T**L
发帖数: 90 | 1 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水路面特别容易打滑失控（亲
身经历，差点丧命）。每次修车如割肉一般，无奈没钱买新车，加之多年作伴，不舍放
弃，实如鸡肋。如果有钱买下一辆车，决不敢再尝试福特了。 |
s******n
发帖数: 3946 | 2 三年新的车买来5900，比老色狼的二手deal强啊！ |
T**L
发帖数: 90 | 3 其实是2002年的车，2003款，且是最低配啊。
【在 s******n 的大作中提到】
: 三年新的车买来5900，比老色狼的二手deal强啊！
|
g*****o
发帖数: 5955 | 4 换一个前轴要1 千？该找别的修车铺了。
机油盘为啥要换，刹车维修也贵了，找别的车铺。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 5 lol
你这可是真爱
都这样了还不早点止损
话说03年的ford，那时候质量确实不如丰田，要到05、06年以后才超过丰田 |
g*****o
发帖数: 5955 | 6 偶 04 年买 00 年的 focus 都花了 5600 已经觉得很便宜了。你这车auction 买来的
吧。
【在 T**L 的大作中提到】
: 其实是2002年的车，2003款，且是最低配啊。
|
g*****o
发帖数: 5955 | 7 偶同事的 2000 年金牛开了 10 年啥事没有，跟新的似的
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你这可是真爱
: 都这样了还不早点止损
: 话说03年的ford，那时候质量确实不如丰田，要到05、06年以后才超过丰田
|
c********e
发帖数: 2610 | 8 太佩服你了，修车的钱都比购入价多了，还不赶快止损？ |
b********6
发帖数: 35437 | |
F******e
发帖数: 125 | 10 好惨的感觉
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
|
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f****t
发帖数: 15913 | 11 2000刀机油盘、1200刀修刹车、1000刀换车轴都被宰得血淋淋的，3000刀换变速器时就
应该果断止损，楼主这样的开什么车都会被宰的。
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
|
M****u
发帖数: 17708 | 12 你的运气太差啦
老牛我也有过，从1万多迈，开到6-7万迈卖掉了，修过两次，一次是换档连杆掉了个螺
丝，保修的。另外一次是driving belt的一个tensioner 坏了，花了100左右。
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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a******o
发帖数: 16625 | 13 金牛在福特里算好的，福特什么地方都能坏是真的。但是你这个也修得太过分了。
明显被修车的坑了。
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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a******o
发帖数: 16625 | 14 福特永远都是那个德性，LZ有点说的一点没错。
质量很糙，开起来像船一样，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水
路面特别容易打滑失控（亲身经历，差点丧命）。
不拼命降价没人买的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你这可是真爱
: 都这样了还不早点止损
: 话说03年的ford，那时候质量确实不如丰田，要到05、06年以后才超过丰田
|
l*******g
发帖数: 27064 | 15 你个丰田托就别来搞笑了
丰田失控可比ford多多了
论操控性，普通菜车还有比丰田更烂的么
【在 a******o 的大作中提到】
: 福特永远都是那个德性，LZ有点说的一点没错。
: 质量很糙，开起来像船一样，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水
: 路面特别容易打滑失控（亲身经历，差点丧命）。
: 不拼命降价没人买的。
|
a******o
发帖数: 16625 | 16 福特自动加速本版已经有三人报告了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你个丰田托就别来搞笑了
: 丰田失控可比ford多多了
: 论操控性，普通菜车还有比丰田更烂的么
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a****2
发帖数: 3735 | 17 taigong的两个马甲自顶，这算是当众撸管还是当众揉X？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶同事的 2000 年金牛开了 10 年啥事没有，跟新的似的
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e****l
发帖数: 3319 | 18 福特自动加速死了几个人？丰田呢？
【在 a******o 的大作中提到】
: 福特自动加速本版已经有三人报告了。
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f**********n
发帖数: 3081 | 19 美国车最可靠的应该是buick吧，福特应该只比克莱斯勒强点
