由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 山脊
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z**l
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1
来自主题: Military版 - 下山时须走山脊而不是山谷
溪水不但造成悬崖,而且由于水汽相对充足,草木通常生长茂盛,极难穿越。另外因为
地势低,视线受阻,给行动带来更多不便。山脊则相反,通常相对平缓,植被较少。只
要知道大体的下山方位,顺着山脊走,能够尽快下到山脚。
我们有一次去野三坡被人带到了一处野长城下(本来是要去已经开发好的,被坑了)。
不过野长城的韵味倒是确实超过八达岭长城,大家上去后玩得很开心,结果耽误了下山
的时间。到了要下山时才发现天色已经有点晚了。一开始大家也是决定顺着溪流走,后
来发现根本走不下去。最后在本人的强烈坚持下改变策略顺着山脊走,终于比较顺利地
赶在天全黑之前下到了山脚车停的地方。司机大发雷霆说自己被吓得个半死。所幸有惊
无险。
w*******d
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2
当车沿着50号公路向东,翻过葱葱郁郁的太浩湖山脊,一路向下的时候,展现在眼前的
却是一派茫茫的大漠景观。正午的阳光下,那成片起伏的灰白黄褐色大地沉沉地睡着。
远处的小城在渐渐的放大,车最终扎入城市喧嚣之中,我们的目的地,西部古城Carson
便到了。
海拔5,000尺的Carson市是内华达州的首府,也是这个TRT100比赛的根据地。比赛的号
码领取以及准备工作,还有重要的比赛说明会就在市中心议会大厦边上的草坪上举行。
来自各地的近千人将分别参加55公里,50英里和100英里比赛,每个项目250到300人。
赛事组委会规定周五下午三点前要check in,随后参赛人员,尤其是100迈的被要求一
定要参加赛事说明会。
这是我的第一个百迈赛,很多东西都很新鲜。当然更多的是茫然和不安,毕竟是人生的
第一次嘛,又不知深浅的选了这么个难度较大的比赛。虽然向超马前辈同仁们请教了很
多,但是这次的酱油训练,高海拔的影响,加上颓废的状态,赛前给自己定了个在35小
时cutoff以内完成的目标。如果比赛过程中状态良好,也许可以争取33到34小时。跑友
杰夫在临行前,郑重的送给我四个字,”审慎乐观“,让我... 阅读全帖
e***y
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3
发信人: asker (whoo-ah!), 信区: Singapore
标 题: 新加坡活动: 周日 南部山脊徒步+聚餐
发信站: 水木社区 (Thu May 10 23:40:55 2012), 站内
新加坡版首次活动!新加坡的朋友们,大家出来踏青吧
本次徒步的路线为南部山脊,从NUS的Chinese Library出发,途经kent ridge park、
hort park、telok blangah hill park,最后到达Mt faber park。全长9公里,沿途
青草树木郁郁葱葱,让人心清气爽。当然,或许更重要的是,同在新加坡飘荡的大家可以
彼此结识。
这是别人的游记和照片 http://goo.gl/1ZBWc
活动结束,可能将去Ang Mo Kio的 Mellben 海鲜店吃螃蟹。我明天会确定下来。
具体行程:
本周日(5.13)下午,3:40在Kent Ridge MRT集合,然后步行至NUS Chinese Library,
出发。
大约历程两小时,预计6点到达faber park旁边的vivo city, 然后坐sbs 166到Ang Mo
Kio,
车... 阅读全帖
J******h
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4
来自主题: LosAngeles版 - Hhiking山脊上的树
在8000英尺高的山间,太阳是暖洋洋的,耳边鸟鸣,满眼绿色,呼吸中是松枝清香的气
味。
沿着山脊穿行,形形色色的树构成这里独特的风景。
迎客松?
据说已经有1500岁了
这个是风霜雨雪一辈子的伴侣
这个是新婚燕尔,如胶似漆
这个是勘破死生,至死不渝
生生死死,离离别别
于是才有如此精彩丰富的世界
蓝天之下,绝顶之上,松柏绿荫之下是这么一群人
b***m
发帖数: 2112
5
大神~看完好励志啊~
[在 waterhand (流浪水手) 的大作中提到:]
:当车沿着50号公路向东,翻过葱葱郁郁的太浩湖山脊,一路向下的时候,展现在眼前
的却是一派茫茫的大漠景观。正午的阳光下,那成片起伏的灰白黄褐色大地沉沉地睡着。

:...........
d*********t
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6
中国与塔吉克斯坦边界
http://www.hudong.com/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%8E%E5%A1%94
2008年9月20日,中国新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区常务副主席杨刚、塔吉克
斯坦外交部第一副部长尤尔达舍夫作为中塔两国政府代表在卡拉苏—阔勒买口岸共同为
第83号、第84号界碑揭幕,标志着中塔勘界野外工作结束。中塔双方在平等、友好、互
助的基础上,共同竖立界桩101棵,新划归中国领土面积1000余平方公里,待2009年中
塔双方首席代表确认后正式生效。
中国与塔吉克斯坦边界 - 由来
(图)中国边界勘定图中国边界勘定图
1864年签订的《中俄勘分西北界约记》规定,中俄两国边界,"行至葱岭,靠浩罕界为
界"。帕米尔在中国境内。1881年签订的《中俄伊犁条约》规定,中俄两国在帕米尔的
边界线"照两国现管之界勘定"。
但是沙俄完全不顾"现管之界"这一条约规定,在1884年勘界和签订《中俄续勘喀什噶尔
界约》时,把中俄两国在帕米尔地区分界线的起点,从帕米尔北部的阿赖岭移到了东北
部的乌孜别里山口,并规定,从乌孜别里山口往南,"俄国界线转向... 阅读全帖
d*********t
发帖数: 4393
7
http://www.chinaha.net/html/200810/20081047051.php
中塔边界勘定结束 中国增上千平方公里领土
编辑:《中国军事》  2008年10月06日 17:54:45  来源:天山网
9月20日,中国新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区常务副主席杨刚、塔吉克斯
坦外交部第一副部长尤尔达舍夫作为中塔两国政府代表在卡拉苏—阔勒买口岸共同为第
83号、第84号界碑揭幕,标志着中塔勘界野外工作结束。
日前,中华人民共和国与塔吉克斯坦共和国政府代表在卡拉苏—阔勒买口岸共同为
第83号、第84号界碑揭幕,标志着中塔勘界野外工作结束。
中塔两国分别于1999年和2002年签署了 《中塔国界协定》和《中塔国界补充协定
》。根据上述协定规定,双方成立了联合勘界委员会,并于2006年至2008年开展了实地
勘界立碑工作。
中塔双方在平等、友好、互助的基础上,共同竖立界桩101棵,新划归中国领土面
积1000余平方公里,待2009年中塔双方首席代表确认后正式生效。《新疆日报》/供稿
中塔争议边界简介
中国与塔吉克斯坦在1997年就有争议的乌赤别里山口和喀喇杂克山口两地区... 阅读全帖
X***9
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8
来自主题: Automobile版 - 2017年本田山脊线新闻资料 - 概述
从完全重新的动力系统和传动系统,其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机,一个复杂的6速自动变速器,并可用智能可变扭矩管理(I-VTM4™)
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之,这些新的功能和技术,给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能,改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力,引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机,可变
