阿根廷首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires),其余
的时间是南极“探险”(Antarctic Classic Expedition)。整个行程,除了欣赏美景
、品尝美食、体验风土人情,最享受的是亲情,那是与女儿和女婿朝夕相处的美好时光
。初步计划将此行程总结记录在以下系列,同时,也将继续记录日常生活中发生的一些
事。
《南极船出发地乌斯怀亚》
《南极行前奏:徒步火地岛国家公园》
《南极行花絮:攀登雪山冰川、观赏南极动物》
《南极行花絮:在南极陆地露营过夜》
《南极行花絮:有惊无险的紧急撤退》
《南极行拾遗:行程计划的经验教训》
《南极行后序:游览阿根廷首都布宜诺斯艾利斯》
1.南极船出发地乌斯怀亚
【官方信息】(整理于书本、网络知识):阿根廷火地岛省首府乌斯怀亚是世界上最南
端的城市。由于它特有的地理位置,乌斯怀亚成为通往南极洲的门户而驰名世界... 阅读全帖
R*****t
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16
1. 千姿百态的浮冰
在南极船返回乌斯怀亚的途中,“探险队”工作人员派一位“记者”采访部分乘客,用
于制作这次南极行程的视频。我们全家4人恰好被采访。第一个问题是“如果只允许用
一个词描述这次行程,请问你用哪个词?”女婿毫不犹豫地回答“独特”;先生回答“
精彩”;我回答“奇妙”。听了我女儿的回答,“记者”笑了,并且说:“答得妙”。
我女儿用了一个双关词“Cool”:-)))。
“记者”采访的第二题是“请分享你对这次南极行程印象最深刻的一个经历”。这次我
们全家都沉默了好一会儿,因为有太多深刻难忘的经历,哪一个才是最深刻的一个经历
?先生最先回答“近距离欣赏浮冰、雪山冰川、和企鹅”;我回答“在南极陆地天堂湾
露营过夜和攀登雪山冰川”。女儿微笑着说:“我爸爸妈妈犯规,回答的不止一个经历
。”接着,她又对“记者”说:“确实很难选择。我父母的经历也是我印象非常深刻的
经历。如果只能选择一个,那么我的印象最深刻的一个经历是近距离观察鲸鱼,特别是
座头鲸。”女婿的回答是“圣诞节上午攀登雪山冰川时的紧急撤退。”
原计划是写3篇南极行花絮,分别为(1)攀登雪山冰川、观赏南极动物;(2)在南极
陆地露营... 阅读全帖
R*****t
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1. 南极飞鸟
【整理于网上信息】:南极洲的鸟类全部是海鸟,除不会飞的企鹅外,其他均为飞鸟。
南极地区海洋飞鸟的种类稀少,但数量却相当可观,南极地区的海鸟约占世界海鸟总数
的18%。因此,南极洲堪称为飞鸟天地。在此,特别介绍其中两种。
(1)飞鸟之王——信天翁(Albatross)
全球有21种信天翁,其中有5种生活在南极洲,分别是漫游信天翁(the wandering
albatross), 灰头信天翁(the grey-headed albatross),黑眉信天翁(the black-
browed albatross),乌黑信天翁(the sooty albatross),和浅烟灰信天翁(the light-
mantled albatross)。其中,漫游信天翁是南极地区最大的飞鸟,也是世界飞鸟之王
。它身披洁白色羽毛,尾端和翼尖带有黑色斑纹,躯体呈流线型,展翅飞翔时,翅端间
距可达3、4米。号称飞翔冠军的漫游信天翁,对日行千里,习以为常,连飞数日,毫不
倦怠,甚至绕极飞行,也锐气不减。漫游信天翁还是空中滑翔的能手,它可以连续几小
时不扇动翅膀,仅凭借气流的作用,一个劲地滑翔... 阅读全帖
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18
上照片前,先说一些我们计划南极行程时做的研究。希望对想去的人有点儿帮助。
Blog的原文在这,
http://www.waveletblog.net/zh/2012/01/the-last-place-on-earth-p
- 旅行的时间
每年大约有三万人乘船或飞机登上南极大陆。绝大多数的旅行团只在11月中到来年2月
中的三个月中出发。11月底左右去南极的价格相对便宜,而且大部分的积雪还没有被践
踏,干净漂亮;但是初夏的南极还十分寒冷,出现风雪天气的几率比后面两个月要高。
在一月以后的夏末,气温已经开始下降,但是因为整个夏天积雪的融化,船只可以开到
更南边的海域。
对于第一次去南极旅行的旅游者来说,最好的时间还是从12月底到一月底。因为天气温
和,这也是野生动物最活跃的一个月。小企鹅刚刚出壳不久,到处可以见到它们嗷嗷待
