j*******y
发帖数: 196 | 1 刚手贱谷歌了一下：
2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
2012 Camry SE curb weight 3240 lb
某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
台座驾的mpg从没超过19。
至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
整理一下回帖：
有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
有人说camry可能拿纯铁部件增了重。这个没有证据支持，就当YY了
有人说camry碰撞的时候驾驶舱变形快。这个我觉得，公平起见，应该是camry跟passat
对撞才是。你拿camry撞gti是欺负它，撞toureg是你脑子不清醒。对吧
继续更新：
有人拿benz撞camry的图片出来证明日车软。我猜价格因素估计被丫忘到九霄云外了 |
l******r
发帖数: 4021 | 2 随便查了一下audi a4 2009。重量3814 lb。
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
j*******y
发帖数: 196 | 3 至于说买日本车卖国啥的
俺就想问一句
刚刚前两天是谁把钓鱼岛划入协防范围的？海自背后可是第七舰队。
至于说买日本车伤害民族感情啥的
俺就想问两句
你们觉得外F美国人的多还是外F日本人的多？
有啥比自己民族的女人被外族F更伤害民族感情的？ |
k*******q
发帖数: 5493 | 4 反正德国车美国车的确是比日本车表皮厚，车门的质感，车表面用手按一按的感觉，后
备箱的打开关闭的感觉
真心不知道日本车把重量都加在哪了？也许是用纯铁的部件替代了合金部件来省钱
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
p****a
发帖数: 16 | 5 非德黑日黑 不过你可以比比golf civic collora的重量
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
u**c
发帖数: 17972 | 6 我的nissan Murano crossover curb weight 3841磅。
我的Audi S4 curb weight 3950磅。
真想不到那么一个小sedan比SUV还重
【在 k*******q 的大作中提到】
: 反正德国车美国车的确是比日本车表皮厚，车门的质感，车表面用手按一按的感觉，后
: 备箱的打开关闭的感觉
: 真心不知道日本车把重量都加在哪了？也许是用纯铁的部件替代了合金部件来省钱
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j*******y
发帖数: 196 | 7
你拿audi跟camry比么
那我可以拿infinity跟你的audi比么，infinity M37， 3849lb
【在 l******r 的大作中提到】
: 随便查了一下audi a4 2009。重量3814 lb。
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k*******q
发帖数: 5493 | 8 就算重量一样，两车相撞时，谁先TOTAL是显而易见的
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 你拿audi跟camry比么
: 那我可以拿infinity跟你的audi比么，infinity M37， 3849lb
|
j*******y
发帖数: 196 | 9
哦
真心不知道audi把重量都加在哪了。也许在底盘上面加了600lb的铸铁呢
【在 k*******q 的大作中提到】
: 反正德国车美国车的确是比日本车表皮厚，车门的质感，车表面用手按一按的感觉，后
: 备箱的打开关闭的感觉
: 真心不知道日本车把重量都加在哪了？也许是用纯铁的部件替代了合金部件来省钱
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n**y
发帖数: 11447 | 10 jetta，civic都是2800lb
【在 p****a 的大作中提到】
: 非德黑日黑 不过你可以比比golf civic collora的重量
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u**c
发帖数: 17972 | 11 我也很奇怪。
这S4因为要讲操控性所以车很小的，怎么这么重
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 哦
: 真心不知道audi把重量都加在哪了。也许在底盘上面加了600lb的铸铁呢
|
j*******y
发帖数: 196 | 12
你说passat撞camry？
我不觉得camry的10个气囊全是摆设
你要是拿途锐撞烤肉，那是显而易见的
【在 k*******q 的大作中提到】
: 就算重量一样，两车相撞时，谁先TOTAL是显而易见的
|
l******r
发帖数: 4021 | 13 那你还能跟啥车比？
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 你说passat撞camry？
: 我不觉得camry的10个气囊全是摆设
: 你要是拿途锐撞烤肉，那是显而易见的
|
j*******y
发帖数: 196 | 14
跟这些日黑们玩逻辑是一种享受
前面不是有人说日车重是因为换了铁部件么
如果是德车换了铁部件，估计丫们就会说铁的比铝合金的硬，耐撞
【在 u**c 的大作中提到】
: 我也很奇怪。
: 这S4因为要讲操控性所以车很小的，怎么这么重
|
k*******q
发帖数: 5493 | 15 驾驶舱不变型时，气囊才有用，凯美瑞保不住驾驶舱的，再多气囊也只能给你心理安慰
在德国车形变到前轮的位置时，日本车基本已经形变到了驾驶舱跟前了，如果那时两车
还没能停住，剩余的能量就要由日本车的驾驶舱来吸收，铁定日车驾驶员先倒霉
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 跟这些日黑们玩逻辑是一种享受
: 前面不是有人说日车重是因为换了铁部件么
: 如果是德车换了铁部件，估计丫们就会说铁的比铝合金的硬，耐撞
|
j*******y
发帖数: 196 | 16
我说了，VW的passat
同等价位，同等水平的品牌，同等的midsize
你拿个MSRP 32000起步的audi跟MSRP 22000起步的camry比，好玩么
俺不想走极端，但你要这样比，俺还是建议你拿豹2来跟camry比，那个不叫完爆，叫虐
杀
【在 l******r 的大作中提到】
: 那你还能跟啥车比？
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l******r
发帖数: 4021 | 17 气囊能最大限度地保证人的安全，但没法保证车的total吧。日本车不经撞，这也是显而
易见的。开车开车，还有什么比安全性命更重要？
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 我说了，VW的passat
: 同等价位，同等水平的品牌，同等的midsize
: 你拿个MSRP 32000起步的audi跟MSRP 22000起步的camry比，好玩么
: 俺不想走极端，但你要这样比，俺还是建议你拿豹2来跟camry比，那个不叫完爆，叫虐
: 杀
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n**y
发帖数: 11447 | 18 算了，跟这样的日黑就别较劲了
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 我说了，VW的passat
: 同等价位，同等水平的品牌，同等的midsize
: 你拿个MSRP 32000起步的audi跟MSRP 22000起步的camry比，好玩么
: 俺不想走极端，但你要这样比，俺还是建议你拿豹2来跟camry比，那个不叫完爆，叫虐
: 杀
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j*******y
发帖数: 196 | 19
呵呵
立论者举证
你说说为啥德国车变形到前轮的时候日本车就已经到驾驶舱跟前了
要证据哦
【在 k*******q 的大作中提到】
: 驾驶舱不变型时，气囊才有用，凯美瑞保不住驾驶舱的，再多气囊也只能给你心理安慰
: 在德国车形变到前轮的位置时，日本车基本已经形变到了驾驶舱跟前了，如果那时两车
: 还没能停住，剩余的能量就要由日本车的驾驶舱来吸收，铁定日车驾驶员先倒霉
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l******r
发帖数: 4021 | 20 靠，我都成了日黑。。。
【在 n**y 的大作中提到】
: 算了，跟这样的日黑就别较劲了
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j*******y
发帖数: 196 | 21
我正在等上传视频，闲着无聊，跟他们玩玩
说实在的audi我感觉外形很好，不过某只猫说它是前轮驱动平台的
如果预算够的话也许当初俺会考虑它的
【在 n**y 的大作中提到】
: 算了，跟这样的日黑就别较劲了
|
j*******y
发帖数: 196 | 22
我不觉得你是日黑。我只是觉得你不应该把audi跟toyota比。
audi对应的应该是lexus。我没开过lexus，不做评论。VW对应的才是toyota
【在 l******r 的大作中提到】
: 靠，我都成了日黑。。。
|
j*******y
发帖数: 196 | 23
其实很多人都是屁股决定脑袋。
其实我也是，如果我开的是凯迪拉克，我才懒得搀和日车德车哪个好这趟浑水呢
【在 n**y 的大作中提到】
: jetta，civic都是2800lb
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c*******g
发帖数: 2990 | 24 呵呵，我就是开美国车的，感觉来这里心情比较平静，总可以看看热闹。要是开日车和
德车估计就会经常有受伤的感觉。
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 其实很多人都是屁股决定脑袋。
: 其实我也是，如果我开的是凯迪拉克，我才懒得搀和日车德车哪个好这趟浑水呢
