w*******u
发帖数: 764 | 1 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
对方的加速度快，我的加速度慢，
谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？ |
l**********i
发帖数: 11748 | |
z********8
发帖数: 40 | 3 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。 |
n*****e
发帖数: 3069 | 4 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
|
z**n
发帖数: 22303 | 5 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
|
w*******u
发帖数: 764 | 6 当时我这边是单lane
但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
右转only就要让左转的吗？
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
|
b*****t
发帖数: 7331 | 7 要是对面有左转绿箭头灯，他自己就不会有直行绿灯了；呵呵
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
l**a
发帖数: 12455 | 8 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
有车他要让，所以他应该让你先转的
不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
，要让对面左转车转完后再转
【在 w*******u 的大作中提到】
: 当时我这边是单lane
: 但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
: 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
: 本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
: 右转only就要让左转的吗？
|
w*******u
发帖数: 764 | 9 他大车我小车，撞上了倒霉的是我不是他。。
波士顿开车野蛮的人就是多。
上次一个下雨的早晨，
一个左转的白痴明明看见垂直方向的路已经堵满了车，
还是不避直行强行左转，结果一转过去就被迫停在路中间，
堵在垂直方向车队的对尾半天动弹不得，
我们直行方向本来是畅通无阻的，就被他这么一下堵了两三分钟，
早晨分秒必争赶着去上班的时候，这么被堵一下，真是恶心死了
那个人真是个自私愚蠢的白痴
【在 l**********i 的大作中提到】
: 下回你直接一脚油门直行撞上去
: 100%对方责任
|
w*******u
发帖数: 764 | 10 平时路宽的时候大家都这么干，我也就跟风了
其实有些路窄的地方大家还是这样，比如从MA 60 west 接近上93的rotary那一段
我当时有直行绿灯，他肯定是没有绿箭头的。
【在 l**a 的大作中提到】
: 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
: 是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
: 直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
: 有车他要让，所以他应该让你先转的
: 不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
: 车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
: 对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
: ，要让对面左转车转完后再转
|
|
|
l**a
发帖数: 12455 | 11 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
自己，开车要对自己和他人的安全负责
【在 w*******u 的大作中提到】
: 平时路宽的时候大家都这么干，我也就跟风了
: 其实有些路窄的地方大家还是这样，比如从MA 60 west 接近上93的rotary那一段
: 我当时有直行绿灯，他肯定是没有绿箭头的。
|
w*******u
发帖数: 764 | 12 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
我才不干。。。
【在 l**a 的大作中提到】
: 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
: 自己，开车要对自己和他人的安全负责
|
n*****e
发帖数: 3069 | 13 你起步的时候左边没车么？要是有车，你们绿灯后同事起步，那个左转车应该撞到你左
边那个之行的车啊。不管怎么说，你停在bus stop的地方不对，但是那个左转车没
yield你们，肯定负全责。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 当时我这边是单lane
: 但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
: 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
: 本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
: 右转only就要让左转的吗？
|
x*********s
发帖数: 5554 | 14 这就是传说中的斗气车？
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
c********g
发帖数: 447 | |
c*****i
发帖数: 511 | 16 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
U*****n
发帖数: 1321 | 17 绿灯左转对面肯定是红灯啊，右转就相当于有个stop sign
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
z**n
发帖数: 22303 | 18 嗯，我被忽悠了。
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
s*******e
发帖数: 1630 | 19 不明白这种事怎么都会引起争论的，美国绝大部分路和标志的设计都是为傻子白痴设计
的，如果你要几秒想，那就是你想多了。
绿灯吗？是。绿灯能右转吗？能 那还有什么好想的，为什么需要考虑对方什么灯，
这不是司机考虑的问题 |
f****s
发帖数: 5631 | 20 you have the right of the road.
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
|
|
n***p
发帖数: 7668 | 21 这才是正点。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 不明白这种事怎么都会引起争论的，美国绝大部分路和标志的设计都是为傻子白痴设计
: 的，如果你要几秒想，那就是你想多了。
: 绿灯吗？是。绿灯能右转吗？能 那还有什么好想的，为什么需要考虑对方什么灯，
: 这不是司机考虑的问题
|
S***I
发帖数: 2737 | 22 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
你兩都更安全。
畢竟我們開車不是上路找撞的。
你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
商的結果。 |
n***p
发帖数: 7668 | 23 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
）”。
【在 S***I 的大作中提到】
: 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
: 如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
: 對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
: 你兩都更安全。
: 畢竟我們開車不是上路找撞的。
: 你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
: 記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
: 商的結果。
|
a9
发帖数: 21638 | 24 楼主如果加上 绿灯亮了的瞬间，对面那辆车和我同时起步转。
就完美了。
，對
機協
【在 n***p 的大作中提到】
: 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
: ）”。
|
g*****k
发帖数: 1669 | 25 如果都是绿灯，左拐让右拐。他要把你当成直行车，交规如此，更是为了他的安全。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
g*****k
发帖数: 1669 | 26 你的方向是红灯，你要让所有的车；你的方向是绿灯，别人怎末可能是左箭头？
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
S***I
发帖数: 2737 | 27 我覺得他有左轉肩頭，只是你看不見，否則他不會理直氣壯的笛你。 波士頓人開車比
北京上海，文明多了。連紐黑文這種小地方的人開車都比波士頓人野 |
c***s
发帖数: 4895 | 28 那个州啊，这问题一般交规上都写得明明白白的，把娇贵登出来，然后
大家阅读理解1哈 |
n*****e
发帖数: 3069 | 29 你觉得？对方是左转箭头，你怎么可能是绿灯？设计信号灯的可不是白痴。
【在 S***I 的大作中提到】
: 我覺得他有左轉肩頭，只是你看不見，否則他不會理直氣壯的笛你。 波士頓人開車比
: 北京上海，文明多了。連紐黑文這種小地方的人開車都比波士頓人野
|
z********2
发帖数: 3556 | 30 No! No one has the right of the road.
But left-turning vehicle should yield to right-turning one, if it's only
green dot light rather than green arrow light.
【在 f****s 的大作中提到】
: you have the right of the road.
|
|
|
S***I
发帖数: 2737 | 31 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
方只能過，不能卡在路中間。
如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
，50， 你不一定贏的 |
S***I
发帖数: 2737 | 32 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。 |
T******0
发帖数: 1071 | 33 如果是楼主左转，估计你又会说一定是楼主的错了...
