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Automobile版 - Volvo XC60 T5 Drive-E 和 Acura RDX AWD 二选一
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说一说周末试车的感受,X3,Q5, RDX,TiguanVolvo XC90最大的败笔是2.0发动机
RDX X3 XC60咨询一下Volvo S60 Drive-E 是什么概念
4万预算nx200t 怎么样
volvo xc60关注的人不多啊请大家比较下RDX和XC60?
相关话题的讨论汇总
话题: rdx话题: xc60话题: turbo话题: volvo话题: t5
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1 (共1页)
q****e
发帖数: 75
1
最近纠结这两车型, 真心求教懂行大神指条明路。
2015 Volvo 头回开始用四缸Turbo charger 和八变速 在XC60 上, 不知技术是否成熟
。 而RDX 的六缸已经很多年了,reliability 应该更强。不知道Volvo 是怎么解决
Turbo Engine 过热问题的。
XC60 T5 的horse power/Torque 都不如RDX, 可是试开时却感觉比RDX 操控性好不少,
不知是什么原因。 一点也感觉不到所谓的Turbo lag. 难道是Turbo Engine 旧了以后
Turbo lag 才会明显?
还有一点不明,一般Turbo Engine 要求Premier gas, 可是XC60 却不要求,相反, 而
RDX 却要求,不知何故。
M******e
发帖数: 4179
2
有turbo的话,xc60低转速1800转就能获得266的扭矩,所以,如果油门踩得不厉害,肯
定是xc60开起来爽。

【在 q****e 的大作中提到】
: 最近纠结这两车型, 真心求教懂行大神指条明路。
: 2015 Volvo 头回开始用四缸Turbo charger 和八变速 在XC60 上, 不知技术是否成熟
: 。 而RDX 的六缸已经很多年了,reliability 应该更强。不知道Volvo 是怎么解决
: Turbo Engine 过热问题的。
: XC60 T5 的horse power/Torque 都不如RDX, 可是试开时却感觉比RDX 操控性好不少,
: 不知是什么原因。 一点也感觉不到所谓的Turbo lag. 难道是Turbo Engine 旧了以后
: Turbo lag 才会明显?
: 还有一点不明,一般Turbo Engine 要求Premier gas, 可是XC60 却不要求,相反, 而
: RDX 却要求,不知何故。

q****e
发帖数: 75
3
您的意思是高速的时候RDX 感觉会更好了?

【在 M******e 的大作中提到】
: 有turbo的话,xc60低转速1800转就能获得266的扭矩,所以,如果油门踩得不厉害,肯
: 定是xc60开起来爽。

u****q
发帖数: 24345
4
RDX
Volvo很小众,也就本版的众托在吹捧
G*****h
发帖数: 33134
5
supercharge 提前加压了,所以没lag,很简单的原理,肯花点心思做好的车厂却不多。
G*****h
发帖数: 33134
6
你家以后生娃也得生个跟大家一样的么

【在 u****q 的大作中提到】
: RDX
: Volvo很小众,也就本版的众托在吹捧

q****e
发帖数: 75
7
到不是在乎大众小众,只是想明白这些问题后, 会更好的做决定

【在 u****q 的大作中提到】
: RDX
: Volvo很小众,也就本版的众托在吹捧

G*****h
发帖数: 33134
8
rdx 完败吧,有啥好想的
q****e
发帖数: 75
9
T5 不是supercharge 吧, T6 才是吧?

多。

【在 G*****h 的大作中提到】
: supercharge 提前加压了,所以没lag,很简单的原理,肯花点心思做好的车厂却不多。
q****e
发帖数: 75
10
为什么完败哪?败在哪?

【在 G*****h 的大作中提到】
: rdx 完败吧,有啥好想的
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RDX X3 XC602015 Volvo XC60 Drive-e 或 AWD $32xxx 值吗?
4万预算看了一圈小SUV, Acura RDX 还不错
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x**********i
发帖数: 4964
11
哪个卖的多买哪个 反正都是一个level的车
M******e
发帖数: 4179
12
“高转速”,不是高速。
RDX要把转速踩到5000转才能获得251的扭矩,需要狠踩油门才能获得高的加速度。
高速的时候,变速箱升档,发动机转速其实并不高。

【在 q****e 的大作中提到】
: 您的意思是高速的时候RDX 感觉会更好了?
q****e
发帖数: 75
13
谢谢, 我是指高转速。 可是到5000转的时候不多啊。 是不是说XC60 大部分时候力量
比RDX 反而要大?

