N**D 发帖数: 2885 | 1 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制
的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是
一致,尽量不要提前换机油。
从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer= |
n****u 发帖数: 1200 | 2 nissan的呢?我现在正好面临这个问题。
【在 N**D 的大作中提到】 : 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制 : 的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是 : 一致,尽量不要提前换机油。 : 从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。 : http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=
|
N**D 发帖数: 2885 | 3 不好意思,没有过nissan车。
【在 n****u 的大作中提到】 : nissan的呢?我现在正好面临这个问题。
|
G*****m 发帖数: 5395 | 4 BMW 也是?
【在 N**D 的大作中提到】 : 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制 : 的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是 : 一致,尽量不要提前换机油。 : 从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。 : http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=
|
P*C 发帖数: 262 | 5 什么时候换合适? 3500?
【在 N**D 的大作中提到】 : 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制 : 的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是 : 一致,尽量不要提前换机油。 : 从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。 : http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=
|
m****i 发帖数: 4452 | |
G*****m 发帖数: 5395 | 7 GL350 bluetec?
【在 m****i 的大作中提到】 : 呵呵,我知道LZ为啥发这个帖子。
|
f*******r 发帖数: 5301 | 8 车厂出于环保以及维持号称的换油间隔考虑,不会推荐你早换
break-in oil在break-in期间有作用 但是你break-in时间能是一年么
【在 N**D 的大作中提到】 : 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制 : 的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是 : 一致,尽量不要提前换机油。 : 从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。 : http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=
|
N**D 发帖数: 2885 | 9 看到一哥们2千多麦就把油换了,所以友情提醒下。
【在 m****i 的大作中提到】 : 呵呵,我知道LZ为啥发这个帖子。
|
N**D 发帖数: 2885 | 10 磨合本身就是个渐进的过程,保守点对引擎有好处。
【在 f*******r 的大作中提到】 : 车厂出于环保以及维持号称的换油间隔考虑,不会推荐你早换 : break-in oil在break-in期间有作用 但是你break-in时间能是一年么
|
|
|
t******6 发帖数: 9093 | |
a*****t 发帖数: 1596 | |
f*******r 发帖数: 5301 | 13 再保守,再循序渐进,也不会超过3000 miles
【在 N**D 的大作中提到】 : 看到一哥们2千多麦就把油换了,所以友情提醒下。
|
g*****s 发帖数: 1288 | 14 routan 建议8000miles
【在 f*******r 的大作中提到】 : 再保守,再循序渐进,也不会超过3000 miles
|
N**D 发帖数: 2885 | 15 以用户手册为准。
【在 P*C 的大作中提到】 : 什么时候换合适? 3500?
|
t*********r 发帖数: 2558 | 16 我一个朋友,是Audi Academy的机械师,说虽然原车机油specs是特殊的很好的机油,
但是新车2500的时候最重要的磨合已经完成了,机油是非常脏的,这时候fresh的机油
完全有助于次磨合期对发动机的保护,但是这个时段热车是非常非常重要的,然后5000
-6000再换。他说一定相信他,他修了一辈子德国车了。 |
t******6 发帖数: 9093 | 17 建议你亲眼看看新的RAV4和CAMRY新车 2500 和5000 MILE时的机油再出来学舌
5000
