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Automobile版 - 国内的驾驶规则让人吐血
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天朝这个规定还是挺有道理的公安部新交规一图全明,车主必备,强烈推荐!!美国交规有右转让左转么
【2013最后一坑】右拐车撞左拐车的责任认定问题右转是不是永远得让行对面左转车?
也问个左转的问题车祸求助
都是绿灯,右转和左转谁优先?3-way signal?
图解:为什么国内的右转让左转是吐血规定?一个搓火的路口
左转和右转谁让谁绿灯右转被撞update(一)
转弯没打转向灯如果发生碰撞算谁的?stop sign 问题
右转 撞上 同向左转请教一下左转让右转的问题
相关话题的讨论汇总
话题: 左转话题: 国内话题: 政府话题: 右转话题: 转弯
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1 (共1页)
p*****y
发帖数: 1049
1
中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
标牌都没有,更
糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
是一些
defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
人学习刑法,
结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
何对邻里朋友宽
容忍让,避免矛盾的经验。
国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混
杂在一起,
让人搞不清究竟是规则还是建议。有些规则荒唐透顶,例如“机动车通过没有交通信号
灯控制也没有交通
警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”。看到这
样的条文觉得自己
好像是在英国。
国内的交通事故都是由交警来仲裁,这看起来是高效率,实际上是制度缺失。交警不像
法官一样中立,
也没有严格的司法程序,所以送礼送烟,亲戚朋友都可能是影响交警的因素。在一个人
口不流动的小县
城,可能会有一半的事故涉及人跟交警有各种亲戚朋友性质的瓜葛。
总之,国内交通混乱的现状,归罪于一个无能的政府。
ps:
一点题外话,这个政府在建立秩序方面显得无能,但是在乱抓人,乱拆房子,谴责世界方面,
显得非常有能力。换句话说,这个政府其实比较适合管理土匪。
I**N
发帖数: 102
2
我们每个国民都是这个无能政府的一部分
b*a
发帖数: 17670
3
中国又被您鄙视了?

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

h*h
发帖数: 27852
4
说得对
p*****y
发帖数: 1049
5

其实同样是中国人,台湾和香港的交通秩序就比内地好很多,究竟原因何在,实在是让
国人深思

【在 b*a 的大作中提到】
: 中国又被您鄙视了?
L*A
发帖数: 756
6


【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

w*t
发帖数: 246
7
去年回国,坐一个警察朋友的车,看见有一些车,前后都没有车牌,交警见了也无动于
衷,觉得奇怪。问他,他说这些是新买的车,在60天(或者是30天,忘了),可以不上
车牌,也没有什么临时牌照。
我又问,那这些车,出了交通事故,跑掉了,或者闯红灯了被拍下,也没有什么办法查
出来了,或者,你根本就不知道是新买的,还是偷来的。他说一般是的。
我觉得这是一个挺大的漏洞。不知道现在还是不是这样。
L*A
发帖数: 756
8
这个很牛:

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

t*****r
发帖数: 277
9
这是2傻X

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
G******o
发帖数: 1273
10
这漏洞不算啥,我去年刚一回国,就发现一个盗用他人信息申请信用卡的方法。我消费
,别人还钱,漏洞大成这样。大约过去了将近一年,在新闻里看到一伙人竟然用了跟我
想的差不多的方法申卡消费,要不是搞得太大,估计到现在也不会被抓住。

【在 w*t 的大作中提到】
: 去年回国,坐一个警察朋友的车,看见有一些车,前后都没有车牌,交警见了也无动于
: 衷,觉得奇怪。问他,他说这些是新买的车,在60天(或者是30天,忘了),可以不上
: 车牌,也没有什么临时牌照。
: 我又问,那这些车,出了交通事故,跑掉了,或者闯红灯了被拍下,也没有什么办法查
: 出来了,或者,你根本就不知道是新买的,还是偷来的。他说一般是的。
: 我觉得这是一个挺大的漏洞。不知道现在还是不是这样。

