s****g 发帖数: 1795 | 1 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老
墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得
给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得
自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。
话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟toyota
交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的
hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。
具体点讲, ford是用了"Cross licensing"的方法得到了专利使用权的。专利法保护专利,但同时又要鼓励创新, 而且又有反托拉斯法制止垄断,这是为什么ford搞cross licensing。 申请专利的过程是技术公开的过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用 |
h****a 发帖数: 3114 | |
s****g 发帖数: 1795 | 3 各种专家随便来
【在 h****a 的大作中提到】 : 等待专家来辟辟谣
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l**a 发帖数: 1964 | 4 专家都去查资料去了
【在 s****g 的大作中提到】 : 各种专家随便来
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b*****t 发帖数: 9671 | 5 哈哈,顶一个,这个回复绝
【在 l**a 的大作中提到】 : 专家都去查资料去了
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b*****t 发帖数: 840 | 6 ford是拿柴油发动机专利跟toyota交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而
ford也可以造hybrid。 Toyota的柴油发动机是toyota自己独立设计加工的, 所以比
ford的柴油车更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。
toyota
【在 s****g 的大作中提到】 : 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老 : 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得 : 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得 : 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。 : 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟toyota : 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的 : hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。 : 具体点讲, ford是用了"Cross licensing"的方法得到了专利使用权的。专利法保护专利,但同时又要鼓励创新, 而且又有反托拉斯法制止垄断,这是为什么ford搞cross licensing。 申请专利的过程是技术公开的过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用
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l**a 发帖数: 1964 | 7 查资料很费时,估计明天才能看到辟辟谣的
【在 b*****t 的大作中提到】 : 哈哈,顶一个,这个回复绝
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b*****t 发帖数: 840 | 8 有的时候真是很吃亏,和lz这样的人辩,不管结果如何你都是输了。
我觉得你说的很精辟,稍微有点客观与正义感的人无论拿出怎样的事实和证据都无法挑
战lz这样个别人的意淫。
【在 l**a 的大作中提到】 : 查资料很费时,估计明天才能看到辟辟谣的
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T*U 发帖数: 22634 | 9 9527
【在 b*****t 的大作中提到】 : ford是拿柴油发动机专利跟toyota交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而 : ford也可以造hybrid。 Toyota的柴油发动机是toyota自己独立设计加工的, 所以比 : ford的柴油车更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。 : : toyota
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T*U 发帖数: 22634 | 10 早说了dellp是搞销售的,要是给Toyota搞技术的,现在都火烧眉毛了,那有时间发贴。
toyota
【在 s****g 的大作中提到】 : 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老 : 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得 : 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得 : 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。 : 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟toyota : 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的 : hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。 : 具体点讲, ford是用了"Cross licensing"的方法得到了专利使用权的。专利法保护专利,但同时又要鼓励创新, 而且又有反托拉斯法制止垄断,这是为什么ford搞cross licensing。 申请专利的过程是技术公开的过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用
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H*V 发帖数: 502 | 11 不是柴油车技术吧,是V8发动机的某些技术吧?后来Toyota用在了Tundra上。我不是特