【在 t*********r 的大作中提到】 : 我一个朋友,是Audi Academy的机械师,说虽然原车机油specs是特殊的很好的机油, : 但是新车2500的时候最重要的磨合已经完成了,机油是非常脏的,这时候fresh的机油 : 完全有助于次磨合期对发动机的保护,但是这个时段热车是非常非常重要的,然后5000 : -6000再换。他说一定相信他,他修了一辈子德国车了。
|
z**n 发帖数: 22303 | 18 sonata建议五千,都比手册建议的长。因为现在的机油高温更稳定,机械部件的精度更
高所以磨损相对小。
【在 g*****s 的大作中提到】 : routan 建议8000miles
|
x******t 发帖数: 3911 | 19 Honda - suggest to change oil at 5000 miles. |
g******z 发帖数: 5809 | 20 VW: 1yr
Audi: 0.5yr
BMW: 1.5yr
Benz: 1yr |
|
|
b******a 发帖数: 1337 | 21 所谓磨合也就是让机器的零部件在运行中相互更加吻合,这过程中会产生很多铁削,即
很细的铁粉,他们多数被机油滤清器挡住,但也有些一直在循环中,时间长了,只有坏
处,没有好处,不管是什么特制油。所以新车2000mile后就应该换油。其他都是废话。
【在 N**D 的大作中提到】 : 很多车主爱车的心情可以理解,但是大部分新车里的出厂机油是为了更好的磨合而特制 : 的。很多年以前俺特地联系过原厂,如本田,丰田,宝马,最近又问过奔驰,答案都是 : 一致,尽量不要提前换机油。 : 从下面的连接里可以看到,奔驰出厂磨合机油(225.x)和平时换的机油是不一样的。 : http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=
|
f*******r 发帖数: 5301 | 22 i approve this message
【在 b******a 的大作中提到】 : 所谓磨合也就是让机器的零部件在运行中相互更加吻合,这过程中会产生很多铁削,即 : 很细的铁粉,他们多数被机油滤清器挡住,但也有些一直在循环中,时间长了,只有坏 : 处,没有好处,不管是什么特制油。所以新车2000mile后就应该换油。其他都是废话。
|
s****r 发帖数: 31686 | 23 有些车厂家规定10000迈换一次, 咋解释?
【在 b******a 的大作中提到】 : 所谓磨合也就是让机器的零部件在运行中相互更加吻合,这过程中会产生很多铁削,即 : 很细的铁粉,他们多数被机油滤清器挡住,但也有些一直在循环中,时间长了,只有坏 : 处,没有好处,不管是什么特制油。所以新车2000mile后就应该换油。其他都是废话。
|
b******a 发帖数: 1337 | 24 10000迈换一次,既然用“一次”,就不是指磨合了。
【在 s****r 的大作中提到】 : 有些车厂家规定10000迈换一次, 咋解释?
|
A7 发帖数: 963 | 25 不懂不要瞎说,有些磨合油0w-10专门减少启动和低速磨损,还有特殊添加剂对付新引擎
;你2000mile就把标配 5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿
一切按手册来,厂家知道自己在干什么
【在 b******a 的大作中提到】 : 所谓磨合也就是让机器的零部件在运行中相互更加吻合,这过程中会产生很多铁削,即 : 很细的铁粉,他们多数被机油滤清器挡住,但也有些一直在循环中,时间长了,只有坏 : 处,没有好处,不管是什么特制油。所以新车2000mile后就应该换油。其他都是废话。
|
m*****n 发帖数: 5611 | 26 一般磨合几百迈就好了
2000mile那是保守数字 是给那种匀速开高速的情况预留的
厂家干的那都是为了吹自己的车低保养(换油间隔长),低油耗(机油标号低),反正几年
以后保修玩完,跟厂家没关系
引擎
【在 A7 的大作中提到】 : 不懂不要瞎说,有些磨合油0w-10专门减少启动和低速磨损,还有特殊添加剂对付新引擎 : ;你2000mile就把标配 5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿 : 一切按手册来,厂家知道自己在干什么
|
l*********0 发帖数: 2508 | 27 还有时间的问题:
很多厂家还有时间限制,号称whichever comes first,但是很多新车从出厂到最后售
出,可能已经耗时半年以上了,原厂机油肯定是出厂时就加进去了,那理论上讲岂不是
应该换回机油再出dealer的门儿啊?
所以我觉得按照时间保养有点joke的意思,只要不是开得过少,基本可以按照里程保养 |
m**n 发帖数: 704 | |
b****n 发帖数: 3343 | 29 You would think "厂家知道自己在干什么".
Remember VW made a sealed transmission without dipstick for 2006 Jetta
claiming it never need service. After a lot of failures due to lack of
services, a few years later VW sent out a notice to owners saying it is now
recommended that transmission be serviced at 40k interval. The problem came
- because of "sealed", it's very hard to maintain, even for regular shops.
