b********8
发帖数: 47 | |
n****e
发帖数: 6292 | 2 我听说除了EVO都是烂车，但我也不知道具体烂在什么地方。求指教！ |
W***i
发帖数: 9134 | 3 质量不是很好吧。 平均水平以下， 两田基本是排在前几名。
旧车故障率高，所以不保值？ 我估计是这样的。
不过，有几个车型似乎性能不错。 奔驰宝马更不保值，还是有人买... |
d*******s
发帖数: 15155 | 4 reliability比较差。三菱的车其实都不错，EVO，Outlander什么的。只是美国市场的
特色是reliability排第一，所以很多小故障多的就不吃香了，比如灰溜溜退出美国的
法国和意大利车系。 |
u**o
发帖数: 4652 | 5 三菱给人感觉对北美民用市场不够重视呢
Outlander is not bad indeed, not to mention EVO.
Now they have long warranty. |
s**********d
发帖数: 36899 | 6 你看满街95年前的camry, accord，看到过三菱吗？ |
n**********a
发帖数: 357 | 7 Nissan最大股东是法国的雷诺，算不算半个法国车？
意大利车里面的牛逼品牌，法拉利，兰博基尼，布加迪，马赛拉蒂等一直在美国市场。
今年菲亚特又重进美国市场了。
【在 d*******s 的大作中提到】
: reliability比较差。三菱的车其实都不错，EVO，Outlander什么的。只是美国市场的
: 特色是reliability排第一，所以很多小故障多的就不吃香了，比如灰溜溜退出美国的
: 法国和意大利车系。
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n****e
发帖数: 6292 | |
b********8
发帖数: 47 | 9 三菱这么耸，那么他家的outlander, galant新车可以多少off msrp拿下？ |
c******n
发帖数: 5697 | 10 三菱90年代破产，被ford买了股权，美国元件混杂
质量流芳百世的美国旧车都是三菱引擎
【在 b********8 的大作中提到】
: 好像他家的车马力都廷足得。
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l**********i
发帖数: 11748 | |
n**********a
发帖数: 357 | 12 又扯淡了。boss 302的5.0L是三菱的？gt500的coyote是三菱的？f150的6.2L是三菱的
？ecoboost是三菱的？6.7L diesel是三菱的？
【在 c******n 的大作中提到】
: 三菱90年代破产，被ford买了股权，美国元件混杂
: 质量流芳百世的美国旧车都是三菱引擎
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s*******a
发帖数: 8827 | 13 三菱造的最好的是越野车，不过不知道为什么美国没有卖的。
90年代初的时候我爸就是开一辆三菱的越野面包，外形非常的sporty, 底盘高，屁股翘
翘的，我现在回想都怀疑是不是用的卡车底盘？还带grille guard, 我一直觉得比现在
本田丰田那些minivan酷多了。还带四驱，就是要下车扳一根杆子好像。那种车那时候
大陆好像还买不着，我爸还是通过什么门路才搞到手。
那辆车我坐了大概有五六年，印象中从没出过什么质量问题。冬天早上都是一打就着(
我爸之前开的是苏联产的伏尔加，冬天早上经常打不着，害得我上学经常迟到），给我
的印象非常非常的好。后来我到美国买新车，首选就是三菱越野车, 结果发现居然没有
卖的-_-!。
【在 b********8 的大作中提到】
: 好像他家的车马力都廷足得。
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n**********a
发帖数: 357 | 14 三菱帕杰罗（PAJERO）不错，好像美国没得卖
【在 s*******a 的大作中提到】
: 三菱造的最好的是越野车，不过不知道为什么美国没有卖的。
: 90年代初的时候我爸就是开一辆三菱的越野面包，外形非常的sporty, 底盘高，屁股翘
: 翘的，我现在回想都怀疑是不是用的卡车底盘？还带grille guard, 我一直觉得比现在
: 本田丰田那些minivan酷多了。还带四驱，就是要下车扳一根杆子好像。那种车那时候
: 大陆好像还买不着，我爸还是通过什么门路才搞到手。
: 那辆车我坐了大概有五六年，印象中从没出过什么质量问题。冬天早上都是一打就着(
: 我爸之前开的是苏联产的伏尔加，冬天早上经常打不着，害得我上学经常迟到），给我
: 的印象非常非常的好。后来我到美国买新车，首选就是三菱越野车, 结果发现居然没有
: 卖的-_-!。
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b*****n
发帖数: 419 | 15 在北维，我看到了一家菲亚特 dealer， 估计现在油价高，小车又流行了
【在 d*******s 的大作中提到】
: reliability比较差。三菱的车其实都不错，EVO，Outlander什么的。只是美国市场的
: 特色是reliability排第一，所以很多小故障多的就不吃香了，比如灰溜溜退出美国的
: 法国和意大利车系。
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 你这是混淆概念啊。要按控股算，volvo 是中国车，路虎是阿三车，这显然是joke.