气缸管理™(VCM™)汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的,换挡平
顺的6速自动(6AT),提供更广泛的20%的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速,
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺,与在发动机的整个运行(RPM
)范围增加的扭矩。

新的,更高效的发动机和变速箱,具有更轻,但更强大的全轮驱动系统,结合(33千克
)减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18%,导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖
X***9
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9
从完全重新的动力系统和传动系统,其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机,一个复杂的6速自动变速器,并可用智能可变扭矩管理(I-VTM4™)
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之,这些新的功能和技术,给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能,改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力,引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机,可变
气缸管理™(VCM™)汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的,换挡平
顺的6速自动(6AT),提供更广泛的20%的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速,
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺,与在发动机的整个运行(RPM
)范围增加的扭矩。

新的,更高效的发动机和变速箱,具有更轻,但更强大的全轮驱动系统,结合(33千克
)减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18%,导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖
o*****e
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10
来自主题: Outdoors版 - [TR] Big Snagtooth / SW Face
星期五晚上开车到Cutthroat TH过夜,现在但凡是过Washington Pass的,我都不敢坐
别人的车了,实在是晕。星期六早上6点整在Silver star的起点(mile 166)准时ready
to go。Ed问我为啥来这个climb,我老老实实地说因为我连这个山的名字都没听说过
,在summitpost和我们club的网站上都查不到任何信息,所以我喜欢;越没人爬、越稀
奇古怪的我越喜欢… 在路边就能看到那一溜犬牙形状的山脊了,从Silver star到Big
Snagtooth。一出发就是一小段boulder上的下坡,有点trail吧,从一棵倒下的树杆上
过河以后,就跟trail说再见了。Silver star好歹在小树林里还是有trail的,这个是
彻彻底底什么也没有的,no trail no mark,就靠一个140的bearing穿小树林。有些地
方树稀松一些还可以脚踏实地的走;有些地方植被太密集了,根本看不见较小的路,只
能深一脚浅一脚踩到谁算谁…
进了小树林以后,就不太看得到上面的那条山脊了。我们主要就是按照140的bearing往
上走,而且这种在山坡上穿小... 阅读全帖
r******h
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11
来自主题: Outdoors版 - 美西南石头记(3)——The Needles
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 美西南石头记(3)——The Needles
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 18 01:57:41 2012, 美东)
在Moab住的第三个也是最后一个晚上了,从旅馆出发沿着191往南去同属于Canyonlands
NP的The Needles。今天去的部分和前两天去的分列在科罗拉多河的两岸,回忆了一下
,应该是昨晚在Moab主街的北端过的河。出发的早,太阳还被前面的山挡着,真冷,车
两侧挂满了霜;不过等太阳一跳出来,就得赶紧戴墨镜了。这一段191左侧的山景还不
错,路边有几个观景点我们都没有停。看到一块大岩壁上三个大大的红字:Rock N
Hotel,(窑洞?)车过的时候瞅了瞅,山洞倒是看到了,旅馆不知所踪。沿路还看到
了些拱门。右边有一条岔路是去The needles overlook的,犹豫了一下没走,怕跟
Delicate Arch的overlook一样要望远镜才能看清。向右拐上去公园的岔路后还要开半
个多小时,除了几个很急的转弯和偶... 阅读全帖
r******h
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12
来自主题: Travel版 - 美西南石头记(3)——The Needles
在Moab住的第三个也是最后一个晚上了,从旅馆出发沿着191往南去同属于Canyonlands
NP的The Needles。今天去的部分和前两天去的分列在科罗拉多河的两岸,回忆了一下
,应该是昨晚在Moab主街的北端过的河。出发的早,太阳还被前面的山挡着,真冷,车
两侧挂满了霜;不过等太阳一跳出来,就得赶紧戴墨镜了。这一段191左侧的山景还不
错,路边有几个观景点我们都没有停。看到一块大岩壁上三个大大的红字:Rock N
Hotel,(窑洞?)车过的时候瞅了瞅,山洞倒是看到了,旅馆不知所踪。沿路还看到
了些拱门。右边有一条岔路是去The needles overlook的,犹豫了一下没走,怕跟
Delicate Arch的overlook一样要望远镜才能看清。向右拐上去公园的岔路后还要开半
个多小时,除了几个很急的转弯和偶尔的暗冰外,总体还算好开,都是在平整的荒原上
走。中间有很长一段,路右边是未被彻底沙化的石壁,上半截石壁上大块大块的石头剥
落,顺着下半截风化的砂石坡滚下,有的看着还离我们远些,有的索性已经滚到路对面
了,有点恐怖的说。
进公园的时候还是太早,游客中心又没开门,只好... 阅读全帖
r******h
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13
来自主题: Travel版 - 美西南石头记(3)——The Needles
在Moab住的第三个也是最后一个晚上了,从旅馆出发沿着191往南去同属于Canyonlands
NP的The Needles。今天去的部分和前两天去的分列在科罗拉多河的两岸,回忆了一下
,应该是昨晚在Moab主街的北端过的河。出发的早,太阳还被前面的山挡着,真冷,车
两侧挂满了霜;不过等太阳一跳出来,就得赶紧戴墨镜了。这一段191左侧的山景还不
错,路边有几个观景点我们都没有停。看到一块大岩壁上三个大大的红字:Rock N
Hotel,(窑洞?)车过的时候瞅了瞅,山洞倒是看到了,旅馆不知所踪。沿路还看到
了些拱门。右边有一条岔路是去The needles overlook的,犹豫了一下没走,怕跟
Delicate Arch的overlook一样要望远镜才能看清。向右拐上去公园的岔路后还要开半
个多小时,除了几个很急的转弯和偶尔的暗冰外,总体还算好开,都是在平整的荒原上
走。中间有很长一段,路右边是未被彻底沙化的石壁,上半截石壁上大块大块的石头剥
落,顺着下半截风化的砂石坡滚下,有的看着还离我们远些,有的索性已经滚到路对面
了,有点恐怖的说。
进公园的时候还是太早,游客中心又没开门,只好... 阅读全帖
X***9
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14
来自主题: Automobile版 - 本田卡车结构 够软吗?
