s*****m
发帖数: 13092 | |
G*****h
发帖数: 33134 | |
T**4
发帖数: 92 | 3 好用.
The sound can remind you once you falsh your turn signal.
【在 s*****m 的大作中提到】
: 直觉应该是不好用，否则为什么不流行？
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s*****m
发帖数: 13092 | 4 sound 是啥？不就是个镜子吗？顺便问问，是买那种嵌入的小镜子还是落在上面的独立
镜子？
【在 T**4 的大作中提到】
: 好用.
: The sound can remind you once you falsh your turn signal.
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N********n
发帖数: 13236 | 5 lz说的是一片小镜子，不是bliss系统。。。
【在 T**4 的大作中提到】
: 好用.
: The sound can remind you once you falsh your turn signal.
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N********n
发帖数: 13236 | 6 终于决定开车带老婆去真的电影院看电影了？
有空多练练车技，什么狗屁镜子都是浮云，少在pda版上坑同胞，车技练好了保命传宗
接代，同样的时间用来捧wp只能招人嫌。。。。。
【在 s*****m 的大作中提到】
: sound 是啥？不就是个镜子吗？顺便问问，是买那种嵌入的小镜子还是落在上面的独立
: 镜子？
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s*****m
发帖数: 13092 | 7 呵呵，。。。
【在 N********n 的大作中提到】
: 终于决定开车带老婆去真的电影院看电影了？
: 有空多练练车技，什么狗屁镜子都是浮云，少在pda版上坑同胞，车技练好了保命传宗
: 接代，同样的时间用来捧wp只能招人嫌。。。。。
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N********n
发帖数: 13236 | 8 看你虚心好学，跟你讲：没用，shoulder check是必须的。
少换道，跟车流，特别是你开那种sub-compact小屁车，有机会换suv吧，坐得高，看得
远，被动安全性高。
【在 s*****m 的大作中提到】
: 呵呵，。。。
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k*******q
发帖数: 5493 | 9 看个人习惯了，我觉得特别有用，特别是左边的盲点镜，我现在能看到左边两条道的所
有情况，往左变道不需要回头了，右边盲点镜有点远，容易看不清楚，最好还是回头检
查一下保险
【在 s*****m 的大作中提到】
: 直觉应该是不好用，否则为什么不流行？
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h**********r
发帖数: 2284 | 10 It's very useful. The image appears smaller than side mirror, but you can
see if there's anything in your blind spot. Together with the left side
mirror and a small add-on rear view mirror you can cover the entire region
in your left-back corner. This practically eliminates the need to do
shoulder check.
【在 s*****m 的大作中提到】
: 直觉应该是不好用，否则为什么不流行？
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l********2
发帖数: 857 | 11 说实话，有用！尤其是比较高的车，右边。
我一直是变道前肯定会回头check，之前没死角镜的时候，发生过两次倒车镜里没车，
回头check也没车，但右后方其实是有一辆比较矮的车，实在看不到。
死角镜只是防止这种情况发生，变道时还是要回头 |
H*****u
发帖数: 1766 | 12 我觉得不好用，用了一段时间就扔掉了。即使装了blind spot mirror还是要shoulder
check，否则养成坏习惯早晚会吃亏。 |
s*******t
发帖数: 3895 | 13 不知道大家有没有开过u-haul的那种两座中型货车或者更大的货车，在我印象里那种车
你shoulder check根本看到的就是车厢内部。所以判断盲点是否有车全靠镜子。如果镜
子没用的话那那些货车司机，一无法shoulder check,二后视镜没有或者被货柜挡住，
他们是怎么判断的？ |
G*****h
发帖数: 33134 | 14 uhaul 镜子特别大，看得清
【在 s*******t 的大作中提到】
: 不知道大家有没有开过u-haul的那种两座中型货车或者更大的货车，在我印象里那种车
: 你shoulder check根本看到的就是车厢内部。所以判断盲点是否有车全靠镜子。如果镜
: 子没用的话那那些货车司机，一无法shoulder check,二后视镜没有或者被货柜挡住，
: 他们是怎么判断的？
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s*******t
发帖数: 3895 | 15 大是一方面，镜面也是特别设计过的吧？我一直很好奇这种镜子不能在家用车中普及的
原因是什么？
如果有了这种镜子，是否还需要shoulder check呢？什么情况下有了这种镜子，但是没
有shoulder check还会发生事故危险？
【在 G*****h 的大作中提到】
: uhaul 镜子特别大，看得清
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 直接ebay上找那种边缘带弧形的后视镜Aspherical mirror，把原来的镜子换掉，好看
很多，而且挺管用 |
D***0
发帖数: 5214 | 17 这个东西非常有用。美国的出厂新车为什么没有？这得质问政府部门。故事见
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/12/30/in-defense-of-convex
简单来说，(之前)美国要求出厂的车辆driver侧的镜子必须是平的保证图像不会扭曲，
passanger side可以弯曲但是必须注明“objects in the mirror are closer than
they appear"之类的。欧洲没这种无聊的保守的要求。所以美国这里只能大家自己去加
盲点镜。这个事情应该在慢慢转变过来，这个2010的报道说NHTSA在考虑改变... 而现
在ford的side mirror会整合曲面的盲点镜了。 |
k*********s
发帖数: 4474 | 18 我眼神不好，根本忙不过来看那小镜子。
我感觉比较有用的是加长的后视镜，和加宽的side mirrors |
z*h
发帖数: 739 | |
z*h
发帖数: 739 | 20 没直接做到车上我认为是因为这小镜子不同的人会喜欢在不同的位置贴，有些喜欢外侧
，有些喜欢内侧，所以如果做定了就不好调整。 |
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L********0
发帖数: 476 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 22 开大车或者拖车时候很有用，小车也可以看到盲区车辆．
ford现在所有新车都内置了
【在 s*****m 的大作中提到】
: 直觉应该是不好用，否则为什么不流行？
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d*****0
发帖数: 68029 | 23 shoulder check容易追尾
【在 N********n 的大作中提到】
: 看你虚心好学，跟你讲：没用，shoulder check是必须的。
: 少换道，跟车流，特别是你开那种sub-compact小屁车，有机会换suv吧，坐得高，看得
: 远，被动安全性高。
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d*****0
发帖数: 68029 | 24 大车比如explorer就有
【在 z*h 的大作中提到】
: 没直接做到车上我认为是因为这小镜子不同的人会喜欢在不同的位置贴，有些喜欢外侧
: ，有些喜欢内侧，所以如果做定了就不好调整。
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s*****m
发帖数: 13092 | 25 看来确实是有用的，不过刚开始用肯定还是要同时check |