【在 M******e 的大作中提到】
: “高转速”,不是高速。
: RDX要把转速踩到5000转才能获得251的扭矩,需要狠踩油门才能获得高的加速度。
: 高速的时候,变速箱升档,发动机转速其实并不高。

B*Z
发帖数: 7062
14
加入acurafans俱乐部,里面找一篇比较涡轮发动机和自然吸气发动机的文章。RDX的发
动机是出名的好东西,你还是多学习一下再下结论吧。

【在 q****e 的大作中提到】
: 谢谢, 我是指高转速。 可是到5000转的时候不多啊。 是不是说XC60 大部分时候力量
: 比RDX 反而要大?

p*****d
发帖数: 560
15
xc60最安全,可靠性也挺好。技术更先进。
rdx可靠性不错。安全性不过关,不如上有安全选配的mdx,参见iihs。
c**********8
发帖数: 1052
16

这事,基本上妹子说哪个好看上哪个

【在 q****e 的大作中提到】
: 最近纠结这两车型, 真心求教懂行大神指条明路。
: 2015 Volvo 头回开始用四缸Turbo charger 和八变速 在XC60 上, 不知技术是否成熟
: 。 而RDX 的六缸已经很多年了,reliability 应该更强。不知道Volvo 是怎么解决
: Turbo Engine 过热问题的。
: XC60 T5 的horse power/Torque 都不如RDX, 可是试开时却感觉比RDX 操控性好不少,
: 不知是什么原因。 一点也感觉不到所谓的Turbo lag. 难道是Turbo Engine 旧了以后
: Turbo lag 才会明显?
: 还有一点不明,一般Turbo Engine 要求Premier gas, 可是XC60 却不要求,相反, 而
: RDX 却要求,不知何故。

l*********u
发帖数: 19053
17
xc60

【在 q****e 的大作中提到】
: 最近纠结这两车型, 真心求教懂行大神指条明路。
: 2015 Volvo 头回开始用四缸Turbo charger 和八变速 在XC60 上, 不知技术是否成熟
: 。 而RDX 的六缸已经很多年了,reliability 应该更强。不知道Volvo 是怎么解决
: Turbo Engine 过热问题的。
: XC60 T5 的horse power/Torque 都不如RDX, 可是试开时却感觉比RDX 操控性好不少,
: 不知是什么原因。 一点也感觉不到所谓的Turbo lag. 难道是Turbo Engine 旧了以后
: Turbo lag 才会明显?
: 还有一点不明,一般Turbo Engine 要求Premier gas, 可是XC60 却不要求,相反, 而
: RDX 却要求,不知何故。

j****r
发帖数: 192
18
如果是单纯比较两辆车,rdx确实几乎是完败,可以一项一项对比,安全选项,驾驶感
觉,材料做工,外形(这个可能每个人审美不同,但我认为2015 XC60 目前在同级车里
不是最好的也是之一),油耗,车后的视野,整车的扎实感等等。我八月底买的XC60,
之前主要准备在这两车选,试驾后完全放弃RDX。作为豪华车,即使只是入门级的,RDX
做的太差了,可选安全配置几乎没有,好多节省成本的痕迹,连后排空调出风口都省了
。RDX的卖点完全还是经济型车的卖点,价格低一些,空间相对不错(后排空间比XC60
稍大一点点,后备箱还是XC60略胜),保值性,和假设的可靠性。RDX市场还是成功的
,迎合一部分持买经济型车心态又想追求车fancy up一些的消费者,卖的还不错,但绝
对谈不上是一辆好车,而且我认为实际上RDX在做大改动之前,销量会下降,这个市场
竞争越来越激烈。RDX甚至还受到MDX的冲击,我碰到另外几个买车的都是在dealer看过
MDX后觉得RDX太不值了。我其实最后在MDX和XC60中选,MDX驾驶感觉上并不比RDX大,
但我
最终还是不想买那个SIZE的车。
XC60。开了快两个月的时间,突出的感觉是几乎所有的功能/特点,都感觉能用上,很
好用。大的各种安全配置都非常有用,小的方面,记忆座椅,电动折叠侧视镜,一键放
下后排靠枕,副驾座位可以放平,包括其它一些安全细节 (比如侧面碰撞时座椅收缩
)也都很有用。另外5年的维护和包括部分折旧的保修也还是有一定价值的。缺点是中
控台附近空间设计不合理,另外对86度下0速自动关闭发动机的省油设计非常不感冒,
尤其是不能改变缺省设置,要每次都按掉。

