B*Z
发帖数: 7062 | 1 是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？ |
g***n
发帖数: 14250 | 2 当然不会跟 dealer 一样都去买那个设备，老贵的了。不过窝窝的 VIDA DICE 有盗版
，修老车很
有用，才 100来块钱。
ODB2的
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
: port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？
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y********4
发帖数: 1116 | 3 当然有scanner，估计你没有自己修过车吧。如果德车都能靠那个搞定，那修车也太简
单了。有时候，上面的信息不但没用，还会有误导性。我用的可是原厂的诊断系统。就
算上面的信息是对的，具体要换哪个零件怎么修，还是需要结合很多汽车维修还有机械
电子知识，才能修好。
ODB2的
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
: port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？
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y********4
发帖数: 1116 | 4 我经历过的德车的大部分问题，不是电子系统，就是发动机的零件。这些都是牵一发动
全身的，只要有一个小小的地方坏了，就会出各种各样的奇怪故障。没有你想象那么简
单。
ODB2的
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
: port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？
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E****a
发帖数: 3088 | 5 徒羊徒孙跑，桑木塔木那义务。
先不说那个破scanner就敢要你壹千大洋。就算有了有些东西你也修不了。比如奥迪著
名的换starter需要将整个发动机拿出来。奔驰有的零件即使换对了，软件系统也不认
新零件，需要到滴乐去登记。这一去就又是几百大洋。
人家摆明了就是要坑你，一丁点都不想掩饰。关键是沙比德粪还跟老范似的连声道谢，
无上光荣地往坑里跳。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 6 俺一个朋友，只认奔驰。家里一辆接着一辆的买，开3，4年就换车。从来没出过任何故
障。
德车在保修期内还是很可靠的。我自己的原则就是德车尽量lease。买下来的话，出保
之后出第一次大问题修好之后就trade in换车。
对于DIY的爱好者，现在的德车跟过去相比越来越难修了。但是很多会修车的人还是喜
欢买德车或者欧洲车，因为是欧洲车的骨架子好，不容易生锈。只要powertrain没有什
么design flaw，勤保养的话，欧洲车可以开很多年的。我最近泡老XC90的论坛，好多
人的XC90（2.5T，V8)都开到了2，30万迈。而且下一辆车还会是volvo. 有些人也考虑
过换两田的SUV，但是试开过就觉得太tin can了，最后还是接着开volvo。
【在 E****a 的大作中提到】
: 徒羊徒孙跑，桑木塔木那义务。
: 先不说那个破scanner就敢要你壹千大洋。就算有了有些东西你也修不了。比如奥迪著
: 名的换starter需要将整个发动机拿出来。奔驰有的零件即使换对了，软件系统也不认
: 新零件，需要到滴乐去登记。这一去就又是几百大洋。
: 人家摆明了就是要坑你，一丁点都不想掩饰。关键是沙比德粪还跟老范似的连声道谢，
: 无上光荣地往坑里跳。
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s****r
发帖数: 31686 | 7 TIN CAN 从何说起， 同等级的车， 重量都差不多
心理作用作怪吧？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 俺一个朋友，只认奔驰。家里一辆接着一辆的买，开3，4年就换车。从来没出过任何故
: 障。
: 德车在保修期内还是很可靠的。我自己的原则就是德车尽量lease。买下来的话，出保
: 之后出第一次大问题修好之后就trade in换车。
: 对于DIY的爱好者，现在的德车跟过去相比越来越难修了。但是很多会修车的人还是喜
: 欢买德车或者欧洲车，因为是欧洲车的骨架子好，不容易生锈。只要powertrain没有什
: 么design flaw，勤保养的话，欧洲车可以开很多年的。我最近泡老XC90的论坛，好多
: 人的XC90（2.5T，V8)都开到了2，30万迈。而且下一辆车还会是volvo. 有些人也考虑
: 过换两田的SUV，但是试开过就觉得太tin can了，最后还是接着开volvo。
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l*****6
发帖数: 7881 | 8 老XC90开着特别的扎实，对比一下同年的highlander,pilot,4runner你就知道了。日车
中唯一能相比的就是陆巡。而且老XC90在二手车里的安全性是数一数二的。
【在 s****r 的大作中提到】
: TIN CAN 从何说起， 同等级的车， 重量都差不多
: 心理作用作怪吧？
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f*****h
发帖数: 4489 | 9 主要是修可以忍受 而且是越修越有经验 但是降级绝对不能忍受
【在 l*****6 的大作中提到】
: 俺一个朋友，只认奔驰。家里一辆接着一辆的买，开3，4年就换车。从来没出过任何故
: 障。
: 德车在保修期内还是很可靠的。我自己的原则就是德车尽量lease。买下来的话，出保
: 之后出第一次大问题修好之后就trade in换车。
: 对于DIY的爱好者，现在的德车跟过去相比越来越难修了。但是很多会修车的人还是喜
: 欢买德车或者欧洲车，因为是欧洲车的骨架子好，不容易生锈。只要powertrain没有什
: 么design flaw，勤保养的话，欧洲车可以开很多年的。我最近泡老XC90的论坛，好多
: 人的XC90（2.5T，V8)都开到了2，30万迈。而且下一辆车还会是volvo. 有些人也考虑
: 过换两田的SUV，但是试开过就觉得太tin can了，最后还是接着开volvo。
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l*****6
发帖数: 7881 | 10 说得太对了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 主要是修可以忍受 而且是越修越有经验 但是降级绝对不能忍受
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k*********s
发帖数: 4474 | 11 通用的OBD II 有些毛病可以扫，有些不行。
你试下iCarSoft, eBay上买100出头
我用它扫奔驰车的TCM, ABS ， sensor问题定位很准
Vacuum 问题一般只能定位到几个零件/胶皮管。
它能重新reset TCM，这都能做到基本不用去dealers at all.