|
q**j
发帖数: 10612 | 25 美车已经基本消失了。出了开corvette这样的肌肉车，全部算日车一系。
【在 c*******g 的大作中提到】
: 呵呵，我就是开美国车的，感觉来这里心情比较平静，总可以看看热闹。要是开日车和
: 德车估计就会经常有受伤的感觉。
|
k*******q
发帖数: 5493 | 26
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 其实很多人都是屁股决定脑袋。
: 其实我也是，如果我开的是凯迪拉克，我才懒得搀和日车德车哪个好这趟浑水呢
|
j*******y
发帖数: 196 | 27
其实我倒还好。每次看有人说日车省油车轻车肉摩托胎我就想笑，因为这四条哪条俺都
没沾上
开德车的不一定受伤，德车除了VW都是luxury往上的，日车低端市场上honda toyota
subaru mazda nissan mitsubishi suzuki各种混战，整体来讲开德车的还是有钱。某
些中国人的习惯嘛，有钱就是爷，可以鄙视你们这些穷B
【在 c*******g 的大作中提到】
: 呵呵，我就是开美国车的，感觉来这里心情比较平静，总可以看看热闹。要是开日车和
: 德车估计就会经常有受伤的感觉。
|
j*******y
发帖数: 196 | 28
看不清，求具体车型
【在 k*******q 的大作中提到】
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j*******y
发帖数: 196 | 29
美车除了muscle car还有limousine吧
【在 q**j 的大作中提到】
: 美车已经基本消失了。出了开corvette这样的肌肉车，全部算日车一系。
|
k*******q
发帖数: 5493 | 30 日车三大马甲豪车也不便宜，但安全性上没有什么提升，一样的脆弱，反正驾驶舱的强
度就是不够，车门强度也不够，两车相撞时要替别的车吸能
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 美车除了muscle car还有limousine吧
|
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q**j
发帖数: 10612 | 31 tl不是top2么？tsx也可以很不错。你这个评论不太客观。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 日车三大马甲豪车也不便宜，但安全性上没有什么提升，一样的脆弱，反正驾驶舱的强
: 度就是不够，车门强度也不够，两车相撞时要替别的车吸能
|
k*******q
发帖数: 5493 | 32 图中貌似是02-04的奔驰E，迎头对撞 2000左右的CAMRY
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 美车除了muscle car还有limousine吧
|
j*******y
发帖数: 196 | 33
服了你了，“也不”“一样”“反正”“就是”，你逻辑从哪里学的？
你拿证据出来说话。官方的统计（类似于销量统计那样精确的），出事故率，死亡率
否则你自己主观臆断可以，别脏了我的楼。没有谁愿意无缘无故被别人诅咒。不送
【在 k*******q 的大作中提到】
: 日车三大马甲豪车也不便宜，但安全性上没有什么提升，一样的脆弱，反正驾驶舱的强
: 度就是不够，车门强度也不够，两车相撞时要替别的车吸能
|
c*******g
发帖数: 2990 | 34 真是出声就中枪阿。
corvette算跑车吧。肌肉车不是专指mustang，camaro 和challenger吗？
【在 q**j 的大作中提到】
: 美车已经基本消失了。出了开corvette这样的肌肉车，全部算日车一系。
|
j*******y
发帖数: 196 | 35
拿benz跟camry撞对吧
来，你开个passat，我开个tundra，咱俩撞撞看？
【在 k*******q 的大作中提到】
: 图中貌似是02-04的奔驰E，迎头对撞 2000左右的CAMRY
|
k*******q
发帖数: 5493 | 36 你这个是纯粹耍赖皮了
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 拿benz跟camry撞对吧
: 来，你开个passat，我开个tundra，咱俩撞撞看？
|
j*******y
发帖数: 196 | 37
我不耍赖。你拿benz跟camry撞，你觉得公平，那就好。既然都在耍赖，那我就拿
tundra。
我是相信一分价钱一分货的。够买2到3辆camry的benz要是比camry还软才不make sense
【在 k*******q 的大作中提到】
: 你这个是纯粹耍赖皮了
|
k*******q
发帖数: 5493 | 38 雷克萨斯ES350不便宜吧，它还是比捷达软啊
sense
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 我不耍赖。你拿benz跟camry撞，你觉得公平，那就好。既然都在耍赖，那我就拿
: tundra。
: 我是相信一分价钱一分货的。够买2到3辆camry的benz要是比camry还软才不make sense
|
j*******y
发帖数: 196 | 39
这个有意思。来两张捷达对撞lexus的图片？
【在 k*******q 的大作中提到】
: 雷克萨斯ES350不便宜吧，它还是比捷达软啊
:
: sense
|
z**n
发帖数: 22303 | 40 要比也得比高强度钢的用量，同样重量的钢材强度价格差别大了去了，整天揪着车重
太没水准了。
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
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p********r
发帖数: 1582 | 41
A4的铸铁在老掉牙的铸铁发动机上。
对了，你没听说过camry后备箱浇注700斤水泥的故事？
你说你是不是淫荡zhang派来的卧底
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 这个有意思。来两张捷达对撞lexus的图片？
|
c******g
发帖数: 2323 | 42 2012 passat sel curb weight is 3314. Yout data are not correct. I agree new
passat is light. All old passat are over 3500. It is true the old saying
that german cars are heavier. But now we have to say these two new models
are similar now. Still when you buy used cars, it sitll applies that german
cars
are heavier. |
g********d
发帖数: 19244 | 43 passat sel就是3221
http://www.vw.com/en/models/passat/trims-specs.s9_trimlevel_det
S才3116
new
german
【在 c******g 的大作中提到】
: 2012 passat sel curb weight is 3314. Yout data are not correct. I agree new
: passat is light. All old passat are over 3500. It is true the old saying
: that german cars are heavier. But now we have to say these two new models
: are similar now. Still when you buy used cars, it sitll applies that german
: cars
: are heavier.
|
F*****1
发帖数: 2416 | 44 我了个%#*鈧抛炀屠础！！A\0【 在 kainasdaq (kainasdaq) 的大作中提到: 】 |
p********r
发帖数: 1582 | 45
都说中国教育扼杀中国人的想象力……
说实话。。。我没太觉得。。。
【在 F*****1 的大作中提到】
: 我了个%#*鈧抛炀屠础！！A\0【 在 kainasdaq (kainasdaq) 的大作中提到: 】
|
K******S
发帖数: 10109 | 46 have you tried that?
【在 k*******q 的大作中提到】
: 就算重量一样，两车相撞时，谁先TOTAL是显而易见的
|
H*****L
发帖数: 5705 | 47 passat的古董发动机占分量
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
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j*******y
发帖数: 196 | 48 整天揪车重的是日黑们
你自己去数数看我才发过几个帖
要比也得比高强度钢的用量，同样重量的钢材强度价格差别大了去了，整天揪着车重
太没水准了。
【在 z**n 的大作中提到】
: 要比也得比高强度钢的用量，同样重量的钢材强度价格差别大了去了，整天揪着车重
: 太没水准了。
|
j*******y
发帖数: 196 | 49 没听说过
不过确实好久没见ydzhang了
A4的铸铁在老掉牙的铸铁发动机上。对了，你没听说过camry后备箱浇注700斤水泥的故
事？你说你是不是淫荡zhang派来的卧底
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 都说中国教育扼杀中国人的想象力……
: 说实话。。。我没太觉得。。。
|
p********r
发帖数: 1582 | 50
小样儿穿着马甲呢
【在 j*******y 的大作中提到】
: 没听说过
: 不过确实好久没见ydzhang了
:
: A4的铸铁在老掉牙的铸铁发动机上。对了，你没听说过camry后备箱浇注700斤水泥的故
: 事？你说你是不是淫荡zhang派来的卧底
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r*********e
发帖数: 7733 | 51 go suck your jap mama.
