j****i
发帖数: 68152 | 1 把汽车尾气重新导入气缸，进行二次燃烧。
燃烧的更充分，效率更高，也可以大幅降低空气污染。
日本有种技术，用大便制造人造肉，蛋白质含量高达60%，跟这个是一个道理 |
k**********e
发帖数: 2507 | |
l*****2
发帖数: 799 | |
l********i
发帖数: 8858 | |
j****i
发帖数: 68152 | 5 本人文科。多包涵
【在 k**********e 的大作中提到】
: 你确定你想表达的意思是“燃烧效率”？
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h*****e
发帖数: 1153 | |
z*****z
发帖数: 2438 | 7 EGR Valve
老掉牙的技术了
【在 j****i 的大作中提到】
: 把汽车尾气重新导入气缸，进行二次燃烧。
: 燃烧的更充分，效率更高，也可以大幅降低空气污染。
: 日本有种技术，用大便制造人造肉，蛋白质含量高达60%，跟这个是一个道理
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K****h
发帖数: 1073 | |
T*********0
发帖数: 4816 | 9 楼主自己以身示范，做完了，回来给个汇报，看看汽油机燃烧效率提高了多少。 |
g********b
发帖数: 8461 | 10 现在车的尾气都被导入气缸二次燃烧了,但是这个目的不是为了增加燃烧效率,而是为了
减少NOx的排放.实际上内燃机效率是由气缸温度和排气温度的差值决定的,提高效率的
话基本只有提高气缸温度和降低排气温度两条路可以走. |
w********r
发帖数: 14958 | 11 在3k面前，juanxi的知识水平惨不忍睹
【在 g********b 的大作中提到】
: 现在车的尾气都被导入气缸二次燃烧了,但是这个目的不是为了增加燃烧效率,而是为了
: 减少NOx的排放.实际上内燃机效率是由气缸温度和排气温度的差值决定的,提高效率的
: 话基本只有提高气缸温度和降低排气温度两条路可以走.
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j****i
发帖数: 68152 | 12 当然。3哥是车板四大技术牛人之一
【在 w********r 的大作中提到】
: 在3k面前，juanxi的知识水平惨不忍睹
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