c*******e
发帖数: 655 | 1 01年nissan quest.
最初的症状是朋友跑高速发动机故障灯闪伴随抖动（间歇性抖动），故障灯没有亮。
查故障码是P0325 爆震传感器故障（此故障码不导致灯亮，此车电脑这么设计的）。
试车，没有遇到抖动或者灯闪，但发现跑到一定时速(60英里左右)后 再踩油门（几乎
踩到底）转速有提升 但速度提升很慢几乎提不上去。
回来就车检查，找不出问题，隔天发动，发起来就抖动，故障灯亮，查是第四缸不点火
，可以排除点火系统故障，认为是喷油器，拔掉接头重新插回去，不抖了，试车，依然
没有发现抖动或者故障灯闪，但
跑到一定时速后 再踩油门（几乎踩到底）速度提不上去的情况依然。
朋友要用车，取回，过几天打电话来，说一发动就抖动，去查，是p0300随机不点火（
p0325依然有），
他拖去nissan dealer检查，dealer说是第四缸喷油器故障 要换掉 报价500多。太贵，
拖回来，我又查了下故障码，此时有P0300,P0325还有个pending P0340,（此时还是一
发动就抖）
我们换了第四缸喷油器后,发动不抖了，正常。第一次试车 跑到一定时速 再踩油门（
几乎踩到底）速度提不上去的情况依旧 出现过两次故障灯闪烁后来都又不闪了 但发动
机不抖。回来查故障码，出现P0306(第六缸不点火)和p0325,清掉后，第二次试车，怠
速低速下都正常，但到了时速大约60英里以后
再加速(继续深踩油门) 就开始故障灯闪 然后就抖 一会儿故障灯常亮 如果松掉油门
再缓慢踩到保持60左右时速的油门位置 保持匀速前进 不深踩油门 就不抖。回来查故
障码，依然是P0306(第六缸不点火)和p0325。回来后，怠速低速下依然正常。
此车情况很复杂，让人头大，恳请各位高手来会诊，多谢！ |
h*******d
发帖数: 387 | 2 check "fuel pressure regulator" |
c*******e
发帖数: 655 | |
g********b
发帖数: 8461 | 4 先把fuel filter换掉看看。如果不行，执行下面的：
1.找个表量下fuel pressure。我不知道这车正常压力多少，你可以去autozone找本
Haynes manual看一眼，在Chapter 4最前面的Specifications里面。热车量，量一个不
发动引擎cycle几次钥匙OFF-ON之后的值，然后发动引擎看怠速的值.
2.如果cycle钥匙之后压力达不到规定值，则fuel pump坏了，换。
如果cycle之后正常，发动引擎后压力不下降或下降很少，则量一下进气歧管真空，
若真空正常侧FPR坏，换。（fuel pressure regulator)
3.如果都正常，你就把表贴在挡风玻璃外面，一个人坐副驾驶看表另一个人开车，开到
60mph然后像你们那样急加速，同时记录下压力值。
把结果发上来看看。 |
c*******e
发帖数: 655 | |
s***q
发帖数: 501 | 6 为什么从来没听你说到变速箱啊？转速上去而速度不上去，还是应该考虑到变速箱的问
题吧。
另外你们检查或更换了爆震传感器吗？你都作了那些检查来troubleshooting呢？ |
s***q
发帖数: 501 | 7 还有你说的第六缸不点火，你们检查过原因吗？如果是固定的某一缸不点火，基本可以
排除fuel pressure的问题。 |
g********b
发帖数: 8461 | 8
变速箱问题要么引擎灯不亮，引擎灯亮的话能读出变速箱的码，P07xx的，LZ读的全是
引擎的代码所以引擎肯定是有问题的。就算变速箱有问题也得在保证引擎工作正常的情
况下去查。
【在 s***q 的大作中提到】
: 为什么从来没听你说到变速箱啊？转速上去而速度不上去，还是应该考虑到变速箱的问
: 题吧。
: 另外你们检查或更换了爆震传感器吗？你都作了那些检查来troubleshooting呢？
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g********b
发帖数: 8461 | 9
人家读出来P0300了，就不是固定的某一缸不点火，只是Cyl6更严重些。
【在 s***q 的大作中提到】
: 还有你说的第六缸不点火，你们检查过原因吗？如果是固定的某一缸不点火，基本可以
: 排除fuel pressure的问题。
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m**********e
发帖数: 12525 | 10 nissan没fuel system的问题，根本不用查fuel regulator,你拆掉都没
啥变化,所以三脚猫的建议就不用理了。
nissan的问题在distributor,是不是热车才抖冷车不抖？抖动发生的时候，
往distributor cap上覆盖湿毛巾让其冷却，情况有所改善？
是的话换cap and rotor first,
另外quest这烂车还有throttle的问题，最后还要检查intake上的各种水管，
水管漏水会掉进spark plug的hole里面，导致短路。 |
|
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g********b
发帖数: 8461 | 11
笑死了,说Nissan没Fuel system问题?你是不是还想说Toyota引擎是不会出问题的?任何
一个配件都可能会坏,你敢在没摸车的情况下说FPR不会坏?简直是笑话.你有时间把你自
己的FPR拆掉看看,发动引擎喷你一引擎的汽油.
