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1 (共1页)
b********e
发帖数: 446
1
北美市场价格战坑爹,是唯一一个没有装配TFSI发动机的市场。
http://www.youtube.com/watch?v=H-fij4bnmDw
b********e
发帖数: 446
2
连中国都有1.4TFSI了,多棒的发动机。那才是大众机械的优秀作品。拿2.5这个5缸波
兰淘汰的发动机来坑美国人。

【在 b********e 的大作中提到】
: 北美市场价格战坑爹,是唯一一个没有装配TFSI发动机的市场。
: http://www.youtube.com/watch?v=H-fij4bnmDw

m***6
发帖数: 8479
3
美国人不喜欢小排量,看看美国垃圾扯,动不动就3.5以上。
殊不知欧亚调教好的1.2TSI也照样跑的很欢

【在 b********e 的大作中提到】
: 连中国都有1.4TFSI了,多棒的发动机。那才是大众机械的优秀作品。拿2.5这个5缸波
: 兰淘汰的发动机来坑美国人。

y*****g
发帖数: 6223
4
低扭不行。也就是起步,爬坡,托个房子游艇什么的不行。
我就开2。5se的jetta。好在发动机老,维修应该不贵吧。
当初上别的好了。但是这个价位也没什么好选的2w出头。

【在 m***6 的大作中提到】
: 美国人不喜欢小排量,看看美国垃圾扯,动不动就3.5以上。
: 殊不知欧亚调教好的1.2TSI也照样跑的很欢

t*********r
发帖数: 2558
5
欧洲的Scirocco 1.4T在1500转就输出177 ft-lb的扭矩了。

【在 y*****g 的大作中提到】
: 低扭不行。也就是起步,爬坡,托个房子游艇什么的不行。
: 我就开2。5se的jetta。好在发动机老,维修应该不贵吧。
: 当初上别的好了。但是这个价位也没什么好选的2w出头。

T*U
发帖数: 22634
6
audi叫TFSI,vw叫FSI,就jetta没有。2008年以后都装FSI了。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_en

【在 b********e 的大作中提到】
: 北美市场价格战坑爹,是唯一一个没有装配TFSI发动机的市场。
: http://www.youtube.com/watch?v=H-fij4bnmDw

b********e
发帖数: 446
7
北美市场2.5L的都没有

【在 T*U 的大作中提到】
: audi叫TFSI,vw叫FSI,就jetta没有。2008年以后都装FSI了。
: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_en

y***k
发帖数: 9459
8
大众的TFSI给福特的EcoBoost提鞋都不配,烧机油的烂货。
y***k
发帖数: 9459
9
"福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机,在
dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的
升降温,从零下-30C到加热到100C.
然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,
拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩.
然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后
在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里.
然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖
9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了.
最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车
上,他试跑了1200英里后,在八诫1000野地赛道上,跑了1062英里后,在Stock发动机组里
赢了综合第一. 这机器的油耗非常低,McCarthy说他省了去两次加油站.
然后这台被虐待的发动机送到福特去测,结果是364马力,420磅脚的扭矩,只比标称马力
少1匹.压力测试表明,只有一个缸的压力是少13%其他5个缸的压力损失都在单位数.
然后福特把这台出线后,就没有打开过的发动机送到底特律车展,当着1000多观众面前给
拆了,同时测各个零件的磨损,各大零件都没有什么损伤,"
t*********r
发帖数: 2558
10
烧机油是大众在大连组装厂的问题,用了不是装FSI的线来装FSI,除了中国一汽大众的
FSI车型,全世界都没有FSI烧机油的情况。TFSI是世界最先进的低功耗高输出发动机,
EcoBoost还差两个档。

【在 y***k 的大作中提到】
: 大众的TFSI给福特的EcoBoost提鞋都不配,烧机油的烂货。
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y***k
发帖数: 9459
11
lol, 看样子在你眼里,所有烧机油都是中国工人的错,大众没有错。
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4928501-07-Passat-2.0
大众神车只在中国烧机油,这让美国的消费者情何以堪啊,lol
最先进,结果连个福特的买菜车都跑不过,更何况连年垫底的质量了。大众=lemon
http://www.carthrottle.com/video-ford-taurus-sho-vs-audi-a6-4-2
3.5 L EcoBoost vs 4.2 L FSI