哺的身影。当然,这段时间不但票价最贵,也最抢手。所有的船舱常常在七月八月的时
候就订满了。
我们在南极的时候,气温很少低于零度,从来没有遇到过暴风雪。这是我们遇到的最坏
天气,下小雪。地点:Brown Bluff。
- 船只的选择
在南极海域航行与在加勒比海度假完全不同... 阅读全帖

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在南极这片大陆,中国一直都没有自己的机场,给科研人员和科研工作带来了各种难题
。11月2日,中国第35次南极考察队乘坐“雪龙”号科考船启程,一个多月后,建机场
的事有了重大突破……
中国第35次南极科学考察队近日在南极冰盖考察时,发现一处适合建设大型机场的成片
蓝冰区。科考队对此将展开进一步勘探考察。这片蓝冰区位于中国南极内陆考察出发基
地西南方向直线距离约10公里处。记者看到,成片的蓝冰平展裸露着,走在冰面上特别
滑。科考队员利用冰钻,初步了解了冰的厚度等情况。
蓝冰机场可直接满足各类大型飞机的起降要求,且飞机原有的起落装置并不需要改造。
目前,各国在南极共建有8个蓝冰机场。世界上其他大国在南极都有机场,其中美俄最
多。根据不完全统计,南极大陆以及周边拥有超过50座机场,仅拥有国际民航组织机场
代码的就超过40个,跑道长度超过3000米的机场超过10个。这其中,美国拥有(或共有)
的机场最多,达到了13个,俄罗斯为8个,英国、德国、法国、阿根廷、智利、澳大利
亚、新西兰以及亚洲的日本和印度也都有自己的机场或者与其他国家共有机场。
目前,我国还未在南极建立自己的机场,这给科研人员和科研... 阅读全帖
i***s
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20
今天中山站上午是晴天,午后开始转多云天气,今天整天的风力一直维持在1级左右,基本上是无风,在南极还是很少碰上无风的日子,连旗杆上的国旗都没有飘扬起来,真是难得一见。
昨晚的中秋之夜总算让我们见到了明亮的月亮,了却了队员们希望看到南极中秋月亮的迫切心愿,大家纷纷在明月之下拍照留念,把南极中秋的明月定格在照片上,作为在南极度过中秋的美好纪念,这些照片一定会被队员们所收藏,在今后的人生道路上看到这些照片,队员们一定会勾起在南极欢度中秋的美好回忆。都说十五的月亮十六圆,不知今晚能不能让我们见到十六的圆月。
中山站摆放在综合楼夹层中的两个冷冻库中食品快吃完了,今天午饭后组织队员去摆放在室外的冷冻集装箱中搬运食品。中山站还有满满一集装箱冷冻食品,我们还有不到3个月的越冬时间,看来我们是消化不了这些冷冻食品了,因为3个月后28次考察队就会带来新的冷冻食品。现在我看到队员们胃口都不是很好,每顿都吃的很少,可能是缺少新鲜蔬菜的缘故,每天对着这些冷冻鱼肉失去了胃口。
今天我们把综合楼两个冷库中的冷冻食品全部放满,估计这些就够我们吃3个月了。南极考察站上补给的食品都是按照考察队员的伙食标准补给的,虽然队员们... 阅读全帖
G****r
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(这样的文章也许可以证明全球暖化真是中国人的阴谋)
http://scitech.people.com.cn/n/2015/0703/c1007-27248285.html
南极冰川加速融化 可改变地球引力场
胡珉琦
2015年07月03日08:33 来源:中国科学报
从2009年起,南极大陆约750千米长的海岸线上,几块冰川开始以每年60立方千米的速
率融化,至今已经融化了300万亿升水流至周围海洋。科学家担心,南极冰原的加速融
化,将使南极半岛开始变得不稳定。他们还警告称,如果冰川继续融化,很可能导致海
平面显著上升。
冰川融化不只是北极
同样是在全球气候变暖的大背景下,同样是地球的极点地区,北极与南极的冰川融
化速率并不相同。
中国南极测绘研究中心名誉主任鄂栋臣向《中国科学报》记者解释,北极是海冰,
南极是陆地冰川。与南极相比,北极的气候系统比较复杂,对于全球气候变化的响应比
较直接,海冰对于气候变化也更敏感。
一直以来,北极海冰的消融是不争的事实。根据资料显示,从上世纪90年代开始,
北极海冰就出现了明显的快速减少现象,尤其是在2007年和2012年。
相反,南极的陆地冰... 阅读全帖
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从2009年12月6日进中山站,至2011年2月26日走出中山站;黄继锋,这名28岁的武大中国南极研究中心博士生,和他的16名队友一起,在南极度过了漫长的科考生涯,其时间之长,创我国极地科考之最。