2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构,2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量,这
直接受益的驾驶性能,燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合,具有完全独立的前后悬挂系统,山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化,没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础,同时
也为高卡车牵引和牵引能力,包括高达1,584磅(718.5公斤)的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅(2268千克)拖(RT AWD)的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程(ACE)车身结构,它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的,预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级,其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化,坚固耐用,流线型车身同样使用先进的材料,包括超高强度热冲压钢
,铝,镁,以进一步减少重量,同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外,其
先进的空气... 阅读全帖
r******h
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15
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: Legend of the Andes (15) —— Diablo Mudo summit
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 29 02:24:06 2011, 美东)
凌晨2点半起床,3点早饭。依旧是明朗的月、璀璨的星,我们的运气真好,两个climb
都碰上了这样的好天。早饭仍然只有干面包加热水,吃过饭、装了两个三明治在包里就
乘着夜色出发了。虽然站在帐篷外并不觉得冷,但按照上次的经验,我没有脱羽绒服。
高原上走不快,日出之前慢慢走是不至于出汗的。刚开始是比较平缓的trail,zig-zag
的爬坡。上到5000米垭口之前的最后一段路是在moraine的碎石堆上直接往上爬。还在
碎石堆下面的时候,就看到山脊的高度有两盏头灯晃来晃去,到近处才看到就是昨天碰
到的那个南非gg和他的Partner,估计是在黑暗里又没有现成的路,找不到翻过山脊的
垭口。垭口之后,是一段贴着山脊的向右traverse的路,基本有trail可以follow。
6点多,t... 阅读全帖
o*****e
发帖数: 379
16
来自主题: Outdoors版 - [TR] Glacier Peak / Gerdine Ridge
My first glacier lead! 3天的行程,走之前在noaa上查天气,预报一直到星期三都是
好天气,决定尽可能pack light,用bivy,所有的rain gear都不带,终于把包括3升水
和所有食物在内的个人物品控制在了20lb以下。到trailhead以后,每个人都要过来摸
摸我的包,说好cute啊,你确定没有忘带东西>.< 不过Ed跟我说,他每次都会多背不少
东西,衣服啊什么的,防止有basic student带的东西不够,真是好人。我们星期五下
午3点半从西雅图出发,本来是想赶在traffic前面的,没想到还是低估了大家出游的热
情,龟行了快两个小时才能真正开起来。Trailhead有个可以生火做饭的营地,烤了点
玉米和牛排当晚饭。
Ed的计划是每天早走早歇,避开下午的烈日。我们本来计划5点半出发,有两个人开始
没找对地方,耽搁了一点时间,快六点才正式上路。开始的5.5 miles是树林里的小路
,起起伏伏的,走的很舒服。Shelter是第一个可以补水的地方,过了之后就是zig-zag
的爬坡了。这段路大家走的很分散,到PCT分叉的地方第一个和最后一个人差了足... 阅读全帖
r******h
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17
凌晨2点半起床,3点早饭。依旧是明朗的月、璀璨的星,我们的运气真好,两个climb
都碰上了这样的好天。早饭仍然只有干面包加热水,吃过饭、装了两个三明治在包里就
乘着夜色出发了。虽然站在帐篷外并不觉得冷,但按照上次的经验,我没有脱羽绒服。
高原上走不快,日出之前慢慢走是不至于出汗的。刚开始是比较平缓的trail,zig-zag
的爬坡。上到5000米垭口之前的最后一段路是在moraine的碎石堆上直接往上爬。还在
碎石堆下面的时候,就看到山脊的高度有两盏头灯晃来晃去,到近处才看到就是昨天碰
到的那个南非gg和他的Partner,估计是在黑暗里又没有现成的路,找不到翻过山脊的
垭口。垭口之后,是一段贴着山脊的向右traverse的路,基本有trail可以follow。
6点多,trail traverse上山脊之后,天光大亮。之后基本就是沿着山脊在走了。开始
是些平缓的硬雪,之后有个稍微有点坡度的硬雪坡。
Diablo Mudo相对Pumarinri来说比较简单在两点:一是雪硬,而且我们的路线估计背阳
,日出之后很长时间也没晒软;二是有点像Mt. Adams的顶上,雪被风塑造出了一个个
... 阅读全帖
k*****a
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18
来自主题: SciFiction版 - 周天 桫椤城 BY碎石

“我的勇士们呢?昆、左齐、左无名!平狱、平篱、尸仲余!我蜀国那么多的勇士
,难道都战死了吗?”
“是的,我的王!”
“我的儿子们呢?”
“他们与您的勇士们一道……王请节哀!”
“我没有哀!哪里还有哀呢?我只有恨,满腔的怒火……我看见了烟……冲天的浓
烟,那是什么?”
“是王都在燃烧!商国人高高的塔楼已经搭上了城墙,侵略者象蝗虫一样涌入……
到处都在屠杀,我的王,他们在屠杀您的子民……贵族和贱民,老弱和妇孺,他们相互
挤在一起,层层垒垒,仿佛丘冢。血象咆哮的珉河,冲过大街小巷,却无法熄灭燃烧的
王宫……我的王,一切都化为灰烬了!崩塌了!没有了!灭亡了!”
王跨前一步,举起长剑。剑柄上名贵的玉石和精致的饰纹已经被血和泥掩盖,只有
剑锋仍然闪着逼人的寒光。贵族和士人们匍匐在地,痛哭失声,血污满面的士兵们则跟
着举起了剑。
王说:
“犯我者,商!然灭我者,实昆仑巫人!凡我子民,必不得与此二族为友!今,天
亡我于此,愿:取我的头颅,以金饰之,葬于此巨岩之下;取我的身躯,以铜裹之,葬
于下方十丈;取我的手足四肢,以银法之,... 阅读全帖
k*****a
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19
来自主题: SciFiction版 - 周天 桫椤城 BY碎石

“我的勇士们呢?昆、左齐、左无名!平狱、平篱、尸仲余!我蜀国那么多的勇士
,难道都战死了吗?”
“是的,我的王!”
“我的儿子们呢?”
“他们与您的勇士们一道……王请节哀!”
“我没有哀!哪里还有哀呢?我只有恨,满腔的怒火……我看见了烟……冲天的浓
烟,那是什么?”
“是王都在燃烧!商国人高高的塔楼已经搭上了城墙,侵略者象蝗虫一样涌入……
到处都在屠杀,我的王,他们在屠杀您的子民……贵族和贱民,老弱和妇孺,他们相互
挤在一起,层层垒垒,仿佛丘冢。血象咆哮的珉河,冲过大街小巷,却无法熄灭燃烧的
王宫……我的王,一切都化为灰烬了!崩塌了!没有了!灭亡了!”
王跨前一步,举起长剑。剑柄上名贵的玉石和精致的饰纹已经被血和泥掩盖,只有
剑锋仍然闪着逼人的寒光。贵族和士人们匍匐在地,痛哭失声,血污满面的士兵们则跟
着举起了剑。
王说:
“犯我者,商!然灭我者,实昆仑巫人!凡我子民,必不得与此二族为友!今,天
亡我于此,愿:取我的头颅,以金饰之,葬于此巨岩之下;取我的身躯,以铜裹之,葬
于下方十丈;取我的手足四肢,以银法之,... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
20
我分享了@飞雪之灵 的文章
http://t.cn/RL01Mhg
2015年8月1日16:37
近期,某个刚刚获得举办资格的大型冰雪运动会的场馆建设地址引起了不少关注,本人
也发出了一组微博,对该场馆建设位置给出了自己的判读。不过为了更加明确的表明我
的判读依据,更加便于讨论和指正,故用长微博详细介绍下判读的依据。
根据该运动会官方文件《REPORTOFTHE2022EVALUATIONCOMMISSION》(地址:
http://159.226.251.229/videoplayer/ioc_evaluation_commission_re
),第130页右图展示了滑雪速降赛道和雪橇赛道的设计位置和路线。为了方便后续判
读,我在该图上打上了ABCDE 5个标记点。其中A位于图中所示山峰顶峰,B位于所谓的
”finish area“处,C位于与B点所在山脊平行的另一条山脊上,D为雪橇场地,E为一
村落。
(图1)
这个是最原始资料,接下来开始通过卫星图(感谢googlemap和百度地图支持),进行
位置判读。
在卫星图判读之前,有一个背景小tips,那就是如何判定山脊和山谷。因为卫星... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
