p*****y
发帖数: 1049 | 1 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
过低。
2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
3，最近有了滋滋声之后，机油明显减少。但是排气管没有发现蓝烟，也没有发现黑灰
，很奇怪。
4，发动机性能没有太大变化，mpg没有明显变化。Coolant没有明显减少。
怀疑是intake manifold gasket漏真空，这个猜测可以 |
P*N
发帖数: 1230 | |
t*******k
发帖数: 1827 | |
s***a
发帖数: 299 | 4 Have you considered EGR valve and it's tube ? |
z**n
发帖数: 22303 | 5 让同伴挂空档踩油门到4000转，拿点着的香烟在发动机上寻找泄漏点，能听到嘶嘶声的
泄漏肯定很明显。
一定注意安全。 |
p*****y
发帖数: 1049 | 6 这个办法我没有试过，请问香烟为什么能寻找泄露点呢？我用过Carb Cleaner，没有效果
踩油门没有必要，因为我能手拉油门线，发动机仓风扇一转，风非常大，所以烟很容易
吹走
【在 z**n 的大作中提到】
: 让同伴挂空档踩油门到4000转，拿点着的香烟在发动机上寻找泄漏点，能听到嘶嘶声的
: 泄漏肯定很明显。
: 一定注意安全。
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z**n
发帖数: 22303 | 7 一个机械师告诉我的，泄漏点会把烟吸进去，烟起到示踪的作用。
效果
【在 p*****y 的大作中提到】
: 这个办法我没有试过，请问香烟为什么能寻找泄露点呢？我用过Carb Cleaner，没有效果
: 踩油门没有必要，因为我能手拉油门线，发动机仓风扇一转，风非常大，所以烟很容易
: 吹走
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p*****y
发帖数: 1049 | 8 我知道了，那个叫做smoke test ，必须要有专门的设备
我还是去个修车店诊断一下吧
谢谢你！
【在 z**n 的大作中提到】
: 一个机械师告诉我的，泄漏点会把烟吸进去，烟起到示踪的作用。
:
: 效果
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z**n
发帖数: 22303 | 9 我要是你就自己先试一下再说，又不麻烦。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我知道了，那个叫做smoke test ，必须要有专门的设备
: 我还是去个修车店诊断一下吧
: 谢谢你！
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m****e
发帖数: 63 | 10 移开发电机
看看后面
这种sb intake manifold就这爱漏 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 11 可以买一个compression tester，确定是否有异常缸压，前一阵子harbor freight有
deal，可能现在还有deal。
我的车也有点不对劲，不能排除缸压偏低的可能性。自己检测的麻烦之处就是老是要投
资买工具，而这种工具不一定是真正的病因，且很少会再次用到。但是Dealer检测这种
难缠的问题，恐怕要超过工具的价钱吧
97，intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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r***o
发帖数: 3058 | |
a*******8
发帖数: 4534 | |
k*******n
发帖数: 8891 | |
U*****n
发帖数: 1321 | 15 我的车也是97年ford，8缸，P0430不一定是催化剂效率过低，也有可能是O2 sensor坏
了或者其它原因。
97，intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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t*******y
发帖数: 327 | 16 去没有去过autozone？他家免费帮你查错误的地方的code.但是没有专业的修车铺子精
细。如果只是一个地方出问题就可以直接告诉你。如果几个地方都有可能他就会给你几
个code. 或者去一个修车铺做一个check，其实也就几十块吧。 |
e********s
发帖数: 8 | |
S******6
发帖数: 3138 | 18 EGR Valve 坏了，check engine 灯会亮。 如果楼主的 check engine 灯亮了，可以
去 Autozone 请他们查是什么问题，免费不要钱。
【在 s***a 的大作中提到】
: Have you considered EGR valve and it's tube ?
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c*******s
发帖数: 127 | 19 Check the brake Booster hose, which runs from manifold to Booster. It may
crack somewhere.
Do you also have some ignition problem?
Park your car and let engine run at high speed. The hissing sound should
come out if it is true caused from vacuum leaking. Then play around on all
vacuum hoses. Check possible cracks also.
Good luck! |
s***a
发帖数: 299 | 20 His check engine light is on.
EGR tube block may result the air/fuel radio improperly. the computer is not
really smart to give the right code.
