V*****2
发帖数: 7930 | 1 我最近早上常常要经过一个4 WAY STOP路口。自己的车道有2条LANE，我常常占据没车
的一条LANE，等旁边的LANE车开始启动，就跟着启动前行。但是因为等的时间比相垂直
的路口的车少，就常常被嘀。如果完全要按照先到先开的原则，这4 WAY STOP就变成 6
WAY STOP了，这恐怕会浪费大家更多的时间。
大家说说，我这跟着旁边的LANE一起启动直行，有问题吗？ |
V*****2
发帖数: 7930 | 2 我在国内没学过车，来美国后野路子跟人学了一下就拿到驾照了。有些问题还真的不
清楚，请大家多指点。 |
m*****3
发帖数: 13701 | 3 1. 也许别人在滴你隔壁
2. 谁先到谁先走
3. 同时到，右手边的先走
4. 龟腚是死的，具体咋办还得你自己判断 |
D***I
发帖数: 1957 | 4 别理丫的，你旁边车走，你当然可以同时走
还有种情况经常遇到，你刚到路口，你对面的车直行你也可以走，我经常这么走，从没
被滴过
这样可以大大提升通过效率 |
m*****r
发帖数: 1240 | 5 依我愚见，1. 你至少得停一下，表示你知道有stop sign 2.跟着边上车的时候跟紧
了，基本齐头并进，这样不会对垂直的车产生任何附加阻碍
满足了1和2， 我觉得对你垂直的车已经尽到所有义务了。 |
s***v
发帖数: 4924 | |
V*****2
发帖数: 7930 | 7 好，就听你的，谢谢！
【在 m*****r 的大作中提到】
: 依我愚见，1. 你至少得停一下，表示你知道有stop sign 2.跟着边上车的时候跟紧
: 了，基本齐头并进，这样不会对垂直的车产生任何附加阻碍
: 满足了1和2， 我觉得对你垂直的车已经尽到所有义务了。
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Z**4
发帖数: 1904 | 8 你这个问题要从两方面回答：
1. 从法律上说这是不可以的。你到了stop sign应该让先到的车先行，不管你这一边是
否有个车已经可以走了。4way 还是6way和你没关系。
2. 在实际生活中如果你确实没有耽误别人行车，被抓或撞车的风险比较小。但是别要
听楼上那些说完全没事很多年都没事的话， 他们没被抓不等于你不会被抓。他们没出
事不等于你不会出事。以前没被抓不等于以后不会被抓，以前没出事不等于以后不会出
事。如果你出问题不会有人替你付罚单的。交通安全是关乎你自己和家庭的事，全在你
自己决定风险和得益之间的平衡。
6
【在 V*****2 的大作中提到】
: 我最近早上常常要经过一个4 WAY STOP路口。自己的车道有2条LANE，我常常占据没车
: 的一条LANE，等旁边的LANE车开始启动，就跟着启动前行。但是因为等的时间比相垂直
: 的路口的车少，就常常被嘀。如果完全要按照先到先开的原则，这4 WAY STOP就变成 6
: WAY STOP了，这恐怕会浪费大家更多的时间。
: 大家说说，我这跟着旁边的LANE一起启动直行，有问题吗？
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V*****2
发帖数: 7930 | 9 对，我也这么想。
【在 D***I 的大作中提到】
: 别理丫的，你旁边车走，你当然可以同时走
: 还有种情况经常遇到，你刚到路口，你对面的车直行你也可以走，我经常这么走，从没
: 被滴过
: 这样可以大大提升通过效率
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V*****2
发帖数: 7930 | 10 知道了，法律规定先到先行，以后小心点。宁愿多等一会儿。
【在 Z**4 的大作中提到】
: 你这个问题要从两方面回答：
: 1. 从法律上说这是不可以的。你到了stop sign应该让先到的车先行，不管你这一边是
: 否有个车已经可以走了。4way 还是6way和你没关系。
: 2. 在实际生活中如果你确实没有耽误别人行车，被抓或撞车的风险比较小。但是别要
: 听楼上那些说完全没事很多年都没事的话， 他们没被抓不等于你不会被抓。他们没出
: 事不等于你不会出事。以前没被抓不等于以后不会被抓，以前没出事不等于以后不会出
: 事。如果你出问题不会有人替你付罚单的。交通安全是关乎你自己和家庭的事，全在你
: 自己决定风险和得益之间的平衡。
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