21
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 关于某大型冰雪运动会场建设地址的判读
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 2 08:36:34 2015, 美东)
我分享了@飞雪之灵 的文章
http://t.cn/RL01Mhg
2015年8月1日16:37
近期,某个刚刚获得举办资格的大型冰雪运动会的场馆建设地址引起了不少关注,本人
也发出了一组微博,对该场馆建设位置给出了自己的判读。不过为了更加明确的表明我
的判读依据,更加便于讨论和指正,故用长微博详细介绍下判读的依据。
根据该运动会官方文件《REPORTOFTHE2022EVALUATIONCOMMISSION》(地址:
http://159.226.251.229/videoplayer/ioc_evaluation_commission_re
),第130页右图展示了滑雪速降赛道和雪橇赛道的设计位置和路线。为了方便后续判
读,我在该图上打上了ABCDE 5个标记点。其中A位于图中所示山峰顶峰,B位于所谓的
”finish... 阅读全帖
r******h
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22
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 向南一百八十度(2)——后圣诞星期日
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 16:20:38 2011, 美东)
12/26/2010
在住的TangoInn Hostel吃了免费的早饭,赶早上8点的公交车去Nahuel Huapi
traverse的起点、滑雪小镇Catedral。不到一个小时的车程,盘山而上,快到Catedral
的时候,车窗右边可以俯瞰与国家公园同名的Nahuel Huapi湖,左边山腰上则可见几条
缆车线——这里在冬天是阿根廷最大的滑雪场。今天是星期天,又是圣诞节刚过,
Catedral空荡荡的,所有的商店都关着门,缆车也没有运营。本来计划的路线是坐缆车
到山顶以后再走,缆车不开,我们就只有靠11路公共汽车了。LP上还有一条
alternative的路线去Refugio Frey,不过是看起来是从左侧的山涧里走,我们觉得
view不会太好,所以辛苦一点,还是沿缆车线走右侧山脊了。
大概九点出发。开心的时候就follow缆... 阅读全帖
r******h
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23
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: Legend of the Andes (8) —— 沧海桑田
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 21 20:24:19 2011, 美东)
早上起来的时候,天上的云依旧很多,而且压得低,Ninashanca不要说山顶了,山腰处
冰川以上的峭壁几乎也都被严严实实的挡住了,整座山被云层拦腰截断。帐篷外结了一
层厚厚的霜,周围黄绿色的草甸上也铺着一层白纱。四季帐的透气性不是很好,早上起
来的时候连睡袋外面都凝了一层水气。七点吃的早饭,小米粥加面包,煲得很香。七点
三刻出发,有两条路可以到晚上的营地,一条走的是4650米的Carhuac垭口,另一条
high route走一个海拔4700米的垭口,据说风景要更好些。我们选择了后者。
先是沿着Mitucocha湖左侧的山坡缓缓上升到山脊之上。没走多久,就能看到
Ninashanca填满了整个湖的倒影;
再往上一些,能完整地看到长方形的Mitucocha湖和承载它的山谷,而湖另一头的营地
则只看得出几个彩色... 阅读全帖
o*****e
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24
来自主题: Outdoors版 - [TR] Forbidden Peak / W Ridge
非典型West ridge。星期一的时候Guillaume找人周末去Forbidden,等到周中查天气,
星期五和星期天都不行,只有星期六是mostly sunny,于是决定星期五下班以后出发,
晚上能走多远算多远,星期六爬完回家。一起去的还有Guillaume的两个朋友,跟我们
去base camp一日游。为了加快rap的速度,带了两根60米double的绳子,因为不太清楚
路况是什么样的,除了攀岩的rack,还带了picket和ice screw,事后证明基本都属白
背。因为包已经挺重了,我决定不背帐篷了,带一个新买的bivy,其实就是个sleeping
bag cover了,顺便测试一下。星期五下午5点,给ranger station打电话,说还有空
余的permit,加之他们六点就关门了,觉得我们能拿到的机会还是挺大的。五点二十从
bothell出发,高速上堵的一塌糊涂,等我们开到marblemount,都快8点了。Ranger
station门口的纸上有已经满员的营地的名字,boston basin倒是整个周末都有空位,
真不容易。我们填了表,换了衣服,再开到trailhea... 阅读全帖
r******h
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25
12/26/2010
在住的TangoInn Hostel吃了免费的早饭,赶早上8点的公交车去Nahuel Huapi
traverse的起点、滑雪小镇Catedral。不到一个小时的车程,盘山而上,快到Catedral
的时候,车窗右边可以俯瞰与国家公园同名的Nahuel Huapi湖,左边山腰上则可见几条
缆车线——这里在冬天是阿根廷最大的滑雪场。今天是星期天,又是圣诞节刚过,
Catedral空荡荡的,所有的商店都关着门,缆车也没有运营。本来计划的路线是坐缆车
到山顶以后再走,缆车不开,我们就只有靠11路公共汽车了。LP上还有一条
alternative的路线去Refugio Frey,不过是看起来是从左侧的山涧里走,我们觉得
view不会太好,所以辛苦一点,还是沿缆车线走右侧山脊了。
大概九点出发。开心的时候就follow缆车正下方的直接往上的小径,累了就走绕山的相
对较缓的滑雪道休息休息。话说我们走过的这些现在都满是碎石的滑雪道,看起来还都
挺陡的、而且窄、悬崖的一侧也没什么保护,能滑的估计都是高手... 缆车不是一口气
到顶的,有好几个中间站。我们总是满怀希望的爬到一个缆车... 阅读全帖
r******h
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早上起来的时候,天上的云依旧很多,而且压得低,Ninashanca不要说山顶了,山腰处
冰川以上的峭壁几乎也都被严严实实的挡住了,整座山被云层拦腰截断。帐篷外结了一
层厚厚的霜,周围黄绿色的草甸上也铺着一层白纱。四季帐的透气性不是很好,早上起
来的时候连睡袋外面都凝了一层水气。七点吃的早饭,小米粥加面包,煲得很香。七点
三刻出发,有两条路可以到晚上的营地,一条走的是4650米的Carhuac垭口,另一条
high route走一个海拔4700米的垭口,据说风景要更好些。我们选择了后者。
先是沿着Mitucocha湖左侧的山坡缓缓上升到山脊之上。没走多久,就能看到
Ninashanca填满了整个湖的倒影;
再往上一些,能完整地看到长方形的Mitucocha湖和承载它的山谷,而湖另一头的营地
则只看得出几个彩色的点。
山脊上有一条细细的瀑布贴着石壁淌下。到顶算是第一个垭口,另一条4650米的常规路
线从我们对面的山脊上走。沿着山脊的方向,在山脊左侧的山坡上往前水平走了一段,
正前方不远处只看得到一大片平摊开来的冰川,冰川往上都在云里呢,我也不知道是什
么山。左边的山谷里多是细碎的砂石,一条... 阅读全帖
i****r
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27
来自主题: paladin版 - 纹面 138.139
第一百三十八章
出了帐篷之后,我睁大了眼睛。眼前的景象让我略感意外……
之前跟随关悦然在营地行动时,除了正在入口哪里搬运物资的人员外,整座
营地给我的感觉是比较冷清的。而现在当我站在帐篷门前时,整座营地内一下子
冒出了许多人,男女皆有,在四周彼此走动、交谈。我微微思考了一下意识到,
之前我刚刚到达时,才是上午六点前后,这些人员当时多数还在睡觉,现在的情
况,才是营地内正常的运行状态。但从他们自然的表情和行为来看,居然没有人
对营地入口方向传来的枪声有任何的反应。这又让我感觉到了莫名其妙。
见到一名提着工具箱身穿工作服的工作人员从我身边经过时,我一把拉住了
此人。
「那边的枪声是怎么回事?」
此人看我面生,楞了一下回答道:「我也不知道了,估计是安保部的那些人
在湖边练枪吧!你自己过去看看不就得了……」说完,皱着眉头挣脱了我的拉扯,
离开了。
我想了一下,最后还是按照此人的建议,朝营地入口那边跑了过去,去亲眼
验证枪声的来源。
当我赶到营地入口所在时,远远的便看到湖边那座小型木质码头极其湖滩周
围站数十号人,接着又是一声枪响。原来是码头上有人正拿了步枪朝湖面方向开
枪射击……
确认了枪响原... 阅读全帖
E*******e
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28
迟到的游记,都快两个月前的事了,赶紧写出来凑热闹(好像版上也没啥热闹的啊?)