昨日,刚从湖北公安老家回到学校的黄继锋,给记者讲述了在南极的448天故事。
48天极夜太煎熬
2009年12月6日,随着我国第26次南极科考队伍,黄继锋第一次来到南极。他的科考任务是建设我国第一个潮汐站并进行观测;监测冰川运动;考察冰架,监测GPS跟踪站等等。
时间进入2010年5月,日照时间逐渐缩短,极夜越来越近。黄继锋充满期待,连续40多天的黑夜到底是什么样的景象?此前,他只是在教科书上了解到极昼和极夜。
经计算得知,极夜将于5月30日来临。5月29日,太阳落山后,黄继锋还在想,明天太阳会不会照样升起?然而到了第二天下午太阳也没出现,他知道,极夜来了。当天晚上11时,睡不着的黄继锋惊奇发现,外面居然一片彩光,原来是极光!那一抹抹炫目之光,形状各异,绚丽夺目,如云似霞,时长时短,时大时小,嬉戏无常,有时又射出许多光束,宛如孔雀开屏,蝶翼飞舞。大伙纷纷跑出去观看那如梦如幻的景象。
“那就像是... 阅读全帖
c***s
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陈文在南极跟企鹅合影
2009年,陈文在长城站为大伙准备了丰盛的年夜饭
陈文在雪龙号上的卧室
灌南厨师陈文6年前在南极长城站当“伙夫”,下月他将乘雪龙号前往北极展厨艺
中国极地研究中心南北极科考队肩负着国家对海洋和极地考察的重任。科考队在极地的工作非常艰苦,这其中科研人员的付出自然首当其冲,不过在他们的背后还有另外一群人通过自己的工作为这项事业默默奉献。来自连云港的厨师陈文,6年前获选担任南极长城站厨师,为中国第25次南极科考队提供饮食服务。日前,现代快报 (微博)记者获悉,今年他又入选第六次北极科考队,将于7月11日乘着雪龙号从上海赴北极,再次用他灵巧的双手和满腔的热情,为国家科考队服务。
丢下红火生意报名去南极
今年48岁的陈文,是连云港市灌南县新安镇人,他从1985年学厨开始,至今从事厨师这一职业已有近30年。2008年,去南极之前,他有自己的饭店并在当地一家超市经营海鲜生意,一年收入几十万,生活过得很滋润。
然而,电视里的一则招聘启示改变了他的生活轨迹:国家海洋局极地考察办公室向全国公开招聘第24次南极科学考察队越冬队员,岗位有医生、机械师、厨师……陈文赶紧下载表格报名,最终入... 阅读全帖
i***s
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退休后的时光如何打发?有人喜欢垂钓,有人喜欢养花,而渝中区一位65岁的老人晋中田爱上了探险。2015年12月,他在南极探险时纵身跳入海中救起落水的队友,受到探险队员交口称赞。昨天,回到重庆的晋中田向记者讲述了南极探险之旅和惊险的救人过程。
六旬高龄赴南极探险
晋中田今年65岁,系重庆某大学退休副教授,家住渝中区袁家岗。昨天,已回到重庆的他出现在记者面前时,容光焕发、精神矍铄,表面看来比实际年龄年轻很多。
2015年11月初,晋中田在重庆班敦旅行社报名参加到南极的探险活动。同年11月23日下午5时左右他从重庆飞往香港,后来又前往迪拜,与来自北京、浙江、江苏等地的31名探险队员汇合,然后再经巴西到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,最后辗转抵达地球最南端小镇乌斯怀亚。
昨天,该探险队领队袁园告诉记者,晋中田的年纪,在前往南极探险的人中属于高龄。
遭遇巨浪表现“棒棒哒”
2015年11月28日下午4时,晋中田和其他队员一道从乌斯怀亚登上了前往南极的游船。从乌斯怀亚前往南极大陆,须经过世界有名的德雷克海峡。30多次率队挑战南极的领队袁园介绍说,德雷克海峡风浪滔天,气势澎湃,景色相当壮观。
晋中田说,载... 阅读全帖
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http://www.sina.com.cn 2010年12月27日05:27 新华网
新华网乔治王岛12月25日电(记者 鲍菲菲)中国国务委员刘延东在结束对智利的正
式访问后,于25日飞抵南极乔治王岛,考察中国南极长城科考站,代表党中央、国务院
看望慰问我长城科考站全体科考队员,转达胡锦涛总书记等中央领导同志的亲切问候和
新年祝福。
刘延东说,南极与整个人类社会的生存发展息息相关。开展极地科学考察是我国科
技工作的重要组成部分,对认识未知世界、探索地球科学规律、促进人类和平发展具有
重要意义。长城站的建立开启了我国开展南极科学考察的光辉历程,是中国政府旨在保
护人类生存环境,建设人类共有家园的重大决策。在党中央、国务院的高度重视和亲切
