t**********r
发帖数: 882 | 1 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 minivan with captain seats
不折腾
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
d**********6
发帖数: 170 | 3 mini van安全， 大suv cool.
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
b*****u
发帖数: 1556 | 4 请解释一下为什么mini van比大suv安全。谢谢。
【在 d**********6 的大作中提到】
: mini van安全， 大suv cool.
|
f*****h
发帖数: 4489 | 5 个人体会 minivan最大的优点也是他最大的缺点:底盘低。
家有腿脚不便的老人建议老老实实minivan 上下方便 如果无所谓上下高度 经常要外出
旅游 还是suv好。minivan 这种车型通过性很差, 只能在城市里开
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
d**********6
发帖数: 170 | 6 翻车率低等等，自己上网查查，很多资料
【在 b*****u 的大作中提到】
: 请解释一下为什么mini van比大suv安全。谢谢。
|
s**********a
发帖数: 3273 | 7 家里两个都有的飘过：大车没人开，天天Minivan.
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
S**********r
发帖数: 1410 | 8 你这个大车没minivan大吧
【在 s**********a 的大作中提到】
: 家里两个都有的飘过：大车没人开，天天Minivan.
|
y*******n
发帖数: 10103 | 9 你全尺寸suv跟minivan 比内部空间都是渣。
【在 S**********r 的大作中提到】
: 你这个大车没minivan大吧
|
b*****u
发帖数: 1556 | 10 正是因为我读了很多网上的分析，大多结论是SUV更安全，我才很好奇你的解释的。
【在 d**********6 的大作中提到】
: 翻车率低等等，自己上网查查，很多资料
|
|
|
b*****u
发帖数: 1556 | 11 minivan内部空间比SUV大，外部又不比SUV大。那么空间是何处挤出来的呢？
【在 y*******n 的大作中提到】
: 你全尺寸suv跟minivan 比内部空间都是渣。
|
y*******n
发帖数: 10103 | 12 Body on frame跟unibody。
前驱和后驱。
这些区别导致空间利用率的大不同。
学着点。
【在 b*****u 的大作中提到】
: minivan内部空间比SUV大，外部又不比SUV大。那么空间是何处挤出来的呢？
|
c*********8
发帖数: 1327 | 13 你可以想象一下把奥德赛底盘抬高十五公分，那会是什么样的SUV。 毕竟SUV线条不一
样，腰线收的紧一点，front end也比minivan长一点，相比而言minivan内部就是个相
对方正的大盒子，SUV为了流线牺牲了一定内部空间
【在 b*****u 的大作中提到】
: minivan内部空间比SUV大，外部又不比SUV大。那么空间是何处挤出来的呢？
|
b****2
发帖数: 627 | 14 形象问题.
看你想给自己挂那一种标签.
不知道怎么选的话, 看看你朋友群里. |
s****r
发帖数: 31686 | 15 要多二逼才注意别人开什么车啊
【在 b****2 的大作中提到】
: 形象问题.
: 看你想给自己挂那一种标签.
: 不知道怎么选的话, 看看你朋友群里.