50
【在 S***I 的大作中提到】
: 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
: 方只能過，不能卡在路中間。
: 如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
: ，50， 你不一定贏的
|
T******0
发帖数: 1071 | 34 很多州规定bus lane可以作为右转lane的。
【在 l**a 的大作中提到】
: 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
: 是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
: 直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
: 有车他要让，所以他应该让你先转的
: 不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
: 车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
: 对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
: ，要让对面左转车转完后再转
|
S***I
发帖数: 2737 | 35 我更同意
“路權在很多情況下是兩個司機協商的結果。”
如果你不想讓，你的啓動就要快。
我在麻省考的證。麻省的CODE上確實沒有說死路權的概念。
我也經常笛或開大燈閃路上啓動慢，搖擺不定的車。但有人和我搶路權，我絕對讓。如
果我覺得他沒道理，我等他到我前面了再開大燈，我還用我的TURBO引擎轟鳴聲嚇得他
屁滾尿流。 |
a*********g
发帖数: 8087 | 36 一般这种情况下，如果没有左传绿灯箭头，只有绿灯，只要对面方向有车，左传的都不
敢贸然左传的，如果这边先变绿，对面还是红灯，应该给这边左转箭头才对，但一般左
转箭头都是在绿灯后给
【在 S***I 的大作中提到】
: 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
: 一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
: 新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
: 如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。
|
l*b
发帖数: 4369 | 37 对面有左转绿箭头的时候
你这面直行一定是红灯，右转等同红灯右转，须yield所有车辆
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 38 两边都有左转的车的时候哪边先变绿呢？
【在 S***I 的大作中提到】
: 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
: 一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
: 新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
: 如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。
|
S***I
发帖数: 2737 | 39 交通燈設置哪邊先變綠，這個不一定，看周圍路況而定。但先變綠的那邊也先變紅。但
是兩邊都有左轉Lane卻都沒有左轉箭頭的情況還真不多見。一般是一條是單行道。這種
情況下，只有一邊有左轉箭頭。另一變不需要。因為單行道不能左轉。 |
n*****e
发帖数: 3069 | 40 是的，不太懂他的逻辑，左转车yield直行跟右转不是基本常识么？只要LZ不是红灯右
转，左转车就是全责啊，没什么好说的。
【在 T******0 的大作中提到】
: 如果是楼主左转，估计你又会说一定是楼主的错了...
:
: 50
|
|
|
c*****m
发帖数: 4817 | 41 对错重要还是安全重要？
难道是对方的错，你就去撞他或者等着被对方撞？
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
W***i
发帖数: 9134 | 42 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢.. |
n***y
发帖数: 1675 | |
T*U
发帖数: 22634 | 44 他的责任，不过你右转有点慢啊。左转距离比你的大一倍。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
d**r
发帖数: 899 | 45 在美国是绿灯右转有优先权。在中国是绿灯左转有优先权。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
v******i
发帖数: 2228 | 46 知道信号灯怎么工作的吗？
左转灯从绿变黄再变红，再等个两秒才是直行灯变绿
你说的情况基本不可能
50
【在 S***I 的大作中提到】
: 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
: 方只能過，不能卡在路中間。
: 如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
: ，50， 你不一定贏的
|
n**y
发帖数: 11447 | 47 能让就让了，尤其是对方比你先动的情况下
再说你也有需要别人让的时候 |
i********r
发帖数: 12113 | 48 如果对方是左转箭头灯那楼主应该看到的是红灯
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
J****n
发帖数: 937 | 49 fang pi.
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
|
h*******s
发帖数: 3932 | 50 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
之前抢道。
1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
really?
3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
|
|
m******o
发帖数: 510 | 51 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
错了，此人全责。
如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
M*****n
发帖数: 2948 | 52 有了车载摄像头，就再也不用怕这种事情了
谁红谁绿，一清二楚， |
S***I
发帖数: 2737 | 53 对优先权的解释不能解决你差点撞车的问题。下次你遇到相同情况，还会被人笛，还有
撞车的危险。
不是说有优先权的情况下就不能让别人。 |
i*n
发帖数: 9793 | 54 最后一段是胡说八道
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
m******n
发帖数: 15691 | 55 看来你还得去趟驾校啊
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
s********s
发帖数: 388 | |
h******x
发帖数: 1279 | 57 安全课里说：公平对事故而言毫无意义。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
a9
发帖数: 21638 | 58 驾校说的咱不知道，法规是规定拐到最近的lane上，但是实际操作中，很少有人特意的
拐到最近的lane上。
【在 m******n 的大作中提到】
: 看来你还得去趟驾校啊
:
: la
|
w********e
发帖数: 4186 | 59 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。 |
w*********s
发帖数: 1140 | 60 你的车够大就撞撞看呗，别开着二田还跟人SUV斗气
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
|
|
a**i
发帖数: 1091 | 61 re
【在 l**********i 的大作中提到】
: 下回你直接一脚油门直行撞上去
: 100%对方责任
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V******B
发帖数: 3940 | 62 不是，如果右转有yield的字样，那么人家左转的优先级高些
【在 n*****e 的大作中提到】
: 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
|
M*****n
发帖数: 2948 | 63 这种不是９０度垂直右转,
而是独立于红绿灯外的merge,
【在 V******B 的大作中提到】
: 不是，如果右转有yield的字样，那么人家左转的优先级高些
|
n*****e
发帖数: 3069 | 64 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
【在 w********e 的大作中提到】
: 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
: 转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
: 来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
: 左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
: 不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 65 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
n*****e
发帖数: 3069 | 66 要真是没礼貌，也是对面的左转车没礼貌吧？大家同时变绿灯，你还不让别人右转的先
走？假如LZ是直行呢？也要等他左转完了再走？
【在 F*****t 的大作中提到】
: 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
: 但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
: 是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
: 能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
: 而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
: 随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
: 因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
: 而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
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F*****t
发帖数: 3219 | 67 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 要真是没礼貌，也是对面的左转车没礼貌吧？大家同时变绿灯，你还不让别人右转的先
: 走？假如LZ是直行呢？也要等他左转完了再走？
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l**a
发帖数: 12455 | 68 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
两个交通灯同时变的？
【在 S***I 的大作中提到】
: 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
: 如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
: 對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
: 你兩都更安全。
: 畢竟我們開車不是上路找撞的。
: 你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
: 記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
: 商的結果。
|
l**a
发帖数: 12455 | 69 这可真是国人做什么都错，搞笑
【在 W***i 的大作中提到】
: 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
: 车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
: 如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
: 像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢..
|
l**a
发帖数: 12455 | 70 也没什么不敢的，国内很多人左转都是绿灯亮的刹那间抢在对面直行车前面左转，可能
楼主碰到的那个司机是国内训练出来的吧
【在 h*******s 的大作中提到】
: 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
: 且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
: 之前抢道。
: 1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
: 2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
: really?
