j*****n
发帖数: 1545 | |
p*****p
发帖数: 19331 | |
j*****n
发帖数: 1545 | 3 我觉得是fusion比较方方正正 日系韩系的车流线型比较强一点 感觉要宽一些 |
j*****n
发帖数: 1545 | 4 suzuki 那个 kizashi 好像更小
开了一圈 觉得从大小上看 accord/camry/sonata/malibu > fusion/altima >
kizashi |
d*****e
发帖数: 2489 | 5 看轴距 fusion确实是最小的
【在 j*****n 的大作中提到】
: rt
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o**********a
发帖数: 330 | 6 有
【在 j*****n 的大作中提到】
: rt
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d******g
发帖数: 6966 | 7 这个都是公开数据。。看一看就知道了。。不用"觉的" |
l**a
发帖数: 12455 | 8 ……
我觉得fushion是最大的……
【在 j*****n 的大作中提到】
: rt
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v********7
发帖数: 426 | 9 fusion是上一代mazda6的底盘，是要比两田稍小的，但也相对比较运动 |
m******g
发帖数: 3667 | 10 能展开说说“比较运动”吗？
【在 v********7 的大作中提到】
: fusion是上一代mazda6的底盘，是要比两田稍小的，但也相对比较运动
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j*****n
发帖数: 1545 | 11 我比较了一下 head room/leg room/shoulder room/hip room/
觉得 fusion 也没那么小 |
n****e
发帖数: 6292 | 12
fusion和accord是双叉臂前悬，其他车是麦弗逊前悬，理论上来说前者运动性更好，但
是实际调教的因素更大。有个赛车达人说kizashi的操控巨好。
【在 m******g 的大作中提到】
: 能展开说说“比较运动”吗？
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