S******r 发帖数: 4421 | 1 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行
车是SUV ML 350 请问这种正常吗
我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗
左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去
请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速 |
a***e 发帖数: 27968 | 2 减速会怎样?
过弯的速度不仅仅是车的问题还有路的问题没必要作
右转和左转的区别是驾驶座的位置
你在外圈悬挂软点感觉明显
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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S******r 发帖数: 4421 | 3 减速倒没什么
就是发现周围的车都能流畅过弯 他们的刹车灯也没有亮过
所以有点羡慕嫉妒恨
【在 a***e 的大作中提到】 : 减速会怎样? : 过弯的速度不仅仅是车的问题还有路的问题没必要作 : 右转和左转的区别是驾驶座的位置 : 你在外圈悬挂软点感觉明显 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
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w***1 发帖数: 1951 | 4 刹不刹车取决于入弯前行驶速度
【在 S******r 的大作中提到】 : 减速倒没什么 : 就是发现周围的车都能流畅过弯 他们的刹车灯也没有亮过 : 所以有点羡慕嫉妒恨
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S******r 发帖数: 4421 | 5 高速上我一般是70~85
但一到右转弯 就得降15迈以上 才能平稳过去
否则总感觉车要失控 翻掉
【在 w***1 的大作中提到】 : 刹不刹车取决于入弯前行驶速度
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T*********s 发帖数: 20444 | 6 DEHEI/RIHEI/LAOSELANG: 你可能买到假奔驰车了,可能是丰田换了个标。
【在 S******r 的大作中提到】 : 高速上我一般是70~85 : 但一到右转弯 就得降15迈以上 才能平稳过去 : 否则总感觉车要失控 翻掉
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n***d 发帖数: 3749 | 7 我的小菜车也这样,哈哈
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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s**********u 发帖数: 2749 | 8 你体重太大?女司机?
【在 S******r 的大作中提到】 : 高速上我一般是70~85 : 但一到右转弯 就得降15迈以上 才能平稳过去 : 否则总感觉车要失控 翻掉
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l*******g 发帖数: 27064 | 9 弯道限速多少?mb起码能限速加20过吧
还有你的悬挂系统是不是可以调节模式?如果是comfort的话可能比较软,过弯会侧倾
比较大 |
s****r 发帖数: 31686 | 10 会不会是奔驰偷工减料?或者用了筷子悬挂?
【在 l*******g 的大作中提到】 : 弯道限速多少?mb起码能限速加20过吧 : 还有你的悬挂系统是不是可以调节模式?如果是comfort的话可能比较软,过弯会侧倾 : 比较大
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s***v 发帖数: 4924 | 11 SUV本来重心就高,你右转弯入弯前应该减速,出弯的时候加速。不是舒马赫就控制在
速度20就行了。 |
j******0 发帖数: 1043 | 12 sway bar
松了。或者锈烂掉了。
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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k*******q 发帖数: 5493 | 13 你要是开个运动型轿车上来问问还可以,开个SUV比什么弯道性能,你的重心比小车高
了太多,以后多刹车稳着点开,安全第一。要比弯道性能请换车,然后改SWAY BAR,改
悬挂
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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S*******n 发帖数: 10009 | 14 烂车,连rav4都没这问题,80转弯
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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N*****A 发帖数: 91 | 15 SUV都这样,所有车身高的硬伤。
【在 S******r 的大作中提到】 : 如果不减速进弯道 车就感觉要翻了 必须刹车减速才行 : 车是SUV ML 350 请问这种正常吗 : 我观察其他的车也没有怎么刹车或明显减速啊 请问有什么诀窍吗 : 左转弯道没有问题 但过这种右转弯道得明显减速才能平稳开过去 : 请问这是心理因素 技术问题 还是确实需要减速
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l*****t 发帖数: 3117 | 16 而且是一头坏了
这也能发生?!
【在 j******0 的大作中提到】 : sway bar : 松了。或者锈烂掉了。
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c*******g 发帖数: 2990 | 17 这很正常,除非是弧度小的弯。或者你对你的车期望太高了。
进弯前减速,弯内加速会感觉好很多
弯内减速本来就会有甩出去的感觉 一般公路又不会给弯道加斜坡
【在 S******r 的大作中提到】 : 高速上我一般是70~85 : 但一到右转弯 就得降15迈以上 才能平稳过去 : 否则总感觉车要失控 翻掉
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f*******t 发帖数: 7549 | 18 奔驰SUV comfort模式转弯当然不行,有次开山路没几分钟差点甩吐出来,调成sport模
式就好了。 |
A***n 发帖数: 8859 | 19 如果你按入弯前黄色预警牌的速度过弯还有这感觉,那一定是个假奔驰 |
p*********r 发帖数: 4593 | 20
就是这个理。
我一朋友从 Forester 换成 M2. 那 M2 在高速上如果没有速度限制,80 Miles 的
速度过弯道是稳稳的。原来的 Forester 基本上都要降到 60 以下。
【在 k*******q 的大作中提到】 : 你要是开个运动型轿车上来问问还可以,开个SUV比什么弯道性能,你的重心比小车高 : 了太多,以后多刹车稳着点开,安全第一。要比弯道性能请换车,然后改SWAY BAR,改 : 悬挂
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r**o 发帖数: 430 | 21 重心高,你开forester会好很多,很少有人高速过弯 |