l*******r
发帖数: 655 | 1 在local dealer网上看了看，2013是16|21，2014一跃为18|27。太牛了！
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r*****g
发帖数: 9999 | 2 14的发动机更小，马力更小，车重更小。
【在 l*******r 的大作中提到】
: 在local dealer网上看了看，2013是16|21，2014一跃为18|27。太牛了！
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J*****a
发帖数: 4262 | 3 发动机2013的300马力 2014的290马力 其实差不太多
马力小3.5% ，车重轻6%，高速油耗进步33%
主要原因还是发动机的技术进步 代差
【在 r*****g 的大作中提到】
: 14的发动机更小，马力更小，车重更小。
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d********r
发帖数: 9331 | 4 都是吹牛的， Odyssey还号称Local 19， 我的开了2万麦就从没有超过16.
你要看这个指标， 还是美国人老实， Ford Explorer说16， 我开了5年一直是16， 韩
国车最他妈扯淡， 标的和实际的就没啥关系， 日本车的水分也挺高的. |
w****g
发帖数: 1143 | 5 local和local有区别的。
开5分钟停一分钟和开一分钟停5分钟的油耗是不同的。
我的odyssey的油耗比标称还是好些的。
【在 d********r 的大作中提到】
: 都是吹牛的， Odyssey还号称Local 19， 我的开了2万麦就从没有超过16.
: 你要看这个指标， 还是美国人老实， Ford Explorer说16， 我开了5年一直是16， 韩
: 国车最他妈扯淡， 标的和实际的就没啥关系， 日本车的水分也挺高的.
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d********r
发帖数: 9331 | 6 标的19你还能开车20？ Honda活雷锋？这个车要能Local开车20 Hybrid就完全没有意义
了。
【在 w****g 的大作中提到】
: local和local有区别的。
: 开5分钟停一分钟和开一分钟停5分钟的油耗是不同的。
: 我的odyssey的油耗比标称还是好些的。
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D***n
发帖数: 6804 | 7 1）超高强度钢的广泛使用，让车身更轻。
2）空气动力学，减少风阻，高速油耗主要原因是风阻
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c*****l
发帖数: 312 | |
a*******a
发帖数: 4233 | 9 我的车local标22有次50Mile开到28。 路上人少没办法
【在 d********r 的大作中提到】
: 标的19你还能开车20？ Honda活雷锋？这个车要能Local开车20 Hybrid就完全没有意义
: 了。
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w****g
发帖数: 1143 | 10 哪年哪款的odyssey标local 19了？为毛我看的是3rd gen 16-23， 4th gen 18-27?
这油耗都是平均数，哪有一定高于某个数的说法？随便哪个车开着发动机在街上不走，
耗了1GAL油，你就说这车油耗是0mpg?
尤其是高速，mpg大于标称的不要太常见。
【在 d********r 的大作中提到】
: 标的19你还能开车20？ Honda活雷锋？这个车要能Local开车20 Hybrid就完全没有意义
: 了。
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