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
:是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
:port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？ |
g***n
发帖数: 14250 | 12 德国车主要也还是难拆，换个电池就要拆东拆西的，不是 DIY干的活。
日本车就像电脑组装机，板子螺丝神马的比较好拆 |
D***I
发帖数: 1957 | 13 有些差个100多lb吧
但是有些差多了去了
去看看prius，3000lb，cmax 3700lb，volt 3700lb
另外，日车车门轻，敲一下声音都不一样，按一下，一按一个坑
【在 s****r 的大作中提到】
: TIN CAN 从何说起， 同等级的车， 重量都差不多
: 心理作用作怪吧？
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g***n
发帖数: 14250 | |
E****a
发帖数: 3088 | 15 你真会挑着比。
你拿出来的车是不是算同等级很难说。普锐斯玩的就是油耗最低，这是卖点，当然要轻。
你试试如下组合的重量比较，再来汇报，好哇？
烤肉，捷达,福克斯
佳美，帕萨特，马里布
爬坡王，爆炸手
四颗牙，它吼，期望
汤抓，150, 1500
：有些差个100多lb吧
：但是有些差多了去了 |
T*********s
发帖数: 20444 | 16 老色狼假装没看见似的
【在 E****a 的大作中提到】
: 你真会挑着比。
: 你拿出来的车是不是算同等级很难说。普锐斯玩的就是油耗最低，这是卖点，当然要轻。
: 你试试如下组合的重量比较，再来汇报，好哇？
: 烤肉，捷达,福克斯
: 佳美，帕萨特，马里布
: 爬坡王，爆炸手
: 四颗牙，它吼，期望
: 汤抓，150, 1500
:
: ：有些差个100多lb吧
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g***n
发帖数: 14250 | 17 这几款日车个个都轻啊，还软脚。
日车哪个跑过德国的 autobahn 的？ |
m**m
发帖数: 5500 | 18 这人不是lease？？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 俺一个朋友，只认奔驰。家里一辆接着一辆的买，开3，4年就换车。从来没出过任何故
: 障。
: 德车在保修期内还是很可靠的。我自己的原则就是德车尽量lease。买下来的话，出保
: 之后出第一次大问题修好之后就trade in换车。
: 对于DIY的爱好者，现在的德车跟过去相比越来越难修了。但是很多会修车的人还是喜
: 欢买德车或者欧洲车，因为是欧洲车的骨架子好，不容易生锈。只要powertrain没有什
: 么design flaw，勤保养的话，欧洲车可以开很多年的。我最近泡老XC90的论坛，好多
: 人的XC90（2.5T，V8)都开到了2，30万迈。而且下一辆车还会是volvo. 有些人也考虑
: 过换两田的SUV，但是试开过就觉得太tin can了，最后还是接着开volvo。
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b******s
发帖数: 5329 | 19 零配件贵，同样的一个件，美车日车300，德车1000。
ODB2的
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是不是都是不舍得花钱买scanner的？听说每家都有一个自己的scaner系统，连到ODB2的
: port上面一扫描，就知道哪里有问题。是这样么？
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E****a
发帖数: 3088 | 20 数据举出来才好说，是吧？
：这几款日车个个都轻啊，还软脚。
：日车哪个跑过德国的 autobahn 的？ |
g***n
发帖数: 14250 | |
E****a
发帖数: 3088 | 22 一样样来，先把车重捋清楚喽，再说脚软脚硬的事儿，行不？ |