关怀下,在国内各有关部门大力支持下,我国极地科考事业从起步至今取得世人瞩目的
成就,先后建立南极长城站、中山站、昆仑站和北极黄河站,深入进行多学科研究,广
泛开展国际合作,取得大批科研成果,构建了我国南北极科学考察的格局,是我国经济
社会发展及科技进步的一个缩影。
刘延东对广大极地工作者克服重重困难,坚持不懈开展极地科考的事迹给予高度赞
扬。她说,... 阅读全帖
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http://www.chinanews.com/gn/2014/10-27/6721154.shtml
目前各国对南极的考察已经进入高峰期,我国已经建成4座南极考察站,却没有属于自
己的固定翼机场,人物运输全靠海运,严重影响科考能力。记者上午了解到,我国将在
南极中山站附近建设自己的固定翼机场,北京航空航天大学的飞行机器人本周四将远赴
南极,对机场选址的冰盖进行勘察。
今天上午,中国第31次南极科考机器人团队出征仪式在北京航空航天大学举行。仪
式上,北航派出的科考飞行机器人“大白鲨”正式亮相。技术人员介绍,“大白鲨”翼
展5.4米,只需100米长的冰雪面跑道即可起飞,最高时速达130公里。它可携带不少于
18千克的装备,包括航拍设备、冰面皮温传感器、激光测距仪等,并且同时具备接收“
北斗”导航信号和全球定位系统(GPS)的能力。“别看它大,因为采用了三段式设计
,一个1.8米长,0.85米见方的箱子就能装进去。”参与研发“大白鲨”的北航机械学
院副教授梁建宏对记者说。
梁建宏是此次“大白鲨”任务的领队,本周四就将带着“大白鲨”从上海搭乘“雪
龙号”科考船远赴南极。穿着一身冲锋衣的他告... 阅读全帖
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“雪鹰”KA32直升机迫降后右侧着地,螺旋桨已摔得粉碎,裸露出轴承部位(12月9日
摄)。南极中山站当地时间2011年12月8日21时20分,我国第28次南极科学考察队配置
的“雪鹰”KA32直升机在南极执行考察任务时失事,机上两名机组人员安全脱险。新华
社记者 黄小希 摄
新华网北京12月9日电(记者罗沙)记者9日从国家海洋局获悉,南极中山站当
地时间2011年12月8日21时20分,我国第28次南极科学考察队配置的“雪
鹰”号卡—32型直升机在南极执行考察任务时失事,机上两名机组人员安全脱险。
据我国第28次南极科学考察队报告,南极中山站当地时间2011年12月8日
21时20分(北京时间2011年12月9日0时20分),考察队配置的“雪鹰”
号卡—32型直升机(编号B-7810)在执行“雪龙”号船至中山站物资吊挂运输
作业任务空载返回“雪龙”号船途中,在南极冰山间的海冰区上空突然失控,迫降未成
功,该直升机坠落海冰上损毁。机上两名机组人员安全脱险,并已被及时营救回“雪龙
”船,其中一名有轻度擦伤。
该架直升机于2008年12月从俄罗斯购进,于2009年正式列装我南极考察
队。此次... 阅读全帖
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离开南极27年后,张国立再一次从记者带来的最新照片里,看到了那个熟悉而又陌生的中山站,言语间尽是满满的回忆:“变化太大了,我们当年建站的时候,真的是一穷二白,一切从零开始。”
全国政协委员张国立现身被媒体团团围住。
来自文艺界别的全国政协委员张国立,不仅是一位塑造了诸多荧幕经典形象的演员,还是中国第5次南极科考队队员,参与了中国南极中山站的创建工作。
在3月6日政协文艺界别的分组讨论间隙,记者与张国立的对话,就从“十三五”规划纲要(草案)里的极地科考项目开始。
“我注意到规划纲要(草案)中有一项重大工程是在南北极新建科考站,建造先进的破冰船,提升南极航空能力等等。身为一名‘老南极’,我特别高兴看到国家这么重视科考事业。”张国立说,“极地科考是一个国家综合国力的体现,我为我们国家这些年各方面的长足进步感到由衷的自豪。”
27年前,作为电视剧《长城向南延伸》摄制组成员,张国立高举着五星红旗,第一次踏上了南极大陆。
离开南极27年后,张国立再一次从记者带来的最新照片里,看到了那个熟悉而又陌生的中山站,言语间尽是满满的回忆:“变化太大了,我们当年建站的时候,真的是一穷二白,一切从零开始。”
1... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 北极为啥没有南极火
去南极考察,建立南极考察站的国家很多,至今有30多个国家,150多个考察站。
然而北极似乎没这么“红”,原因何在呢?
