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- 汽车火灾统计2003-2007
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H*****u
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tkolb.net/FireReports/US_VehFirTrePat2003-2007.pdf
2003-2007,美国年均汽车火灾约29万起,死亡约480人。
72%的汽车火灾是自燃,原因包括机械磨损和电气故障,不过只有11%的火灾死亡比例。
相比之下车祸引起的火灾只占3%的比例,却导致了58%的火灾死亡比例。
老车更容易自燃,这一点既符合逻辑推理(故障、老化),又符合实际统计数字。2007
年,全部机械故障自燃车辆中只有2%的是2006年以后生产的车,而81%是1999年以前生
产的车。所以Telsa拿自己1~2新车的火灾比例跟路上全部的车火灾比例做比较,显然
是诡辩,虽然Telsa着火本身也许没多少统计意义。
2/3的火灾起源于发动机舱、传动轴、车轮上,不过死亡人数只占1/3。
3/4的汽车火灾死者是男性。
如果细看统计表格,不难发现自燃原因五花八门,而且相当多的自燃原因并没有完全追
究出来,而只是简单归结于机械故障或电气故障方面。举个例子,发动机舱某个线头松
动,碰到不该碰的高温表面,就会增加自燃可能性。
H*****u
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