【在 t*********r 的大作中提到】
: 烧机油是大众在大连组装厂的问题,用了不是装FSI的线来装FSI,除了中国一汽大众的
: FSI车型,全世界都没有FSI烧机油的情况。TFSI是世界最先进的低功耗高输出发动机,
: EcoBoost还差两个档。

d*b
发帖数: 21830
12
你别搞笑了,活塞环气门套的公差跟组装有屁关系,自己材料工艺不过关还赖assembly,

【在 t*********r 的大作中提到】
: 烧机油是大众在大连组装厂的问题,用了不是装FSI的线来装FSI,除了中国一汽大众的
: FSI车型,全世界都没有FSI烧机油的情况。TFSI是世界最先进的低功耗高输出发动机,
: EcoBoost还差两个档。

y*****g
发帖数: 6223
13
北美第一神车出现了。。。
是不是就是ford explor用的v6?

skidder,

【在 y***k 的大作中提到】
: "福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机,在
: dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的
: 升降温,从零下-30C到加热到100C.
: 然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,
: 拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩.
: 然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后
: 在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里.
: 然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖
: 9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了.
: 最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车

y***k
发帖数: 9459
14
美国第一神车是viper,说vette也行。探险家没用turbo发动机吧,金牛sho是用的twin
-turbo,其他的不太了解。

【在 y*****g 的大作中提到】
: 北美第一神车出现了。。。
: 是不是就是ford explor用的v6?
:
: skidder,

d*b
发帖数: 21830
15
搞笑,跑了不到1万英里的发动机,要能让你看出磨损Ford还做什么车啊? 300小时的
测试相当于15万英里?Ford啥车能无故障跑5万英里?15万英里?没吃错药吧?
Ford也好,VW也好,都是扔货,一个是频临破产的企业,一个从来只造全美最不可靠的
车。

skidder,

【在 y***k 的大作中提到】
: "福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机,在
: dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的
: 升降温,从零下-30C到加热到100C.
: 然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,
: 拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩.
: 然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后
: 在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里.
: 然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖
: 9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了.
: 最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车

y***k
发帖数: 9459
16
http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=828862

【在 d*b 的大作中提到】
: 搞笑,跑了不到1万英里的发动机,要能让你看出磨损Ford还做什么车啊? 300小时的
: 测试相当于15万英里?Ford啥车能无故障跑5万英里?15万英里?没吃错药吧?
: Ford也好,VW也好,都是扔货,一个是频临破产的企业,一个从来只造全美最不可靠的
: 车。
:
: skidder,

d*b
发帖数: 21830
17
你想说什么?我早说了,才跑了几千英里的发动机,能让你看出啥磨损?不要说几千英
里,就是10万英里的发动机都看不出明显的磨损。现代汽车工业早过了“磨损”这个坎
了。
这种show biz,本来就是骗你这种洋盘的

【在 y***k 的大作中提到】
: http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=828862
t*********r
发帖数: 2558
18
大众是lemon?
林宝坚尼和布加迪也是lemon?它们的发动机也是TFSI的V16和V10。
奥迪全是lemon?所有的途锐辉腾帕萨特捷达高尔夫全是lemon?
SEAT也都是lemon?
世界第二大汽车厂原来是lemon?
lol...

【在 y***k 的大作中提到】
: lol, 看样子在你眼里,所有烧机油都是中国工人的错,大众没有错。
: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4928501-07-Passat-2.0
: 大众神车只在中国烧机油,这让美国的消费者情何以堪啊,lol
: 最先进,结果连个福特的买菜车都跑不过,更何况连年垫底的质量了。大众=lemon
: http://www.carthrottle.com/video-ford-taurus-sho-vs-audi-a6-4-2
: 3.5 L EcoBoost vs 4.2 L FSI

m***6
发帖数: 8479
19
看看国内的制胜2.0T如何输给VW2.0T的吧

【在 y***k 的大作中提到】
: 大众的TFSI给福特的EcoBoost提鞋都不配,烧机油的烂货。
g******z
发帖数: 5809
20
大众的叫TSI,没Turbo的叫FSI
奥迪的叫TFSI,没Turbo的还叫FSI
大众有3.6 V6,一点也不猥琐
1 (共1页)
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