n********e 发帖数: 1655 | 1 开了两年半的2000 Mazda 626,就是搭载广受诟病的CD4E变速箱的车。好在这两年半都
没出过问题,只是1升2顿挫明显。
这车加速慢,比我以前开过的奇瑞东方之子还要慢不少,一般得稍微狠点踩油门才能提
速快点,而这时通常转速都3400了。即便这样,每次红灯起步我都是最后一个,后面的
车总是顶着我的屁股开。尼玛不是我不想开快,这破车实在是开不快,要是再狠点踩油
门又担心transmission挂掉,考~
今天提了2014 Mazda 6 Touring,尼玛每次红灯起步我感觉没怎么狠踩油门就出去了,
而后面的车总是慢吞吞的跟不上来。其实这车加速肯定也不算快的,不过就是一买菜车
,但是开惯了破车的我第一次开新车感觉还是不一样,现在踩刹车明显比原来多了,因
为,一不小心就60了。。。
哎~ |
M****u 发帖数: 17708 | 2 为什么还买马自达?
【在 n********e 的大作中提到】 : 开了两年半的2000 Mazda 626,就是搭载广受诟病的CD4E变速箱的车。好在这两年半都 : 没出过问题,只是1升2顿挫明显。 : 这车加速慢,比我以前开过的奇瑞东方之子还要慢不少,一般得稍微狠点踩油门才能提 : 速快点,而这时通常转速都3400了。即便这样,每次红灯起步我都是最后一个,后面的 : 车总是顶着我的屁股开。尼玛不是我不想开快,这破车实在是开不快,要是再狠点踩油 : 门又担心transmission挂掉,考~ : 今天提了2014 Mazda 6 Touring,尼玛每次红灯起步我感觉没怎么狠踩油门就出去了, : 而后面的车总是慢吞吞的跟不上来。其实这车加速肯定也不算快的,不过就是一买菜车 : ,但是开惯了破车的我第一次开新车感觉还是不一样,现在踩刹车明显比原来多了,因 : 为,一不小心就60了。。。
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f*****7 发帖数: 1008 | 3 马6的动力在同级别中算很好的了,3000转就到最大扭矩,0-60已经和altima的v6相当
了 |
e******g 发帖数: 5344 | 4 哈哈,我之前租过两天prius。开完后开自己的车一脚油门差点撞车了。 |
Y****a 发帖数: 17170 | 5
只能说明马6的加速不线性。(当然我没有开过马6,我只是对这个现象而言)
加速线性的车,是踩多少给多少的速度,很准确。
【在 n********e 的大作中提到】 : 开了两年半的2000 Mazda 626,就是搭载广受诟病的CD4E变速箱的车。好在这两年半都 : 没出过问题,只是1升2顿挫明显。 : 这车加速慢,比我以前开过的奇瑞东方之子还要慢不少,一般得稍微狠点踩油门才能提 : 速快点,而这时通常转速都3400了。即便这样,每次红灯起步我都是最后一个,后面的 : 车总是顶着我的屁股开。尼玛不是我不想开快,这破车实在是开不快,要是再狠点踩油 : 门又担心transmission挂掉,考~ : 今天提了2014 Mazda 6 Touring,尼玛每次红灯起步我感觉没怎么狠踩油门就出去了, : 而后面的车总是慢吞吞的跟不上来。其实这车加速肯定也不算快的,不过就是一买菜车 : ,但是开惯了破车的我第一次开新车感觉还是不一样,现在踩刹车明显比原来多了,因 : 为,一不小心就60了。。。
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n********e 发帖数: 1655 | 6 有个还算不错的deal,而且这车评价很好。
【在 M****u 的大作中提到】 : 为什么还买马自达?