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
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l**********e
发帖数: 232 | 52 2012 Toyota RAV4 Curb Weight (2WD/4WD) 3,360/3,494 lbs
2012 BMX X3 Curb Weight 4112 lbs |
j*******y
发帖数: 196 | 53
go fuck urself u pathetic maggot-dicked motherfucker
【在 r*********e 的大作中提到】
: go suck your jap mama.
|
j*******y
发帖数: 196 | 54
RAV4和X3不是一个数量级吧，X3够买2辆RAV4了
【在 l**********e 的大作中提到】
: 2012 Toyota RAV4 Curb Weight (2WD/4WD) 3,360/3,494 lbs
: 2012 BMX X3 Curb Weight 4112 lbs
|
j*******y
发帖数: 196 | 55
我不是马甲，呵呵
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 小样儿穿着马甲呢
|
dn
发帖数: 43 | 56 上周刚刚被追尾，我的是jetta，对方是Infiniti g35。jetta后bumper裂了一道缝，
g35前脸基本废了，碎了一个大灯，hood上翘。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
y**********g
发帖数: 2728 | 57 你赢了，祝贺
【在 dn 的大作中提到】
: 上周刚刚被追尾，我的是jetta，对方是Infiniti g35。jetta后bumper裂了一道缝，
: g35前脸基本废了，碎了一个大灯，hood上翘。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
b******e
发帖数: 6 | 58 日黑会告诉你：群众都是傻叉，都被日企骗了。不光是老中，老美也是傻叉多。只有他
们日黑才是少数真正懂车，懂得享受，注重安全，爱护家人生命，生活有品位的北美华
人精英。
但是你如果真把丰田总部那个负责烤肉设计的总工找出来，这里99%的日黑都没有guts
在这个猥琐鬼子面前侃侃而谈自己对汽车设计的精深见解。
我也不是日粉，也不喜欢变态的日本人，德车日车都有。在这个版潜水10多年了，也能
忍受日黑的脑残，实在不忿的是日黑们明里暗里的不停诅咒开日车的华人迟早全家撞死
在日车里。这就不仅是卑贱和下作了，而是一种蛇一样的恶毒了。 |
y***g
发帖数: 10422 | 59 01—07 奔驰C-class vs. 93—97烤肉
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 我不是马甲，呵呵
|
y***g
发帖数: 10422 | 60 你猜车的水平太差了。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 图中貌似是02-04的奔驰E，迎头对撞 2000左右的CAMRY
|
|
|
j*******y
发帖数: 196 | 61
guts
碰上那些乱诅咒的人确实够恶心的，不过看多了也就习惯了，道理很简单：你不会去跟
一条狗讲道理，它要叫唤两声是它的自由，反正它不会上来咬你。
on campus的豪车里面最多的4种就是BMW infiniti lexus acura，作为同档次的Benz和
Audi的出现率确实不高，但就是有人不买账，你能怎么办。
真理确实经常掌握在少数人手里，但显然这些日黑不配当这所谓“掌握真理的少数人”
。
【在 b******e 的大作中提到】
: 日黑会告诉你：群众都是傻叉，都被日企骗了。不光是老中，老美也是傻叉多。只有他
: 们日黑才是少数真正懂车，懂得享受，注重安全，爱护家人生命，生活有品位的北美华
: 人精英。
: 但是你如果真把丰田总部那个负责烤肉设计的总工找出来，这里99%的日黑都没有guts
: 在这个猥琐鬼子面前侃侃而谈自己对汽车设计的精深见解。
: 我也不是日粉，也不喜欢变态的日本人，德车日车都有。在这个版潜水10多年了，也能
: 忍受日黑的脑残，实在不忿的是日黑们明里暗里的不停诅咒开日车的华人迟早全家撞死
: 在日车里。这就不仅是卑贱和下作了，而是一种蛇一样的恶毒了。
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j*******y
发帖数: 196 | 62
这个NB。
【在 dn 的大作中提到】
: 上周刚刚被追尾，我的是jetta，对方是Infiniti g35。jetta后bumper裂了一道缝，
: g35前脸基本废了，碎了一个大灯，hood上翘。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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p********r
发帖数: 1582 | |
j*******y
发帖数: 196 | 64
卖切糕的小白帽都是开的三轮板车保10洁，正宗德国血统
【在 p********r 的大作中提到】
: 再厚重也比不过一车切糕厚重啊
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l******t
发帖数: 55733 | 65 看了此图以后你们爱说啥说啥只有75智商的我已经知道该买啥车了 |
y***g
发帖数: 10422 | 66 也是。都TMD别再黑日黑德了。先去国内网站黑切糕吧。
不是说切糕是拿糖精水银松香加工的么？ 不管是不是真的都要把这个消息散布出去，
以免更多同胞受害。
【在 p********r 的大作中提到】
: 再厚重也比不过一车切糕厚重啊
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s****n
发帖数: 37 | |
s****u
发帖数: 1 | 68 原来这里也有日粉和德粉互喷啊，我以为只有国内的汽车论坛有呢。国内现在是德系一
边倒的局势 |
h****r
发帖数: 152 | 69 你这么解释还不如说，历史都已经过去了，现在日本是中国的友好邻邦。
美国虽然也不是中国的盟友，但是人家好歹从来没直接把部队杀到中国领土来。现在说
协防日本也是从他自身考虑的，毕竟美国现在是日本的盟友。
你现在图便宜买个日本车，没人说你，请不要找这么烂的借口拿出来显摆。
【在 j*******y 的大作中提到】
: 至于说买日本车卖国啥的
: 俺就想问一句
: 刚刚前两天是谁把钓鱼岛划入协防范围的？海自背后可是第七舰队。
: 至于说买日本车伤害民族感情啥的
: 俺就想问两句
: 你们觉得外F美国人的多还是外F日本人的多？
: 有啥比自己民族的女人被外族F更伤害民族感情的？
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L*******r
发帖数: 8961 | 70 试开了Camry，感觉不错。
车这个东西就是武大郎玩夜猫子什么人玩什么鸟。
如果真的有闲钱没地方花又喜欢让人知道自己在汽车上比别人多花了万把块钱，德国车
也不错。我喜欢BMW的外形也喜欢高人一等的感觉，可是试开了BMW以后感觉不好。后来
又听说BMW的维护有很多特殊的要求很麻烦还有很多加油站的油不能用，心就凉了。 |
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l******r
发帖数: 4021 | 71 恩，特别理解您 －－BMW既不能用猪油，也不能用橄榄油，连菜籽油都不能用！可不应
该心凉么！
【在 L*******r 的大作中提到】
: 试开了Camry，感觉不错。
: 车这个东西就是武大郎玩夜猫子什么人玩什么鸟。
: 如果真的有闲钱没地方花又喜欢让人知道自己在汽车上比别人多花了万把块钱，德国车
: 也不错。我喜欢BMW的外形也喜欢高人一等的感觉，可是试开了BMW以后感觉不好。后来
: 又听说BMW的维护有很多特殊的要求很麻烦还有很多加油站的油不能用，心就凉了。
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l********7
发帖数: 443 | 72 第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
台座驾的mpg从没超过19。
=======================
我纯粹是来膜拜这句话的 笑死我了哈哈哈哈
这年头 车省油 你出门都不好意思跟人打招呼 |
l*****6
发帖数: 7881 | 73 那跟俺的tiguan比吧。上周一个开rav4的朋友来我家玩，我帮她平趴，开两下觉得方向
盘松松垮垮的，门也太轻了，车内感觉很cheap，内饰的材料很差。让她试开我的
tiguan，开
完告诉我感觉像在开小坦克。门重，方向盘紧，开着稳，像在轨道上开似的。
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 卖切糕的小白帽都是开的三轮板车保10洁，正宗德国血统
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b******7
发帖数: 8200 | 74 她喜欢紧的
【在 l*****6 的大作中提到】
: 那跟俺的tiguan比吧。上周一个开rav4的朋友来我家玩，我帮她平趴，开两下觉得方向
: 盘松松垮垮的，门也太轻了，车内感觉很cheap，内饰的材料很差。让她试开我的
: tiguan，开
: 完告诉我感觉像在开小坦克。门重，方向盘紧，开着稳，像在轨道上开似的。
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l*****6
发帖数: 7881 | 75 没人喜欢松的吧。lol
【在 b******7 的大作中提到】
: 她喜欢紧的
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d******e
发帖数: 7844 | 76 Tiguan 3397~3404lbs FWD
Tiguan 3591lbs AWD
RAV4 3360~3439lbs FWD
RAV4 3494~3576lbs 4WD
【在 l*****6 的大作中提到】
: 那跟俺的tiguan比吧。上周一个开rav4的朋友来我家玩，我帮她平趴，开两下觉得方向
: 盘松松垮垮的，门也太轻了，车内感觉很cheap，内饰的材料很差。让她试开我的
: tiguan，开
: 完告诉我感觉像在开小坦克。门重，方向盘紧，开着稳，像在轨道上开似的。
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G*****m
发帖数: 5395 | 77 M37 vs A6?
