N*******Y
发帖数: 94 | 1 在地上画一个半径30米的圈，先让车以10mph围着这个圈转，以固定合适的方向盘角度
，再在不改变方向盘角度的情况下把油门踩到底，开5分钟让时速超过80mph，测量车离
圆心的距离，看看还是不是30米
这算不算操控性？
什么车在这个测试下表现能好一些？Honda? Toyota? VW ?Subaru ? Audi ? BMW?
porsche? |
j******4
发帖数: 6090 | |
w********r
发帖数: 14958 | 3 你这个研究的是静特性，不算操控性。 因为没有操也没有控。
操控性值得是动特性，dynamics. 至少应该方向和油门同时正弦输入。 看系统响应 |
g********d
发帖数: 19244 | 4 颠哥早说了
限速25的ramp
能60过，就算操控性好
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 在地上画一个半径30米的圈，先让车以10mph围着这个圈转，以固定合适的方向盘角度
: ，再在不改变方向盘角度的情况下把油门踩到底，开5分钟让时速超过80mph，测量车离
: 圆心的距离，看看还是不是30米
: 这算不算操控性？
: 什么车在这个测试下表现能好一些？Honda? Toyota? VW ?Subaru ? Audi ? BMW?
: porsche?
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N*******Y
发帖数: 94 | 5 方向盘的角度／指向表明了驾驶员的意向，看看车在提速过程中能否忠实执行驾驶员的
意向，有什么不对吗
【在 w********r 的大作中提到】
: 你这个研究的是静特性，不算操控性。 因为没有操也没有控。
: 操控性值得是动特性，dynamics. 至少应该方向和油门同时正弦输入。 看系统响应
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w********r
发帖数: 14958 | 6 这不是对与不对的问题，是不科学。 出来的结果能说明什么？
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 方向盘的角度／指向表明了驾驶员的意向，看看车在提速过程中能否忠实执行驾驶员的
: 意向，有什么不对吗
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N*******Y
发帖数: 94 | 7 出来的结果说明车在提速过程中能否忠实执行驾驶者由方向盘角度体现出的驾驶意向
【在 w********r 的大作中提到】
: 这不是对与不对的问题，是不科学。 出来的结果能说明什么？
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w********r
发帖数: 14958 | 8 按你这么测，后驱车，前驱车都会滑动。 到后来轨迹都不可预测。
怎么根据结果评价谁好谁坏？
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 出来的结果说明车在提速过程中能否忠实执行驾驶者由方向盘角度体现出的驾驶意向
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d********a
发帖数: 9567 | 9 对我老而言，操控性主要是两部分，一部分是我传达给车，由车来执行的指令；一部分
是车从路面反馈的信息，给我参考如何进行下一步操作。 |
i*****t
发帖数: 24265 | 10 80速度过弯，这个属于玩漂移了
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 在地上画一个半径30米的圈，先让车以10mph围着这个圈转，以固定合适的方向盘角度
: ，再在不改变方向盘角度的情况下把油门踩到底，开5分钟让时速超过80mph，测量车离
: 圆心的距离，看看还是不是30米
: 这算不算操控性？
: 什么车在这个测试下表现能好一些？Honda? Toyota? VW ?Subaru ? Audi ? BMW?
: porsche?
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d***y
发帖数: 8107 | 11 还是缺乏简单易懂的示例，让一点都不懂的人，一看就知道所谓操控性原来是这么回事 |
T*U
发帖数: 22634 | 12 none，只有遥控赛车。
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 在地上画一个半径30米的圈，先让车以10mph围着这个圈转，以固定合适的方向盘角度
: ，再在不改变方向盘角度的情况下把油门踩到底，开5分钟让时速超过80mph，测量车离
: 圆心的距离，看看还是不是30米
: 这算不算操控性？
: 什么车在这个测试下表现能好一些？Honda? Toyota? VW ?Subaru ? Audi ? BMW?
: porsche?
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N*******Y
发帖数: 94 | 13 本来moose test的初衷不错，可惜人为因素很难排除，厂家选赛车手来moose test使结
果失去普遍意义，评测的人也很容易故意误操作让自己不喜欢的车看上去表现极差
【在 d***y 的大作中提到】
: 还是缺乏简单易懂的示例，让一点都不懂的人，一看就知道所谓操控性原来是这么回事
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d******e
发帖数: 7844 | 14 都让一个人来测就好啦。
【在 N*******Y 的大作中提到】
: 本来moose test的初衷不错，可惜人为因素很难排除，厂家选赛车手来moose test使结
: 果失去普遍意义，评测的人也很容易故意误操作让自己不喜欢的车看上去表现极差
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N*******Y
发帖数: 94 | 15 moose test无法解决测试人的好恶问题
评测的人也很容易故意误操作让自己不喜欢的车看上去表现极差
【在 d******e 的大作中提到】
: 都让一个人来测就好啦。
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z******a
发帖数: 5381 | 16 我老最近试驾了几次X5和 MDX
特意注意了过弯的速度,特意要了宽代的车试开
几个35的弯,都是只能开到55-60否则就飘了
几个25的连45都费劲
MDX还要再 -5
不知这个25开到60是什么车,太牛逼了
不过估计也可能是我老不会开车的原因.呵呵
求解惑
【在 g********d 的大作中提到】
: 颠哥早说了
: 限速25的ramp
: 能60过，就算操控性好
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D***o
发帖数: 4304 | 17 恩，性能的重要指标
我的小车只能到50。。。。
地盘再低点也许行。。。
【在 g********d 的大作中提到】
: 颠哥早说了
: 限速25的ramp
: 能60过，就算操控性好
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t*****g
发帖数: 7455 | |
g*********e
发帖数: 14401 | 19
你老应该试试sedan
【在 z******a 的大作中提到】
: 我老最近试驾了几次X5和 MDX
: 特意注意了过弯的速度,特意要了宽代的车试开
: 几个35的弯,都是只能开到55-60否则就飘了
: 几个25的连45都费劲
: MDX还要再 -5
: 不知这个25开到60是什么车,太牛逼了
: 不过估计也可能是我老不会开车的原因.呵呵
: 求解惑
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