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左转和右转谁让谁公安部新交规一图全明,车主必备,强烈推荐!!美国交规有右转让左转么
转弯没打转向灯如果发生碰撞算谁的?右转是不是永远得让行对面左转车?
右转 撞上 同向左转车祸求助
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p*****y
发帖数: 1049
11

这些录像看完之后唯一要问责的就是政府:在十字路口处,政府没有设置任何交通控制
,连个stop标志
都没有,这种情况下,如果司机无法分辨大路还是小路,车祸不是必然要发生的吗?

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
p*****y
发帖数: 1049
12

这个事情,银行的责任大一些

【在 G******o 的大作中提到】
: 这漏洞不算啥,我去年刚一回国,就发现一个盗用他人信息申请信用卡的方法。我消费
: ,别人还钱,漏洞大成这样。大约过去了将近一年,在新闻里看到一伙人竟然用了跟我
: 想的差不多的方法申卡消费,要不是搞得太大,估计到现在也不会被抓住。

l*****9
发帖数: 9501
13
中国人民认为,设立stop标志,会降低道路使用效率

【在 p*****y 的大作中提到】
:
: 这个事情,银行的责任大一些

f********o
发帖数: 863
14
我靠

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
t*******y
发帖数: 2432
15
国内还是有stop sign,就是那个停,但是没有人遵守啊
h****n
发帖数: 609
16
ps:
谴责世界方面,显得非常有能力
显然这是亮点。。。
D********y
发帖数: 4948
17
有stop sign。只不多不多而已,而且司机一般不遵守。
警察一般不在那儿蹲点,因为浪费警力。
国内的问题是条条太多,你有时候反而搞不清。
h*h
发帖数: 27852
18
条条多,条子才好发啊

【在 D********y 的大作中提到】
: 有stop sign。只不多不多而已,而且司机一般不遵守。
: 警察一般不在那儿蹲点,因为浪费警力。
: 国内的问题是条条太多,你有时候反而搞不清。

p*****y
发帖数: 1049
19

关键是你有的地方设,有的地方不设,你不设也不明确规定谁该停,这种情况不出问题
才怪
政府失职的另外表现就是国内必须通过驾校靠驾照,而这些驾校根本不教规则,考试也
不考规
则,考的都是些用碗堵肠子这样的赤脚医生的活

【在 t*******y 的大作中提到】
: 国内还是有stop sign,就是那个停,但是没有人遵守啊
a*******e
发帖数: 3897
20
牛b啊,我作为观众汗都下来了,不知道这几个老美当时尿裤子没
Welcome to china!

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
相关主题
3-way signal?stop sign 问题
一个搓火的路口请教一下左转让右转的问题
绿灯右转被撞update(一)右拐的时候拐到别的lane会不会罚钱? (转载)
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b********6
发帖数: 35437
21
这个录像是在华中科技大学校内,这个学校占地几千亩,校内这样的十字路口超过一百
个,司机好像都不知道校内要慢行,进入路口要小心

【在 p*****y 的大作中提到】
:
: 关键是你有的地方设,有的地方不设,你不设也不明确规定谁该停,这种情况不出问题
: 才怪
: 政府失职的另外表现就是国内必须通过驾校靠驾照,而这些驾校根本不教规则,考试也
: 不考规
: 则,考的都是些用碗堵肠子这样的赤脚医生的活

s****y
发帖数: 3416
22
the taxi driver is completely an idiot.
they are paying anyway why is he driving like this...can't wait to go to
hell?

【在 a*******e 的大作中提到】
: 牛b啊,我作为观众汗都下来了,不知道这几个老美当时尿裤子没
: Welcome to china!

s****y
发帖数: 3416
23
this is not enough to start putting huge stop sign there
rediculous...
here is where people waste their energy in research and money that they
could have used more effectively

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
d*b
发帖数: 21830
24
“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右
转弯的机动车让左转弯的车辆先行”
没有交通信号的路口大多是乡道,寸道,你右转车是顺车流放向的,左转车是反车流方向的。这句话哪里错了?