|
b********6
发帖数: 35437 | 16 minivan的trunk是这样的，到处掏空。特别是很多人津津乐道的那个斗，多拉快跑。不
过被追尾的话，丈母娘就悲剧了。
对比suburban的trunk，不仅没有掏洞，还垫高了。里放着一个大备胎和工具。追尾的
时候毫无压力。
【在 b*****u 的大作中提到】
: minivan内部空间比SUV大，外部又不比SUV大。那么空间是何处挤出来的呢？
|
F*********0
发帖数: 602 | 17 感觉我家Suburban比Minivan空间大好多呢 |
E***a
发帖数: 485 | 18 加长版full size suv肯定空间比minivan大，这个无疑问。
【在 F*********0 的大作中提到】
: 感觉我家Suburban比Minivan空间大好多呢
|
n******7
发帖数: 12463 | 19 我对这个有疑问
被追尾的时候承受冲击是主要结构是哪里？
如果是两侧或者下面的钢架的话，挖这个斗影响不大
但是如果是各个部位都要贡献的话就悲剧了
【在 b********6 的大作中提到】
: minivan的trunk是这样的，到处掏空。特别是很多人津津乐道的那个斗，多拉快跑。不
: 过被追尾的话，丈母娘就悲剧了。
: 对比suburban的trunk，不仅没有掏洞，还垫高了。里放着一个大备胎和工具。追尾的
: 时候毫无压力。
|
D***I
发帖数: 1957 | 20 听他扯淡，minivan只比compact suv安全，连midsize suv都比不上
【在 b*****u 的大作中提到】
: 请解释一下为什么mini van比大suv安全。谢谢。
|
|
|
D***I
发帖数: 1957 | 21 影响大了去了，去嗖嗖sienna被追尾的图片
基本都是最后一排都快缩没了
【在 n******7 的大作中提到】
: 我对这个有疑问
: 被追尾的时候承受冲击是主要结构是哪里？
: 如果是两侧或者下面的钢架的话，挖这个斗影响不大
: 但是如果是各个部位都要贡献的话就悲剧了
|
b*****u
发帖数: 1556 | 22 总结一下就是皮厚皮薄的区别是吧？边缘（前，后，侧面）的空间是用作乘客的使用空
间还是safety net的选择问题。
鱼和熊掌难以兼得。
【在 b********6 的大作中提到】
: minivan的trunk是这样的，到处掏空。特别是很多人津津乐道的那个斗，多拉快跑。不
: 过被追尾的话，丈母娘就悲剧了。
: 对比suburban的trunk，不仅没有掏洞，还垫高了。里放着一个大备胎和工具。追尾的
: 时候毫无压力。
|
s*********y
发帖数: 2653 | 23 还是要命吧
【在 b*****u 的大作中提到】
: 总结一下就是皮厚皮薄的区别是吧？边缘（前，后，侧面）的空间是用作乘客的使用空
: 间还是safety net的选择问题。
: 鱼和熊掌难以兼得。
|
b*****u
发帖数: 1556 | 24 我当然不听他扯，呵呵。我的结论和他不一样，所以我好奇他背后的理由。
【在 D***I 的大作中提到】
: 听他扯淡，minivan只比compact suv安全，连midsize suv都比不上
|
b*****u
发帖数: 1556 | 25 我掂量掂量，要命要紧，牺牲一点点空间，多一点safety net，划算。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 还是要命吧
|
M****u
发帖数: 17708 | 26 mini van
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
M****u
发帖数: 17708 | 27 一个傻笨笨能买俩minivan呢，空间大点应该的
【在 F*********0 的大作中提到】
: 感觉我家Suburban比Minivan空间大好多呢
|
e*******e
发帖数: 9616 | 28 你去dealer的停车场，看看并排停靠的minivan和full size suv就知道了。
这俩车的骨架子肌肉块儿完全不一样。。。
这样说吧，full size suv是丰乳肥臀，minivan就是个。。。黄脸大妈。。。 |
d**********6
发帖数: 170 | 29 分析不是结论，统计是结论
【在 b*****u 的大作中提到】
: 正是因为我读了很多网上的分析，大多结论是SUV更安全，我才很好奇你的解释的。
|
b*****u
发帖数: 1556 | 30 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
买什么车都白搭。
【在 d**********6 的大作中提到】
: 分析不是结论，统计是结论
|
|
|
d****n
发帖数: 297 | 31 这个分析有道理，开什么车一定程度上反映开车习惯。
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
d****n
发帖数: 297 | 32 这个分析有道理，开什么车一定程度上反映开车习惯。
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
d****n
发帖数: 297 | 33 这个分析有道理，开什么车一定程度上反映开车习惯。
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
d**********6
发帖数: 170 | 34 恩，有道理
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
I*******a
发帖数: 1124 | 35 有理。我觉得在尽量规范自己开车习惯提高主动安全性之后，选车还是有必要选被动安
全性高一些的，个人观点SUV还是比mini van被动安全性高不少的。当然，见仁见智的
问题，minivan在车内空间，尤其是后备箱上确实占有绝对优势。
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
S**********r
发帖数: 1410 | 36 车子性能多少会影响开车行为，我开miniVan的时候不轻易换道超车，因为车太肉，
必须等旁边车道有较大空间时才敢过去。开suv时换道就会多不少，当然也是在安全的
前提下。 |
s********k
发帖数: 2352 | 37 mini van很不安全 电视里都报道过了，车头离驾驶员太近，前排乘客保护差
【在 d**********6 的大作中提到】
: mini van安全， 大suv cool.