----------------------------
编辑:mitbbs上贴图太不给力了,图太小经常还显示不完全。
我把这个帖子放在google sites上,可以点以下链接看,可能图看起来舒服点。
http://sites.google.com/site/zksposts/home/el-diente---mt-wilso
----------------------------
前言:科州14er的四大traverse
不知道最早是不是Gerry Roach提出的,反正大家形成了共识,在科州相邻14er山峰之
间的traverse中,挑出了四个作为最经典的所谓4 great traverses。估计这里的标准
是两端都是14er山峰、尽量沿山脊不损失太多高度、比分别登两山快、有趣有难度、普
通人还可以完成。这四个分别是:
Little Bear-Blanca
Maroon-North Maroon
Crestone-Needle
El Diente-Mt Wilson
虽说没有公认的排名,但是一般认为... 阅读全帖
E*******e
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迟到的游记,都快两个月前的事了,赶紧写出来凑热闹(好像版上也没啥热闹的啊?)
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编辑:mitbbs上贴图太不给力了,图太小经常还显示不完全。
我把这个帖子放在google sites上,可以点以下链接看,可能图看起来舒服点。
http://sites.google.com/site/zksposts/home/el-diente---mt-wilso
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前言:科州14er的四大traverse
不知道最早是不是Gerry Roach提出的,反正大家形成了共识,在科州相邻14er山峰之
间的traverse中,挑出了四个作为最经典的所谓4 great traverses。估计这里的标准
是两端都是14er山峰、尽量沿山脊不损失太多高度、比分别登两山快、有趣有难度、普
通人还可以完成。这四个分别是:
Little Bear-Blanca
Maroon-North Maroon
Crestone-Needle
El Diente-Mt Wilson
虽说没有公认的排名,但是一般认为... 阅读全帖
o*****e
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来自主题: Outdoors版 - [TR] Ingalls Peak / East Ridge
星期天的Ingalls本来是别的mentor group的private climb,刚好多出来一个位置,我
运气好,加了个塞,呵呵。天气预报一直很不乐观,星期天是20%的降雨概率,但之前
之后几天都有降水,Josh说如果星期天的预报再多10%的概率,他就取消了,但是没有
;于是星期六的傍晚,我们按计划出发。一路大雨滂沱,离开I-90之后只有很短的一段
路云开了,能看得到水洗过的淡淡的天空;Ingalls的trail head附近天又阴沉了下来
。我们只能寄希望于明天那片没有云的区域能飘到我们头顶。晚上在停车场边上camp的
,半夜的时候下过几阵很短的急雨,打在我的帐篷上稀里哗啦的响。星期天早上5点一
刻起床,收拾东西吃饭,在停车场分东西。我和Tristan一组,他管绳子,我管rack。
好重的一大串铁块啊,我是这个摸摸那个碰碰、哪个也舍不得留下啊。最后Josh帮我挑
了一下,留下了一些最小的和中间偏大的nuts,剩下的也还是挺沉的。其实最后我和
Tristan整条线最后只用了Cam,C3的#2,C4从.3到3,double了.5到2的4个。以后有经
验了,rack应该能轻不少,平常p... 阅读全帖
b****r
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31
☆─────────────────────────────────────☆
stoppingtime (李将军又打鸡血了) 于 (Thu Sep 15 18:46:25 2011, 美东) 提到:
真是惊心动魄啊。
德国人几乎快被打得崩溃了,结果突然形势急转直下,苏联人被反合围了。包围圈里的
红军高呼着乌拉发起冲锋然后整片整片被打倒。。。
有空了写个连载,算是读书笔记罢。
☆─────────────────────────────────────☆
vespers (西瓜很好吃) 于 (Thu Sep 15 18:49:04 2011, 美东) 提到:
俄国人还是nb,从沙皇时期就开始屡屡发生这种集团冲锋整片整片被打倒的事情,好像
对军队士气都没什么影响。

☆─────────────────────────────────────☆
stoppingtime (李将军又打鸡血了) 于 (Thu Sep 15 20:06:11 2011, 美东) 提到:
德国人认为他们是喝了伏特加,就好像美军认为志愿军是磕了药一样。
不过估计在当时的包围圈里不太容... 阅读全帖
c*********d
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拯救“失落的营”——442团级战斗队在孚日山区的战斗(下)
原创:谢里登大道 尼伯龙根工厂 尼伯龙根工厂 微信号 Niwerke
功能介绍
“失落的营”
10月21-22日,36师和45师继续合力向东扩大巩固阵地,攻下了弗尔弗泽尔东北的贝尔
蒙(Belmont)并击退了之前驻守在这里的第22装甲团第一营。442团忙着打扫战场和肃
清残敌,并为死去的战友举办了一个简单的悼念仪式。这时又传来了达尔奎斯特的命令
:442团立即出发攻占布吕耶尔东面的伯莱蒙山林(Bois de Borémont),如果可能的
话,进一步攻占另一边山下的比丰丹(Biffontaine)镇,这是布吕耶尔-圣迪耶铁路上
的一个中途站。对于比丰丹这个进攻目标,日裔们都觉得没什么意义。522炮兵营的营
作战官金永玉(Kim Young Oak)——442团唯一的韩裔军官(当时韩国人被默认为日本
国民)——评论说:“如果只是攻占山头那也有助于我们监视德军,但是下山去占领比
丰丹实在是毫无战术价值。反而拉长了我们的战线,和布吕耶尔的友军隔着山无论是通
讯还是相互支援都不方便。”但是牢骚归牢骚,命令必须要执行。22日夜,100... 阅读全帖
X***9
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33
来自主题: Automobile版 - 本田全新卡车BAJA摘冠

本田开发的一个预览引进新的,第二代本田山脊线,杰夫·普罗克特,圣人玛丽和贾森
LaFortune的驱动三人驾驶自己的山脊线南下赛卡车到2级胜利,在本周末的第48位的成
绩跑巴哈1000。
本田性能开发,美国本田的北美赛车运动的手臂,并且宝洁赛车集团,管架无限的2级
越野山脊巴哈赛卡车在残酷的巴哈事件作出了赛事首次亮相,今年由该合建一个821英
里的循环的开始,在恩塞纳达,墨西哥完成。
超过半数的239-竞争对手开始场大致完成今年的巴哈事件,因为有限的能见度,由于加
入了高速的沙漠道口,技术,洛矶山步道,淤泥床,洗,沟渠,跳跃一般的挑战,雾和
灰尘整个过程。
尽管障碍和高磨损,山脊巴哈赛卡车跑无故障,完成事件25小时,九分47秒。
“今天的课程是极其艰难,而这似乎是巴哈扔竭尽所能在我们,但棱线完美地跑了一整
天,”宝洁,司机普罗克特赛车集团的老板说。“我们不能快乐与它是如何在其处女航
执行。”
本站由HPD生产的双涡轮增压V6发动机,在山脊巴哈赛卡车配备本田美国研发“洛杉矶
设计工作室设计了一个身,灵感来自新一代本田山脊拍摄,也正在设计和本田的研发北
方发展美国。从2017年本田山脊线... 阅读全帖
o*****e
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34
来自主题: Outdoors版 - [TR] Spark Plug Mtn