引擎
【在 A7 的大作中提到】 : 不懂不要瞎说,有些磨合油0w-10专门减少启动和低速磨损,还有特殊添加剂对付新引擎 : ;你2000mile就把标配 5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿 : 一切按手册来,厂家知道自己在干什么
|
c*******e 发帖数: 8624 | 30 不开放那里有什么关系?
【在 l*********0 的大作中提到】 : 还有时间的问题: : 很多厂家还有时间限制,号称whichever comes first,但是很多新车从出厂到最后售 : 出,可能已经耗时半年以上了,原厂机油肯定是出厂时就加进去了,那理论上讲岂不是 : 应该换回机油再出dealer的门儿啊? : 所以我觉得按照时间保养有点joke的意思,只要不是开得过少,基本可以按照里程保养
|
|
|
b******a 发帖数: 1337 | 31 看来你连磨损和磨合都搞不清。
磨损在任何情况下都有, 不管老车还是新车。
磨合是新部件相互运转中磨掉不吻合部份,比如新零件的毛刺,以到到整体吻合协调。
所谓0w 油也就是稀些,这样在启动时能被快速泵到各零件部位,也就是常用来对付冷
启动问题,但从润滑角度来说,显然稠些的油要好些,但启动时稠些的油总来得慢些,
所以两者不能同时得到。
对低速来讲,越稠当然越好,要不然卷扬机齿轮箱也不会用重油了。
什么5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿,本人用10w-40中磨多年,车子都快
30万mile,发动机屁事没有。
引擎
【在 A7 的大作中提到】 : 不懂不要瞎说,有些磨合油0w-10专门减少启动和低速磨损,还有特殊添加剂对付新引擎 : ;你2000mile就把标配 5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿 : 一切按手册来,厂家知道自己在干什么
|
A7 发帖数: 963 | 32 we are talking about new car break-in oil, not the oil on your manual
【在 b******a 的大作中提到】 : 看来你连磨损和磨合都搞不清。 : 磨损在任何情况下都有, 不管老车还是新车。 : 磨合是新部件相互运转中磨掉不吻合部份,比如新零件的毛刺,以到到整体吻合协调。 : 所谓0w 油也就是稀些,这样在启动时能被快速泵到各零件部位,也就是常用来对付冷 : 启动问题,但从润滑角度来说,显然稠些的油要好些,但启动时稠些的油总来得慢些, : 所以两者不能同时得到。 : 对低速来讲,越稠当然越好,要不然卷扬机齿轮箱也不会用重油了。 : 什么5w-30没特殊添加剂的灌进去绝对给引擎减寿,本人用10w-40中磨多年,车子都快 : 30万mile,发动机屁事没有。 :
|
T********e 发帖数: 8631 | 33 BMW used to have 1,500 break in oil change. It bumped up to 15K miles when
the "factory" foots the bill. |
c*******d 发帖数: 1197 | |
t******6 发帖数: 9093 | 35 最后一句纯属扯淡
那个厂家想留下这个口碑; 车几年后一出保修就坏-------
找个新车看看5000/10,000mile时候的机油消耗和粘度色泽再出来混
【在 m*****n 的大作中提到】 : 一般磨合几百迈就好了 : 2000mile那是保守数字 是给那种匀速开高速的情况预留的 : 厂家干的那都是为了吹自己的车低保养(换油间隔长),低油耗(机油标号低),反正几年 : 以后保修玩完,跟厂家没关系 : : 引擎
|
c*****v 发帖数: 1440 | 36 我刚问Honda低了,告诉我第一次换油是15% (1W)和一年, 因为是合成油。我担心
【在 x******t 的大作中提到】 : Honda - suggest to change oil at 5000 miles.
|
G*****m 发帖数: 5395 | 37 2B是不是就是这个口碑?
最后一句纯属扯淡
那个厂家想留下这个口碑; 车几年后一出保修就坏-------
找个新车看看5000/10,000mile时候的机油消耗和粘度色泽再出来混
【在 t******6 的大作中提到】 : 最后一句纯属扯淡 : 那个厂家想留下这个口碑; 车几年后一出保修就坏------- : 找个新车看看5000/10,000mile时候的机油消耗和粘度色泽再出来混
|