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 卖切糕的小白帽都是开的三轮板车保10洁，正宗德国血统
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d******e
发帖数: 7844 | 78 V6当然不省油了。
4缸的省多了。
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
d******e
发帖数: 7844 | 79 M37 3838lbs MSRP 48600
GS350 3980lbs MSRP 49450
A6 3.0T 4045lbs MSRP 50240
【在 G*****m 的大作中提到】
: M37 vs A6?
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l*****6
发帖数: 7881 | 80 重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
【在 d******e 的大作中提到】
: Tiguan 3397~3404lbs FWD
: Tiguan 3591lbs AWD
: RAV4 3360~3439lbs FWD
: RAV4 3494~3576lbs 4WD
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g********d
发帖数: 19244 | 81 因为你有信仰
【在 l*****6 的大作中提到】
: 重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
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d******e
发帖数: 7844 | 82 明显脑补啊... ...
【在 l*****6 的大作中提到】
: 重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
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h***2
发帖数: 2351 | 83 哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一
炮轰倒，到时你再接着夸夸日本车。 |
i****a
发帖数: 36252 | 84 从车祸死亡率统计，同价位德车是比日车好. 美国车最差.
德车的吸能设计是顶尖的.
不是拍脑袋想出来的， 我等会去desktop电脑上贴数据证明.
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
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T******g
发帖数: 21328 | 85 比较新的车，重量并不决定什么，除非差很多
关键是材料，设计等等 |
i****a
发帖数: 36252 | 86 因为1000日磅比1000德磅轻.
最牛的是美磅，1000美磅几乎有1磅切糕重.
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 l*****6 的大作中提到】
: 重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
|
h***2
发帖数: 2351 | 87 你所说的国家只是想把共党搞垮，对中国人口高度密集的土地不感兴趣。只有日本才真
正想占领中国土地。他们幼儿园就拿苹果教导小朋友说中国就像这苹果，你们想不想咬
一口？
【在 j*******y 的大作中提到】
: 至于说买日本车卖国啥的
: 俺就想问一句
: 刚刚前两天是谁把钓鱼岛划入协防范围的？海自背后可是第七舰队。
: 至于说买日本车伤害民族感情啥的
: 俺就想问两句
: 你们觉得外F美国人的多还是外F日本人的多？
: 有啥比自己民族的女人被外族F更伤害民族感情的？
|
s*****g
发帖数: 3693 | 88 "只是想把共党搞垮，对土地不感兴趣" They said same thing to USSR.
And they said "Take China down", not to "Take CCP down"
Call for IQ "他们幼儿园就拿苹果教导小朋友说中国就像这苹果，你们想不想咬一口
？"
【在 h***2 的大作中提到】
: 你所说的国家只是想把共党搞垮，对中国人口高度密集的土地不感兴趣。只有日本才真
: 正想占领中国土地。他们幼儿园就拿苹果教导小朋友说中国就像这苹果，你们想不想咬
: 一口？
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l********o
发帖数: 4272 | 89 re
guts
【在 b******e 的大作中提到】
: 日黑会告诉你：群众都是傻叉，都被日企骗了。不光是老中，老美也是傻叉多。只有他
: 们日黑才是少数真正懂车，懂得享受，注重安全，爱护家人生命，生活有品位的北美华
: 人精英。
: 但是你如果真把丰田总部那个负责烤肉设计的总工找出来，这里99%的日黑都没有guts
: 在这个猥琐鬼子面前侃侃而谈自己对汽车设计的精深见解。
: 我也不是日粉，也不喜欢变态的日本人，德车日车都有。在这个版潜水10多年了，也能
: 忍受日黑的脑残，实在不忿的是日黑们明里暗里的不停诅咒开日车的华人迟早全家撞死
: 在日车里。这就不仅是卑贱和下作了，而是一种蛇一样的恶毒了。
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h***2
发帖数: 2351 | 90 记得我在中学里亲戚聚会有人问我以后想干嘛，我说想去美国或日本留学。这时我正在
闭目养神的70多岁的奶奶忽然睁开眼，很激动地对我吼：“不要去日本! 不要去日本！
”这是我奶奶对我的唯一教导。
对于中日关系，多问问你长辈的意见吧，只有他们才有切身体会。除非你是日本人，在
这里发假帖子。
【在 s*****g 的大作中提到】
: "只是想把共党搞垮，对土地不感兴趣" They said same thing to USSR.
: And they said "Take China down", not to "Take CCP down"
: Call for IQ "他们幼儿园就拿苹果教导小朋友说中国就像这苹果，你们想不想咬一口
: ？"
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s*****g
发帖数: 3693 | 91 转进了?
理论说不通改打感情牌了?
70多岁的奶奶支持"take china down"嘛?
【在 h***2 的大作中提到】
: 记得我在中学里亲戚聚会有人问我以后想干嘛，我说想去美国或日本留学。这时我正在
: 闭目养神的70多岁的奶奶忽然睁开眼，很激动地对我吼：“不要去日本! 不要去日本！
: ”这是我奶奶对我的唯一教导。
: 对于中日关系，多问问你长辈的意见吧，只有他们才有切身体会。除非你是日本人，在
: 这里发假帖子。
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h***2
发帖数: 2351 | 92 我越来越感觉上你像个日本人。
不想再和你多理论了。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 转进了?
: 理论说不通改打感情牌了?
: 70多岁的奶奶支持"take china down"嘛?
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j*******y
发帖数: 196 | 93 方向盘有的硬有的软，正常
重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
【在 l*****6 的大作中提到】
: 重量差不多呀.为啥rav4开着就觉得这么轻薄,松松垮垮呢.
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j*******y
发帖数: 196 | 94 鬼子没这个本事，你个军盲
哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一炮轰
倒，到时你再接着夸夸日本车。
【在 h***2 的大作中提到】
: 哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一
: 炮轰倒，到时你再接着夸夸日本车。
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s*****g
发帖数: 3693 | 95 最后人身攻击,
你好出息
【在 h***2 的大作中提到】
: 我越来越感觉上你像个日本人。
: 不想再和你多理论了。
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s*****g
发帖数: 3693 | 96 大使馆一炮轰倒, 王海飞机爆头, 你说美国"只是想把共党搞垮". 然后说我"我越来越
感觉上你像个日本人".
美国是你乡亲父老
【在 h***2 的大作中提到】
: 哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一
: 炮轰倒，到时你再接着夸夸日本车。
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i****a
发帖数: 36252 | 97 这楼已经典型的变成历史研究和人身攻击. 看来我也没需要帖数据了.