还有水管漏水会掉进Spark Plug Hole里面?你到底有没有摸过车啊说出这么可笑的话来
.
【在 m**********e 的大作中提到】
: nissan没fuel system的问题，根本不用查fuel regulator,你拆掉都没
: 啥变化,所以三脚猫的建议就不用理了。
: nissan的问题在distributor,是不是热车才抖冷车不抖？抖动发生的时候，
: 往distributor cap上覆盖湿毛巾让其冷却，情况有所改善？
: 是的话换cap and rotor first,
: 另外quest这烂车还有throttle的问题，最后还要检查intake上的各种水管，
: 水管漏水会掉进spark plug的hole里面，导致短路。
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s***q
发帖数: 501 | 12 第四缸修了之后没有说读出了P0300.
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 笑死了,说Nissan没Fuel system问题?你是不是还想说Toyota引擎是不会出问题的?任何
: 一个配件都可能会坏,你敢在没摸车的情况下说FPR不会坏?简直是笑话.你有时间把你自
: 己的FPR拆掉看看,发动引擎喷你一引擎的汽油.
: 还有水管漏水会掉进Spark Plug Hole里面?你到底有没有摸过车啊说出这么可笑的话来
: .
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s***q
发帖数: 501 | 13 nissan没有fuel system问题我不敢说，不过LZ说的这辆车还真不像fuel system的问题
，至少我不会先考虑做这个检测。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 笑死了,说Nissan没Fuel system问题?你是不是还想说Toyota引擎是不会出问题的?任何
: 一个配件都可能会坏,你敢在没摸车的情况下说FPR不会坏?简直是笑话.你有时间把你自
: 己的FPR拆掉看看,发动引擎喷你一引擎的汽油.
: 还有水管漏水会掉进Spark Plug Hole里面?你到底有没有摸过车啊说出这么可笑的话来
: .
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s***q
发帖数: 501 | 14 nissan没有fuel system问题我不敢说，不过LZ说的这辆车还真不像fuel system的问题
，至少我不会先考虑做这个检测。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 笑死了,说Nissan没Fuel system问题?你是不是还想说Toyota引擎是不会出问题的?任何
: 一个配件都可能会坏,你敢在没摸车的情况下说FPR不会坏?简直是笑话.你有时间把你自
: 己的FPR拆掉看看,发动引擎喷你一引擎的汽油.
: 还有水管漏水会掉进Spark Plug Hole里面?你到底有没有摸过车啊说出这么可笑的话来
: .
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g********b
发帖数: 8461 | 15
不知道，我感觉LZ说的就是低速没事，告诉60mph以上加速上不去，我觉得有可能是燃
油压力不足，无法供应高转速的燃油flow造成的。当然Fuel System的问题确实很少，
不过不是没有发生的可能。
【在 s***q 的大作中提到】
: nissan没有fuel system问题我不敢说，不过LZ说的这辆车还真不像fuel system的问题
: ，至少我不会先考虑做这个检测。
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s***q
发帖数: 501 | 16 不要忽略了LZ说的转速上去，速度上不去的事实。
不过坦率的说，对这辆车的诊断我不想提太多的看法，因为搂住给的信息太少，我的意
思是搂主没有说他自己都作了哪些trouble shooting的工作：第六缸不点火？究竟是不
做功还是不点火？不点火就是电路的问题，不做功还有油路的问题，缸压得问题，这是
totally不同的概念，诊断的思路也是不同的。我很喜欢一个哥们的ID:
troubleshooting,no guess.但是这个版上的人太多的guess,这也难怪要被人称作三脚
猫了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不知道，我感觉LZ说的就是低速没事，告诉60mph以上加速上不去，我觉得有可能是燃
: 油压力不足，无法供应高转速的燃油flow造成的。当然Fuel System的问题确实很少，
: 不过不是没有发生的可能。
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c*******e
发帖数: 655 | 17 感谢各位的指教。
车主的distributor cap 和rotor换过不久。
之前倒是有个关于distributor的code: pending P0340 cam position sensor.