Spark Plug Mtn在Steven Pass以南7 mile的地方,John的计划是走一个loop,沿着
Spark Plug Lake上,由西向东穿过整条山脊,再从东边的Glacier Lake到Surprise
Lake一侧下山。星期六天非常好,万里无云,雪崩风险预报也在low到moderate之间。
我们6点一刻从我家门口的P&R出发,沿途又接了几个人,到Steven Pass收拾好东西准
备出发的时候,已经过8点了。这条路我走过很多次,一直最喜欢index附近的那一段风
景;因为海拔不高,那一带的山多是绿树覆盖着的,只有两座我叫不出名字的,从头到
脚都被积雪覆盖着,白皑皑的立在一片灰绿之间,很是醒目。从停车场出发,刚开始的
一个小时是沿着夏天的trail走,几乎全是平路,顺着溪水的一侧走在茂密的小树林里
。脚印被踩的很结实了,沿着走就好了。不少地方都有点滑,很多人都拿出microspike
穿;我没有,只好穿snowshoe,倒也省的背了。之后是一个接着一个的堆满雪崩遗迹的
山坡,这些雪崩有日头了,那些冲下的大大小小的雪球都冻的结结实实的,堆满了整个
山坡。半山腰也有前... 阅读全帖
g******o
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鸭绿江江中岛屿归属与长白山天池南麓失地(上)
2010-10-31 13:19:52| 分类: 清秘阁 |举报|字号 订阅
中华人民共和国主席和朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会,深信根据马
克思列宁主义和无产阶级国际主义的原则,全面解决两国间历史上遗留下来的边界问题
,符合两国人民的根本利益,也有助于巩固和加强两国间的兄弟般的友谊;为此,决定
缔结本条约,并各派全权代表如下:
中华人民共和国主席特派中华人民共和国国务院总理周恩来;
朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会特派朝鲜民主主义人民共和国内阁首
相金日成。
双方全权代表互相校阅全权证书,认为妥善后,议定下列各条:
第 一 条
缔约双方同意,两国的边界确定如下
一、白头山天池的边界线,自白头山上围绕天池一周的山脊的西南段上的2520高地和
2664高地间的鞍部的大体上的中心点起,向东北以直线穿过天池到对岸山脊上的2628高
地和2680高地间的鞍部的大体上的中心点止,其西北部分属于中国,东南部分属于朝鲜

二、天池以南的边界线,自上述山脊上的2520高地和2664高地间的鞍部的大体上的中心
点起,沿该山... 阅读全帖
X***9
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36
来自主题: Automobile版 - 本田全新卡车BAJA摘冠
本月初在SEMA展在拉斯维加斯,本田
透露山脊巴哈赛卡车,这不是新的2017山脊线的只是一个预览,但它也是一个重大的修
改赛卡车打算在今年的分数竞争巴哈1000年。过去的这个周末的山脊巴哈卡车参加了比
赛,来到客场以2级的胜利。
该山脊线
南下赛卡车设有机构,灵感来自新一代本田山脊。从2017年本田山脊线绘制关键设计元
素可以看出,在正面面板,发动机罩,车顶,床和侧面轮廓。卡车是由一台双涡轮增压
550马力,3.5升HR35TT使用相同的缸体,缸盖和曲轴的V6发动机,将驱动2017年山脊发
动机。
相关阅读:本田山脊线南下赛卡车提示预告2017年山脊
本田性能开发,美国本田的北美赛车运动的手臂,并且宝洁赛车集团,管架无限的2级
越野山脊巴哈赛卡车比赛在开始艰苦的821英里长的环路,并在恩塞纳达完成合建, 墨
西哥。不到一半的239-竞争对手起点领域完成了今年的巴哈事件,但山脊巴哈赛卡车跑
无故障,完成事件25小时,九分47秒。驱动三人由杰夫·普罗克特,圣人玛丽和贾森
LaFortune的。
“今天的课程是极其艰难,而这似乎是巴哈扔竭尽所能在我们,但棱线完美地跑了一整
天,”宝洁,司机普... 阅读全帖
E*******e
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37
来自主题: Colorado版 - Capitol Peak 行记,有图
发个一周以前的TR吧,比流水帐多加两句话。
Capitol Peak (海拔14,1** ft),据说是科州14er里面较为困难的。我总体的评价是
,没有特别困难的(能上不能下的那种),但是有很长的持续的class 3 + 的攀爬;风
景很不错,山势雄伟险峻;就是approach比较长,也就比最长的snowmass好点点。
第一天开车到TH,一路没啥好说的,就是最后1mi是我到现在为止开过的最烂的路,要
是再烂一点点,恐怕我的小sedan就开不到TH了。在某个地方,FWD不给力,轮胎空转,
只能后退再加速冲上去。所以说capitol creek TH还是最好有四驱的车去。
从停车场,正好能够远远望见capitol山峰,心里还是比较有底的,不像去年snowmass
的approach,8mi走到头才能看得见要爬的山。
然后就沿着放牛的路往山的方向走,果然碰到几头牛,路上当然少不了牛粪马粪。
走到(到capitol lake)一半的地方,要过capitol creek。今年水大,独木桥已然被
淹了,只能找水浅的地方趟过去--光脚在刺骨的溪水急流里面走啊,这是全程最痛苦
的两件事情之一,另外... 阅读全帖
o*****e
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38
来自主题: Outdoors版 - [TR] Robinson Mtn / SE Ridge
2-day scramble。星期六早上6点半起床,7点20在Ashway集合,一辆车4个人开到Mazam
北边9 miles的trailhead都已接近中午了,Richard的trip时间安排的从来都很休闲,
我喜欢。路上看到一辆车,后面贴着两个大大的stick,一个写着“Search & Rescue”
,一个写着“Support Search & Rescue? Get Lost”,哈哈哈哈。HWY-20上依旧很晕
车;Washington Pass两侧的山峰还是那么峭立,让人看着就想爬;Mazam路边的小桥、
流水、营地亲切如故,第三次来了,一切都仿佛只在昨天。Trailhead就在路边,另外
两辆车的5个人已经到了。刚开始是沿着峡谷的一侧往北走,trail很长也很平缓。峡谷
里有流水,隔着近的时候能听见潺潺的水声。这个峡谷走到尽头,转过一个弯,还有另
一个峡谷需要穿。这段几乎不怎么升高的路走起来感觉很漫长,尤其是在第二天出来的
时候... 1点经过第二座桥,右手边有一条掩在丛林中的瀑布。过桥之后右手边马上有
一条爬坡的岔路,说是climber's trail,其实condit... 阅读全帖
r******h
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【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 美西南石头记(7)——The wave plus
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 4 19:26:53 2012, 美东)
昨天跑了一趟之后,今天再去The wave的TH已是轻车熟路。我们到的时候是第二辆车,
边上两个国内来旅游的年轻夫妻正准备出发。和昨天的艳阳高照相比,今天是真冷,风
呼呼的。我们都穿着羽绒服,紧紧地裹着帽子;我把许可证挂在背包顶带的拉链上,许
可证一路被风吹得直扇我耳朵,疼... 不知道BLM是不是因为收到了很多抱怨,新版的
地图加上了返程的6张照片,一共有12张了。每张照片都辅以文字说明、GPS和bearing
,最好用的其实还是bearing,站在一个点,顺着bearing所指方向目所能及的最远处就
是下一个点,跟照片对起来很是吻合。
离开停车场后,穿过马路,就是trail的起点。BLM的地图说明第一段路是顺着山坡上的
小径、穿过一道铁门、下到山坡另一侧的washout上,其实从入口处沿着washout绕过山
坡也可... 阅读全帖