反正为政治原因反日的我支持, 非科学数据拍脑袋 （包括但并不限于用关门的声音，
用拇指按车壳等等来测定安全）, 我总是会试试纠正的 |
s*****g
发帖数: 3693 | 98 Last, TOYOTA does not make tank.
Mitsubishi does.
Type-90 is using German Rheinmetall L44 120mm gun.
Do some study before you comment.
【在 h***2 的大作中提到】
: 哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一
: 炮轰倒，到时你再接着夸夸日本车。
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h***2
发帖数: 2351 | 99 你每花2万美元买一辆日本车，日本公司净攒了2000美元，日本政府又收了TOYOTA很
多税，拿这个钱日本人就能生产更多坦克。我感觉你象是TOYOTA车行卖车的，或是
TOYOTA雇佣的网络广告人员。
怎样制造坦克，TOYOTA生产什么你都很清楚嘛。
【在 s*****g 的大作中提到】
: Last, TOYOTA does not make tank.
: Mitsubishi does.
: Type-90 is using German Rheinmetall L44 120mm gun.
: Do some study before you comment.
|
h***2
发帖数: 2351 | 100 看了你的回帖，我相信你是个中国人。我只是知道，现在日本在重新选举，我们抵制日
货，增加日本的经济压力，有利于野田政府的倒台，有利于打击日本极右势力的嚣张气
焰。
我们虽然起不了什么作用，但是能起到一点就起一点。在这段钓鱼岛非常
时期不要给日本货鼓吹，做免费广告。
不要四处为敌，把其他国家牵涉进去，只会增加问题的复杂性。德国起码对战争的错误
认识很好，纳粹分子一个个都上了绞刑台。日本呢？
【在 s*****g 的大作中提到】
: 大使馆一炮轰倒, 王海飞机爆头, 你说美国"只是想把共党搞垮". 然后说我"我越来越
: 感觉上你像个日本人".
: 美国是你乡亲父老
|
|
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p******r
发帖数: 6213 | 101 只说方向盘。别摸我整个3系方向盘都紧，但如果你开过7系和mb S系，你就不会再有德
系车方向盘都紧的想法。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 那跟俺的tiguan比吧。上周一个开rav4的朋友来我家玩，我帮她平趴，开两下觉得方向
: 盘松松垮垮的，门也太轻了，车内感觉很cheap，内饰的材料很差。让她试开我的
: tiguan，开
: 完告诉我感觉像在开小坦克。门重，方向盘紧，开着稳，像在轨道上开似的。
|
p******r
发帖数: 6213 | 102 如果你真有此心，那我还是劝你首先起点搞垮棒子的作用，棒子要真发达了，绝对比倭
寇残暴得多。
btw，野田倒台了，上来的自民党那位更右，是要改自卫队为国防军的主。
【在 h***2 的大作中提到】
: 看了你的回帖，我相信你是个中国人。我只是知道，现在日本在重新选举，我们抵制日
: 货，增加日本的经济压力，有利于野田政府的倒台，有利于打击日本极右势力的嚣张气
: 焰。
: 我们虽然起不了什么作用，但是能起到一点就起一点。在这段钓鱼岛非常
: 时期不要给日本货鼓吹，做免费广告。
: 不要四处为敌，把其他国家牵涉进去，只会增加问题的复杂性。德国起码对战争的错误
: 认识很好，纳粹分子一个个都上了绞刑台。日本呢？
|
p******r
发帖数: 6213 | 103 那还是回国搞辆北京212开吧，绝对比所有的德系都紧，guaranteed。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 没人喜欢松的吧。lol
|
p********r
发帖数: 1582 | 104
不用跟他提3系，犯不上。
一个tiguan人就高兴得不得了了
【在 p******r 的大作中提到】
: 只说方向盘。别摸我整个3系方向盘都紧，但如果你开过7系和mb S系，你就不会再有德
: 系车方向盘都紧的想法。
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b*****n
发帖数: 17570 | 105 数据不重要，按一按看一看的感觉最重要
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 k*******q 的大作中提到】
: 反正德国车美国车的确是比日本车表皮厚，车门的质感，车表面用手按一按的感觉，后
: 备箱的打开关闭的感觉
: 真心不知道日本车把重量都加在哪了？也许是用纯铁的部件替代了合金部件来省钱
|
k*******q
发帖数: 5493 | 106 实验数据本身就是可以编造的，实验如果设计的环境与真实情况不那么接近，做再多的
实验也是枉然，实验数据完全就成了废纸
所以碰撞试验只能非常有限的反应车子的碰撞性能，不要太把实验的东西当回事了
但是一个东西是否结实，我相信亲手摸摸多少能有些直观的感觉，如果你光手敲就要担
心是不是会把它给敲坏了，你还买它回来干嘛呢
【在 b*****n 的大作中提到】
: 数据不重要，按一按看一看的感觉最重要
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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i****a
发帖数: 36252 | 107 我直观感觉告诉我, 铁球自由落体速度比木球快
【在 k*******q 的大作中提到】
: 实验数据本身就是可以编造的，实验如果设计的环境与真实情况不那么接近，做再多的
: 实验也是枉然，实验数据完全就成了废纸
: 所以碰撞试验只能非常有限的反应车子的碰撞性能，不要太把实验的东西当回事了
: 但是一个东西是否结实，我相信亲手摸摸多少能有些直观的感觉，如果你光手敲就要担
: 心是不是会把它给敲坏了，你还买它回来干嘛呢
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b*****n
发帖数: 17570 | 108 车托的感觉比什么数据都真实
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 k*******q 的大作中提到】
: 实验数据本身就是可以编造的，实验如果设计的环境与真实情况不那么接近，做再多的
: 实验也是枉然，实验数据完全就成了废纸
: 所以碰撞试验只能非常有限的反应车子的碰撞性能，不要太把实验的东西当回事了
: 但是一个东西是否结实，我相信亲手摸摸多少能有些直观的感觉，如果你光手敲就要担
: 心是不是会把它给敲坏了，你还买它回来干嘛呢
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p******r
发帖数: 6213 | 109 在空气中的确如此
【在 i****a 的大作中提到】
: 我直观感觉告诉我, 铁球自由落体速度比木球快
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k*******q
发帖数: 5493 | 110 我说了，实验的设计很重要，碰撞测试能反应的情况跟实际车祸有蛮大差距的
实际中的车祸，很多不是正碰，参与的车辆往往不止一辆
如果他们的碰撞测试用多车辆+不同角度的撞击，那可信度会提高很多
你的智商也就停留在球的档次了，很难跟你沟通
【在 i****a 的大作中提到】
: 我直观感觉告诉我, 铁球自由落体速度比木球快
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i****a
发帖数: 36252 | 111 有时间看看碰撞试验视频, 吸能并不是我们想的这么简单. 它不只是软与硬问题. 很重
要取决于人在碰撞中有没有撞在门框或其他硬物上.
1. 大约三分之一的意外，是单一车, 涉及其他硬物，墙或其他硬物体. 所以对于三分
之一的意外, 碰撞试验是百分之百的完美测试.
2. 撞另一辆汽车是撞到墙壁一样, 不管另一车是小是大, 两辆车都必须撞停. 大车有
优势, 但碰撞试验仍然是客观的方式来测试保护性. 你不能大汽车 25mph 测试，小的
车 35mph 测
试.
