m******g
发帖数: 3667 | 1 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
安全。
2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode |
M******e
发帖数: 4179 | 2 6. 转向灯控制是分两级，轻轻拨一下是第一种功能，适合于换道，闪几下就会自己灭
掉，使劲拨才进入第二级，就是说会不停的闪，直到你拐弯完成或者手动把它拨回来。
很硬的这个阻碍就是为了防止你直接拨入第二级。
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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m******g
发帖数: 3667 | 3 这个功能我知道。开过的车都没有这个功能，所以用起来不习惯。
【在 M******e 的大作中提到】
: 6. 转向灯控制是分两级，轻轻拨一下是第一种功能，适合于换道，闪几下就会自己灭
: 掉，使劲拨才进入第二级，就是说会不停的闪，直到你拐弯完成或者手动把它拨回来。
: 很硬的这个阻碍就是为了防止你直接拨入第二级。
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M***O
发帖数: 3718 | 4 好处也说说吧！参考一下
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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o**********o
发帖数: 77 | |
o**********o
发帖数: 77 | |
F********y
发帖数: 7139 | 7 温度控制3个区域有各自的拨挡，一下是一度（华氏）。
我习惯把3个区域调成一样的，这样可以只用驾驶员位置那个控制全车的温度。
另外大灯auto很好啊，我现在开旧车都常常忘记开灯 |
f****t
发帖数: 15913 | 8 这就是个有严格成本控制的菜车，希望越大，失望越大
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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l*****e
发帖数: 1431 | 9 按照spec, 刹车距离并未比别的车长，估计是刹车偏软你不习惯所以没有踩到足够的力
量。
我试车是对装配质量最震惊的一点就是第二排正上方的布顶棚，竟然离车顶钢板至少一
寸的距离而且是悬空的没有任何措施固定，手轻轻一推就上去了。这种加顶棚的方式在
经济车型里很常见，但是一辆5万的旗舰车真是太不应该了。
还有后备箱盖打开高度不能调节，对于用车库来说，是个很烦人的问题，很多车都可以
调节，不知道为什么Honda把这个功能给省略了。
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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A***n
发帖数: 8859 | 10 想想只是个Honda，心里会好受些
【在 l*****e 的大作中提到】
: 按照spec, 刹车距离并未比别的车长，估计是刹车偏软你不习惯所以没有踩到足够的力
: 量。
: 我试车是对装配质量最震惊的一点就是第二排正上方的布顶棚，竟然离车顶钢板至少一
: 寸的距离而且是悬空的没有任何措施固定，手轻轻一推就上去了。这种加顶棚的方式在
: 经济车型里很常见，但是一辆5万的旗舰车真是太不应该了。
: 还有后备箱盖打开高度不能调节，对于用车库来说，是个很烦人的问题，很多车都可以
: 调节，不知道为什么Honda把这个功能给省略了。
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m********s
发帖数: 55301 | 11 既然不是瑞典本地生产，自然质量不能和瑞典本地生产的相提并论了。
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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n****e
发帖数: 4990 | 12 for1 一直hold开后备箱的按钮，有些车就变成手动了。
【在 m******g 的大作中提到】
: 12月份买来已经开了2000 mile了，好处就不说了，说说缺点。
: 1.最最不喜欢的一个功能。就是开了后备箱之后，车门的锁会自动打开。非常不方便和
: 安全。
: 2.车的装配质量很一般。后面两扇门的门框panel，挤压会有吱吱响声。
: 3.Sport mode感觉好假，方向盘和悬挂什么的感觉都是电脑帮你控制着。
: 4.触摸屏控制温度什么的不方便，没有按钮来得直接
: 5.大灯永远是在auto位置，关掉后还会转回auto位置
: 6.转向灯的把手很硬，不能轻松上下拉
: 7.刹车距离比较长。另外就是偏软，不管是在哪个mode
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