G*****h
发帖数: 33134 | 1 不需要自动驾驶
只要自动巡航保持距离保持车道就行了
想手动就手动
不想手动就看风景玩微信 |
T********e
发帖数: 8631 | |
q****q
发帖数: 4263 | 3 玩手机？不怕死？不怕害人？
先上个zip
刚学车那时很喜欢cruise，觉得省力。现在再长途也从来不用了。不放油门上也需要放
刹车边上等着，一样累，还不如放油门上，加上脚的重量所以只需要一点点力量压着油门
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不需要自动驾驶
: 只要自动巡航保持距离保持车道就行了
: 想手动就手动
: 不想手动就看风景玩微信
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 那是老式傻巡航
这是电脑巡航
油门
【在 q****q 的大作中提到】
: 玩手机？不怕死？不怕害人？
: 先上个zip
: 刚学车那时很喜欢cruise，觉得省力。现在再长途也从来不用了。不放油门上也需要放
: 刹车边上等着，一样累，还不如放油门上，加上脚的重量所以只需要一点点力量压着油门
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G*****h
发帖数: 33134 | 5 保持车道当然包括随着转弯了
路口转弯不作要求
【在 T********e 的大作中提到】
: 土了吧，来个顶配Prius，方向也自动了。
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s*****b
发帖数: 4115 | 6 巡航脚悬在刹车上是挺累的，不过至少不吃ticket啊
白天没车我就不悬着脚了
油门
【在 q****q 的大作中提到】
: 玩手机？不怕死？不怕害人？
: 先上个zip
: 刚学车那时很喜欢cruise，觉得省力。现在再长途也从来不用了。不放油门上也需要放
: 刹车边上等着，一样累，还不如放油门上，加上脚的重量所以只需要一点点力量压着油门
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g********b
发帖数: 8461 | 7 巡航的时候我从来脚都不放在刹车上。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 巡航脚悬在刹车上是挺累的，不过至少不吃ticket啊
: 白天没车我就不悬着脚了
:
: 油门
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s*****b
发帖数: 4115 | 8 有少量车的时候、晚上的时候我不敢大意，怕楞头青和鹿
【在 g********b 的大作中提到】
: 巡航的时候我从来脚都不放在刹车上。
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g********b
发帖数: 8461 | 9 这种情况你就不该用巡航。我在东部开车很少用巡航的，因为有很多情况都不能用。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 有少量车的时候、晚上的时候我不敢大意，怕楞头青和鹿
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Y****a
发帖数: 17170 | 10
你现在才知道adaptive cruise control 是非常享受的功能还不晚。呵呵。
我开subaru带eyesight的车连堵车的时候都不用怎么操心。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不需要自动驾驶
: 只要自动巡航保持距离保持车道就行了
: 想手动就手动
: 不想手动就看风景玩微信
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G*****h
发帖数: 33134 | 11 车型太少
而且似乎现在的 lane keeping 是被动反应
都快要压线了才会纠正
还不能看到弯道就预先打方向盘顺道走
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你现在才知道adaptive cruise control 是非常享受的功能还不晚。呵呵。
: 我开subaru带eyesight的车连堵车的时候都不用怎么操心。
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i**e
发帖数: 6810 | 12 Eyesight还是要操心方向的，Eyesight2不知道能不能keep lane
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你现在才知道adaptive cruise control 是非常享受的功能还不晚。呵呵。
: 我开subaru带eyesight的车连堵车的时候都不用怎么操心。
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l*****9
发帖数: 9501 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 14
我不喜欢keep lane的功能，如果路面画的线不清楚的话，一出错就死翘翘了。
【在 i**e 的大作中提到】
: Eyesight还是要操心方向的，Eyesight2不知道能不能keep lane
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i**e
发帖数: 6810 | 15 跟Eyesight道理一样，不能全靠这个，至少知道在条件允许的情况下
比如highway上这个机制能帮忙，比没有强啊
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我不喜欢keep lane的功能，如果路面画的线不清楚的话，一出错就死翘翘了。
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G*****h
发帖数: 33134 | 16 电脑还看前后左右车距的
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我不喜欢keep lane的功能，如果路面画的线不清楚的话，一出错就死翘翘了。
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m**********a
发帖数: 10817 | 17 那还叫开吗?
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不需要自动驾驶
: 只要自动巡航保持距离保持车道就行了
: 想手动就手动
: 不想手动就看风景玩微信
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G*****h
发帖数: 33134 | 18 随时可以接管，比如超车啊穿插啊
如果马力够大，随便玩啊
驾驶感十足
【在 m**********a 的大作中提到】
: 那还叫开吗?
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U*******B
发帖数: 2547 | 19 adaptive cruise control 看风景玩微信....
捉死？ |
h**********r
发帖数: 2284 | 20 It's the opposite of control freak.
:-)
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不需要自动驾驶
: 只要自动巡航保持距离保持车道就行了
: 想手动就手动
: 不想手动就看风景玩微信
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B********4
发帖数: 7156 | 21
油门
巡航一直把脚放刹车上？这种情况根本不该用巡航。我一般都是前方一公里都无车才用
巡航，一旦有车立马刹车解除巡航转到正常驾驶模式。
【在 q****q 的大作中提到】
: 玩手机？不怕死？不怕害人？
: 先上个zip
: 刚学车那时很喜欢cruise，觉得省力。现在再长途也从来不用了。不放油门上也需要放
: 刹车边上等着，一样累，还不如放油门上，加上脚的重量所以只需要一点点力量压着油门
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k******a
发帖数: 816 | 22 是啊，我在东部开两个小时的高速都不一定用。我觉得巡航就是给西部那种走几十迈都
看不到屋子的地方设计的。
【在 g********b 的大作中提到】
: 这种情况你就不该用巡航。我在东部开车很少用巡航的，因为有很多情况都不能用。
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