此sensor是built-in在distributor里面的。
另外，我看过2缸4缸6缸的spark plug hole 里面干干的 没有水也没有油。
至于，冷车不抖热车抖。
在换喷油器前，冷车一发动就抖。
现在换后，冷车发动不抖，怠速低速都不抖，高速下给油门就抖。
多谢各位。 |
z****g
发帖数: 2128 | 18 motor mount检查一下？
1）档位D/倒车档，踩着刹车加油，如果引擎前或者后的某一端抬起来太多，就是那端
的mount有问题了。 |
c*******e
发帖数: 655 | 19 感谢回复，检查过，不是mount的问题。
【在 z****g 的大作中提到】
: motor mount检查一下？
: 1）档位D/倒车档，踩着刹车加油，如果引擎前或者后的某一端抬起来太多，就是那端
: 的mount有问题了。
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a******o
发帖数: 16625 | 20 An occasional problem on this vehicle is the failure of the Vacuum Cut
Valve (VCV) Bypass Valve that is part of the Emission Controls on this
vehicle. Problems with the VCV Bypass Valve may cause the Check Engine Light
to illuminate. The cost to replace the VCV Bypass Valve is estimated at $
146.00 for parts and $32.50 for labor. All prices are estimates based on $65
.00 per flat rate hour and do not include diagnostic time or any applicable
sales tax. |
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c*******e
发帖数: 655 | 21 感谢回复。
这个VCV是EVAP系统的，
不会导致misfire和抖动
目前出现的code没有关于EVAP系统的。
Light
65
applicable
【在 a******o 的大作中提到】
: An occasional problem on this vehicle is the failure of the Vacuum Cut
: Valve (VCV) Bypass Valve that is part of the Emission Controls on this
: vehicle. Problems with the VCV Bypass Valve may cause the Check Engine Light
: to illuminate. The cost to replace the VCV Bypass Valve is estimated at $
: 146.00 for parts and $32.50 for labor. All prices are estimates based on $65
: .00 per flat rate hour and do not include diagnostic time or any applicable
: sales tax.
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a******o
发帖数: 16625 | 22 还是要从misfire下手吧。P0325是伴生的。
http://www.obd-codes.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=7912
【在 c*******e 的大作中提到】
: 感谢回复。
: 这个VCV是EVAP系统的，
: 不会导致misfire和抖动
: 目前出现的code没有关于EVAP系统的。
:
: Light
: 65
: applicable
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m**********e
发帖数: 12525 | 23 哈哈，乡巴佬没见过吧？
nissan vq发电机的intake下面乱七八糟一堆小水管，漏水的话正好滴到
后面bank的sparkplug里面去
话来
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不知道，我感觉LZ说的就是低速没事，告诉60mph以上加速上不去，我觉得有可能是燃
: 油压力不足，无法供应高转速的燃油flow造成的。当然Fuel System的问题确实很少，
: 不过不是没有发生的可能。
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c*******e
发帖数: 655 | 24 恩 后面bank 是1 3 5 缸
目前没有code指向1 3 5缸
P0300除外
2 4 6缸是外面的缸。 |
g********b
发帖数: 8461 | 25
说troubleshooting no guess的肯定是没修过车天天在实验室做研究的.修车不靠guess
靠什么?
【在 s***q 的大作中提到】
: 不要忽略了LZ说的转速上去，速度上不去的事实。
: 不过坦率的说，对这辆车的诊断我不想提太多的看法，因为搂住给的信息太少，我的意
: 思是搂主没有说他自己都作了哪些trouble shooting的工作：第六缸不点火？究竟是不
: 做功还是不点火？不点火就是电路的问题，不做功还有油路的问题，缸压得问题，这是
: totally不同的概念，诊断的思路也是不同的。我很喜欢一个哥们的ID:
: troubleshooting,no guess.但是这个版上的人太多的guess,这也难怪要被人称作三脚
: 猫了。
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s***q
发帖数: 501 | 26 troubleshooting怎么也得有点逻辑：怠速不抖，基本上不用考虑vacuum leaking和
engine mount了吧。 |
g********b
发帖数: 8461 | 27
那是当然.很多问题都是可能的原因一大堆,根本没法知道究竟是哪里,只能要么从发生
率最高的开始要么从cost最低的保养开始一个一个试.好的Mechanic NB的地方就是在于
能在若干可能性里大致分辨出哪种的可能性最高,但也没有敢说100%的.
【在 s***q 的大作中提到】
: troubleshooting怎么也得有点逻辑：怠速不抖，基本上不用考虑vacuum leaking和
: engine mount了吧。
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