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

d*b
发帖数: 21830
25
说了无数边了,中国交规只是最近几年才有你说的stop,以前很长时间内只有yield

【在 s****y 的大作中提到】
: this is not enough to start putting huge stop sign there
: rediculous...
: here is where people waste their energy in research and money that they
: could have used more effectively

y******1
发帖数: 730
26
说的在理
“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右
转弯的机动车让左转弯的车辆先行”
没有交通信号的路口大多是乡道,寸道,你右转车是顺车流放向的,左转车是反车流方
向的。这句话哪里错了?
DSB 顺车流方向的要让反车流方向的么?
a*******s
发帖数: 1698
27
国内考驾照的时候理论课教练专门解释过这一条,左转不好转,所以让它先走,免得压
住一排车。

【在 y******1 的大作中提到】
: 说的在理
: “机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右
: 转弯的机动车让左转弯的车辆先行”
: 没有交通信号的路口大多是乡道,寸道,你右转车是顺车流放向的,左转车是反车流方
: 向的。这句话哪里错了?
: DSB 顺车流方向的要让反车流方向的么?

g*q
发帖数: 26623
28
你在美国没见过新车?

【在 w*t 的大作中提到】
: 去年回国,坐一个警察朋友的车,看见有一些车,前后都没有车牌,交警见了也无动于
: 衷,觉得奇怪。问他,他说这些是新买的车,在60天(或者是30天,忘了),可以不上
: 车牌,也没有什么临时牌照。
: 我又问,那这些车,出了交通事故,跑掉了,或者闯红灯了被拍下,也没有什么办法查
: 出来了,或者,你根本就不知道是新买的,还是偷来的。他说一般是的。
: 我觉得这是一个挺大的漏洞。不知道现在还是不是这样。

g*q
发帖数: 26623
29
美国就没有4个方向都没有stop sign的路?
自己不懂国内的交规,就跑出来胡喷.

【在 p*****y 的大作中提到】
:
: 关键是你有的地方设,有的地方不设,你不设也不明确规定谁该停,这种情况不出问题
: 才怪
: 政府失职的另外表现就是国内必须通过驾校靠驾照,而这些驾校根本不教规则,考试也
: 不考规
: 则,考的都是些用碗堵肠子这样的赤脚医生的活

d*b
发帖数: 21830
30
这帮傻逼的理论是,美国这样,中国也得这样。中美交规差别大了,比如中国交规说夜
间乡道遇红灯车辆可以减速通过。。。

【在 a*******s 的大作中提到】
: 国内考驾照的时候理论课教练专门解释过这一条,左转不好转,所以让它先走,免得压
: 住一排车。

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问个教规问题:如果面对面两车,绿灯,一个右转,一个左转哪个优先【2013最后一坑】右拐车撞左拐车的责任认定问题
差点撞车也问个左转的问题
天朝这个规定还是挺有道理的都是绿灯,右转和左转谁优先?
进入Automobile版参与讨论
i*********d
发帖数: 2739
31
lol
please share

【在 G******o 的大作中提到】
: 这漏洞不算啥,我去年刚一回国,就发现一个盗用他人信息申请信用卡的方法。我消费
: ,别人还钱,漏洞大成这样。大约过去了将近一年,在新闻里看到一伙人竟然用了跟我
: 想的差不多的方法申卡消费,要不是搞得太大,估计到现在也不会被抓住。

d*b
发帖数: 21830
32
共产党的牢饭香啊?

【在 i*********d 的大作中提到】
: lol
: please share

D*********t
发帖数: 745
33
我知道你是想骂共匪,但这跟开车有个毛的关系啊。

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

K******S
发帖数: 10109
34
好不容易在美国开上车了,不骂骂国内怎么显示出优越感?