|
l*b
发帖数: 4369 | 38 一方面说，开minivan的大妈车技巨差，移动路障，马路杀手，开纸糊车成天被撞瘪
一方面说，开minivan的大妈很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
p*********r
发帖数: 4593 | 39 同样内部空间的 SUV 比 MiniVan 大很多，当然也结实，经撞些。
以此类推，买个 Ford F series 应该更厉害，那要更厉害就索性买个 18 轮吧。
这样就没有底了。 车是买来开的，不是买来撞的，
如果纯考虑撞，那 sub-compact, compact sedan 都没人买了。
不管怎么说，Mini Van 至少比 中，大型 sedan 安全些吧。
平时一个人上下班开也不算太大，进出 parking 也比大型的 SUV,
truck 容易些。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 40 哥开大SUV时，乘客给的评价是开出了小车的感觉。
车子性能多少会影响开车行为，我开miniVan的时候不轻易换道超车，因为车太肉，
【在 S**********r 的大作中提到】
: 车子性能多少会影响开车行为，我开miniVan的时候不轻易换道超车，因为车太肉，
: 必须等旁边车道有较大空间时才敢过去。开suv时换道就会多不少，当然也是在安全的
: 前提下。
|
|
|
l*****6
发帖数: 7881 | 41 我希望你们都开minivan，我自己开SUV。
【在 t**********r 的大作中提到】
: 想换一个六个座以上的车。这两个选项有什么优缺点啊？谢谢
|
w******r
发帖数: 936 | 42 安全考虑，开SUV
经济实惠考虑，开minivan |
l*****6
发帖数: 7881 | 43 被追尾，BOF的SUV占便宜太多了。哥被一摩托高速追尾，摩托撞烂了，哥的sequoia后
bumper就一个小坑。哥上次开sequoia追尾一camry。camry后bumper撞掉了，哥的前
bumper就一小坑。自己用手给按回去了。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 总结一下就是皮厚皮薄的区别是吧？边缘（前，后，侧面）的空间是用作乘客的使用空
: 间还是safety net的选择问题。
: 鱼和熊掌难以兼得。
|
w******r
发帖数: 936 | 44 四颗牙的前后防撞梁非常结实，前几天打开看过才知道
【在 l*****6 的大作中提到】
: 被追尾，BOF的SUV占便宜太多了。哥被一摩托高速追尾，摩托撞烂了，哥的sequoia后
: bumper就一个小坑。哥上次开sequoia追尾一camry。camry后bumper撞掉了，哥的前
: bumper就一小坑。自己用手给按回去了。
|
b*****u
发帖数: 1556 | 45 "车是买来开的，不是买来撞的"。。。你认为买结实车的都是为了来撞的，而不是买来
开的？我就纳了闷儿了。
compact车当然有很多人买。我作穷学生的时候没钱，也不懂安全性什么的，只有能力
买个二手compact。有车开已经很满足了。人就怕知道的多了，人就怕侥幸心理比较小
，人就怕贪生怕死，人更怕有了家庭和孩子。我也不愿意多花钱买车。我压根儿就讨厌
开车。我更愿意把钱花在娱乐上。没辙，怕死啊。说到这里抬杠的又有话了“怕死，你
买坦克啊”。如果我买得起而且那玩意儿马路上允许开，我还真会买的。
【在 p*********r 的大作中提到】
: 同样内部空间的 SUV 比 MiniVan 大很多，当然也结实，经撞些。