r******h
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【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 足迹阿尔卑斯(8) - Moiry冰瀑布
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 9 03:10:24 2012, 美东)
为了赶早上八点钟第一班上山的缆车,又得错过旅馆的早餐了。前台特意送了两根棍子
面包和一壶咖啡到我的房间门口,还是很贴心的,虽然那个棍子我啃的是真心累。
Zinal的旅馆都提供免费的周边公交卡,坐缆车就不需要另外买票了。不知道这个政策
冬天的时候还有没有,如果还有,那来这里滑雪很合算啊。明天要走的山脊上还有些淡
淡的雾气,今天要走的这一侧顶上已是万里无云,阳光刺眼的都有些不适应了。早班缆
车上除了三个工作人员就只有我了,十分钟之后就爬上了山。前两天的大雪在对面那排
山的腰间划下一道整齐的雪线。从这里到垭口还要再爬一段坡,基本就是沿着大路绕上
去;这里的山坡多是碎石坡,被薄雪盖着的时候直接走坡很容易打滑。开始的时候看的
是背后的山脉,随着海拔渐渐升高,另一条山脉在雪场右侧山谷后升起,看着距离也不
远。
快到山顶的时候迎面碰到一群下山... 阅读全帖
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昨天跑了一趟之后,今天再去The wave的TH已是轻车熟路。我们到的时候是第二辆车,
边上两个国内来旅游的年轻夫妻正准备出发。和昨天的艳阳高照相比,今天是真冷,风
呼呼的。我们都穿着羽绒服,紧紧地裹着帽子;我把许可证挂在背包顶带的拉链上,许
可证一路被风吹得直扇我耳朵,疼... 不知道BLM是不是因为收到了很多抱怨,新版的
地图加上了返程的6张照片,一共有12张了。每张照片都辅以文字说明、GPS和bearing
,最好用的其实还是bearing,站在一个点,顺着bearing所指方向目所能及的最远处就
是下一个点,跟照片对起来很是吻合。
离开停车场后,穿过马路,就是trail的起点。BLM的地图说明第一段路是顺着山坡上的
小径、穿过一道铁门、下到山坡另一侧的washout上,其实从入口处沿着washout绕过山
坡也可以,差不了几分钟。沿着washout走一段之后,看到一个向右的分叉,叉路口上
有permit area的标记,严格来说过了这里才是一天20个permit的保护区。顺着岔路走
上右边的矮山,都是细碎的沙子路,很新鲜的脚印,应该是我们之前那对年轻夫妻的。
左边近处的一座小土... 阅读全帖
r******h
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来自主题: Travel版 - 足迹阿尔卑斯(8) - Moiry冰瀑布
为了赶早上八点钟第一班上山的缆车,又得错过旅馆的早餐了。前台特意送了两根棍子
面包和一壶咖啡到我的房间门口,还是很贴心的,虽然那个棍子我啃的是真心累。
Zinal的旅馆都提供免费的周边公交卡,坐缆车就不需要另外买票了。不知道这个政策
冬天的时候还有没有,如果还有,那来这里滑雪很合算啊。明天要走的山脊上还有些淡
淡的雾气,今天要走的这一侧顶上已是万里无云,阳光刺眼的都有些不适应了。早班缆
车上除了三个工作人员就只有我了,十分钟之后就爬上了山。前两天的大雪在对面那排
山的腰间划下一道整齐的雪线。从这里到垭口还要再爬一段坡,基本就是沿着大路绕上
去;这里的山坡多是碎石坡,被薄雪盖着的时候直接走坡很容易打滑。开始的时候看的
是背后的山脉,随着海拔渐渐升高,另一条山脉在雪场右侧山谷后升起,看着距离也不
远。
快到山顶的时候迎面碰到一群下山途中的羊,浑身都是雪白的,只有耳朵和下巴那有一
大片黑毛,看着特像京剧脸谱里挂着的大胡子,呵呵。
估计没缆车坐、是自己爬上来的,起的真早啊。爬到最顶上的缆车站后,沿着山脊往左
走一段就是垭口了,九点二十到的。
对面山谷里有个很大的湖,和一路见到的其他大湖一样,一... 阅读全帖
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1、南迦巴瓦|云中的天堂
南迦巴瓦峰它还有另一个名字“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。南迦巴瓦在藏浯中有多种解释,一为“雷电如火燃烧”,一为“直刺天空的长矛',还有一为“天山掉下来的石头”。它主要有三条山脊:西北山脊,东北山脊和南山脊。东北山脊蜿蜒约30公里,直抵雅鲁藏布江岸,脊线上有6个6000米以上的山头凹凸起伏;南山脊两公里处有一卫峰——乃彭峰,海拔7043米,它们之间的山口称之为“南助”。从乃彭峰分别向东南、西南伸出两条人字形山脊;西北山肯线突出着6936、7l46米两座雪峰。被誉为了“最美的山峰”。
2、贡嘎|风停止了脚步
贡嘎山(Minya Konka)位于四川省康定以南,是大雪山的主峰。周围有海拔6,000米以上的山峰45座,主峰更耸立于群峰之巅,海拔7,556米。高出其东侧大渡河6,000米,被喻为“蜀山之王”。
3、珠穆朗玛|心灵的守望
珠穆朗玛峰位于中国与尼泊尔两国边界上。它的北坡在我国青藏高原境内,南坡在尼泊尔境内。珠穆朗玛峰海拔8844.43米,是喜马拉雅山脉的主峰,也是世界上最高的山峰。藏语中“... 阅读全帖
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44
来自主题: paladin版 - 纹面(140-141)
纹面(140、141)
作者:漂泊旅人
2016年7月27日首发于SIS
第一百四十章
回头张望间,我看到了达耶。仁波切,但这女人却并未注意到身处众多逃亡
者当中的我。
此刻的她正同她身边一名身穿西式职业套装,盘着头发,身材高挑的青年女
性一边交谈,一边姿态舒缓优雅的步入营地。她似乎更在意和身边女性的谈话,
而非我们这些被抢手撵的鸡飞狗跳的逃亡者。发生在营地各个区域以及两侧山脊
的杀戮和暴行也根本就视而不见。
在发觉两侧山脊顶部的摩托车抢手们开始驱车从两侧山脊朝下行进围堵营地
后,我意识到了此刻状况的极度危险,也顾不上去考虑这个女疯子怎么会在这种
情况下出现,而只能转身拉着周静宜加快了速度,朝营地后门奔跑而去。
从营地后方出口冲出后,营地以及整座营地四周的地理环境很快全部呈现在
我了视线当中,这一刻我明白了孙家兄弟以及关悦然选择在这里建立营地的具体
原因。原来营地后面居然是一条山谷,营地左右两侧的山脊则是形成山谷的两边
山峰朝外的延伸。也只有在这山谷外侧和外面那座湖之间的这片空地可以建设营
地。而且从山谷入口两侧开始,两边山脊的坡度和高度陡然... 阅读全帖
k*****a
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来自主题: SciFiction版 - 周天 桫椤城 BY碎石
第1节:东海。鲆岛。噬魂山脊。(1)
挖掘伊始,四方云聚,有神自云中叹息。
但是没有人留意。
没有时间抬头仰望苍穹了。
踩在用五牺祭祀的血池里,他们目光炯炯。所有的眼睛都盯着脚下的泥土,仿佛看
得穿深重的大地,看得透幽冥的黄泉,一直往下,看破狂暴的魔域深渊,一直一直往下
……直到那让神也暗自敬畏的力量。
传说中的力量……
混沌的力量……
他们渴望的力量。
挖掘的工作是如此保密,参与挖掘的人都没有名字,他们只有属于自己的行数与
标号。掌管金、木、水、火、土五行结界的人法力之强,恐怕连妖族的五老院或周国的
天监所里,这样的高手都屈指可数。但他们甘愿舍弃姓名,与另外三百四十五人一道黑
袍裹身,面色从容。
三百五十人替自己取了统一的名:"纯"。
--传说中存在着连天也无法干预的事,便被称做"纯粹"。
他们要做的,就是纯粹的事。
三百五十名纯按五行分做五组,艰辛工作,不分昼夜。"金"以纯刚之力荡平大地
,配合"土"破开泥土,砸开顽石,深入地底。"木"搭建起连接地面与坑底的通道。"火"
以纯阳之气烧灼泥中残破的魂灵,抵御侵... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military版 - 梅里雪山不欢迎登山者。
中日联合登山队17人葬身于此.