【在 D*********t 的大作中提到】
: 我知道你是想骂共匪,但这跟开车有个毛的关系啊。
m****m
发帖数: 526
35
别忘了它本来就是土匪
ps:
一点题外话,这个政府在建立秩序方面显得无能,但是在乱抓人,乱拆房子,谴责世界
方面,
显得非常有能力。换句话说,这个政府其实比较适合管理土匪。
p*****y
发帖数: 1049
36

那请你这位聪明的逼说说哪条交规上这么规定的

【在 d*b 的大作中提到】
: 这帮傻逼的理论是,美国这样,中国也得这样。中美交规差别大了,比如中国交规说夜
: 间乡道遇红灯车辆可以减速通过。。。

B******u
发帖数: 23763
37
国内的stop标志和国外不一样吧?
国内是停车让行标志,应该是说在有车来的时候才需要停车吧?
跟国外的yield差不多吧。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 国内还是有stop sign,就是那个停,但是没有人遵守啊
y***g
发帖数: 10422
38
我来介绍一下这条弱智规定的历史:
我1999年在国内考的驾照。理论课专门讲过这个“谁让谁”的问题。转弯让直行都很清
楚不需要多说。但左转和右转谁让谁,当时规定是:相对方向行驶的机动车,一个要右
转,一个要左转,左转弯的车让右转弯的车先行。
注意这不仅包括没有交通信号灯控制的情况,也包括有交通信号灯控制(但没有左转箭
头灯)的情况。比如相对方向同时获得圆形绿灯,两辆车,一个要右转,一个要左转,
左转弯的车让右转弯的车先行。
对于有左转箭头灯控制的情况,当一个方向左转箭头灯绿灯的时候,相对方向一定是圆
形红灯(除非红绿灯出故障)。这时候左转优先级最高,红灯右转虽然不禁止,但优先
级低,此时应该右转让左转。
其实,逻辑是这样的:首先看红绿灯信号。红灯通行(右转)的优先级低于绿灯。其次
才是看左右的优先级:左转低于右转,右转低于直行。
所以,对于右转车来说:红灯右转需要让直行和左转车,绿灯右转不用让;对于左转车
来说:要让直行和右转车,除非是箭头灯绿灯。
美国也是这么做的。通常情况下左转让右转,箭头灯左转叫做 protected left turn,
无需让右转车。
但是2006年新交通法(被国内网友简称为“性交法”)却突然规定,任何时候都是右转
让左转。这么规定的原因是,以前的交通法规理论课也从来没把这个逻辑讲清楚。造成
了很多驾驶员搞不清楚这个逻辑关系。所以干脆统统改成右转让左转。
所以楼主讲的没错,这条规定确实是荒唐的可以,也充分说明了政府管理部门水平的低
下。

【在 a*******s 的大作中提到】
: 国内考驾照的时候理论课教练专门解释过这一条,左转不好转,所以让它先走,免得压
: 住一排车。

d*b
发帖数: 21830
39
中国交规:转弯让直行,右转让左转
美国交规:自己填吧,懒的写了

【在 p*****y 的大作中提到】
:
: 那请你这位聪明的逼说说哪条交规上这么规定的

p*****y
发帖数: 1049
40

FT 无语

【在 d*b 的大作中提到】
: 中国交规:转弯让直行,右转让左转
: 美国交规:自己填吧,懒的写了

相关主题
都是绿灯,右转和左转谁优先?转弯没打转向灯如果发生碰撞算谁的?
图解:为什么国内的右转让左转是吐血规定?右转 撞上 同向左转
左转和右转谁让谁公安部新交规一图全明,车主必备,强烈推荐!!美国交规有右转让左转么
进入Automobile版参与讨论
d***y
发帖数: 8107
41
一看就是没在国内考过本,开过车的卢瑟,又在这得瑟了
B******u
发帖数: 23763
42
这个,谁让谁,本来就是无所谓哪个天然级别高的阿,
本来就是靠法律规定而已的阿。
为啥就不可以呢?
难道世界上大多国家是靠右行,英国就该改掉靠左行驶了么?
这个规定本身无所谓的,关键还是实际执行的好坏吧。
国内的问题是不遵守规定,而不是规定不好吧。
比如红灯不停。