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n********e 发帖数: 1655 | 7 据说是7.x秒
【在 f*****7 的大作中提到】 : 马6的动力在同级别中算很好的了,3000转就到最大扭矩,0-60已经和altima的v6相当 : 了
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n********e 发帖数: 1655 | 8 可能我的表述有点夸张,不过看有人说加速线性不错。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 只能说明马6的加速不线性。(当然我没有开过马6,我只是对这个现象而言) : 加速线性的车,是踩多少给多少的速度,很准确。
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G*****h 发帖数: 33134 | 9 车升档了油门就得松了
除非你开手动而且不换档
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 只能说明马6的加速不线性。(当然我没有开过马6,我只是对这个现象而言) : 加速线性的车,是踩多少给多少的速度,很准确。
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n****l 发帖数: 6652 | 10 档次上去就下不来了。
【在 n********e 的大作中提到】 : 开了两年半的2000 Mazda 626,就是搭载广受诟病的CD4E变速箱的车。好在这两年半都 : 没出过问题,只是1升2顿挫明显。 : 这车加速慢,比我以前开过的奇瑞东方之子还要慢不少,一般得稍微狠点踩油门才能提 : 速快点,而这时通常转速都3400了。即便这样,每次红灯起步我都是最后一个,后面的 : 车总是顶着我的屁股开。尼玛不是我不想开快,这破车实在是开不快,要是再狠点踩油 : 门又担心transmission挂掉,考~ : 今天提了2014 Mazda 6 Touring,尼玛每次红灯起步我感觉没怎么狠踩油门就出去了, : 而后面的车总是慢吞吞的跟不上来。其实这车加速肯定也不算快的,不过就是一买菜车 : ,但是开惯了破车的我第一次开新车感觉还是不一样,现在踩刹车明显比原来多了,因 : 为,一不小心就60了。。。
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T******g 发帖数: 118 | |
G*****h 发帖数: 33134 | 12 其实还可以
比二田实惠多了
又比很多米车都可靠
【在 T******g 的大作中提到】 : 还是破车,马自达不是什么好品牌。
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n********e 发帖数: 1655 | 13 品牌?能当饭吃?
Toyota是好品牌?看看新款Camry碰撞结果,尼玛简直烂到家了。他家想的不是提高车
的性能和安全性(包括那自动加速的bug),而是怎么靠偷工减料节约成本。相比之下
,马自达推出全新skyactiv技术,从引擎、变速箱到车身结构都是在不断改进的,冲这
一点我就不认为马自达是烂车。
而且两田车烂大街,一点兴趣也没有。另外你开过新款马六么?别井底之蛙好不?
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【在 T******g 的大作中提到】 : 还是破车,马自达不是什么好品牌。
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n********e 发帖数: 1655 | 14 就是啊,所谓品牌论就是个joke
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【在 G*****h 的大作中提到】 : 其实还可以 : 比二田实惠多了 : 又比很多米车都可靠
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w*********r 发帖数: 2095 | 15 马自达6评价不是一般的高。我觉得比Accord, Camry好了很多。
【在 T******g 的大作中提到】 : 还是破车,马自达不是什么好品牌。
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x*2 发帖数: 714 | |
n********e 发帖数: 1655 | 17 上两张图,一张是马6底盘,另一张是“两代人”的合影,哈哈~ |
m*******n 发帖数: 1295 | 18 你们几个是托么?四缸的Mazda跟Nissan的v6一样的加速?哈哈哈哈哈
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【在 f*****7 的大作中提到】 : 马6的动力在同级别中算很好的了,3000转就到最大扭矩,0-60已经和altima的v6相当 : 了
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i********i 发帖数: 329 | 19 和6缸nissan比加速肯定是夸张了,大概有1.5秒的差距吧(7.6 vs 6.2)。就是不知道
有多少人会去买3.5 的altima,而且还有信心去操那个CVT,去享受这1.5秒的差距。
2.5 的车型,个人认为mazda 完胜。
【在 m*******n 的大作中提到】 : 你们几个是托么?四缸的Mazda跟Nissan的v6一样的加速?哈哈哈哈哈 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
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f*****7 发帖数: 1008 | 20 car&drive杂志最近刚做了一个mid-size sedan的实测对比,为了避免被有些人说成是
车托,他们把所有的原始测试数据的pdf文档都发表在网上,其中0-60加速:
mazda6 2.5I:7.9s
passat: 8.8s
altima SV V6 3.5L: 7.6s
fusion ecoboost: 8.3s
【在 m*******n 的大作中提到】 : 你们几个是托么?四缸的Mazda跟Nissan的v6一样的加速?哈哈哈哈哈 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
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f*****7 发帖数: 1008 | |
q**j 发帖数: 10612 | |
f*****7 发帖数: 1008 | 23 还有其他几组比较重要的数据,我摘录出来:
刹车距离(70-0mph)feet
mazda6:172
passat: 185
altima: 184
fusion: 175