『旅游休闲』 [光影记录]纪念中日联合登山队梅里雪山遇难
点击:778 回复:22 作者:奇侠 发表日期:2010-10-21 14:06:00


1990年11月,中日联合登山队的17名队员从迪庆州的深山小城德钦出发,迈出了通往死
亡的第一步。当梅里雪山用缓缓蠕动的冰川将壮士们的遗体送还时,已经是七年以后。
七年来,这座美丽非凡又残酷无比的雪山,凝聚了人们多少企盼,多少梦幻。登山家扼
腕旅游者梦寐梅里雪山是可怖的,时至今日,仍傲立天边,令所有的登山家扼腕。
梅里雪山地属横断山脉,位于云南迪庆藏族自治州的德钦县和西藏的察隅县交界处,距
离云南省会昆明849公里。中生代第三纪以后,伴随着喜玛拉雅山脉的隆起,欧亚板块
发生位移,与印度板块剧烈碰撞,在两大板块的挤压下,产生了一条南北走向的皱褶,
这就是横断山脉。
横断山脉地质结构极其复杂,山体切割严重,刀劈斧砍般的悬崖绝壁,随处可见。
山的正面,伊落瓦底江平原,在那加山脉、阿拉干山脉与萨尔温高原的挟持下,象一条
巨大的通风管道,将孟加拉湾的暖湿气流源源不断地运送到喜玛拉雅山脉和横断山脉交
汇... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2017年本田山脊线新闻资料 - 概述
2017年本田山脊线是​​第二代本田的创新的中型皮卡车,从地上重新设计
了同时提供娱乐和工作用户拥有最大,最灵活的座舱现代,粗犷和先进的中型皮卡程度
较高的实用性和通用性在同类产品; 自信与脱俗的动力性能更高的水平; 和强大的货物
牵引和牵引能力,包括一个同级车中领先的最大1,584磅(718.5千克)载荷能力(通过
修剪而异)和高达5000磅(2268公斤)拖(RT AWD)。
根据本田的全球轻型卡车平台 - 与它的高刚性,气动和密封组合式车身结构,高级兼
容性工程™(ACE™)安全车身结构,完全独立的前后悬挂系统的振幅无阻
尼器 - 2017年本田山脊相对于传统的车身与车架分离式货车的产品提供大大优于乘坐
舒适性和操控精准,与顶级的一流客舱安静的和预期的碰撞安全性能一起。
结合这个新的平台具有更强大和高效的直喷3.5升我 -VTEC™V-6发动机,与更广
泛的传播比例的6速自动变速器,并提供新的智能可变扭矩管理™(IVTM-4™
;)扭矩矢量全轮驱动-目前最先进的全轮驱动技术,在中型卡车类-结果具有超... 阅读全帖
r******h
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来自主题: Travel版 - 加拿大落基山的七天八夜
Day 6: Helicopter in and Nublet trek @ Assiniboine Provincial Park
Assiniboine省立公园的核心区域不通公路,想进去一般有三种方法:一是从Sunshine
Village步行进入,单程26公里,因为要凑早上的班车时刻、不能太早出发,绝大多数
人都需要在路上过一夜,第二天午后进入核心区;二是从Mt. Shark步行进入,单程23
公里,大部分人可以在一天内完成;三是坐直升飞机,从Canmore或是Mt. Shark出发,
十分钟左右直抵位于核心区中央的木屋旅馆。考虑到时间比较紧;两条进去的路线,沿
路都没有太多风景、却有熊出没,最后决定还是双飞了,也多留点时间在核心区域里走
走看看。
早上在露易丝湖营地睡到自然醒,收拾好东西,晃到位于Canmore的直升飞机公司时,
离预定的10点45分的起飞时间还有一段距离;在屋外找了张椅子坐着晒太阳,看停机坪
上的几架直升飞机不停的起飞、降落、加油、再起飞——往Assiniboine运送游客只是
这家公司的副业,主业是直升飞机观光,游客是络绎不绝。
因为遇到了据说是“极其罕见”... 阅读全帖
t*********d
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来自主题: paladin版 - 逝鸿传说 全本了
第二天一早,石付命人送来一匹马,用木头搭了个简陋的椅子,把道曾缚在上面。小靳
、圆空等人与众人道别。小靳一个人在阿清的帐篷里待了良久,才垂着头出来。石付在
外面候着,听到他出来,忙问他去向。小靳一片茫然,想了半天,才道:“我要回嘉兴
去。”
石付点头道:“这样也好,晋虽然暗弱,但毕竟还是汉人的天下。那边战事也少一些。
我有些兄弟在那边,我会传信过去,让他们沿途照应一下。关于小钰的事……我想办法
跟小姐说明。”
小靳道:“石大哥,我想拜托你,阿清醒来后,别告诉她我们来过。我……我师傅不想
让她知道救她的事。你就跟阿清说在路上遇见了小钰和羯人在一起,并未见到我们。”
石付道:“大师的苦心,我很明白,放心吧。你们一切小心。”
小靳道:“该说要小心的是我。现在战事如此复杂,你们真的还是要往襄城去?”石付
叹道:“这个……我也觉得再去是冒险,但得看小姐怎么说。我这条命是小姐给的,依
命行事就是了。”小靳不知再说什么好,只拍拍他肩头,道:“保重吧。”
小靳、圆空等人护送道曾去后不久,石付在帐篷里和伏利度及几名十户长商量下一步计
划。石付建议大家先从济阴郡至东燕郡,再穿洛阳,渡河,回到并洲先安顿好百... 阅读全帖
U***5
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第三十四章 突袭
俗话说得好,战争的要素就取决于六个字:
天时地利人和。
很显然,黑暗君王一方的人乃是有备而来,所以他们在战场的选择方面很是耗费了
一些心思。
此时精灵们被困的山脊乃是光秃秃的岩顶,就算是在没有下雨的时候,也是毫无土
壤,在恶劣无比的罡风吹拂下寸草不生。山脊的地势也是相当险峻,一旦被围,可以说
是插翅难飞。
黑暗君王一方的人,显然就占据了地利。
而此消彼长之下,对于擅长与植物沟通,喜欢在森林当中出没的精灵来说,地利可
以说是被削弱到了极处!
先前瑞文戴尔之王艾隆拿出来的那颗黄金树的种子,乃是完全凭借自身种子里面蕴
藏的养分和能量,这才迅速生长,深深的扎根在岩石上,其根须若虬结乱缠的大手,轻
描淡写就破开了岩石,从其中顶了出来,看起来很是有些类似于生长在山顶的劲松的顽
强。
但残酷的事实是,这株珍贵无比的黄金树的种植要求前提是相当之高的,灵气养分
缺一不可,艾隆将之种植在这里,还采取秘法催熟,要不了两天黄金树就得枯萎而死。
对于现在的情况而言,黄金树和凯兰崔尔的水之戒南雅相辅相成,南雅需要充能的
时候,就让黄金树出面顶住,支持一段时间,等到黄金树受到了充分的伤害以后,水之... 阅读全帖
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