【在 y***g 的大作中提到】
: 我来介绍一下这条弱智规定的历史:
: 我1999年在国内考的驾照。理论课专门讲过这个“谁让谁”的问题。转弯让直行都很清
: 楚不需要多说。但左转和右转谁让谁,当时规定是:相对方向行驶的机动车,一个要右
: 转,一个要左转,左转弯的车让右转弯的车先行。
: 注意这不仅包括没有交通信号灯控制的情况,也包括有交通信号灯控制(但没有左转箭
: 头灯)的情况。比如相对方向同时获得圆形绿灯,两辆车,一个要右转,一个要左转,
: 左转弯的车让右转弯的车先行。
: 对于有左转箭头灯控制的情况,当一个方向左转箭头灯绿灯的时候,相对方向一定是圆
: 形红灯(除非红绿灯出故障)。这时候左转优先级最高,红灯右转虽然不禁止,但优先
: 级低,此时应该右转让左转。

g***e
发帖数: 5292
43
That's right
a********s
发帖数: 1876
44

中国那个车流量,设置个stop你还走不走,基本上20秒才能够走一个车子

【在 l*****9 的大作中提到】
: 中国人民认为,设立stop标志,会降低道路使用效率
p****d
发帖数: 2183
45
少见多怪
a********6
发帖数: 14468
46
有车来?你可以在高速运动中对横行道路有无来车总是判断无误么?判断率是99.9%都
不够吧。
停车不是目的,而是手段,是为了有充分时间判断。你以为每个人都判断速度和准确度
这么高?

【在 B******u 的大作中提到】
: 国内的stop标志和国外不一样吧?
: 国内是停车让行标志,应该是说在有车来的时候才需要停车吧?
: 跟国外的yield差不多吧。

r***k
发帖数: 13586
47
中国直行的也要让左拐。
m**********n
发帖数: 27535
48
你个5毛,中国政府无能,民主印度政府算什么?
l****z
发帖数: 29846
49
楼主这个ps总结写得太好了.
ps:
一点题外话,这个政府在建立秩序方面显得无能,但是在乱抓人,乱拆房子,谴责世界
方面,
显得非常有能力。换句话说,这个政府其实比较适合管理土匪。
h*h
发帖数: 27852
50
赞,这个伟大价值值得输出

【在 r***k 的大作中提到】
: 中国直行的也要让左拐。
相关主题
右转是不是永远得让行对面左转车?一个搓火的路口
车祸求助绿灯右转被撞update(一)
3-way signal?stop sign 问题
进入Automobile版参与讨论
y******n
发帖数: 8667
51

确实两SB。 找死还要败坏中国声誉。

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
k******g
发帖数: 1540
52
判断题
在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出
的力量,借势跳出车外。
h***o
发帖数: 5030
53
您缺心眼

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

f**********3
发帖数: 72
54
我就没觉得有任何的规矩,所以也谈不上吐血了。长安街上两车停下来打架,警察站那
儿看热闹,你说别的地儿有戏么?什么sign不sign的,那部瞎掰么!
R***a
发帖数: 41892
55
规定完全一样,连标志长的都一样,除了一个是中文一个是英文。
司机的理解不一样

【在 B******u 的大作中提到】
: 国内的stop标志和国外不一样吧?
: 国内是停车让行标志,应该是说在有车来的时候才需要停车吧?
: 跟国外的yield差不多吧。