3. 偏移碰撞墙, 侧面碰撞, 正是完美和可重复的复制实际车祸. 用你的方法, 测到世
界末日都还在撞2006年金牛 vs 2007 accord vs 2009 camry vs 2010 corolla vs
2011 civic vs 2008 金牛 vs 2008 focus vs 2010 Escape vs 2007 Rav4, 10度角 vs
15度角 vs front 8度角 vs read 23度角
http://www.iihs.org/
http://www.americanscientist.org/issues/feature/2008/2/safer-ve
for-people-and-the-planet
http://en.wikipedia.org/wiki/Crumple_zone
http://en.wikipedia.org/wiki/Pedestrian_safety_through_vehicle_
【在 k*******q 的大作中提到】
: 我说了，实验的设计很重要，碰撞测试能反应的情况跟实际车祸有蛮大差距的
: 实际中的车祸，很多不是正碰，参与的车辆往往不止一辆
: 如果他们的碰撞测试用多车辆+不同角度的撞击，那可信度会提高很多
: 你的智商也就停留在球的档次了，很难跟你沟通
|
i****a
发帖数: 36252 | 112 赞直观感觉的精确度
【在 p******r 的大作中提到】
: 在空气中的确如此
|
K****h
发帖数: 1073 | 113 大哥，我们平时说的德车比日车厚重，说的是一种厚重感，不是单纯指重量 。
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
s******h
发帖数: 330 | 114 This is common sense, dude.
【在 j*******y 的大作中提到】
: 鬼子没这个本事，你个军盲
:
: 哪天你在国内的乡亲父老被日本鬼子一枪爆头，你家的房子被TOYOTA生产的坦克一炮轰
: 倒，到时你再接着夸夸日本车。
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i****a
发帖数: 36252 | 115 最近买了一厚重感的车, 关门要很大力... 几天后终于习惯了.
然后有一天开轻薄感的车带P娃, 关门不小心力大了, P娃跟我说: 关门轻点!
【在 K****h 的大作中提到】
: 大哥，我们平时说的德车比日车厚重，说的是一种厚重感，不是单纯指重量 。
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s******h
发帖数: 330 | 116 You believe what Japanese say? They also stated Diao Yu island is Japanese
land. You can google that statement too.
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
|
g*****n
发帖数: 2588 | 117
真有想象力，好玩
【在 h***2 的大作中提到】
: 你每花2万美元买一辆日本车，日本公司净攒了2000美元，日本政府又收了TOYOTA很
: 多税，拿这个钱日本人就能生产更多坦克。我感觉你象是TOYOTA车行卖车的，或是
: TOYOTA雇佣的网络广告人员。
: 怎样制造坦克，TOYOTA生产什么你都很清楚嘛。
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j*******y
发帖数: 196 | 118 有类比度么
You believe what Japanese say? They also stated Diao Yu island is Japanese
land. You can........
【在 s******h 的大作中提到】
: You believe what Japanese say? They also stated Diao Yu island is Japanese
: land. You can google that statement too.
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c***3
发帖数: 280 | |
g*****n
发帖数: 2588 | 120
汽车跟钓鱼岛有什么关系？哪天日本学者发表科学论文，你也扯钓鱼岛质疑论文的可靠
性？
【在 s******h 的大作中提到】
: You believe what Japanese say? They also stated Diao Yu island is Japanese
: land. You can google that statement too.
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s*****g
发帖数: 3693 | 121 本来看你有长进,开始就事论事了,谁想到你后面又偷偷摸摸的修改,扣大帽子.
你连怎么制造tank，toyota生产什么都搞不清，还敢上来就大嘴一张说“toyota生产的
tank”，你的话有什么credit可言？
逻辑混乱，反日都反不到点子上，再加上气急败坏的人身攻击，中国要是都靠你这么反
日早完了。
【在 h***2 的大作中提到】
: 你每花2万美元买一辆日本车，日本公司净攒了2000美元，日本政府又收了TOYOTA很
: 多税，拿这个钱日本人就能生产更多坦克。我感觉你象是TOYOTA车行卖车的，或是
: TOYOTA雇佣的网络广告人员。
: 怎样制造坦克，TOYOTA生产什么你都很清楚嘛。
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j*******y
发帖数: 196 | 122
哦。原来轻的车厚重感更强，重的车厚重感更弱？
自己有先入为主的偏见就承认罢，拿些摸不着的东西来说甚。给你开一台车盲测你还能
说得出来车型的话，那算你有本事
【在 K****h 的大作中提到】
: 大哥，我们平时说的德车比日车厚重，说的是一种厚重感，不是单纯指重量 。
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j*******y
发帖数: 196 | 123
我的common sense就是各种开jetta passat的看不起开dfbb的。夸德车厚重，结果一不
小心被我举了个反例，然后一干人就开始跳脚了，呵呵。
不过看得起看不起也无所谓了。跟jetta passat比，无非就是俺可以轻松smoke丫，而
丫只能很没出息地诅咒我出车祸说日车软死亡率高，仅此而已。
【在 s******h 的大作中提到】
: This is common sense, dude.
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j*******y
发帖数: 196 | 124
他说的是真的。
空气阻力f=kv^n跟体积有关，ft=mv，质量小的速度改变大
【在 i****a 的大作中提到】
: 赞直观感觉的精确度
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j*******y
发帖数: 196 | 125
电哥被肥力猫调戏正因为此——有些人的偏见实在是太严重了。
其实俺也没有否定所有德车，只是捡了个软柿子VW里面的软柿子Passat使劲捏罢了，谁
让这些日黑平时张嘴胡来惯了，抽丫们两个嘴巴不算过分。
【在 b*****n 的大作中提到】
: 数据不重要，按一按看一看的感觉最重要
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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s*****g
发帖数: 3693 | 126 你真有意思。这里没有人给日本鼓吹，倒是有人三不五时跳出来给日本车主添恶心。比
如前边那个看不下去南京大屠杀却看得下去日本动漫的。
摄影版一天到晚都是佳能尼康，也没见你们一天到晚南京大屠杀和钓鱼岛去。无他，你
们都在用而已。在这里好了，买了美车德车，有些人就有了附加的道德优越感了，可以
鄙视开日本车的同胞了，真是莫名其妙。版主也都是死的，一天到晚违反版规的帖子挂
在版面上。
你在这里谈政治，好，现在钓鱼岛土共已经实现巡逻常态化。小日本干瞪眼的时候，是
他干爹美国跳出来强调日美安保条约帮日本撑腰。别人放狗咬你，你一边打狗一边给狗
主人送钱，你打得死这只狗么，你打死这只狗狗主人不会再养一条么？
二战中国对日本的劣势是农业国对工业国的劣势。完成工业化之后，日本的地缘资源决
定了这个国家没有机会抗衡中国。美国才是有实力也有意愿制约中国的。日本换不换首
相，韩国换不换总统，压根就是美国一句话而已。你“不要四处为敌，把其他国家牵涉
进去，只会增加问题的复杂性”就是主次颠倒，本末倒置。
【在 h***2 的大作中提到】
: 看了你的回帖，我相信你是个中国人。我只是知道，现在日本在重新选举，我们抵制日
: 货，增加日本的经济压力，有利于野田政府的倒台，有利于打击日本极右势力的嚣张气