别确定。
不过2005 Escape上的Hybrid确实是Toyota前一代的技术,或者部分技术。
两者肯定有技术交易就是了。
toyota
【在 s****g 的大作中提到】 : 先讲讲汽车上的专利吧。 比如说你抢注了雨刷的专利了,虽然就是个刮玻璃胶条,老 : 墨作卫生经常用类似的东西,但你申请了专利,如果我家造的汽车如果也安装雨刷就得 : 给你交专利使用费了、或者拿我家车灯的专利跟你换着用如果你也造车,但雨刷还是得 : 自己设计制造。当然现在雨刷专利过期了,所以随便造了。 : 话说回来, ford并没有向toyota购买hybrid技术。 ford是拿柴油发动机专利跟toyota : 交换的专利使用。这样toyota可以造某些柴油车,而ford也可以造hybrid。 Ford的 : hybrid是ford自己独立设计加工的, 所以必toyota的hybrid更安全,性能更好,不会刹不住车、也不会突然加速、也不会油管漏油。 : 具体点讲, ford是用了"Cross licensing"的方法得到了专利使用权的。专利法保护专利,但同时又要鼓励创新, 而且又有反托拉斯法制止垄断,这是为什么ford搞cross licensing。 申请专利的过程是技术公开的过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用
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s****g 发帖数: 1795 | 12 ford用了"Cross-licensing"的方法得到了专利使用权。申请专利的过程是技术公开的
过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技
术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用自己的柴油车专利, toyota吃了个
大哑巴亏也就认了。 现在ford fusion hybrid击败prius等hybrid, ford fusion
hybrid独领风骚的局面在2010年将上演。
【在 H*V 的大作中提到】 : 不是柴油车技术吧,是V8发动机的某些技术吧?后来Toyota用在了Tundra上。我不是特 : 别确定。 : 不过2005 Escape上的Hybrid确实是Toyota前一代的技术,或者部分技术。 : 两者肯定有技术交易就是了。 : : toyota
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H*V 发帖数: 502 | 13 没看明白你在说什么。。。
2005 Ford Escape Hybrid上的电池都是Toyota(Denso)的;Controller也是toyota老
一代的。这都是Toyota License给Ford的。技术泄密也泻不出硬件来啊。
【在 s****g 的大作中提到】 : ford用了"Cross-licensing"的方法得到了专利使用权。申请专利的过程是技术公开的 : 过程,否则不算专利。 toyota花了很多钱申请专利,不但无法保护自己反而泄漏的技 : 术,赔了夫人又折兵。作为安抚,ford让toyota用自己的柴油车专利, toyota吃了个 : 大哑巴亏也就认了。 现在ford fusion hybrid击败prius等hybrid, ford fusion : hybrid独领风骚的局面在2010年将上演。
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s****g 发帖数: 1795 | 14 信口胡诌吧,拉倒吧。
05 ESCAPE HYBRID上没有一件TOYOTA的东西, 而且电池是三洋,英文叫sanyo的。
controller都出来了,你搞accounting的文科生?
【在 H*V 的大作中提到】 : 没看明白你在说什么。。。 : 2005 Ford Escape Hybrid上的电池都是Toyota(Denso)的;Controller也是toyota老 : 一代的。这都是Toyota License给Ford的。技术泄密也泻不出硬件来啊。
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H*V 发帖数: 502 | 15 你这就是搞笑了,我Reverse Engineering 的05 Escape;
你说的Sanyo只生产Cell,不生产Battery Pack;Cell确实是Sanyo的Cell。但是是
Denso做的封装。Denso的BMS(Battery Management System)。你不会连Denso是Toyota
的子公司都不知道吧。
Hybrid Controller,你不会不知道这是什么东西吧。
当年Ford为了早日进入Hybrid市场(概念牌:世界上第一辆Hybrid SUV),ESCAPE的系
统就是Toyota的系统。现在Fusion上的应该是Ford自己改良开发的。
【在 s****g 的大作中提到】 : 信口胡诌吧,拉倒吧。 : 05 ESCAPE HYBRID上没有一件TOYOTA的东西, 而且电池是三洋,英文叫sanyo的。 : controller都出来了,你搞accounting的文科生?
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s****g 发帖数: 1795 | 16 你拉倒吧
Toyota
【在 H*V 的大作中提到】 : 你这就是搞笑了,我Reverse Engineering 的05 Escape; : 你说的Sanyo只生产Cell,不生产Battery Pack;Cell确实是Sanyo的Cell。但是是 : Denso做的封装。Denso的BMS(Battery Management System)。你不会连Denso是Toyota : 的子公司都不知道吧。 : Hybrid Controller,你不会不知道这是什么东西吧。 : 当年Ford为了早日进入Hybrid市场(概念牌:世界上第一辆Hybrid SUV),ESCAPE的系 : 统就是Toyota的系统。现在Fusion上的应该是Ford自己改良开发的。
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H*V 发帖数: 502 | 17 你~~拉倒吧,你这张照片说明了啥???
你要是不同意Battery Pack是Denso做的,你倒是告诉我是谁做的。别告诉我是你们
Dearborn工人自己做的。当时Ford就是什么技术都没有。别不承认。
【在 s****g 的大作中提到】 : 你拉倒吧 : : Toyota
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s****g 发帖数: 1795 | 18 真是见了棺材都不落泪的主。
早告诉你了,sanyo做的电池,ford封装。
【在 H*V 的大作中提到】 : 你~~拉倒吧,你这张照片说明了啥??? : 你要是不同意Battery Pack是Denso做的,你倒是告诉我是谁做的。别告诉我是你们 : Dearborn工人自己做的。当时Ford就是什么技术都没有。别不承认。
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