第一,北极有“主”,南极没有。北极有北冰洋、岛屿、陆地,它们分属8个国家
:俄罗斯、美国、加拿大、丹麦、冰岛、挪威、瑞典、荷兰。挪威的特罗姆瑟就在北极
,有常住人口。并且这些国家还时有领土争端,经常发生摩擦。南极至今没有人居住,
没有国界,不属于任何一个国家。当然这点也有争议。公共领地,当然大家都可以去了。
第二,南极更冷。北极的气温零下68摄氏度,南极高达零下89.2摄氏度。北极不仅
有苔藓类植物某些地区还有森林,花花草草,而南极没有。北极的代表动物是北极熊。
南极是可爱的企鹅。
第三,南极是北冰雪覆盖的大陆,而北极是漂浮着冰雪的海洋。
第四,北极已经开发了100多年了,而南极较晚,从上世纪50年代才开始。只有不
到70年。
第五,南极比北极“更富有”,人们开发北极已经有100多年的历史了,而开发南
极不过60多年。南极富含各类矿产资源比如煤炭比北极多得多。而且有较高的科研价值。
这些原因,北极当然无法比了,南极... 阅读全帖
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中国在南极内陆建“飞鹰机场” 可降固定翼飞机
2010年02月02日 08:15
新华网
新华网南极内陆格罗夫山2月1日电(记者崔静)继在中国南极昆仑站附近建起“昆仑机场
”后,我国南极考察队日前在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场—“飞鹰机场”,
用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。
中国第26次南极考察昆仑站队队长李院生通过卫星电话向新华社记者介绍说,1月31日
,20名昆仑站队队员在距离南极中山站806公里、距离南极昆仑站约400公里处的雄鹰营
地,修建起一条长600米、宽50米的机场跑道,并在附近存放数百桶航空煤油,以便今
后从中山站飞至昆仑站的固定翼飞机紧急备降。
李院生说,南极天气复杂多变,飞机从中山站起飞至昆仑站,单程飞行距离在1000公里
以上,约需飞行4小时,其间天气变化难测。“飞鹰机场”建成后,有助于飞机在飞行
途中突遇恶劣天气时紧急降落,也可以方便其他国家的飞机在南极冰盖上长距离飞行时
加油补给,这是我国积极参与南极国际合作,特别是紧急救援协作的一个重要体现。
在中国第25次南极考察期间,我国曾在新建立的中国南极昆仑站以西约3公里处修建起
长4公里、宽50米的“昆仑
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标 题: 为狗而落泪 -《南极大冒险》
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 18 01:49:47 2010, 美东)
《南极物语》 (1983)
http://www.56.com/u31/v_NTIwMzc5NDA.html
日本电影史上真人演出电影的票房纪录保持者,由硬朗小生高仓健主演的感人冒险电影
。影片讲的是五十年代日本探险队员在南极考察时,因为天气原因不得不将一群雪橇犬
遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
《零下八度》Eight Below (美国首映:2006年02月17日)
http://www.youtube.com/watch?v=Z3eBOcWmZw4
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《南极物语》 (1983)
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日本电影史上真人演出电影的票房纪录保持者,由硬朗小生高仓健主演的感人冒险电影
。影片讲的是五十年代日本探险队员在南极考察时,因为天气原因不得不将一群雪橇犬
遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
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遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
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遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
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。影片讲的是五十年代日本探险队员在南极考察时,因为天气原因不得不将一群雪橇犬
遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
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【 原文由 Tell 所发表 】
六学者赴南极的幕后新闻
本报记者 王蕾
据说直到不久前,西方水手中还沿袭着这样一种习惯:曾经往南
绕过好望角和合恩角的人,饭后GH有权将一只脚放在桌子上;而曾经
进入南极圈的人,饭后则有权将两只脚都放在桌子上。
去南极的困难不言而喻,中国到现在参加南极科考的只有两千五
百多人次,按人头算,大约近300万人中才有一个幸运儿。外国有极
少去南极的旅游团,游船在南极绕一圈的费用为8万美元。从下月中
旬到2001年3月,我国将有6名学者随中国第17次南极科学考察队奔赴
南极。他们将去那里做什么?为什么偏偏选用了这6个人?
12月7日,中国第17次南极科学考察队将像往年一样又要动身了,
与往年不同的是,队员中将有几位人文学者:周国平、葛剑雄、何怀
宏、邵滨鸿、阿正(郑俊琰)、唐师曾,他们将和中国极地考察队员
一起在南极度过夏天,这被称为“极地沉思———2000人文学者南极
行动”。
“送人文学者去南极,这在全世界也是首次”。
“现在一共有27个国家在南极设立了43个常设考察站,但只有两
种人能去南极,科学家、记者,还有极
T**l
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【 原文由 bears 所发表 】
六学者赴南极的幕后新闻
本报记者 王蕾
据说直到不久前,西方水手中还沿袭着这样一种习惯:曾经往南
绕过好望角和合恩角的人,饭后GH有权将一只脚放在桌子上;而曾经
进入南极圈的人,饭后则有权将两只脚都放在桌子上。
去南极的困难不言而喻,中国到现在参加南极科考的只有两千五
百多人次,按人头算,大约近300万人中才有一个幸运儿。外国有极
少去南极的旅游团,游船在南极绕一圈的费用为8万美元。从下月中
旬到2001年3月,我国将有6名学者随中国第17次南极科学考察队奔赴
南极。他们将去那里做什么?为什么偏偏选用了这6个人?
