美国人不开美国车美车厂经营艰困（转载） - Automobile版

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Automobile版 - 美国人不开美国车美车厂经营艰困（转载）

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美国的三大车厂 -- 通用、福特与克莱斯勒 -- 不但是汽车工业的龙头，也是美国经济
的重要动力。开美国车曾是全球各地许多人们的梦想，而近年来，不只美国车在国际上
遭遇强劲的竞争，连美国人买车都未必考虑美国品牌。
福特与戴米勒克莱斯勒在九月十五日先后宣布裁员及减产计划。由于美国车厂在美国市
场的占有率都下滑，获利也不佳，裁员、关场及减产的宣布只是迟早问题，业界并不会
太惊讶，更关心的是汽车工业会如何走下去。
戴米勒克莱斯勒宣布克莱斯勒集团今年第三季的亏损估计在十五亿美元，比先前的估计
多一倍。由于库存量甚大，公司已决定减产，而且进行减少营运开销的重整计划。
福特宣布的裁员计划对于在北美洲的车厂影响甚大。公司预期在未来三年内裁减四万四
千个固定薪资及论时计酬的工作，相当于北美洲车厂所有雇用人员的四分之一。
目前在美国仍居销售第一的通用汽车公司在过去几年已经逐步裁减员工，十年内雇用人
员减少了一半。虽然直到去年仍有一百零六亿美元的净亏损，今年的营运状况已见起色。
以密西根州、俄亥俄州及印第安纳州为生产重镇的美国三大车厂，在国际市场不但要面
对欧洲及亚洲汽车工业的竞争，新兴经济印度与中国大陆

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