: 3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
|
|
|
b*******k
发帖数: 16989 | 71 他的责任。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
l**a
发帖数: 12455 | 72 ……这种左转抢对面直行的事在国内司空见惯，太容易了简直是
在米国倒没见过人这么做。。。
是左
微出
的，
旁边
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
|
l**a
发帖数: 12455 | 73
驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~orz
【在 F*****t 的大作中提到】
: 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
: 严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
: 交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
w*******u
发帖数: 764 | 74 这么多回复，晕。。。。
累得半死没精力多打字了，
不过想要纠正一个误解：
他和我是一条直道上的，i.e.,我自西向东，他从东往西。
他绝对没有绿箭头，因为如果他有的话，我就不可能有绿灯。
是他抢着左拐，没有让直行车，也没有让我这个右转的。
这时我肯定了，一定是他的错。
居然还敢嘀我，简直是无法无天，这种人才该吃张ticket
【在 l**a 的大作中提到】
: 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
: 黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
: 两个交通灯同时变的？
|
S***I
发帖数: 2737 | 75 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
急着过，你让他你也没错，对大家都好。
【在 l**a 的大作中提到】
: 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
: 黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
: 两个交通灯同时变的？
|
l**a
发帖数: 12455 | 76 支持，以后你还得这么开，就算把自己车撞烂了把自己撞粉身碎骨了，或者把对方车撞
烂了把对方撞粉身碎骨了，也不能让这种无法无天之徒得逞，绝对不能给他让路，不能
【在 w*******u 的大作中提到】
: 这么多回复，晕。。。。
: 累得半死没精力多打字了，
: 不过想要纠正一个误解：
: 他和我是一条直道上的，i.e.,我自西向东，他从东往西。
: 他绝对没有绿箭头，因为如果他有的话，我就不可能有绿灯。
: 是他抢着左拐，没有让直行车，也没有让我这个右转的。
: 这时我肯定了，一定是他的错。
: 居然还敢嘀我，简直是无法无天，这种人才该吃张ticket
|
l**a
发帖数: 12455 | 77 楼主没说当时很heavy，如果不heavy楼主根本没理由让对方，也不能变成有路权的不分
情况通通让没有路权的啊
【在 S***I 的大作中提到】
: 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
: 急着过，你让他你也没错，对大家都好。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 78 呵呵，多开几年车、或者多问问老驾驶员，就会理解这个了。
【在 l**a 的大作中提到】
: 楼主没说当时很heavy，如果不heavy楼主根本没理由让对方，也不能变成有路权的不分
: 情况通通让没有路权的啊
|
F*****t
发帖数: 3219 | 79 支持，弘扬正气 阿呵呵。。
【在 l**a 的大作中提到】
: 支持，以后你还得这么开，就算把自己车撞烂了把自己撞粉身碎骨了，或者把对方车撞
: 烂了把对方撞粉身碎骨了，也不能让这种无法无天之徒得逞，绝对不能给他让路，不能
|
n*****e
发帖数: 3069 | 80 block个啥啊？LZ方向是绿灯，对面的左转车就是把车开进路口只要不转也没事，等到
绿灯变黄甚至变红，自然就转过去了。抢在直行车或者右转车前面左转，自己给自己找
事啊。
【在 S***I 的大作中提到】
: 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
: 急着过，你让他你也没错，对大家都好。
|
|
|
i******e
发帖数: 326 | 81 这句话说到点上了。谁的责任等出了事再讨论不迟，呵呵
【在 l**a 的大作中提到】
: 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
: 自己，开车要对自己和他人的安全负责
|
S*******b
发帖数: 854 | 82 问问国内老驾驶员还是美国的？
【在 F*****t 的大作中提到】
: 呵呵，多开几年车、或者多问问老驾驶员，就会理解这个了。
|
g*******1
发帖数: 2799 | 83 有箭头的时候
另外一方只能看到红灯
这时候
红灯右转比对面的车优先权低吧
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 84 太容易是因为国内的人都乱开，各种情况大家都经历过。你在美国这么多干几次，保证
你能中招被人撞上。
【在 l**a 的大作中提到】
: ……这种左转抢对面直行的事在国内司空见惯，太容易了简直是
: 在米国倒没见过人这么做。。。
:
: 是左
: 微出
: 的，
: 旁边
|
l**a
发帖数: 12455 | 85 当然说的是国内的情况了，我都说了在米国没见过这么开的，我更不是说在米国也应该
这么做
【在 n*****e 的大作中提到】
: 太容易是因为国内的人都乱开，各种情况大家都经历过。你在美国这么多干几次，保证
: 你能中招被人撞上。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 86 不好意思，理解错了，说的有点冲
【在 l**a 的大作中提到】
: 当然说的是国内的情况了，我都说了在米国没见过这么开的，我更不是说在米国也应该
: 这么做
|
i*n
发帖数: 9793 | 87 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
【在 F*****t 的大作中提到】
: 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
: 严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
: 交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
l**a
发帖数: 12455 | 88 re
【在 i*n 的大作中提到】
: 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
:
: 驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 89 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
不过路权是一回事，安全最重要。
我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
l**a
发帖数: 12455 | 90 没事没事，我知道你说的什么意思 ^^
【在 n*****e 的大作中提到】
: 不好意思，理解错了，说的有点冲
|
|
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F*****t
发帖数: 3219 | 91 断章取义，有意思么？拜托把偶最先的回帖看清楚！
那我还告诉你呢，当你绿灯直行快速通过十字路口的时候，别只死盯前方，还应该用余光快速扫视垂直红灯方向的车流呢。你理解么？
好了，随你们怎么开好了，安全是自己的！
【在 i*n 的大作中提到】
: 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
:
: 驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 92 呵呵，很多事情，没有经验的驾驶员理解不了的啊。
也许，来这儿讨论这些路规的都是刚来劲的新手吧，呵呵。
也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险
（当然他不应该抢的）。
括别人的。”
面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他
是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他
进来。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
: 不过路权是一回事，安全最重要。
: 我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
: 考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
|
i*n
发帖数: 9793 | 93 正是看完了你最先的回帖才说你完全是胡说八道
你这样的论调我听过很多次了，做事要有清晰明了的规则才是最安全最有效的，也是对
双方最有利的，这不是礼貌不礼貌可以客气的问题，如果一个路口因为大家都严格遵守
交规造成左转车经常大量被堵，那是路口交通设计的问题，不是交规的问题，你要明白
这一点
【在 F*****t 的大作中提到】
: 断章取义，有意思么？拜托把偶最先的回帖看清楚！
: 那我还告诉你呢，当你绿灯直行快速通过十字路口的时候，别只死盯前方，还应该用余光快速扫视垂直红灯方向的车流呢。你理解么？
: 好了，随你们怎么开好了，安全是自己的！
|
v******i
发帖数: 2228 | 94 下次用你的crown vic试试，看看有人敢滴你吗
也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险
（当然他不应该抢的）。
括别人的。”
面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他
是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他
进来。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
: 不过路权是一回事，安全最重要。
: 我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
: 考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 95 算了，不和你争了，这位火气太大。
交规就那么一点，可路况何止千万？理解交规，安全第一，切记开车不要上火。。
【在 i*n 的大作中提到】
: 正是看完了你最先的回帖才说你完全是胡说八道
: 你这样的论调我听过很多次了，做事要有清晰明了的规则才是最安全最有效的，也是对
: 双方最有利的，这不是礼貌不礼貌可以客气的问题，如果一个路口因为大家都严格遵守
: 交规造成左转车经常大量被堵，那是路口交通设计的问题，不是交规的问题，你要明白
: 这一点
|
v******i
发帖数: 2228 | 96 在这里扯礼貌不礼貌的很奇怪。
路权很明显是LZ的，没什么可说的。
在大城市经常遇到左转的头车抢绿灯的情况，如果动作够快，意图又足够明显的话，直
行车一般也不跟他计较。
当然本着安全第一的原则，确实是能让就让，不至于斗气，因为规则再怎么设计都是为
了安全出发的。所以LZ说受气之类的，心态需要调整。
开车等红灯的时候，把drive way的路口让出来，让等在那里的车先走，这叫礼貌。LZ
的情况跟礼不礼貌有什么关系啊。就算说到礼貌的话，左转的车应该老老实实的等着。 |
f**********7
发帖数: 1139 | 97 赞好回复！
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 98 呵呵，那还得带上我家警犬。不过我一般都不会开那么慢，很少被滴
【在 v******i 的大作中提到】
: 在这里扯礼貌不礼貌的很奇怪。
: 路权很明显是LZ的，没什么可说的。
: 在大城市经常遇到左转的头车抢绿灯的情况，如果动作够快，意图又足够明显的话，直
: 行车一般也不跟他计较。
: 当然本着安全第一的原则，确实是能让就让，不至于斗气，因为规则再怎么设计都是为
: 了安全出发的。所以LZ说受气之类的，心态需要调整。
: 开车等红灯的时候，把drive way的路口让出来，让等在那里的车先走，这叫礼貌。LZ
: 的情况跟礼不礼貌有什么关系啊。就算说到礼貌的话，左转的车应该老老实实的等着。
|
f********e
发帖数: 2194 | 99 记住:在相同情况下,左转的优先级是最低的
你应该撞他
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
f********e
发帖数: 2194 | 100 lz是直行绿灯的时候(这个绿灯不可能是左传绿灯的)向右转,对方不可能出现左转绿灯,
你仔细想想
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