: 焰。
: 我们虽然起不了什么作用，但是能起到一点就起一点。在这段钓鱼岛非常
: 时期不要给日本货鼓吹，做免费广告。
: 不要四处为敌，把其他国家牵涉进去，只会增加问题的复杂性。德国起码对战争的错误
: 认识很好，纳粹分子一个个都上了绞刑台。日本呢？
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l*****6
发帖数: 7881 | 127 passat开着确实比dfbb感觉更厚重。我刚刚前后租过passat，camry和taurus。感觉很
明显。 camry最飘，松松垮垮的，passat和taurus都开着感觉更厚重。不过驾驶感觉跟
俺的cc和tiguan都没法比。现在除非是开mba，开其他车感觉都感觉松垮很不爽。
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 电哥被肥力猫调戏正因为此——有些人的偏见实在是太严重了。
: 其实俺也没有否定所有德车，只是捡了个软柿子VW里面的软柿子Passat使劲捏罢了，谁
: 让这些日黑平时张嘴胡来惯了，抽丫们两个嘴巴不算过分。
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l*****6
发帖数: 7881 | 128 这两车重量基本一样，但是底盘，悬挂的调教和方向盘的精准度都很不一样。camry除
了se，都开着感觉松垮。passat其实美车化了，老passat那才叫厚重。但是比dfbb还是
强不少的。
【在 j*******y 的大作中提到】
:
: 电哥被肥力猫调戏正因为此——有些人的偏见实在是太严重了。
: 其实俺也没有否定所有德车，只是捡了个软柿子VW里面的软柿子Passat使劲捏罢了，谁
: 让这些日黑平时张嘴胡来惯了，抽丫们两个嘴巴不算过分。
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h***2
发帖数: 2351 | 129 还是我来给你普及一下汽车制造的基础知识吧。
现在大多汽车内部有一钼钢条焊接成的框架，钼钢是特种钢，机械刚度远超一般钢铁。
外面再包裹一层车皮。大多数国家的车皮都是钢铁皮，但是日本车用的是铝皮。这铝皮
车壳是日本首创
，现在也逐渐开始出口到其他国家，但记着，是刚开始，意味着其他国家的大多数车还
是铁皮。铝皮车轻轻一碰就变形，严重一些整辆车就报废了。铝皮能吸收大部分撞击能
量，里面有钼钢条保护，所以撞车时日本车损坏严重，但是车主的受伤率并没提高。而
且好处是铝皮不会生锈，不出车祸，铝皮车能相对使用更长时间。另外对汽车制造公司
的额外好处是，轻轻一碰，日本车就得保修或报废，这样公司就能挣到更多的修车钱或
卖出更多的汽车。铁皮车的好处是结实，稍微有些碰撞不需要大修。坏处是铁皮车时间
一长，难免有些地方开始生锈，有些就进入汽车里面去了。
你拍着铝皮车，夸日本车厚重，再厚重也没铁皮车结实，现在感到好笑了吧。不信，就
自己去查查。当然铝皮车有铝皮车的好处，萝卜青菜各有所好。但是记着，钼钢条非常
昂贵，只用于保护关键部位，不是万能的。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 你真有意思。这里没有人给日本鼓吹，倒是有人三不五时跳出来给日本车主添恶心。比
: 如前边那个看不下去南京大屠杀却看得下去日本动漫的。
: 摄影版一天到晚都是佳能尼康，也没见你们一天到晚南京大屠杀和钓鱼岛去。无他，你
: 们都在用而已。在这里好了，买了美车德车，有些人就有了附加的道德优越感了，可以
: 鄙视开日本车的同胞了，真是莫名其妙。版主也都是死的，一天到晚违反版规的帖子挂
: 在版面上。
: 你在这里谈政治，好，现在钓鱼岛土共已经实现巡逻常态化。小日本干瞪眼的时候，是
: 他干爹美国跳出来强调日美安保条约帮日本撑腰。别人放狗咬你，你一边打狗一边给狗
: 主人送钱，你打得死这只狗么，你打死这只狗狗主人不会再养一条么？
: 二战中国对日本的劣势是农业国对工业国的劣势。完成工业化之后，日本的地缘资源决
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g********d
发帖数: 19244 | 130 车盲？
你去换个铝和铁的hood
看看哪个贵
【在 h***2 的大作中提到】
: 还是我来给你普及一下汽车制造的基础知识吧。
: 现在大多汽车内部有一钼钢条焊接成的框架，钼钢是特种钢，机械刚度远超一般钢铁。
: 外面再包裹一层车皮。大多数国家的车皮都是钢铁皮，但是日本车用的是铝皮。这铝皮
: 车壳是日本首创
: ，现在也逐渐开始出口到其他国家，但记着，是刚开始，意味着其他国家的大多数车还
: 是铁皮。铝皮车轻轻一碰就变形，严重一些整辆车就报废了。铝皮能吸收大部分撞击能
: 量，里面有钼钢条保护，所以撞车时日本车损坏严重，但是车主的受伤率并没提高。而
: 且好处是铝皮不会生锈，不出车祸，铝皮车能相对使用更长时间。另外对汽车制造公司
: 的额外好处是，轻轻一碰，日本车就得保修或报废，这样公司就能挣到更多的修车钱或
: 卖出更多的汽车。铁皮车的好处是结实，稍微有些碰撞不需要大修。坏处是铁皮车时间
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T*U
发帖数: 22634 | 131 等下完小冰雹，再看看。
【在 g********d 的大作中提到】
: 车盲？
: 你去换个铝和铁的hood
: 看看哪个贵
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s*****g
发帖数: 3693 | 132 铝密度:2.69g/cm3,铝锭价格目前15000人民币/吨
铁密度:7.9 g/㎝3,高强钢板目前价格5000人民币/吨
要做到一样的车重铝的体积是铁的三倍.花费也是三倍
车厂这是什么精神
【在 h***2 的大作中提到】
: 还是我来给你普及一下汽车制造的基础知识吧。
: 现在大多汽车内部有一钼钢条焊接成的框架，钼钢是特种钢，机械刚度远超一般钢铁。
: 外面再包裹一层车皮。大多数国家的车皮都是钢铁皮，但是日本车用的是铝皮。这铝皮
: 车壳是日本首创
: ，现在也逐渐开始出口到其他国家，但记着，是刚开始，意味着其他国家的大多数车还
: 是铁皮。铝皮车轻轻一碰就变形，严重一些整辆车就报废了。铝皮能吸收大部分撞击能
: 量，里面有钼钢条保护，所以撞车时日本车损坏严重，但是车主的受伤率并没提高。而
: 且好处是铝皮不会生锈，不出车祸，铝皮车能相对使用更长时间。另外对汽车制造公司
: 的额外好处是，轻轻一碰，日本车就得保修或报废，这样公司就能挣到更多的修车钱或
: 卖出更多的汽车。铁皮车的好处是结实，稍微有些碰撞不需要大修。坏处是铁皮车时间
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p********r
发帖数: 1582 | 133
你应该这么问
日本人用铝做出来的车卖的比别人钢做出来的车还便宜
小日本到底葫芦里装的什么药，他们有什么阴谋！
质疑日本人在车板才是政治正确
【在 s*****g 的大作中提到】
: 铝密度:2.69g/cm3,铝锭价格目前15000人民币/吨
: 铁密度:7.9 g/㎝3,高强钢板目前价格5000人民币/吨
: 要做到一样的车重铝的体积是铁的三倍.花费也是三倍
: 车厂这是什么精神
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h***2
发帖数: 2351 | 134 汽车的主要重量还是在底盘上，底盘还都是用
钢铁制造。如果底盘也用铝制造，汽车一颠簸就报废了。
所以车壳重量的差异并不能够在整车的重量中很好显示出来。
日本人使用铝壳，目的是在不出车祸的情况下经久耐用，出车祸的情况
下死亡率也不比其他公司的车高。日本人的策略，一向是先廉价占领市
场，等得到市场的认可，把其他竞争对手挤垮，再树立高端形象，逐渐
抬高价格。假美丽是丰田公司的中低档车，比假美丽贵的丰田车多
的是。丰田还推出了高档牌子凌志。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 你应该这么问
: 日本人用铝做出来的车卖的比别人钢做出来的车还便宜
: 小日本到底葫芦里装的什么药，他们有什么阴谋！
: 质疑日本人在车板才是政治正确
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y***g
发帖数: 10422 | 135 彻底明白了。hwu72是资深高级日托。。。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 你应该这么问
: 日本人用铝做出来的车卖的比别人钢做出来的车还便宜
: 小日本到底葫芦里装的什么药，他们有什么阴谋！
: 质疑日本人在车板才是政治正确
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k*******q
发帖数: 5493 | 136 你就拉到吧，日本车只是用比较薄的铁皮而已，而且对驾驶舱的保护也是非常的薄弱，
框架也比德国车美国车脆弱不少
在速度稍微快点的车祸里都无法保证人员的安全
【在 h***2 的大作中提到】
