e*******0
发帖数: 1487 | 1 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
？还是本来就那样？ |
k*******q
发帖数: 5493 | 2 设计特性
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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m**k
发帖数: 290 | 3 这应该比较符合直觉吧. 速度越快转弯需要的向心力越大.
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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d****n
发帖数: 12461 | 4 和wheel alignment有关系吧。
其实所有的所谓方向盘轻重，除去电子助力的影响，几乎都和wheel alignment有关系。
这里有篇科普的文章
http://www.anewtoronto.com/wheel%20alignment.html
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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P**********9
发帖数: 418 | |
l**********i
发帖数: 11748 | 6 Speed Sensitive Steering
the steering is heavily assisted at low speed and lightly assisted at high
speed
http://en.wikipedia.org/wiki/Steering#Speed_Sensitive_Steering |
h********8
发帖数: 7355 | 7 因为车重？后驱？俺一朋友有同样描述，他开mb sedan。
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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s**********a
发帖数: 3273 | 8 难道Audi的车不是都这样么？这是设计特性。
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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i****x
发帖数: 17565 | 9 好文，把alignment那些东西讲得很清楚，不过一般司机估计懒得看那么多东西。
系。
【在 d****n 的大作中提到】
: 和wheel alignment有关系吧。
: 其实所有的所谓方向盘轻重，除去电子助力的影响，几乎都和wheel alignment有关系。
: 这里有篇科普的文章
: http://www.anewtoronto.com/wheel%20alignment.html
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e*******0
发帖数: 1487 | 10 谢了，各位朋友，又长知识了。
知识真是无穷无尽，得活到老学到老啊。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11 设计的。原来我开88 accord，停车场可以用一根手指转向，但高速很重。
后来的不知道为啥都没有这么明显。 |
b*******e
发帖数: 258 | 12 因为你开的是女人车。花大钱在安全性上。男人车比较矬，要靠男人自己多注意 |
g********b
发帖数: 8461 | 13
我的94年Sable也这样。上次我换steering rack的时候才知道这玩意上面有个装置是随
着速度调节助力的。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 设计的。原来我开88 accord，停车场可以用一根手指转向，但高速很重。
: 后来的不知道为啥都没有这么明显。
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h******x
发帖数: 1279 | 14 转动的轮子，轴向转动高速比低速重，动平衡没问题的话，是要稳一点 |
n****e
发帖数: 6292 | 15 车载电脑根据车速调整了转向助力大小,速度越快助力越小
wheel alignment和车轮角动量增加对方向盘重量有一定影响,但不是决定因素
开过没有转向助力的车就知道,速度起来之后方向盘反而感觉轻一点
【在 e*******0 的大作中提到】
: 是由于高速转动的车轮向前运动时的巨大惯性造成的？还是车子本身有这样的设计？
: 看到版上经常有人讨论在高速时转向过猛造成危险。我的车开高速，总是觉得速度越快
: ，方向盘转向时越沉，不容易在毫无意识的情况下做出剧烈的转向，除非用力转动方向
: 盘。不过，我也开过别人的相同型号的车，虽然低速、高速也有差别，但是总的来说，
: 方向盘的那种变化似乎没有我的车变化得明显。有些车，尤其是新款的，方向盘似乎非
: 常灵活，高速上转向也很容易，开起来感觉其实很累，稍不注意，手一动，车子的方向
: 就变了。利弊先不谈，究竟是什么原因造成的差异呢？是我的车需要保养转向系统了吗
: ？还是本来就那样？
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