【在 G*****h 的大作中提到】
: rdx 完败吧,有啥好想的
q****e
发帖数: 75
19
非常感谢回复!其实买Turbo 车,对于买菜用途,reliability 是很重要得一点选项因
为Turbo Engine 的设计特点。所以想明白Volvo 是怎么解决这些问题的,相对于装修
难度来讲, 这些要难得多。在 JD Power 上, Volvo 和德车的reliability 的
rating 不高, 其实很大原因是他们用了很多Turbo 技术,所以很多评测并没有比较
apple to apple. 您对 Turbo Engine 的过热怎么看?

RDX
XC60

【在 j****r 的大作中提到】
: 如果是单纯比较两辆车,rdx确实几乎是完败,可以一项一项对比,安全选项,驾驶感
: 觉,材料做工,外形(这个可能每个人审美不同,但我认为2015 XC60 目前在同级车里
: 不是最好的也是之一),油耗,车后的视野,整车的扎实感等等。我八月底买的XC60,
: 之前主要准备在这两车选,试驾后完全放弃RDX。作为豪华车,即使只是入门级的,RDX
: 做的太差了,可选安全配置几乎没有,好多节省成本的痕迹,连后排空调出风口都省了
: 。RDX的卖点完全还是经济型车的卖点,价格低一些,空间相对不错(后排空间比XC60
: 稍大一点点,后备箱还是XC60略胜),保值性,和假设的可靠性。RDX市场还是成功的
: ,迎合一部分持买经济型车心态又想追求车fancy up一些的消费者,卖的还不错,但绝
: 对谈不上是一辆好车,而且我认为实际上RDX在做大改动之前,销量会下降,这个市场
: 竞争越来越激烈。RDX甚至还受到MDX的冲击,我碰到另外几个买车的都是在dealer看过

r******o
发帖数: 1530
20
I'm a 2011 T6 owner,
T5 Drive-E no brainer...
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RDX 2016 跟 pilot exl 二选一nx200t 怎么样
Volvo XC90最大的败笔是2.0发动机请大家比较下RDX和XC60?
咨询一下Volvo S60 Drive-E 是什么概念Volvo, Inifiniti, Acura
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p****o
发帖数: 296
21
volvo解决不了,斧头最reliable了,比它复杂的设计都不可靠。

【在 q****e 的大作中提到】
: 非常感谢回复!其实买Turbo 车,对于买菜用途,reliability 是很重要得一点选项因
: 为Turbo Engine 的设计特点。所以想明白Volvo 是怎么解决这些问题的,相对于装修
: 难度来讲, 这些要难得多。在 JD Power 上, Volvo 和德车的reliability 的
: rating 不高, 其实很大原因是他们用了很多Turbo 技术,所以很多评测并没有比较
: apple to apple. 您对 Turbo Engine 的过热怎么看?
:
: RDX
: XC60

l*******g
发帖数: 27064
22
acura也不是什么大众的牌子
路上看到volvo的几率比acura只高不低

【在 u****q 的大作中提到】
: RDX
: Volvo很小众,也就本版的众托在吹捧

l*******g
发帖数: 27064
23
你担心太多了,估计看了太多日托水文的缘故
turbo早就不是什么问题了,上世纪的saab turbo引擎车,现在还刚刚的
jdpwer,cr这种婊子媒体,根本没任何参考价值,谁给钱就说谁活好,不给钱的就使劲踩
建议你去看看nhtsa的投诉数据,那个数据比别家都客观的多

【在 q****e 的大作中提到】
: 非常感谢回复!其实买Turbo 车,对于买菜用途,reliability 是很重要得一点选项因
: 为Turbo Engine 的设计特点。所以想明白Volvo 是怎么解决这些问题的,相对于装修
: 难度来讲, 这些要难得多。在 JD Power 上, Volvo 和德车的reliability 的
: rating 不高, 其实很大原因是他们用了很多Turbo 技术,所以很多评测并没有比较
: apple to apple. 您对 Turbo Engine 的过热怎么看?
:
: RDX
: XC60

1 (共1页)
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话题: rdx话题: xc60话题: turbo话题: volvo话题: t5