F********y
发帖数: 7139
56
今年夏天回国的时候算是目睹的国内交通的混乱,直接的结果就是大家都慢,谁也开不
快,整体效率低下。
a*****a
发帖数: 82
57
“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右
转弯的机动车让左转弯的车辆先行”
谁能不能图示一下? 什么是“相对方向的右转弯车”和“左转弯车”?
我非常糊涂。
L*****s
发帖数: 24744
58
LZ, u'd better stay in U.S. and be honked and/or killed by blacks..
h*h
发帖数: 27852
59
国内市区的车速确实很慢,快不起来。不过,谢天谢地,不然不知道再多死多少人

【在 F********y 的大作中提到】
: 今年夏天回国的时候算是目睹的国内交通的混乱,直接的结果就是大家都慢,谁也开不
: 快,整体效率低下。

f*****c
发帖数: 424
60
fq这种国人都玩腻好多年的事情现在终于流行到mit了?
lz赶快去推翻政府吧,别再这说这些没用的了。

【在 p*****y 的大作中提到】
: 中国国内的交通混乱,跟政府无能有很大关系。在中国的城市道路,很多地方竟然连路
: 标牌都没有,更
: 糟糕的是,政府连个交通规则都制定不起来。国内的人考驾照,学习驾驶理论,竟然都
: 是一些
: defensive driving的东西,靠这些东西来代替驾驶规则,实在有点滑稽。就好像一个
: 人学习刑法,
: 结果学到的竟然都是些遇到歹徒如何逃生的知识;一个人学习民法,结果学到的都是如
: 何对邻里朋友宽
: 容忍让,避免矛盾的经验。
: 国内的驾照书上,能见得找的规则寥寥几条,而且大部分都是跟defensive driving 混

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h*h
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61
十字路口没有交通标志,屁民不能抱怨啦?

【在 f*****c 的大作中提到】
: fq这种国人都玩腻好多年的事情现在终于流行到mit了?
: lz赶快去推翻政府吧,别再这说这些没用的了。

b**********1
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62
国内考驾照科目一要上两天课,背1200道题,答100道错10道才合格,相比美国的驾照笔试
太小儿科了.中国人就擅长考试.
h*h
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63
国内这种考试是什么目的?不让人过关,还是为了公仆又多一个发财的门路?

【在 b**********1 的大作中提到】
: 国内考驾照科目一要上两天课,背1200道题,答100道错10道才合格,相比美国的驾照笔试
: 太小儿科了.中国人就擅长考试.

f******x
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64
您太高看你自己了。

【在 I**N 的大作中提到】
: 我们每个国民都是这个无能政府的一部分
r*****g
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65
那就是每个公民连无能政府的一部分都不如?

【在 f******x 的大作中提到】
: 您太高看你自己了。
p**o
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66
听那女的英语感觉是一韩国人.

【在 a*******e 的大作中提到】
: 牛b啊,我作为观众汗都下来了,不知道这几个老美当时尿裤子没
: Welcome to china!

j******4
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67
在中国,自行车是主要交通工具~
f******x
发帖数: 949
68
我回去的时候,这是家常便饭。

【在 L*A 的大作中提到】
: 这个很牛:
f******x
发帖数: 949
69
第一你不是这个国家的公民,连个投票权都没有,
只能算居民,就像美国绿卡没有投票权一样。
第二你不是这个国家政府的的一部分,政府不是
你想进就能进的。公务员考试现在100个能进1个?
政府是个庞大的机器,它有自己的思维方式,和它思维
方式不一样的生物再聪明也没有用。都会被它淘汰。
这个根本就和普通人没关系的政府,一般正常人是不会把自己
看成政府的一部分的。

【在 r*****g 的大作中提到】
: 那就是每个公民连无能政府的一部分都不如?
m***6
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70
技术不行,啥都白搭。北美wsn的技术,多半回国开不了车
1 (共1页)
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