【在 e****l 的大作中提到】
: 福特自动加速死了几个人？丰田呢？
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f****t
发帖数: 15913 | 20 又在瞎说了，先说说你花了多少时间捣鼓你的爬坡王。
老金牛新车时非常便宜，零件是最便宜的之一，常见毛病网上都有，普通人只要稍有点
动手能力，就没有问题。
新款金牛比老款好多了，动力足，安全可靠舒适，从警察开始用新金牛为座骑就司以看
出来，警察用的车可靠性都非常好。
【在 a******o 的大作中提到】
: 金牛在福特里算好的，福特什么地方都能坏是真的。但是你这个也修得太过分了。
: 明显被修车的坑了。
:
: 价$
: N
: misfire
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B*Z
发帖数: 7062 | 21 警察从来只能开美国车，可靠性是瘸子里面挑将军
【在 f****t 的大作中提到】
: 又在瞎说了，先说说你花了多少时间捣鼓你的爬坡王。
: 老金牛新车时非常便宜，零件是最便宜的之一，常见毛病网上都有，普通人只要稍有点
: 动手能力，就没有问题。
: 新款金牛比老款好多了，动力足，安全可靠舒适，从警察开始用新金牛为座骑就司以看
: 出来，警察用的车可靠性都非常好。
|
f*****n
发帖数: 18176 | 22 修啥机油盘要两千啊？
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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f****t
发帖数: 15913 | 23 美囤车里可靠性高的很多，去CL上搜搜开了300k以上的车，大多数是美囤车，本田车凤
毛鳞脚，差距大了去了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 警察从来只能开美国车，可靠性是瘸子里面挑将军
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B*Z
发帖数: 7062 | 24 你用五笔输入？
【在 f****t 的大作中提到】
: 美囤车里可靠性高的很多，去CL上搜搜开了300k以上的车，大多数是美囤车，本田车凤
: 毛鳞脚，差距大了去了。
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f****t
发帖数: 15913 | 25 手写
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你用五笔输入？
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H*******k
发帖数: 207 | 26 也提供一个个例吧, 06年买的06的金牛, ~10k mi, 14年卖, ~120k, 也没特别注意保
养, 除了换轮胎没怎么修过, 磕磕碰碰的无数次, 质量刚刚的。
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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f*****n
发帖数: 18176 | 27 120k正当中年
200K差不多
【在 H*******k 的大作中提到】
: 也提供一个个例吧, 06年买的06的金牛, ~10k mi, 14年卖, ~120k, 也没特别注意保
: 养, 除了换轮胎没怎么修过, 磕磕碰碰的无数次, 质量刚刚的。
:
: 价$
: N
: misfire
|
w*********r
发帖数: 2095 | 28 请将把标题中的福特改为“2003年的低配二手老金牛四门轿车”。
我的2008年4缸Fusion,从来没有出过任何问题，没换过任何一个sensor, 电池仍然是原
厂的。唯一的问题是我现在对它很烦，连个让我捣鼓车的机会都不给。 |
M****u
发帖数: 17708 | 29 老金牛当年我同学不少买的，反映普遍很好
机械部分质量很好，内饰很粗糙，碰撞都是赢。
不过操控是很烂，也容易打滑
【在 H*******k 的大作中提到】
: 也提供一个个例吧, 06年买的06的金牛, ~10k mi, 14年卖, ~120k, 也没特别注意保
: 养, 除了换轮胎没怎么修过, 磕磕碰碰的无数次, 质量刚刚的。
:
: 价$
: N
: misfire
|
r*********e
发帖数: 7733 | 30 以前的老福特质量是不咋的。现在的Fusion mid size family car质量很不错。我的一
辆08年model，买的新的，跑了 9万mile，就换过刹车片，电池，雨刷，cabin filter
。平时8000 mile 换一次机油。轮胎差不多也要换了，都是正常范围内的。
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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|
|
y*******4
发帖数: 6 | 31 My Taurus's transmition was rebuilt at 60K, then broke down again at 70K. |
H*****i
发帖数: 1867 | 32 我觉得你叫人坑了啊。越修越差
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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h*******3
发帖数: 3775 | 33 我也来说说我的Mercury Sable,和Taurus其实是一款车。
2001年的LE.