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f********e
发帖数: 2194 | 101 一个可能是对方闯左转红灯了
【在 n***p 的大作中提到】
: 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
: ）”。
|
h****a
发帖数: 1767 | 102
la
我发现你才真正没有说到点子上
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
w********e
发帖数: 4186 | 103 不是说了对面的车让了一下吗？不让当然抢不了。
而且是一定比例，更多的人是不让的，左转的人再急也得等。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
|
s********s
发帖数: 3945 | 104 理论上是左转的责任。但是明显他在抢灯（或者有急事抢时间），你大可以让他先行。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
z****n
发帖数: 1933 | 105 如果对方没有左转箭头绿灯，而你不是红灯的话，应该你有优先权。
但是要注意车道，如果你右转以后的路的有几条车道的话。你右转只能转到最右边的车
道。如果转到其他车道的话，就是你的问题了。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
S***I
发帖数: 2737 | 106 小朋友們要記住，BOSTON不是鄉下，開車動作要快，別磨磨蹭蹭，不養成defensive
driving 的習慣，被人往死里笛的日子有的是。
MA的教官會給每個考過駕照的新駕駛員說，defensive driving
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
b*******2
发帖数: 2121 | 107 这才是正解。
有些左转的车，趁对面车启动慢，加速抢道。一般都没什么问题
lz 本来稍稍让一下就过去了，结果抢道的发现没抢成功，有些生气，滴lz一下。
“所以，虽然没路权，也生气。”
【在 w********e 的大作中提到】
: 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
: 转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
: 来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
: 左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
: 不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。
|
b*******2
发帖数: 2121 | 108 这种情况抢道不要太正常。
等左转的时候时刻注意着红绿灯，拼的就是反应速度和技术，当然还有车的性能。一般
都没什么大碍。但是抢不过去的，万一装上了， 那左转的只能认倒霉了。。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
|
f********e
发帖数: 528 | |
J**X
发帖数: 2433 | 110 回帖的NC真多啊。
第一，lz有路权，如果撞了是对方责任，这毫无疑义。
第二，如果在中国，正好反过来，因为在中国是绿灯右转让绿灯左转。
第三，lz即使有路权，也应该精神集中动作迅速，在被滴的第一时间急刹车，
造成后车追尾，给他一个教训，只有这样才能弘扬正气，帮助他养成安全驾驶的习惯。 |
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c*****i
发帖数: 1392 | 111 support this...
【在 F*****t 的大作中提到】
: 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
: 但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
: 是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
: 能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
: 而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
: 随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
: 因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
: 而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
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w*******u
发帖数: 764 | 112 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
对方的加速度快，我的加速度慢，
谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？ |
l**********i
发帖数: 11748 | 113 下回你直接一脚油门直行撞上去
100%对方责任 |
z********8
发帖数: 40 | 114 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。 |
n*****e
发帖数: 3069 | 115 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
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z**n
发帖数: 22303 | 116 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
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w*******u
发帖数: 764 | 117 当时我这边是单lane
但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
右转only就要让左转的吗？
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
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b*****t
发帖数: 7331 | 118 要是对面有左转绿箭头灯，他自己就不会有直行绿灯了；呵呵
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
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l**a
发帖数: 12455 | 119 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
有车他要让，所以他应该让你先转的
不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
，要让对面左转车转完后再转
【在 w*******u 的大作中提到】
: 当时我这边是单lane
: 但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
: 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
: 本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
: 右转only就要让左转的吗？
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w*******u
发帖数: 764 | 120 他大车我小车，撞上了倒霉的是我不是他。。
波士顿开车野蛮的人就是多。
上次一个下雨的早晨，
一个左转的白痴明明看见垂直方向的路已经堵满了车，
还是不避直行强行左转，结果一转过去就被迫停在路中间，
堵在垂直方向车队的对尾半天动弹不得，
我们直行方向本来是畅通无阻的，就被他这么一下堵了两三分钟，
早晨分秒必争赶着去上班的时候，这么被堵一下，真是恶心死了
那个人真是个自私愚蠢的白痴
【在 l**********i 的大作中提到】
: 下回你直接一脚油门直行撞上去
: 100%对方责任
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w*******u
发帖数: 764 | 121 平时路宽的时候大家都这么干，我也就跟风了
其实有些路窄的地方大家还是这样，比如从MA 60 west 接近上93的rotary那一段
我当时有直行绿灯，他肯定是没有绿箭头的。
【在 l**a 的大作中提到】
: 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
: 是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
: 直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
: 有车他要让，所以他应该让你先转的
: 不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
: 车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
: 对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
: ，要让对面左转车转完后再转
|
l**a
发帖数: 12455 | 122 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
自己，开车要对自己和他人的安全负责
【在 w*******u 的大作中提到】
: 平时路宽的时候大家都这么干，我也就跟风了
: 其实有些路窄的地方大家还是这样，比如从MA 60 west 接近上93的rotary那一段
: 我当时有直行绿灯，他肯定是没有绿箭头的。
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w*******u
发帖数: 764 | 123 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
我才不干。。。
【在 l**a 的大作中提到】
: 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
: 自己，开车要对自己和他人的安全负责
|
n*****e
发帖数: 3069 | 124 你起步的时候左边没车么？要是有车，你们绿灯后同事起步，那个左转车应该撞到你左
边那个之行的车啊。不管怎么说，你停在bus stop的地方不对，但是那个左转车没
yield你们，肯定负全责。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 当时我这边是单lane
: 但是路很宽，路口边有bus stop,也就是说有两条lane的宽度
: 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
: 本打算停一下就红灯右拐，但是看到no turn on red就停在那里一直等了
: 右转only就要让左转的吗？
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x*********s
发帖数: 5554 | 125 这就是传说中的斗气车？
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
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c********g
发帖数: 447 | |
c*****i
发帖数: 511 | 127 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
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U*****n
发帖数: 1321 | 128 绿灯左转对面肯定是红灯啊，右转就相当于有个stop sign
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
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z**n
发帖数: 22303 | 129 嗯，我被忽悠了。
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
s*******e
发帖数: 1630 | 130 不明白这种事怎么都会引起争论的，美国绝大部分路和标志的设计都是为傻子白痴设计
的，如果你要几秒想，那就是你想多了。
绿灯吗？是。绿灯能右转吗？能 那还有什么好想的，为什么需要考虑对方什么灯，
这不是司机考虑的问题 |
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f****s
发帖数: 5631 | 131 you have the right of the road.