12月7日,中国第17次南极科学考察队将像往年一样又要动身了,
与往年不同的是,队员中将有几位人文学者:周国平、葛剑雄、何怀
宏、邵滨鸿、阿正(郑俊琰)、唐师曾,他们将和中国极地考察队员
一起在南极度过夏天,这被称为“极地沉思———2000人文学者南极
行动”。
“送人文学者去南极,这在全世界也是首次”。
“现在一共有27个国家在南极设立了43个常设考察站,但只有两
种人能去南极,科学家、记
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发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 特大喜讯:中国将在南极新建两个科考站
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 19 09:21:33 2013, 美东)
中国将在南极新建两个科考站
更新时间 2013年12月19日, 格林尼治标准时间06:18
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大批建筑工人随同中国第30次南极科考队已前往南极,准备修建中国第4个南极考察站
,并展开第5座科考站的选址工作。
中国媒体说,中国泰山考察站将于今年底开建,2014年2月初建成。
相关新闻话题中国, 科学技术, 金融财经
据规划,泰山站位于中山站与昆仑站之间,距中山站约520公里,海拔高度约2621米。
泰山站是一座度夏站,科考人员只在每年12、1、2月的夏季在该站开展科考工作。泰山
站建成后将为中国科学家进行地质、冰川、测绘、大气、地磁和卫星遥感等科考工作提
供便利。
英文《中国日报》说,泰山站建成后“看起来像一个中国灯笼”。
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发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 特大喜讯:中国将在南极新建两个科考站
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 19 09:21:33 2013, 美东)
中国将在南极新建两个科考站
更新时间 2013年12月19日, 格林尼治标准时间06:18
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大批建筑工人随同中国第30次南极科考队已前往南极,准备修建中国第4个南极考察站
,并展开第5座科考站的选址工作。
中国媒体说,中国泰山考察站将于今年底开建,2014年2月初建成。
相关新闻话题中国, 科学技术, 金融财经
据规划,泰山站位于中山站与昆仑站之间,距中山站约520公里,海拔高度约2621米。
泰山站是一座度夏站,科考人员只在每年12、1、2月的夏季在该站开展科考工作。泰山
站建成后将为中国科学家进行地质、冰川、测绘、大气、地磁和卫星遥感等科考工作提
供便利。
英文《中国日报》说,泰山站建成后“看起来像一个中国灯笼”。
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经过十多年的历练,陈盆滨不乏专业运动员的气质。 我不是中国体育体制下培养出来的体育明星,我没有经过一天的专业培训。但我证明了,即便是草根体育人士,只要够执着,只要朝着自己的梦想,不断进取,决不放弃,也有成功的可能。——陈盆滨
近日,一个叫陈盆滨的人强势跳入公众视野,这个号称从广州出发连续跑100个马拉松的人,与以往挑战长距离的跑者不同,他把4219.54公里这样一长串数据简化成“马拉松”,这样一个耳熟能详的计量单位,让跑步热潮下的国民立马拉近了对他的距离。
不仅是“100”这个数据,接下来,“沿途,体育明星姚明、杨扬、郑洁
、李妮娜,商界名流毛大庆等100名嘉宾作为‘陪跑者’,经纪公司、保障团队、赞助商、吉尼斯世界纪录认证机构组成强大的团队,陪伴并见证这段传奇之旅……”这些眩目的荣耀和服务,让世人为之瞠目结舌。
在感叹之余,也让人不禁疑惑;这样的强大阵容,是再一次言说了“有钱能使鬼推磨”这个不变法则?还是尽情地阐述了他的人格魅力和体育精神?又或是继中国好声音等娱乐造星之后,暗示了体育造星的开始?
“陈盆滨完全是野蛮生长,从一棵野草长成了苍天大树。”见惯了大场面的篮球巨星姚明,用一种讶异... 阅读全帖
a***s
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3月6日消息,来自文艺界别的全国政协委员张国立,不仅是一位塑造了诸多荧幕经典形象的演员,还是中国第5次南极科考队队员,参与了中国南极中山站的创建工作。
在3月6日政协文艺界别的分组讨论间隙,记者与张国立的对话,就从“十三五”规划纲要(草案)里的极地科考项目开始。
“我注意到规划纲要(草案)中有一项重大工程是在南北极新建科考站,建造先进的破冰船,提升南极航空能力等等。身为一名‘老南极’,我特别高兴看到国家这么重视科考事业。”张国立说,“极地科考是一个国家综合国力的体现,我为我们国家这些年各方面的长足进步感到由衷的自豪。”
27年前,作为电视剧《长城向南延伸》摄制组成员,张国立高举着五星红旗,第一次踏上了南极大陆。
离开南极27年后,张国立再一次从记者带来的最新照片里,看到了那个熟悉而又陌生的中山站,言语间尽是满满的回忆:“变化太大了,我们当年建站的时候,真的是一穷二白,一切从零开始。”
1989年1月的一天,中国“极地号”科考船在接近预定登陆地点几海里处,遭遇特大冰崩,大大小小的冰块将船首砸出裂缝,船身被困在浮冰之中无法前进。
危急之下,船长下令:共产党员留下坚守,其他队员弃船上岸。
接... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 各国为啥要到南极 ”争地盘”
南极,常年被冰雪覆盖,气温大约零下89.2度,然而这个不毛之地,自上世纪50年
代以来,到南极地区考察各国的考察队纷沓而至,之后的30年中,全世界有30多个国家
在南极洲建立了150多个科学考察基地,这个数字还在不断增加。
大家知道我国对南极的考察开始于1984年,迄今已经有34年了。目前,已经建立了
长城站、中山站、昆仑站、泰山站4个考察站,目前中国还计划建第五个南极考察站,
最近的一次考察中还计划要建永久性的机场,为开展考察提供便利,将考察工作引向深
入。
大家为什么要到南极“争地盘”,这取决于南极的特殊地理位置。
事实上南极实在是一块宝地,而且不属于任何国家。南极是地球上至今惟一没有常
住居民、没有国界的地域,这就意味着每一个国家都可以分一杯羹,这就是为什么各国
考察趋之若鹜的原因。其次,这里就是个天然实验室。南极可以说是全球变化的驱动器
、在这里人们可以研究全球气候变化的的原因,同时它也是人类居住的地球与外星联系
的重要窗口。
关键的一点它富含各种资源和能源,有世界上最大的铁山和煤田、丰富的海洋生物(
特别是南极磷虾)和油气资源、地球上72%... 阅读全帖

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科学家证实:南极臭氧层破洞正在被治愈……
谁还敢说自己一个人的力量微不足道?