买的时候车主刚换了换变速箱，花了3000多
开了一年多，换了fuel pump 300, camshaft synchronizer 200, drive belt 20， 电
池 100， 轮胎 370.
目前暂时开的还不错，千万不要再出问题了。
也有你说的问题，“车门内侧蒙皮大量剥落”， 噪音大，刹车异响，转方向盘异响。
但是穷学生，只能凑合着开了。 |
f*****n
发帖数: 18176 | 34 多少迈？
【在 h*******3 的大作中提到】
: 我也来说说我的Mercury Sable,和Taurus其实是一款车。
: 2001年的LE.
: 买的时候车主刚换了换变速箱，花了3000多
: 开了一年多，换了fuel pump 300, camshaft synchronizer 200, drive belt 20， 电
: 池 100， 轮胎 370.
: 目前暂时开的还不错，千万不要再出问题了。
: 也有你说的问题，“车门内侧蒙皮大量剥落”， 噪音大，刹车异响，转方向盘异响。
: 但是穷学生，只能凑合着开了。
|
X***9
发帖数: 7385 | 35
别克？你被国内洗脑了吧，我和我美国同事说别克在中国很火他们都不相信。他们自己
都承认美国车除了卡车的确不如日本车。
美国车都一个类别，没有谁比谁特别好。
【在 f**********n 的大作中提到】
: 美国车最可靠的应该是buick吧，福特应该只比克莱斯勒强点
|
T*********s
发帖数: 20444 | 36 才花了不到六千就买了一辆三年新的福特，你还想怎样
丰田这种好车得卖多少钱
你的车价加修车也不够买丰田吧
所以还是值了
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
|
v*****1
发帖数: 2200 | 37 靠，就一个样板
价$
N
misfire
【在 T**L 的大作中提到】
: 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
: 5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
: 括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
: 花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
: 设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
: 问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
: 计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
: 车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
: 家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
: 一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 好个鸟
丰田的软烂悬挂比老taurus还烂，更松垮
失控打滑更多
03年的丰田camry，估计除了喇叭不响，全身上下到处都响
【在 T*********s 的大作中提到】
: 才花了不到六千就买了一辆三年新的福特，你还想怎样
: 丰田这种好车得卖多少钱
: 你的车价加修车也不够买丰田吧
: 所以还是值了
:
: 价$
: N
: misfire
|
E*****1
发帖数: 158 | 39 03年Camry XLE，买的时候加税8k，mi数82k，快两年现在96k.
刚买就被pepboys坑，1200，四个轮胎+rotor+刹车。
夏天空调不工作，sts换空调一个sensor啥的，400
中间一次开了会就一顿一顿的，去了good year查不出啥，做了个rotation和balance,
250, 之后去local的修车铺知道是caliper坏了，开了一段时间温度高到温枪不显示，
换caliper+rotor+刹车， 900.
电池，车灯，雨刷，等正常更换，自己弄的。
不知道算不算正常，就是感觉被pepboys坑了，估计刹车就是他们给弄坏的，再也不去
他家了。
最坑的是修车的，还是得自己会捣鼓。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 40 两年前买个9, 10年旧的camry 花 8k？有钱
【在 E*****1 的大作中提到】
: 03年Camry XLE，买的时候加税8k，mi数82k，快两年现在96k.
: 刚买就被pepboys坑，1200，四个轮胎+rotor+刹车。
: 夏天空调不工作，sts换空调一个sensor啥的，400
: 中间一次开了会就一顿一顿的，去了good year查不出啥，做了个rotation和balance,
: 250, 之后去local的修车铺知道是caliper坏了，开了一段时间温度高到温枪不显示，
: 换caliper+rotor+刹车， 900.