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
n***p
发帖数: 7668 | 132 这才是正点。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 不明白这种事怎么都会引起争论的，美国绝大部分路和标志的设计都是为傻子白痴设计
: 的，如果你要几秒想，那就是你想多了。
: 绿灯吗？是。绿灯能右转吗？能 那还有什么好想的，为什么需要考虑对方什么灯，
: 这不是司机考虑的问题
|
S***I
发帖数: 2737 | 133 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
你兩都更安全。
畢竟我們開車不是上路找撞的。
你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
商的結果。 |
n***p
发帖数: 7668 | 134 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
）”。
【在 S***I 的大作中提到】
: 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
: 如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
: 對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
: 你兩都更安全。
: 畢竟我們開車不是上路找撞的。
: 你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
: 記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
: 商的結果。
|
a9
发帖数: 21638 | 135 楼主如果加上 绿灯亮了的瞬间，对面那辆车和我同时起步转。
就完美了。
，對
機協
【在 n***p 的大作中提到】
: 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
: ）”。
|
g*****k
发帖数: 1669 | 136 如果都是绿灯，左拐让右拐。他要把你当成直行车，交规如此，更是为了他的安全。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
g*****k
发帖数: 1669 | 137 你的方向是红灯，你要让所有的车；你的方向是绿灯，别人怎末可能是左箭头？
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
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S***I
发帖数: 2737 | 138 我覺得他有左轉肩頭，只是你看不見，否則他不會理直氣壯的笛你。 波士頓人開車比
北京上海，文明多了。連紐黑文這種小地方的人開車都比波士頓人野 |
c***s
发帖数: 4895 | 139 那个州啊，这问题一般交规上都写得明明白白的，把娇贵登出来，然后
大家阅读理解1哈 |
n*****e
发帖数: 3069 | 140 你觉得？对方是左转箭头，你怎么可能是绿灯？设计信号灯的可不是白痴。
【在 S***I 的大作中提到】
: 我覺得他有左轉肩頭，只是你看不見，否則他不會理直氣壯的笛你。 波士頓人開車比
: 北京上海，文明多了。連紐黑文這種小地方的人開車都比波士頓人野
|
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z********2
发帖数: 3556 | 141 No! No one has the right of the road.
But left-turning vehicle should yield to right-turning one, if it's only
green dot light rather than green arrow light.
【在 f****s 的大作中提到】
: you have the right of the road.
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S***I
发帖数: 2737 | 142 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
方只能過，不能卡在路中間。
如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
，50， 你不一定贏的 |
S***I
发帖数: 2737 | 143 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。 |
T******0
发帖数: 1071 | 144 如果是楼主左转，估计你又会说一定是楼主的错了...
50
【在 S***I 的大作中提到】
: 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
: 方只能過，不能卡在路中間。
: 如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
: ，50， 你不一定贏的
|
T******0
发帖数: 1071 | 145 很多州规定bus lane可以作为右转lane的。
【在 l**a 的大作中提到】
: 感觉你不应该在明知是单lane的情况下还违规占用多余的路面去右转，这是你不对，但
: 是照你说的如果直行绿灯亮了，且没有右转红灯的话，那么你右转的时候，对面应该是
: 直行绿灯亮，没有左转红灯亮，所以对面左转的车可以在路面无车的情况下左转，但是
: 有车他要让，所以他应该让你先转的
: 不可能出现你的方向直行绿灯亮，对面左转绿灯亮的情况，因为直行绿灯对直行和右转
: 车辆是一样的效力，左转绿灯只有在对面直行红灯的时候才会亮，这时候左转车辆有绝
: 对路权，一般都是双方向直行红灯且双方向左转绿灯，这时，面对直行红灯的右转车辆
: ，要让对面左转车转完后再转
|
S***I
发帖数: 2737 | 146 我更同意
“路權在很多情況下是兩個司機協商的結果。”
如果你不想讓，你的啓動就要快。
我在麻省考的證。麻省的CODE上確實沒有說死路權的概念。
我也經常笛或開大燈閃路上啓動慢，搖擺不定的車。但有人和我搶路權，我絕對讓。如
果我覺得他沒道理，我等他到我前面了再開大燈，我還用我的TURBO引擎轟鳴聲嚇得他
屁滾尿流。 |
a*********g
发帖数: 8087 | 147 一般这种情况下，如果没有左传绿灯箭头，只有绿灯，只要对面方向有车，左传的都不
敢贸然左传的，如果这边先变绿，对面还是红灯，应该给这边左转箭头才对，但一般左
转箭头都是在绿灯后给
【在 S***I 的大作中提到】
: 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
: 一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
: 新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
: 如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。
|
l*b
发帖数: 4369 | 148 对面有左转绿箭头的时候
你这面直行一定是红灯，右转等同红灯右转，须yield所有车辆
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 149 两边都有左转的车的时候哪边先变绿呢？
【在 S***I 的大作中提到】
: 在沒有左轉箭頭但可以左轉的情況下，是一般一邊的先變綠，讓左轉的車先轉，再讓另
: 一邊的變綠，直行車走。兩邊同時變綠的可能性不大。
: 新英格蘭的人很聰敏的，不會設計不合理的交通燈。
: 如果還不是上述情況，那就是你轉彎啓動太慢了。
|
S***I
发帖数: 2737 | 150 交通燈設置哪邊先變綠，這個不一定，看周圍路況而定。但先變綠的那邊也先變紅。但
是兩邊都有左轉Lane卻都沒有左轉箭頭的情況還真不多見。一般是一條是單行道。這種
情況下，只有一邊有左轉箭頭。另一變不需要。因為單行道不能左轉。 |
|
|
n*****e
发帖数: 3069 | 151 是的，不太懂他的逻辑，左转车yield直行跟右转不是基本常识么？只要LZ不是红灯右
转，左转车就是全责啊，没什么好说的。
【在 T******0 的大作中提到】
: 如果是楼主左转，估计你又会说一定是楼主的错了...
:
: 50
|
c*****m
发帖数: 4817 | 152 对错重要还是安全重要？
难道是对方的错，你就去撞他或者等着被对方撞？
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
W***i
发帖数: 9134 | 153 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢.. |
n***y
发帖数: 1675 | |
T*U
发帖数: 22634 | 155 他的责任，不过你右转有点慢啊。左转距离比你的大一倍。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
d**r
发帖数: 899 | 156 在美国是绿灯右转有优先权。在中国是绿灯左转有优先权。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
v******i
发帖数: 2228 | 157 知道信号灯怎么工作的吗？
左转灯从绿变黄再变红，再等个两秒才是直行灯变绿
你说的情况基本不可能
50
【在 S***I 的大作中提到】
: 我說了，對方的左轉箭頭已經變黃了，在對方到路中間的時候，你的燈變綠了，但是對
: 方只能過，不能卡在路中間。
: 如果撞，你可以咬住對方創紅燈，但對方也可以咬住說是黃的。所以最後結果可能是50
: ，50， 你不一定贏的
|
n**y
发帖数: 11447 | 158 能让就让了，尤其是对方比你先动的情况下
再说你也有需要别人让的时候 |
i********r
发帖数: 12113 | 159 如果对方是左转箭头灯那楼主应该看到的是红灯
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
J****n
发帖数: 937 | 160 fang pi.