: 还是我来给你普及一下汽车制造的基础知识吧。
: 现在大多汽车内部有一钼钢条焊接成的框架，钼钢是特种钢，机械刚度远超一般钢铁。
: 外面再包裹一层车皮。大多数国家的车皮都是钢铁皮，但是日本车用的是铝皮。这铝皮
: 车壳是日本首创
: ，现在也逐渐开始出口到其他国家，但记着，是刚开始，意味着其他国家的大多数车还
: 是铁皮。铝皮车轻轻一碰就变形，严重一些整辆车就报废了。铝皮能吸收大部分撞击能
: 量，里面有钼钢条保护，所以撞车时日本车损坏严重，但是车主的受伤率并没提高。而
: 且好处是铝皮不会生锈，不出车祸，铝皮车能相对使用更长时间。另外对汽车制造公司
: 的额外好处是，轻轻一碰，日本车就得保修或报废，这样公司就能挣到更多的修车钱或
: 卖出更多的汽车。铁皮车的好处是结实，稍微有些碰撞不需要大修。坏处是铁皮车时间
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y***g
发帖数: 10422 | 137 这你就不懂了。
日车用铝皮做外壳。不够厚重的话再给车门里灌水泥。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 铝密度:2.69g/cm3,铝锭价格目前15000人民币/吨
: 铁密度:7.9 g/㎝3,高强钢板目前价格5000人民币/吨
: 要做到一样的车重铝的体积是铁的三倍.花费也是三倍
: 车厂这是什么精神
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j*******y
发帖数: 196 | 138 日本车薄，为啥Camry比passat重？
你就拉到吧，日本车只是用比较薄的铁皮而已，而且对驾驶舱的保护也是非常的薄弱，
框架也比德国车美国车脆弱不少在速度稍微快点的车祸里都无法保证人员的安全
【在 k*******q 的大作中提到】
: 你就拉到吧，日本车只是用比较薄的铁皮而已，而且对驾驶舱的保护也是非常的薄弱，
: 框架也比德国车美国车脆弱不少
: 在速度稍微快点的车祸里都无法保证人员的安全
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i****a
发帖数: 36252 | 139 问题是, 在空气中，铁球落下的速度更快是因为空气阻力, 是观感告诉他的么
【在 j*******y 的大作中提到】
: 日本车薄，为啥Camry比passat重？
:
: 你就拉到吧，日本车只是用比较薄的铁皮而已，而且对驾驶舱的保护也是非常的薄弱，
: 框架也比德国车美国车脆弱不少在速度稍微快点的车祸里都无法保证人员的安全
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i****a
发帖数: 36252 | 140 如果放光 camry 的 power steering fluid, 那 camry 就比 18轮都更厚重
结论: power steering fluid 和汽车的安全性是线性的
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这两车重量基本一样，但是底盘，悬挂的调教和方向盘的精准度都很不一样。camry除
: 了se，都开着感觉松垮。passat其实美车化了，老passat那才叫厚重。但是比dfbb还是
: 强不少的。
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j*******y
发帖数: 196 | 141 Camry的steering是电传，好处就是不管多少迈方向盘都很稳，原地单手就能搓盘，高
速单手扶盘也不飘。高速过弯除外，这车头沉，一个手弄不稳。
如果放光 camry 的 power steering fluid, 那 camry 就比 18轮都更厚重结论:
power steering fluid 和汽车的安全性是线性........
【在 i****a 的大作中提到】
: 如果放光 camry 的 power steering fluid, 那 camry 就比 18轮都更厚重
: 结论: power steering fluid 和汽车的安全性是线性的
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h***2
发帖数: 2351 | 142 不知你开过几辆车，做过比较。
假美丽是丰田中很老的车型，已经连续卖了一二十年，车型，外观都已过时，由于早年
的名气一直没有做大改动，已经失去美国同型车销售排行榜首位好多年。新车也给人一
种陈旧的感觉，最近几年假美丽销售每年下降，到年底都大量积压，硬靠降价清仓。相
信过不了多久，丰田必定会推出替代车型将假美丽淘汰或给假美丽做大改动。
开了这么老土的车，出去泡妹妹都成问题。
【在 j*******y 的大作中提到】
: Camry的steering是电传，好处就是不管多少迈方向盘都很稳，原地单手就能搓盘，高
: 速单手扶盘也不飘。高速过弯除外，这车头沉，一个手弄不稳。
:
: 如果放光 camry 的 power steering fluid, 那 camry 就比 18轮都更厚重结论:
: power steering fluid 和汽车的安全性是线性........
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s*****a
发帖数: 1269 | 143 看楼上，纯铁部件。哈哈
【在 u**c 的大作中提到】
: 我的nissan Murano crossover curb weight 3841磅。
: 我的Audi S4 curb weight 3950磅。
: 真想不到那么一个小sedan比SUV还重
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j*******y
发帖数: 196 | 144 你开假美丽泡不到的妹子，开帕萨特更泡不到。呵呵
不知你开过几辆车，做过比较。假美丽是丰田中很老的车型，已经连续卖了一二十年，
车型，外观都已过时，由于早年的名气一直没有做大改动，已经失去美国同型车销售排
行榜首位好多年。新车也给........
【在 h***2 的大作中提到】
: 不知你开过几辆车，做过比较。
: 假美丽是丰田中很老的车型，已经连续卖了一二十年，车型，外观都已过时，由于早年
: 的名气一直没有做大改动，已经失去美国同型车销售排行榜首位好多年。新车也给人一
: 种陈旧的感觉，最近几年假美丽销售每年下降，到年底都大量积压，硬靠降价清仓。相
: 信过不了多久，丰田必定会推出替代车型将假美丽淘汰或给假美丽做大改动。
: 开了这么老土的车，出去泡妹妹都成问题。
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j*******y
发帖数: 196 | 145 顺便，车型老不代表新款车看着老气。你以为假美丽是普桑或者拉达？
不劳你多费口舌了，你非要看不上这车又干我p事。反正你有钱上BMW你NB，没钱上VW你
SB就得了呗
不知你开过几辆车，做过比较。假美丽是丰田中很老的车型，已经连续卖了一二十年，
车型，外观都已过时，由于早年的名气一直没有做大改动，已经失去美国同型车销售排
行榜首位好多年。新车也给........
【在 h***2 的大作中提到】
: 不知你开过几辆车，做过比较。
: 假美丽是丰田中很老的车型，已经连续卖了一二十年，车型，外观都已过时，由于早年
: 的名气一直没有做大改动，已经失去美国同型车销售排行榜首位好多年。新车也给人一
: 种陈旧的感觉，最近几年假美丽销售每年下降，到年底都大量积压，硬靠降价清仓。相
: 信过不了多久，丰田必定会推出替代车型将假美丽淘汰或给假美丽做大改动。
: 开了这么老土的车，出去泡妹妹都成问题。
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h***2
发帖数: 2351 | 146 身家13亿最富教授
尽管很多美国大学全职教授都不富裕，然而身为斯坦福大学计算机科学教授的戴维·切
里顿却至少拥有高达13亿美元的丰厚身家。尽管切里顿已经成了亿万富翁，但他仍然过
着节俭的生活。他至今仍生活在加州帕洛阿尔托市1981年购买的寒酸住宅中，仍驾驶一
辆1986年生产的大众汽车。此外，在过去30年时间中，切里顿一直对着镜子为自己理发
，他对记者解释说：“我只是感到我自己理发更方便些，花的时间能够更少些而已。”
【在 j*******y 的大作中提到】
: 刚手贱谷歌了一下：
: 2012 VW passat SEL curb weight 3221 lb
: 2012 Camry SE curb weight 3240 lb
: 某些人念念不忘的厚重的德车就这个水平？
: 日黑们，黑日车要有点水平，别黑了半天把自己黑出翔了。说日车车轻所以省油？第一
: ，日本车不轻，最起码凯美瑞比帕萨特沉。第二，日本车不省油，起码老夫屁股底下这
: 台座驾的mpg从没超过19。
: 至于性能上，老夫只知道，市面上的passat和CC玩百公里没有一台跑得进6秒
: 整理一下回帖：
: 有人拿audi跟camry比。这个俺就不多做评论了
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