: 电池，车灯，雨刷，等正常更换，自己弄的。
: 不知道算不算正常，就是感觉被pepboys坑了，估计刹车就是他们给弄坏的，再也不去
: 他家了。
: 最坑的是修车的，还是得自己会捣鼓。
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w*********r
发帖数: 2095 | 41 美国车的质量转折点大约在bailout前后。拿一个2003年的车来说美国车也太偏颇了。
要用发展的眼光看问题。 |
f**********n
发帖数: 3081 | 42 Buick scored high in Consumer Reports magazine's influential report on
vehicle reliability, but the rest of the Detroit 3 struggled, with Fiat
Chrysler's brands mired at the bottom of the industry.
Every vehicle Buick sells was above average – the key benchmark in CR's
study. Buick, at #6, was the only domestic brand in the top 10.
Infotainment systems like voice-recognition, touch screens and other
controls caused owners the most trouble, Consumer Reports' director of
automotive testing Jake Fisher, told the Automotive Press association in
Detroit Monday.
"Infotainment system problems generally don't exist in a vacuum," Fisher
said, "A close look at the results suggests that cars with a lot of in-car
electronic issues usually have plenty of other troubles, too."
Japanese brands fared well. Lexus, Toyota, Mazda and Honda held down the top
four spots. Audi rated fifth, Buick sixth, with Subaru, Porsche, Scion and
Kia rounding out the top 10.
美车最可靠的是别克，排第六。奥迪居然能排第五。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 43 buick，lincoln，cadi即使是上个世纪美国车全面不如日本车的时候也比普通日本车
reliable
【在 f**********n 的大作中提到】
: Buick scored high in Consumer Reports magazine's influential report on
: vehicle reliability, but the rest of the Detroit 3 struggled, with Fiat
: Chrysler's brands mired at the bottom of the industry.
: Every vehicle Buick sells was above average – the key benchmark in CR's
: study. Buick, at #6, was the only domestic brand in the top 10.
: Infotainment systems like voice-recognition, touch screens and other
: controls caused owners the most trouble, Consumer Reports' director of
: automotive testing Jake Fisher, told the Automotive Press association in
: Detroit Monday.
: "Infotainment system problems generally don't exist in a vacuum," Fisher
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b*******l
发帖数: 1095 | 44 你这个明显是质量问题。
你这个明显是质量问题。
你这个明显是质量问题。
不针对什么车
皮带压轮的设计寿命应该跟引擎一致的，皮带要定期更换，橡胶制品，但皮带压轮并不
属于定期更换的范围。
时规带要定期更换。换时规带时，可以建议把一套压轮全换上，但并不时必须要换。
你那个才开了 几万 迈的新车，（相对于两田和日产，马自达来说还算是新车），要换
皮带压轮我的结论是质量问题。
【在 M****u 的大作中提到】
: 你的运气太差啦
: 老牛我也有过，从1万多迈，开到6-7万迈卖掉了，修过两次，一次是换档连杆掉了个螺
: 丝，保修的。另外一次是driving belt的一个tensioner 坏了，花了100左右。
:
: 价$
: N
: misfire
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M****u