【在 S******6 的大作中提到】
: EGR Valve 坏了，check engine 灯会亮。 如果楼主的 check engine 灯亮了，可以
: 去 Autozone 请他们查是什么问题，免费不要钱。
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m****o
发帖数: 41 | 21 97年的车，OBD测出来的不见得准了吧！
1. 真空泄露有可能是活塞圈的问题啊，导致机油被消耗。
2. 机油被消耗但是没有蓝烟黑灰等燃烧不充分颗粒物，有可能是因为你有三效催化器
吸收了颗粒吧
3. 50mph以上高速加速和爬坡加速才会有声音，也可以怀疑一下变速器的问题吧
我觉得还是凑合凑合开吧，比起90年代的国产车，Ford多好啊！！
呵呵~
97，
intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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x****a
发帖数: 1041 | 22 网上看到有人说，买一种可燃气体喷灌测漏真空的。原理就是漏真空的地方会把这个气
体吸进去，然后发动机转速会上去。你可以上网搜一下这个方法。 |
i*********y
发帖数: 1674 | 23
97，
intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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z****i
发帖数: 19707 | |
w******a
发帖数: 782 | |
t*****x
发帖数: 2602 | 26 有专门查真空泄漏的听诊器，我LD买过一个不过俺家的泄漏实在太小，听不出来。最后
也就没有管他，任由它漏着去
97，intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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t*****x
发帖数: 2602 | 27 好像wd 40就行
很多油溶的清洁剂似乎都可以。我们还用过一种高挥发性的清洁剂，忘了叫什么名字了
，红色瓶子
【在 x****a 的大作中提到】
: 网上看到有人说，买一种可燃气体喷灌测漏真空的。原理就是漏真空的地方会把这个气
: 体吸进去，然后发动机转速会上去。你可以上网搜一下这个方法。
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z***t
发帖数: 10817 | 28 跟前天我发帖的问题很相似
我就一个code
花了20换了个pcv管就好了 |
p*******s
发帖数: 731 | |
Z***5
发帖数: 15 | 30 首先，OBD2错误码主要报告尾气排放故障，其它与emission无关的故障它一般不管
P0171和P0174指的是油气混合比过低，真空漏气只是多个原因之中的一个，其它原因有：
汽油泵压力低
喷油嘴堵塞
冷却剂温度传感器故障
氧传感器（前）故障
排气歧管漏造成氧传感器读数误差
因两个bank同时出错误码，着重检查公共的部分 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 31 PO171/PO174
两个code 同时出现，最大可能就是 pcv 的管道 和 manifold 的gasket。 gasket 分
上下两套，都得换。PCV的管道也得看看。
我去年冬天就这个问题，两个code 同时出现，一直找不到原因，后来春天来了换了
gasket 就好了。知道路径，换也不算太麻烦。
先得把PO171/PO174处理了，才能知道PO430的问题来自哪里。
机油漏很可能更上面code 无关，没有code 的老车，轻微的漏机油是常见的，根本不算毛病。
97，intake manifold做过recall)
【在 p*****y 的大作中提到】
: 我的ford车发动机真空泄露vacuum leak，用各种办法没有查出泄露的位置，怀疑的地
: 方有好几个，但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97，intake manifold做过recall)
: 我想去dealer那里做一个diagnosis，但是这个老破车也不值太多钱，我穷学生一个，
: 不想浪费银子，不知道谁去做过，大约需要多少钱？
: 下面是故障描述，如果哪位高人能指出来故障的位置，送10个包子
: 1，故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露，最后一个故障是催化剂效率
: 过低。
: 2，在高速公路上加速的时候，发动机仓有吸气的滋滋声，英文叫做hissing。只有在速
: 度超过50mph的时候，加速才有声音，在市区速度很慢的时候，无论如何加速，都没有
: 明显的声音。在高速公路，爬坡的时候，也有声音。
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w***e
发帖数: 8 | 32 刚把我的车修好，也是P0171，不过是Toyota的，困扰了我很久。最开始怀疑是Mass
Air Flow (MAF) sensor问题，在Ebay上买了个换上去，不管用，退了，就怀疑是
vacuum leak。后来一直用测OBD的仪器检查，最后还是确认MAF sensor问题，又在Ebay
上另外一家买了个看上去质量好点的，换上，问题解决。
Toyota的P0171多数是MAF问题，Ford的就不清楚了，也有可能是同样问题，反正不是
MAF就是vacuum leak吧。 |
h*********y
发帖数: 1080 | |