大家都知道,臭氧层可阻拦来自太阳的紫外线辐射,如果没有臭氧层保护,人们罹患白
内障和皮肤癌机率大增!动植物也会受伤害。最近科学家发现,存在几十年之久的南极
臭氧层破洞开始缩小了,对人类而言,真的是好消息,保护人类的臭氧层开始恢复了。
英国广播公司6月30日报导,南极臭氧层破洞正在“治愈”,可能在2050年完全恢复。
科学家发现南极上空的臭氧洞自2000年达到最大后,开始稳定走向关闭的趋势,至今,
南极臭氧层破洞的“缩小面积”,比起2000年时减少大约400万平方公里,约与印度国
土面积相当。而去年臭氧层出现的大规模变薄只是一暂时变化,原因是因为火山爆发,
大家不用太担心。这个破洞的面积减小的主要原因是,破坏臭氧层的化学物质长期递减
,特别是“氯”。科学家发现,减氯造成臭氧层破洞面积减小一半以上。
科学家第一次掌握明确证据,显示南极上空的臭氧层破洞开始修复。这张图是2015年10
月的臭氧层破洞面积。蓝色和绿色分别代表臭氧层薄、厚。
科学家指出,臭氧洞变小的原因很多:其中,与全世界的人们采取行动注意保护臭氧层
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w**********y
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这一篇介绍一下我们在衣服和照相器材上的准备。
Blog的原文在这,
http://www.waveletblog.net/zh/2012/01/the-last-place-on-earth-p
- 衣服
我们在南极的时候,天气一直相对不错,气温大多在零度以上,所以我们的感觉是东西
带了太多,很多没有用上。但是南极的天气以多变著称,准备得时候还是要考虑最坏的
情况。
在南极所需的衣物和滑雪的非常类似。订下行程之后,我们几乎每个星期都要去REI购
物。读的几篇文章都提到不要穿纯棉的衣服,因为纯棉的衣服吸汗后湿气不容易散发,
会感觉很冷。丝绸和尼龙的织品就没有这个问题。另一项建议就是要穿多层的薄衣服,
一般三到五层。这样不但在天气变化的时候容易增减,而且多层的衣服不要很厚就可以
达到保暖的效果。在登陆的时候,衣服外面还要穿防水的大衣(Parka)和救生衣,衣
服轻便一些上下登陆艇(Zodiac)比较方便。
以下是在南极大概需要的衣物,
* 防水的裤子:防水的裤子是必需的。几乎所有的登陆都是在岸边下Zodiac,踩着水上
岸(Wet Landing)。
* 保暖内衣裤:
* 绒衣绒裤(Fle... 阅读全帖
b*****2
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shanghailen (急则疲 慌则乱), 信区: Military
标 题: 冻死人的南极 如何年耗1.6万个安全套 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 12 13:52:15 2015, 美东)
发信人: moneymore (更多钱), 信区: Travel
标 题: 冻死人的南极 如何年耗1.6万个安全套
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 9 00:34:27 2015, 美东)
想要去南极科考站工作的人应该只有两个理由:钱和性爱。
位于南极的科学考察站在很多人看来是一个充满科学精神和勇气的地方,它又被称为“科学家和英雄们的家”。
然而,一名曾在南极最大科考站工作10年的后勤人员说,头顶光环的南极科考站是一个充斥着毒品、酒精、性和精神抑郁的熔炉。
夏天的时候对于南极来说却是冬天,每天没有日光只有黑夜。那正是南极科考队员的发情季。
南极最温暖的白天也只有零下30度,野蛮的气候让这些孤独的科学家们对性爱极度饥渴,他们会到图书馆或温室里不断做爱。
很多徒步的女性极地旅行者在这里都会... 阅读全帖
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来自主题: _Vegetarianism版 - 为狗而落泪 -《南极大冒险》
《南极物语》 (1983)
http://www.56.com/u31/v_NTIwMzc5NDA.html
日本电影史上真人演出电影的票房纪录保持者,由硬朗小生高仓健主演的感人冒险电影
。影片讲的是五十年代日本探险队员在南极考察时,因为天气原因不得不将一群雪橇犬
遗弃在南极,那些可爱的狗们在冰天雪地里挣扎求生的感人故事。影片在长达两个半小
时的描述中,着重的给观众展示了南极独特的风光,以及在南极一片冰天雪地里,人和
狗在恶劣的环境中,显得格外的真实感人特殊情意。影片大部分是在北极拍摄,真实的
自然环境是任何虚拟的条件无法比拟的,它让人看到了自然的力量。
《零下八度》Eight Below (美国首映:2006年02月17日)
http://www.youtube.com/watch?v=Z3eBOcWmZw4
为了搜寻一块坠落在南极岛上的神秘陨石,一支由三个科学家组成的探险队开始了他们
的南极探险之旅。探险小组包括杰瑞·夏洛德(保罗·沃克),他最好的朋友库珀(贾森