发帖数: 17708 | 45 还好了
看看我另一辆mini，3万迈出头就漏油漏冷却液了，我觉得福特已经非常好了
【在 b*******l 的大作中提到】
: 你这个明显是质量问题。
: 你这个明显是质量问题。
: 你这个明显是质量问题。
: 不针对什么车
: 皮带压轮的设计寿命应该跟引擎一致的，皮带要定期更换，橡胶制品，但皮带压轮并不
: 属于定期更换的范围。
: 时规带要定期更换。换时规带时，可以建议把一套压轮全换上，但并不时必须要换。
: 你那个才开了 几万 迈的新车，（相对于两田和日产，马自达来说还算是新车），要换
: 皮带压轮我的结论是质量问题。
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b*******l
发帖数: 1095 | 46 你有空跟两田比比
比某个个体没意思，按平均水平比 |
h*******3
发帖数: 3775 | 47
现在97000.买的时候91000
【在 f*****n 的大作中提到】
: 多少迈？
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e*c
发帖数: 642 | 48 近100K的车得换正时带和水泵了。我2003的
假美丽这两项在地雷那里报价是1400左右。
我一惊之下就在CL上卖了。
抱歉回错位置了。这是回楼上2003假美丽96K
的。你的sable应该是正时链条，不用换的吧
【在 h*******3 的大作中提到】
:
: 现在97000.买的时候91000
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r***k
发帖数: 13586 | 49 楼主绝对是编造的，5900买的车开了几年你还会花3000去换变速箱？当时这车的价值恐
怕都没有3000了。 |
r*****e
发帖数: 3164 | |
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E*****1
发帖数: 158 | 51 当时啥也不懂，没办法被坑了，不过还好，麻烦也没多少，就当交学费了~~~
不过那车在我们这还真这价。KBB上也这个样
【在 g*****o 的大作中提到】
: 两年前买个9, 10年旧的camry 花 8k？有钱
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E*****1
发帖数: 158 | 52 对的，我的正时不用换，不过100k的时候要去看看水泵了。。。
【在 e*c 的大作中提到】
: 近100K的车得换正时带和水泵了。我2003的
: 假美丽这两项在地雷那里报价是1400左右。
: 我一惊之下就在CL上卖了。
: 抱歉回错位置了。这是回楼上2003假美丽96K
: 的。你的sable应该是正时链条，不用换的吧
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h*******3
发帖数: 3775 | 53
这个正时链条还是皮带怎么能知道呢？
【在 e*c 的大作中提到】
: 近100K的车得换正时带和水泵了。我2003的
: 假美丽这两项在地雷那里报价是1400左右。
: 我一惊之下就在CL上卖了。
: 抱歉回错位置了。这是回楼上2003假美丽96K
: 的。你的sable应该是正时链条，不用换的吧
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l******c
发帖数: 1202 | 54 你就别搞笑了
福特2000年左右质量的确不咋地，但这个几年已经做得很不错了
大嘴一张就把一个几百亿市值的公司说的一文不值也太业余了。。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 福特永远都是那个德性，LZ有点说的一点没错。
: 质量很糙，开起来像船一样，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水
: 路面特别容易打滑失控（亲身经历，差点丧命）。
: 不拼命降价没人买的。
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g*****o
发帖数: 5955 | 55 看手册
【在 h*******3 的大作中提到】
:
: 这个正时链条还是皮带怎么能知道呢？
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c*******l
发帖数: 823 | 56 06年买的03年的Taurus SES,大约55K左右，当时华丽7k多刀。 现在100k左右。
这几年修/换过的感觉大多为正常维护(或按手册）
1.电池
2.刹车皮，鼓
3. transmission fluid,filter
4. 皮带
5.轮胎第二次刚换新的
当然，买后了解到其transmission 较弱，装了cooler.
别的，内饰，操控，漏水，关门sensor等确实都遇到过，当然也少省心。
没有太多抱怨的 |
f****t
发帖数: 15913 | 57 人家每天下班都修爬坡王，黑福特为的是将来爬坡王多卖几百刀，可以理解
【在 l******c 的大作中提到】
: 你就别搞笑了
: 福特2000年左右质量的确不咋地，但这个几年已经做得很不错了
: 大嘴一张就把一个几百亿市值的公司说的一文不值也太业余了。。。
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s****c
发帖数: 11300 | 58 你这个纯属是人傻钱多 修车铺看到你像看到财主一样 修车的时候不给你搞点破坏都对
不起你的口袋 有问题就推脱是美国车的质量问题 |
