u******a 发帖数: 7843 | 1 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降
档, 但是降档又太累了, 还要match转速...
骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出... |
C*******d 发帖数: 1553 | |
n****e 发帖数: 6292 | 3 那就买自动档呗,又不贵多少钱。现在想买手动档反倒更麻烦
【在 u******a 的大作中提到】 : 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降 : 档, 但是降档又太累了, 还要match转速... : 骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出...
|
u******a 发帖数: 7843 | 4 汽车的离合行程怎么那么大...感觉好二的.
【在 C*******d 的大作中提到】 : 那就降档呗 : 就当练习踩离合了
|
u******a 发帖数: 7843 | 5 已经买了, 当玩具玩的...发现玩不好...
【在 n****e 的大作中提到】 : 那就买自动档呗,又不贵多少钱。现在想买手动档反倒更麻烦
|
n**y 发帖数: 11447 | 6 一直减就好了
等需要加速的时候再降档
【在 u******a 的大作中提到】 : 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降 : 档, 但是降档又太累了, 还要match转速... : 骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出...
|
n****e 发帖数: 6292 | 7 降档的时候用两脚离合,另外rev match的时候稍微踩高一点不要紧
【在 u******a 的大作中提到】 : 已经买了, 当玩具玩的...发现玩不好...
|
b***6 发帖数: 6011 | 8 手动车,加档的时候弄不好各种抖动,熄火
减档的时候是另外一个概念,15mph 5档依旧不抖动 |
y******e 发帖数: 1194 | |
u******a 发帖数: 7843 | 10 但是5档在15mph的功率输出极差...
【在 b***6 的大作中提到】 : 手动车,加档的时候弄不好各种抖动,熄火 : 减档的时候是另外一个概念,15mph 5档依旧不抖动
|
|
|
d**c 发帖数: 82 | 11 想加速的时候降档,直接5降2,记得补油。
【在 u******a 的大作中提到】 : 但是5档在15mph的功率输出极差...
|
O*********h 发帖数: 4674 | 12 好好练练,你从跑版转战到这里?
【在 u******a 的大作中提到】 : 但是5档在15mph的功率输出极差...
|
e***i 发帖数: 3894 | 13 heel and toe 就干这个的,要降挡保证动力
摩托我是新手啊,刚学了不久……摩托降挡不需要匹配转数么?
【在 u******a 的大作中提到】 : 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降 : 档, 但是降档又太累了, 还要match转速... : 骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出...
|
e***i 发帖数: 3894 | 14 15 mph就果断二档吧……
【在 u******a 的大作中提到】 : 但是5档在15mph的功率输出极差...
|
i****x 发帖数: 17565 | 15 google heel-and-toe downshift
【在 u******a 的大作中提到】 : 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降 : 档, 但是降档又太累了, 还要match转速... : 骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出...
|
l********7 发帖数: 1077 | 16 如果减速的目的是为了滑行至停车,那就没有必要降挡
如果减速是为跟车,档位适当高点也问题不大,没有必要保持在大功率区间
等到需要加速的时候再降挡也不迟
【在 u******a 的大作中提到】 : 持续减速的话, 档位和转速很快就离开功率输出区间了. 这时候要保持功率输出就要降 : 档, 但是降档又太累了, 还要match转速... : 骑摩托的话一是换挡迅速, 二是功率溢出极大, 随便什么档都有极强的功率输出...
|
l********7 发帖数: 1077 | 17 加档抖动熄火原因是你离合器没控制好,一般是你离合器抬太快了,油门又没跟上
五档如果是滑行的话,15mph问题不大
【在 b***6 的大作中提到】 : 手动车,加档的时候弄不好各种抖动,熄火 : 减档的时候是另外一个概念,15mph 5档依旧不抖动
|
l********7 发帖数: 1077 | 18 一辆好玩的手动变速箱车比如golf,开起来是乐趣
糟糕的手动车开起来就相当痛苦了,比如我的破吉普
档位不清,经常卡住,用劲大了也不行,小了也不行。很难受
【在 u******a 的大作中提到】 : 已经买了, 当玩具玩的...发现玩不好...
|
L**S 发帖数: 7833 | 19 刹车的时候5档15mph不抖动,因为还是车速带着发动机跑吧。
【在 b***6 的大作中提到】 : 手动车,加档的时候弄不好各种抖动,熄火 : 减档的时候是另外一个概念,15mph 5档依旧不抖动
|
B********4 发帖数: 7156 | 20
对,所以高档低转速拖发动机是不会熄火的。如果要加速了,就可以一下降好几档,转
速是匹配的。
【在 L**S 的大作中提到】 : 刹车的时候5档15mph不抖动,因为还是车速带着发动机跑吧。
|
|
|
u******a 发帖数: 7843 | 21 当然要, 不过简单得多, 我都是5321这样降下来...脚的动作用手做, 同时车身的震动
和声音反馈大得多.
【在 e***i 的大作中提到】 : heel and toe 就干这个的,要降挡保证动力 : 摩托我是新手啊,刚学了不久……摩托降挡不需要匹配转数么?
|
u******a 发帖数: 7843 | 22 今天试了一下heel an toe, 果然好用...
【在 e***i 的大作中提到】 : heel and toe 就干这个的,要降挡保证动力 : 摩托我是新手啊,刚学了不久……摩托降挡不需要匹配转数么?
|
s***e 发帖数: 7166 | 23 难道不是3档?
【在 e***i 的大作中提到】 : 15 mph就果断二档吧……
|
h****y 发帖数: 9234 | 24 想要输出就一路降档呗.
也不是多难的技术, 多练练
【在 u******a 的大作中提到】 : 但是5档在15mph的功率输出极差...
|
L**S 发帖数: 7833 | 25 牛,一天就能学会
【在 u******a 的大作中提到】 : 今天试了一下heel an toe, 果然好用...
|