【在 z********8 的大作中提到】
: 如果你在的路口是右转only那绿灯就要让左转，如果是直行和右转那就是你优先。
|
|
|
h*******s
发帖数: 3932 | 161 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
之前抢道。
1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
really?
3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
m******o
发帖数: 510 | 162 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
错了，此人全责。
如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
M*****n
发帖数: 2948 | 163 有了车载摄像头，就再也不用怕这种事情了
谁红谁绿，一清二楚， |
S***I
发帖数: 2737 | 164 对优先权的解释不能解决你差点撞车的问题。下次你遇到相同情况，还会被人笛，还有
撞车的危险。
不是说有优先权的情况下就不能让别人。 |
i*n
发帖数: 9793 | 165 最后一段是胡说八道
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
m******n
发帖数: 15691 | 166 看来你还得去趟驾校啊
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
s********s
发帖数: 388 | |
h******x
发帖数: 1279 | 168 安全课里说：公平对事故而言毫无意义。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
|
a9
发帖数: 21638 | 169 驾校说的咱不知道，法规是规定拐到最近的lane上，但是实际操作中，很少有人特意的
拐到最近的lane上。
【在 m******n 的大作中提到】
: 看来你还得去趟驾校啊
:
: la
|
w********e
发帖数: 4186 | 170 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。 |
|
|
w*********s
发帖数: 1140 | 171 你的车够大就撞撞看呗，别开着二田还跟人SUV斗气
【在 w*******u 的大作中提到】
: 哦，难道就让我吃别人的亏受别人的气吗？
: 我才不干。。。
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a**i
发帖数: 1091 | 172 re
【在 l**********i 的大作中提到】
: 下回你直接一脚油门直行撞上去
: 100%对方责任
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V******B
发帖数: 3940 | 173 不是，如果右转有yield的字样，那么人家左转的优先级高些
【在 n*****e 的大作中提到】
: 这是哪里的交规，绿灯右转路权比绿灯左转高。绿灯左转要yield所有其他车辆的。
|
M*****n
发帖数: 2948 | 174 这种不是９０度垂直右转,
而是独立于红绿灯外的merge,
【在 V******B 的大作中提到】
: 不是，如果右转有yield的字样，那么人家左转的优先级高些
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n*****e
发帖数: 3069 | 175 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
【在 w********e 的大作中提到】
: 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
: 转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
: 来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
: 左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
: 不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。
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F*****t
发帖数: 3219 | 176 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
n*****e
发帖数: 3069 | 177 要真是没礼貌，也是对面的左转车没礼貌吧？大家同时变绿灯，你还不让别人右转的先
走？假如LZ是直行呢？也要等他左转完了再走？
【在 F*****t 的大作中提到】
: 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
: 但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
: 是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
: 能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
: 而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
: 随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
: 因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
: 而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
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F*****t
发帖数: 3219 | 178 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 要真是没礼貌，也是对面的左转车没礼貌吧？大家同时变绿灯，你还不让别人右转的先
: 走？假如LZ是直行呢？也要等他左转完了再走？
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l**a
发帖数: 12455 | 179 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
两个交通灯同时变的？
【在 S***I 的大作中提到】
: 他是在左轉綠燈變黃了以後加速沖過的。
: 如果他的左轉燈還是綠的，你的前方燈是不會變綠的。
: 對他來說，減速比較難，而你是啓動，控制車速比他容易。你如果這時候讓他一下，對
: 你兩都更安全。
: 畢竟我們開車不是上路找撞的。
: 你以後也會有處在在他的處境的情況下，我認為右轉車讓你的情況會比較多。
: 記得不久前有個討論路權的帖子，有句話，CODE上說，路權在很多情況下是兩個司機協
: 商的結果。
|
l**a
发帖数: 12455 | 180 这可真是国人做什么都错，搞笑
【在 W***i 的大作中提到】
: 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
: 车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
: 如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
: 像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢..
|
|
|
l**a
发帖数: 12455 | 181 也没什么不敢的，国内很多人左转都是绿灯亮的刹那间抢在对面直行车前面左转，可能
楼主碰到的那个司机是国内训练出来的吧
【在 h*******s 的大作中提到】
: 你是不是没把所有情况记清楚？总结你说的，合理的推测是对方应该有左转箭头灯，而
: 且是变黄的时候进路口了。否则他哪敢在刚出现直行绿灯的时候，就在“一排直行车”
: 之前抢道。
: 1. 我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐
: 2. 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）==>
: really?
: 3. 我看后面没有bus过来，就拐到前面bus stop的地方，停在一排直行车的右边，
|
b*******k
发帖数: 16989 | 182 他的责任。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
l**a
发帖数: 12455 | 183 ……这种左转抢对面直行的事在国内司空见惯，太容易了简直是
在米国倒没见过人这么做。。。
是左
微出
的，
旁边
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
|
l**a
发帖数: 12455 | 184
驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~orz
【在 F*****t 的大作中提到】
: 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
: 严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
: 交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
w*******u
发帖数: 764 | 185 这么多回复，晕。。。。
累得半死没精力多打字了，
不过想要纠正一个误解：
他和我是一条直道上的，i.e.,我自西向东，他从东往西。
他绝对没有绿箭头，因为如果他有的话，我就不可能有绿灯。
是他抢着左拐，没有让直行车，也没有让我这个右转的。
这时我肯定了，一定是他的错。