accord:184
车内噪音(70mph)分贝
mazda6:70
passat: 69
altima: 69
fusion: 67
accord:68
前后重量分配
mazda6:58.3:41.7
passat: 60:40
altima: 60:40
fusion: 58.4:41.6
accord:61:39 |
j******4 发帖数: 6090 | 24 继subaru forester以后又一辆冉冉升起的新星 |
m****a 发帖数: 2593 | 25 马六,马三都是好车,
马六基本就是个运动版的accord,感觉底盘更扎实,有双B的感觉。
【在 n********e 的大作中提到】 : 开了两年半的2000 Mazda 626,就是搭载广受诟病的CD4E变速箱的车。好在这两年半都 : 没出过问题,只是1升2顿挫明显。 : 这车加速慢,比我以前开过的奇瑞东方之子还要慢不少,一般得稍微狠点踩油门才能提 : 速快点,而这时通常转速都3400了。即便这样,每次红灯起步我都是最后一个,后面的 : 车总是顶着我的屁股开。尼玛不是我不想开快,这破车实在是开不快,要是再狠点踩油 : 门又担心transmission挂掉,考~ : 今天提了2014 Mazda 6 Touring,尼玛每次红灯起步我感觉没怎么狠踩油门就出去了, : 而后面的车总是慢吞吞的跟不上来。其实这车加速肯定也不算快的,不过就是一买菜车 : ,但是开惯了破车的我第一次开新车感觉还是不一样,现在踩刹车明显比原来多了,因 : 为,一不小心就60了。。。
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H*****L 发帖数: 5705 | 26 买什么舔什么可以理解,但是你用力过猛了
m6没能混到camcord这个位置也是有原因滴
【在 n********e 的大作中提到】 : 品牌?能当饭吃? : Toyota是好品牌?看看新款Camry碰撞结果,尼玛简直烂到家了。他家想的不是提高车 : 的性能和安全性(包括那自动加速的bug),而是怎么靠偷工减料节约成本。相比之下 : ,马自达推出全新skyactiv技术,从引擎、变速箱到车身结构都是在不断改进的,冲这 : 一点我就不认为马自达是烂车。 : 而且两田车烂大街,一点兴趣也没有。另外你开过新款马六么?别井底之蛙好不? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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D*******l 发帖数: 5462 | 27 怎么办?
2012 Camry hybrid 7.3s
【在 f*****7 的大作中提到】 : car&drive杂志最近刚做了一个mid-size sedan的实测对比,为了避免被有些人说成是 : 车托,他们把所有的原始测试数据的pdf文档都发表在网上,其中0-60加速: : mazda6 2.5I:7.9s : passat: 8.8s : altima SV V6 3.5L: 7.6s : fusion ecoboost: 8.3s
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m*******n 发帖数: 1295 | 28 cvt被洗脑了吧 都说不好。我开了这么几年没感觉有什么不对劲的,买菜车你还比较性
能我觉得吃饱了没事干吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
【在 i********i 的大作中提到】 : 和6缸nissan比加速肯定是夸张了,大概有1.5秒的差距吧(7.6 vs 6.2)。就是不知道 : 有多少人会去买3.5 的altima,而且还有信心去操那个CVT,去享受这1.5秒的差距。 : 2.5 的车型,个人认为mazda 完胜。
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m*******n 发帖数: 1295 | 29 我怎么记得Altima是7.2的?可能那个是官方数据。我觉得买菜车就别看加速了,一样
慢,看看油耗啥的,再看看个人品味,没啥比的
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【在 f*****7 的大作中提到】 : car&drive杂志最近刚做了一个mid-size sedan的实测对比,为了避免被有些人说成是 : 车托,他们把所有的原始测试数据的pdf文档都发表在网上,其中0-60加速: : mazda6 2.5I:7.9s : passat: 8.8s : altima SV V6 3.5L: 7.6s : fusion ecoboost: 8.3s
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m*******n 发帖数: 1295 | 30 这么看fusion真是好车
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
【在 f*****7 的大作中提到】 : 还有其他几组比较重要的数据,我摘录出来: : 刹车距离(70-0mph)feet : mazda6:172 : passat: 185 : altima: 184 : fusion: 175 : accord:184 : 车内噪音(70mph)分贝 : mazda6:70 : passat: 69
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G*****h 发帖数: 33134 | 31 cvt 出问题的多了,再开 5 年你就知道了
nissan 的 murano 也是一堆 cvt 问题
【在 m*******n 的大作中提到】 : cvt被洗脑了吧 都说不好。我开了这么几年没感觉有什么不对劲的,买菜车你还比较性 : 能我觉得吃饱了没事干吧 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
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G*****h 发帖数: 33134 | 32 fusion 是不错啊
【在 m*******n 的大作中提到】 : 这么看fusion真是好车 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1
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m*******n 发帖数: 1295 | 33 我是不打算一辆车开将近十年的,等过两年再看吧
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【在 G*****h 的大作中提到】 : cvt 出问题的多了,再开 5 年你就知道了 : nissan 的 murano 也是一堆 cvt 问题
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