: 以此类推，买个 Ford F series 应该更厉害，那要更厉害就索性买个 18 轮吧。
: 这样就没有底了。 车是买来开的，不是买来撞的，
: 如果纯考虑撞，那 sub-compact, compact sedan 都没人买了。
: 不管怎么说，Mini Van 至少比 中，大型 sedan 安全些吧。
: 平时一个人上下班开也不算太大，进出 parking 也比大型的 SUV,
: truck 容易些。
|
k*********s
发帖数: 4474 | |
l****g
发帖数: 5080 | 47 以上都正确, 不过改变不了开minivan死亡率更低的统计规律。事实上一旦某人买了
minivan, 就说明此人开车的事故发生率归于保守开车一类, 死亡率自然会低。
van
【在 b*****u 的大作中提到】
: 分析主要看车本身，而把司机因素分离开来另讨论。统计却夹杂了司机因素。mini van
: 司机大妈比例高，很小心，开得慢，事故率和事故损失偏小符合逻辑。开大SUV很多人
: 比较猛些。作为某一个司机，无论买mini van或者suv，开车方式随习惯走，不会有什
: 么差别，所以分析车本身安全因素更为重要。当然有一点，不要认为自己开了辆相对安
: 全一点的车就开得更猛，相信真正注重安全性的司机，这一点还是能做到的。做不到的
: 买什么车都白搭。
|
l*****6
发帖数: 7881 | 48 嗯。开这种BOF的full size SUV轻微的磕磕碰碰根本不在乎。
【在 w******r 的大作中提到】
: 四颗牙的前后防撞梁非常结实，前几天打开看过才知道
|
b*****u
发帖数: 1556 | 49 请问你说的因果关系是什么？因为保守，所以买minivan开。还是因为买了minivan，所
以开车保守？
如果是前者，保守的人开什么车都比不保守的人安全。那同一个保守的人，开minivan
和开大SUV哪个更安全？
如果是后者，请推荐比minivan更面的车，因为那才是更安全的车。
【在 l****g 的大作中提到】
: 以上都正确, 不过改变不了开minivan死亡率更低的统计规律。事实上一旦某人买了
: minivan, 就说明此人开车的事故发生率归于保守开车一类, 死亡率自然会低。
:
: van
|
w*******h
发帖数: 819 | 50 开minivan 都比较肉，所以安全。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 正是因为我读了很多网上的分析，大多结论是SUV更安全，我才很好奇你的解释的。
|
|
|
w******r
发帖数: 936 | 51 四年新的奥德赛一点不肉，过了磨合期，跑起来可不含糊
【在 w*******h 的大作中提到】
: 开minivan 都比较肉，所以安全。
|
d****e
发帖数: 20 | 52 有娃minivan,没娃suv.
As a father of two kids, I love minivan, very roomy. |
l****g
发帖数: 5080 | 53 这些道理，倾向无所谓。统计就是统计。结果是minivan的拥有者出事概率低，但不等
于一个容易出事的人开minivan更安全。实际情况是一个容易出事的人，你劝他买
minivan，他最后也是不会买minivan的，这就是统计规律在这里的诠释。
minivan
【在 b*****u 的大作中提到】
: 请问你说的因果关系是什么？因为保守，所以买minivan开。还是因为买了minivan，所
: 以开车保守？
: 如果是前者，保守的人开什么车都比不保守的人安全。那同一个保守的人，开minivan
: 和开大SUV哪个更安全？
: 如果是后者，请推荐比minivan更面的车，因为那才是更安全的车。
|