居然还敢嘀我，简直是无法无天，这种人才该吃张ticket
【在 l**a 的大作中提到】
: 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
: 黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
: 两个交通灯同时变的？
|
S***I
发帖数: 2737 | 186 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
急着过，你让他你也没错，对大家都好。
【在 l**a 的大作中提到】
: 对面的如果是在左转箭头黄色的时候转的，那lz绝对不会跟他抢路的，因为左转箭头变
: 黄色之后还要变红色，变红色之后还要有几秒钟时间，对面的直行才能变绿色，哪儿有
: 两个交通灯同时变的？
|
l**a
发帖数: 12455 | 187 支持，以后你还得这么开，就算把自己车撞烂了把自己撞粉身碎骨了，或者把对方车撞
烂了把对方撞粉身碎骨了，也不能让这种无法无天之徒得逞，绝对不能给他让路，不能
【在 w*******u 的大作中提到】
: 这么多回复，晕。。。。
: 累得半死没精力多打字了，
: 不过想要纠正一个误解：
: 他和我是一条直道上的，i.e.,我自西向东，他从东往西。
: 他绝对没有绿箭头，因为如果他有的话，我就不可能有绿灯。
: 是他抢着左拐，没有让直行车，也没有让我这个右转的。
: 这时我肯定了，一定是他的错。
: 居然还敢嘀我，简直是无法无天，这种人才该吃张ticket
|
l**a
发帖数: 12455 | 188 楼主没说当时很heavy，如果不heavy楼主根本没理由让对方，也不能变成有路权的不分
情况通通让没有路权的啊
【在 S***I 的大作中提到】
: 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
: 急着过，你让他你也没错，对大家都好。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 189 呵呵，多开几年车、或者多问问老驾驶员，就会理解这个了。
【在 l**a 的大作中提到】
: 楼主没说当时很heavy，如果不heavy楼主根本没理由让对方，也不能变成有路权的不分
: 情况通通让没有路权的啊
|
F*****t
发帖数: 3219 | 190 支持，弘扬正气 阿呵呵。。
【在 l**a 的大作中提到】
: 支持，以后你还得这么开，就算把自己车撞烂了把自己撞粉身碎骨了，或者把对方车撞
: 烂了把对方撞粉身碎骨了，也不能让这种无法无天之徒得逞，绝对不能给他让路，不能
|
|
|
n*****e
发帖数: 3069 | 191 block个啥啊？LZ方向是绿灯，对面的左转车就是把车开进路口只要不转也没事，等到
绿灯变黄甚至变红，自然就转过去了。抢在直行车或者右转车前面左转，自己给自己找
事啊。
【在 S***I 的大作中提到】
: 在非常heavy的traffic的intersection，左转车会在intersection block住，他当然想
: 急着过，你让他你也没错，对大家都好。
|
i******e
发帖数: 326 | 192 这句话说到点上了。谁的责任等出了事再讨论不迟，呵呵
【在 l**a 的大作中提到】
: 无论谁对谁错，看到这种情况，要记得减速避让，斗气是没有用的，出了事，哭的是你
: 自己，开车要对自己和他人的安全负责
|
S*******b
发帖数: 854 | 193 问问国内老驾驶员还是美国的？
【在 F*****t 的大作中提到】
: 呵呵，多开几年车、或者多问问老驾驶员，就会理解这个了。
|
g*******1
发帖数: 2799 | 194 有箭头的时候
另外一方只能看到红灯
这时候
红灯右转比对面的车优先权低吧
【在 z**n 的大作中提到】
: 他打错字了，本意是如果对方有左转箭头灯就是对方优先。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 195 太容易是因为国内的人都乱开，各种情况大家都经历过。你在美国这么多干几次，保证
你能中招被人撞上。
【在 l**a 的大作中提到】
: ……这种左转抢对面直行的事在国内司空见惯，太容易了简直是
: 在米国倒没见过人这么做。。。
:
: 是左
: 微出
: 的，
: 旁边
|
l**a
发帖数: 12455 | 196 当然说的是国内的情况了，我都说了在米国没见过这么开的，我更不是说在米国也应该
这么做
【在 n*****e 的大作中提到】
: 太容易是因为国内的人都乱开，各种情况大家都经历过。你在美国这么多干几次，保证
: 你能中招被人撞上。
|
n*****e
发帖数: 3069 | 197 不好意思，理解错了，说的有点冲
【在 l**a 的大作中提到】
: 当然说的是国内的情况了，我都说了在米国没见过这么开的，我更不是说在米国也应该
: 这么做
|
i*n
发帖数: 9793 | 198 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
【在 F*****t 的大作中提到】
: 即使是直行，礼貌驾驶的话，是的，也让。原因前面说的很清楚了。
: 严格来说，不让才是不礼貌的，虽然你有路权。
: 交规是在那里，但是路况却是很复杂的，不能这么死板，这个地方，成熟稳妥礼貌的驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
l**a
发帖数: 12455 | 199 re
【在 i*n 的大作中提到】
: 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
:
: 驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 200 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
不过路权是一回事，安全最重要。
我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
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l**a
发帖数: 12455 | 201 没事没事，我知道你说的什么意思 ^^
【在 n*****e 的大作中提到】
: 不好意思，理解错了，说的有点冲
|
F*****t
发帖数: 3219 | 202 断章取义，有意思么？拜托把偶最先的回帖看清楚！
那我还告诉你呢，当你绿灯直行快速通过十字路口的时候，别只死盯前方，还应该用余光快速扫视垂直红灯方向的车流呢。你理解么？
好了，随你们怎么开好了，安全是自己的！
【在 i*n 的大作中提到】
: 真是胡说八道，大家都按照规则来做才是最有效率的
:
: 驾驶员都会先让第一个左传车辆的。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 203 呵呵，很多事情，没有经验的驾驶员理解不了的啊。
也许，来这儿讨论这些路规的都是刚来劲的新手吧，呵呵。
也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险
（当然他不应该抢的）。
括别人的。”
面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他
是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他
进来。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
: 不过路权是一回事，安全最重要。
: 我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
: 考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
|
i*n
发帖数: 9793 | 204 正是看完了你最先的回帖才说你完全是胡说八道
你这样的论调我听过很多次了，做事要有清晰明了的规则才是最安全最有效的，也是对
双方最有利的，这不是礼貌不礼貌可以客气的问题，如果一个路口因为大家都严格遵守
交规造成左转车经常大量被堵，那是路口交通设计的问题，不是交规的问题，你要明白
这一点
【在 F*****t 的大作中提到】
: 断章取义，有意思么？拜托把偶最先的回帖看清楚！
: 那我还告诉你呢，当你绿灯直行快速通过十字路口的时候，别只死盯前方，还应该用余光快速扫视垂直红灯方向的车流呢。你理解么？
: 好了，随你们怎么开好了，安全是自己的！
|
v******i
发帖数: 2228 | 205 下次用你的crown vic试试，看看有人敢滴你吗
也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险
（当然他不应该抢的）。
括别人的。”
面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他
是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他
进来。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 如果他没有左转灯，那就是你有路权。只有直行灯的路口，左转要避让直行车，当然也就包括你。除非你特别要慢悠悠的，而把它挡在你方向直行道上，这样他就比较危险（当然他不应该抢的）。
: 不过路权是一回事，安全最重要。
: 我们州的交规开篇就写着，“在路上一切以安全为第一要务！不只是你自己的，也包括别人的。”
: 考试还特别有一道问题，在不能超车的双向单行路段，你后面车要逆行超你，这时对面有来车，判断距离他无法安全完成超车，这时候你要怎么办？按法律你是有路权，他是违法了，但为了安全，如果他没有减速意图，而且已经基本超过你了，就要减速让他进来。
|
F*****t
发帖数: 3219 | 206 算了，不和你争了，这位火气太大。
交规就那么一点，可路况何止千万？理解交规，安全第一，切记开车不要上火。。
【在 i*n 的大作中提到】
: 正是看完了你最先的回帖才说你完全是胡说八道
: 你这样的论调我听过很多次了，做事要有清晰明了的规则才是最安全最有效的，也是对
: 双方最有利的，这不是礼貌不礼貌可以客气的问题，如果一个路口因为大家都严格遵守
: 交规造成左转车经常大量被堵，那是路口交通设计的问题，不是交规的问题，你要明白