·比格斯)以及一个性格古怪的美国地质学家(布鲁斯·格林伍德)。一名队员不慎掉进
了刺骨的冰水当中,还好有勇敢的雪橇犬相助... 阅读全帖
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中国将在南极新建两个科考站
更新时间 2013年12月19日, 格林尼治标准时间06:18
Facebook Twitter Google+ 分享转寄朋友 打印文稿 .中国南极科学考察队
大批建筑工人随同中国第30次南极科考队已前往南极,准备修建中国第4个南极考察站
,并展开第5座科考站的选址工作。
中国媒体说,中国泰山考察站将于今年底开建,2014年2月初建成。
相关新闻话题中国, 科学技术, 金融财经
据规划,泰山站位于中山站与昆仑站之间,距中山站约520公里,海拔高度约2621米。
泰山站是一座度夏站,科考人员只在每年12、1、2月的夏季在该站开展科考工作。泰山
站建成后将为中国科学家进行地质、冰川、测绘、大气、地磁和卫星遥感等科考工作提
供便利。
英文《中国日报》说,泰山站建成后“看起来像一个中国灯笼”。
中国国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙对中国媒体说,中国第30次南极考察队由
256人组成,队员包括科学家、科考成员、建站人员、医生、厨师和机械师等。
第30次南极科考队还将有一支10人小组,为中国第5座南极考察站选址。
1984年,中国首次派出科考队前往南极,并在这之后相继... 阅读全帖
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标 题: 冻死人的南极 如何年耗1.6万个安全套
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 9 00:34:27 2015, 美东)
想要去南极科考站工作的人应该只有两个理由:钱和性爱。
位于南极的科学考察站在很多人看来是一个充满科学精神和勇气的地方,它又被称为“科学家和英雄们的家”。
然而,一名曾在南极最大科考站工作10年的后勤人员说,头顶光环的南极科考站是一个充斥着毒品、酒精、性和精神抑郁的熔炉。
夏天的时候对于南极来说却是冬天,每天没有日光只有黑夜。那正是南极科考队员的发情季。
南极最温暖的白天也只有零下30度,野蛮的气候让这些孤独的科学家们对性爱极度饥渴,他们会到图书馆或温室里不断做爱。
很多徒步的女性极地旅行者在这里都会尝试悄悄穿上了比基尼,在抵达近千米南极雪山顶的那一刻,她们瞬间将外衣脱掉,傲立南极雪山头。
此时已经没人再关心企鹅了。
美国最大的南极麦克默多科考站,有约200个人,每年却要用掉1万6千多个保险套。
这些安全套是免费发放的,在一份物资配给文... 阅读全帖

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南极条约的到期,估计很多人对这个条约有点陌生,但是这个条约的寿命决定着世界大
战的时间,南极条约涉及到人类史上最后一块未开发的处女地,也就是常年被冰雪覆盖
的南极大陆。
随着全球变暖,南极边缘开始融化,融化的结果就是在南极大陆进入极昼时,会产生海
量的淡水,这些淡水足以让缺水大国陷入疯狂,不仅如此,随着资源勘探,全球品质最
高的铁矿山,储量最丰富的石油和煤炭,还包括大量的稀土,这些都是工业国的战略资
源,可以说,谁控制了南极大陆谁就拥有海量资源。
南极条约的签订当年的目的就是为了防止一些有私心的国家私吞南极大陆,但随着条约
的到期和开采条件的成熟,野心家们不会放弃。
大国恩怨,除了南极大陆外,北冰洋一样有大量的油气水资源,不仅如此,还有众多的
海洋生物样本,随着暖湿气流逐渐向两极靠拢,极地外围冰层将会大量融化,昔日的不
毛之地很有可能化为宝地,如果说南极大陆是资源争夺,北极就是航道争夺。
无论是美国马汉的海权论还是英国的世界岛论,航道的争夺至关重要,英国为了航道甚
至不惜和美国展开中东大战,结果是英国完败,丢了苏伊士运河,而直布罗陀海峡至今
还在英国和西班牙之间成为争夺对象。
北冰洋有... 阅读全帖
R*****t
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寒假18天行程是我们自己设计的,没有跟旅行团。但是其中10天的南极行必须参加提供
相关服务的南极船。现在提供旅游服务的南极船大多数都是各国曾经的南极科考船改装
的,豪华程度不如咱们通常参加的加勒比海游轮或阿拉斯加游轮,但是那些大的游轮不
合适去南极。
我明白你的意思,是啊,当初南极考察感觉跟登月似的。不过,即使现在,也挺不容易
的。读完了咱们跑版跑友寄来的毛一雷医生写的南极考察书觉得南极考察还是非常了不
起的。南极对游客开放的时间大约在11月初至2月底,那是南极最温和的时间。而南极
考察队却是常年12个月在那里。另外,游客到的是南极半岛,内陆生存环境更残酷。南
极虽然壮观奇美,但真是不合适人居住。
也许有一天一般人也能登月:-))).
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