还有克莱斯勒，该算美国车？德国车？意大利车？
其次时间上不同。意法车退出美国市场是80末90年代初，Nissan 破产是九十年代末，
十年都可以造就今日的现代，法国车质量提升自然也没什么稀奇。当年的法车质量之差
，参考国内引进过的标志505。
我说的当然是大众化的牌子，exotic car 和这些没任何可比性。你说荷兰汽车工业牛
么？牛吧，可是没有什么民用车；不牛吧，人家可有spyker 。不能说Ferrari 牛就代
表意车都牛。
【在 n**********a 的大作中提到】
: Nissan最大股东是法国的雷诺，算不算半个法国车？
: 意大利车里面的牛逼品牌，法拉利，兰博基尼，布加迪，马赛拉蒂等一直在美国市场。
: 今年菲亚特又重进美国市场了。
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d*******s
发帖数: 15155 | 17 还有，布加迪是法国牌子
【在 n**********a 的大作中提到】
: Nissan最大股东是法国的雷诺，算不算半个法国车？
: 意大利车里面的牛逼品牌，法拉利，兰博基尼，布加迪，马赛拉蒂等一直在美国市场。
: 今年菲亚特又重进美国市场了。
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d*******s
发帖数: 15155 | 18 替你补充一个，意大利的pagani zonda 也即将登陆美国。其实开exotic car 的本身就
不注重reliability. 诉求不同
【在 n**********a 的大作中提到】
: Nissan最大股东是法国的雷诺，算不算半个法国车？
: 意大利车里面的牛逼品牌，法拉利，兰博基尼，布加迪，马赛拉蒂等一直在美国市场。
: 今年菲亚特又重进美国市场了。
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d*******s
发帖数: 15155 | 19 fiat 对于重进美国很重视，500做先锋是精挑细选的
【在 b*****n 的大作中提到】
: 在北维，我看到了一家菲亚特 dealer， 估计现在油价高，小车又流行了
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d*******s
发帖数: 15155 | 20 有啊，montero 就是帕杰罗sport 。很牛。帕杰罗也是质量困扰，v 73故障率比陆巡高
不少，不过老的v33不错
【在 s*******a 的大作中提到】
: 三菱造的最好的是越野车，不过不知道为什么美国没有卖的。
: 90年代初的时候我爸就是开一辆三菱的越野面包，外形非常的sporty, 底盘高，屁股翘
: 翘的，我现在回想都怀疑是不是用的卡车底盘？还带grille guard, 我一直觉得比现在
: 本田丰田那些minivan酷多了。还带四驱，就是要下车扳一根杆子好像。那种车那时候
: 大陆好像还买不着，我爸还是通过什么门路才搞到手。
: 那辆车我坐了大概有五六年，印象中从没出过什么质量问题。冬天早上都是一打就着(
: 我爸之前开的是苏联产的伏尔加，冬天早上经常打不着，害得我上学经常迟到），给我
: 的印象非常非常的好。后来我到美国买新车，首选就是三菱越野车, 结果发现居然没有
: 卖的-_-!。
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 你说的都是新车，他说的旧车，而且是小排量，确实有一些用三菱引擎，只是没他说的
那么夸张罢了。其实Nissan. toyota. honda 的引擎美国小车也都有的用的
【在 n**********a 的大作中提到】
: 又扯淡了。boss 302的5.0L是三菱的？gt500的coyote是三菱的？f150的6.2L是三菱的
: ？ecoboost是三菱的？6.7L diesel是三菱的？
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g******g
发帖数: 808 | 22 奔驰宝马怎么不保值？
他们车系都在40-60 % 三年 resale percentage
new E class 上一年还拿了保值的奖
今年的2012 SLK还有很高的保值期望已经有大概60% 三年 应该还会更高一点
【在 W***i 的大作中提到】
: 质量不是很好吧。 平均水平以下， 两田基本是排在前几名。
: 旧车故障率高，所以不保值？ 我估计是这样的。
: 不过，有几个车型似乎性能不错。 奔驰宝马更不保值，还是有人买...
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y***g
发帖数: 10422 | 23 你说的三菱越野面包应该是得利卡（Delica）4驱版。而且原配是柴油发动机。这车的
确不错，很给力。我坐过。此车最初进口，后来在福建东南国产，但在2002年左右停产
，原因是柴油机排放不达标。后来改用汽油机，但性能下降很多。后来逐渐淡出市场。
美国没有 Delica 面包车。不过三菱越野车还是有过的。就是 Montero（帕杰罗） 和
Montero Sport（帕杰罗速跑）。不过这两款越野车在 2006 年前后退出了美国市场。
主要原因据说是因为 Montero 这种大 SUV 居然没有 V8 发动机选项，而比他小的大切
，4Runner 都有。所以老美不买帐。
你现在想买二手的 Montero（帕杰罗）和 Montero Sport（帕杰罗速跑）还是可以买到
的。质量并不差。
【在 s*******a 的大作中提到】
: 三菱造的最好的是越野车，不过不知道为什么美国没有卖的。
: 90年代初的时候我爸就是开一辆三菱的越野面包，外形非常的sporty, 底盘高，屁股翘
: 翘的，我现在回想都怀疑是不是用的卡车底盘？还带grille guard, 我一直觉得比现在
: 本田丰田那些minivan酷多了。还带四驱，就是要下车扳一根杆子好像。那种车那时候
: 大陆好像还买不着，我爸还是通过什么门路才搞到手。
: 那辆车我坐了大概有五六年，印象中从没出过什么质量问题。冬天早上都是一打就着(
: 我爸之前开的是苏联产的伏尔加，冬天早上经常打不着，害得我上学经常迟到），给我
: 的印象非常非常的好。后来我到美国买新车，首选就是三菱越野车, 结果发现居然没有
: 卖的-_-!。
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a*****o
发帖数: 246 | 24 Ford bought some Mazda, not Mitsu.
Chrysler and Hyundai used to use Mitsu engines. |