: 这一点
|
v******i
发帖数: 2228 | 207 在这里扯礼貌不礼貌的很奇怪。
路权很明显是LZ的，没什么可说的。
在大城市经常遇到左转的头车抢绿灯的情况，如果动作够快，意图又足够明显的话，直
行车一般也不跟他计较。
当然本着安全第一的原则，确实是能让就让，不至于斗气，因为规则再怎么设计都是为
了安全出发的。所以LZ说受气之类的，心态需要调整。
开车等红灯的时候，把drive way的路口让出来，让等在那里的车先走，这叫礼貌。LZ
的情况跟礼不礼貌有什么关系啊。就算说到礼貌的话，左转的车应该老老实实的等着。 |
f**********7
发帖数: 1139 | 208 赞好回复！
la
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 209 呵呵，那还得带上我家警犬。不过我一般都不会开那么慢，很少被滴
【在 v******i 的大作中提到】
: 在这里扯礼貌不礼貌的很奇怪。
: 路权很明显是LZ的，没什么可说的。
: 在大城市经常遇到左转的头车抢绿灯的情况，如果动作够快，意图又足够明显的话，直
: 行车一般也不跟他计较。
: 当然本着安全第一的原则，确实是能让就让，不至于斗气，因为规则再怎么设计都是为
: 了安全出发的。所以LZ说受气之类的，心态需要调整。
: 开车等红灯的时候，把drive way的路口让出来，让等在那里的车先走，这叫礼貌。LZ
: 的情况跟礼不礼貌有什么关系啊。就算说到礼貌的话，左转的车应该老老实实的等着。
|
f********e
发帖数: 2194 | 210 记住:在相同情况下,左转的优先级是最低的
你应该撞他
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
|
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f********e
发帖数: 2194 | 211 lz是直行绿灯的时候(这个绿灯不可能是左传绿灯的)向右转,对方不可能出现左转绿灯,
你仔细想想
【在 c*****i 的大作中提到】
: 他这边右转，怎么可能知道对方是左转箭头、还是绿灯？停下车，跑过去看看？
|
f********e
发帖数: 2194 | 212 一个可能是对方闯左转红灯了
【在 n***p 的大作中提到】
: 明明楼主说了“绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头
: ）”。
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h****a
发帖数: 1767 | 213
la
我发现你才真正没有说到点子上
【在 m******o 的大作中提到】
: 扫了一遍，前面的都没说到点子上。
: 如果你右转（即对方左转）之后的路，是两条以上lane的，那么你们俩都转到正确的la
: ne上的话是分在两条lane，不该发生碰撞。这种情况下如果发生追尾，那一定有一个人
: 错了，此人全责。
: 如果你右转之后只有一条lane，那么谁先完全转入这条lane，谁有路权。如果他追你尾
: 的时候你已经完全入lane，他全责，反之亦然。
: 如果碰撞发生时两人都没有完全入lane，都有责任，叫警察拍照或者如果协商不能解决
: 就准备上庭吧——这是俺超速若干被抓了上驾校的时候学的。
|
w********e
发帖数: 4186 | 214 不是说了对面的车让了一下吗？不让当然抢不了。
而且是一定比例，更多的人是不让的，左转的人再急也得等。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
|
s********s
发帖数: 3945 | 215 理论上是左转的责任。但是明显他在抢灯（或者有急事抢时间），你大可以让他先行。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
z****n
发帖数: 1933 | 216 如果对方没有左转箭头绿灯，而你不是红灯的话，应该你有优先权。
但是要注意车道，如果你右转以后的路的有几条车道的话。你右转只能转到最右边的车
道。如果转到其他车道的话，就是你的问题了。
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
|
S***I
发帖数: 2737 | 217 小朋友們要記住，BOSTON不是鄉下，開車動作要快，別磨磨蹭蹭，不養成defensive
driving 的習慣，被人往死里笛的日子有的是。
MA的教官會給每個考過駕照的新駕駛員說，defensive driving
【在 w*******u 的大作中提到】
: 好多天前的事了，我在no turn on red 路口，第一辆车，准备右拐，闪着灯。
: 对面另一个方向的车，第一辆，闪着左拐灯。
: 绿灯亮了的瞬间对面那辆车和我同时转，（双方都是绿灯，没有绿箭头）
: 对方的加速度快，我的加速度慢，
: 谁都没打算让谁，最后对方差点追尾。
: 他恶狠狠嘀了我好几秒钟，我也回嘀了一下。
: 不知道这种情况如果追尾了，算谁的责任？
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b*******2
发帖数: 2121 | 218 这才是正解。
有些左转的车，趁对面车启动慢，加速抢道。一般都没什么问题
lz 本来稍稍让一下就过去了，结果抢道的发现没抢成功，有些生气，滴lz一下。
“所以，虽然没路权，也生气。”
【在 w********e 的大作中提到】
: 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
: 转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
: 来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
: 左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
: 不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。
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b*******2
发帖数: 2121 | 219 这种情况抢道不要太正常。
等左转的时候时刻注意着红绿灯，拼的就是反应速度和技术，当然还有车的性能。一般
都没什么大碍。但是抢不过去的，万一装上了， 那左转的只能认倒霉了。。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 瞎扯，你左转再快能赶在对面直行车或者右转车起步之前完成转向？你说的要是赶在你
: 垂直的一侧的车启动前左转还是常有的。
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f********e
发帖数: 528 | |
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J**X
发帖数: 2433 | 221 回帖的NC真多啊。
第一，lz有路权，如果撞了是对方责任，这毫无疑义。
第二，如果在中国，正好反过来，因为在中国是绿灯右转让绿灯左转。
第三，lz即使有路权，也应该精神集中动作迅速，在被滴的第一时间急刹车，
造成后车追尾，给他一个教训，只有这样才能弘扬正气，帮助他养成安全驾驶的习惯。 |
c*****i
发帖数: 1392 | 222 support this...
【在 F*****t 的大作中提到】
: 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
: 但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
: 是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
: 能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
: 而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
: 随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
: 因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
: 而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
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V***b
发帖数: 3419 | 223 楼主有路权，撞了也没责任。但是，
那个左转车明显加速快，速度快，（也许启动也早），快插入路口了，楼主的车慢悠悠
的抢到前面（因为右转弯路径短），逼得左转车踩刹车，不爽了，嘀。楼主出于礼貌和
安全都应该让。 |
V***b
发帖数: 3419 | 224 你这样让左转车先走是个错误的做法。除非那个排在第一的左转车意图明显，一定要抢
过去。
因为你这样做第一会破环规则；第二也容易造成交流错误，比如你这个方向直行是两条
车道，你示意左转车先行，但旁边的直行车不一定这么想，就会造成左转直行相撞；如
果左转车意识到不是所有的车道的直行车会让，他就会原地不动，你还在示意他先过，
他就是不动，因为另一个直行车要启动，结果你阻碍了后面很多直行车。太混乱的交流。
你有路权你就先走，不要破坏规则；如果有人试图破环规则，那你就要防御驾驶了。
【在 F*****t 的大作中提到】
: 你有优先权，如果追尾，是他的责任。
: 但是，在这种情况下，如果是安全礼貌驾驶的话，你应该招示意礼让对方先转。因为他
: 是第一辆车，而且要左转，如果他不在这个路权相对宽松的第一时间左转的话，他很可
: 能要等很长的时间才能完成，而这样势必会堵住他后面所有的车。
: 而你是绿灯有转，即使你在开始的时候因礼让他而慢转3秒，但是以后你有完全路权，
: 随时可以完成右转，不会堵住后面的车流。
: 因此，他应该是一个比较正常的驾驶员，因为你没有按照礼貌驾驶来让他，所以嘀你。
: 而你，虽然没有错，但是还要多学习安全礼貌驾驶。
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