f****t 发帖数: 15913 | 1 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
在一
个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到
了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂
的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降
到正常速度,这车提速空间还剩下很多。
当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同
时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。
老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的
。 |
f*****h 发帖数: 4489 | 2 牛逼 110MPH如果被抓到会不会坐牢啊
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时在一
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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o***o 发帖数: 11767 | |
l*******g 发帖数: 27064 | |
A***n 发帖数: 8859 | |
Z***r 发帖数: 493 | 6 前些年, 听说有小年轻玩儿闹,把沃尔沃开到170迈。
数辆警车前堵后截。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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y******m 发帖数: 97 | |
o***o 发帖数: 11767 | 8 厉害。在中国还用英里,对美国爹是真爱啊。
【在 y******m 的大作中提到】 : Did 137 in China
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H**********f 发帖数: 2978 | 9 那么快你老还能准确看清2迈?有数字显示?或许还是108吧。我有一次跟你一样无聊,
我也就能看清刚刚超过100,车颠的振的都像是要爆炸,立马歇了 |
S*****d 发帖数: 930 | 10 110MPH对好车压根不是问题,福特Focus都能开到115MPH,不过一般不建议超速。 |
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S*****d 发帖数: 930 | |
X***9 发帖数: 7385 | 12
这辆日车如何?
他控制的还可以吗?
【在 S*****d 的大作中提到】 : 这个确实牛,日车一般速快了会飘,不好控制
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f*****h 发帖数: 4489 | 13 风躁太大 pass
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这辆日车如何? : 他控制的还可以吗?
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S*****d 发帖数: 930 | 14 你家开这个?
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这辆日车如何? : 他控制的还可以吗?
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m*****r 发帖数: 878 | 15 It is a felony in the state I live. will be detained on site. |
n******7 发帖数: 12463 | |
S*****e 发帖数: 6676 | 17 开玩笑吧,沃尔沃基本都有电子限速140迈左右
【在 Z***r 的大作中提到】 : 前些年, 听说有小年轻玩儿闹,把沃尔沃开到170迈。 : 数辆警车前堵后截。 : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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f*******t 发帖数: 7549 | 18 几年前这里发过一个帖子,youtube上有个老外演示camry开110mph,没啥问题啊。
反正这个速度不管开什么车撞到障碍物都成肉泥了,拿出来说有啥意义 |
D********d 发帖数: 2154 | 19 这110MPH 没有 108MPH的含金量高!
108MPH 可以满载!
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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T*********s 发帖数: 20444 | 20 108mph是嫂子开的
很有纪念意义
【在 D********d 的大作中提到】 : 这110MPH 没有 108MPH的含金量高! : 108MPH 可以满载! : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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w***a 发帖数: 4361 | 21 14年我的saab 95在I90 Wyoming段120MPH开了半小时,engineer过热,直接挂了。。。
saab还是93好玩些。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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f****t 发帖数: 15913 | 22 还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧?
9-5不清楚,9-3的涡轮藏在发动机和防火墙之间,散热会差一些,瑞典很冷,估计不是
问题。
【在 w***a 的大作中提到】 : 14年我的saab 95在I90 Wyoming段120MPH开了半小时,engineer过热,直接挂了。。。 : saab还是93好玩些。 : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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h*********n 发帖数: 11319 | 23 提醒一下,110mph下失控,很可能要靠牙医记录给你认尸。别的都没了
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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s**********d 发帖数: 36899 | 24 前几天160-185kmph的速度开了一个多小时。。。
车非常非常稳,过弯丝毫没有under或oversteer的感觉。 |
C*****z 发帖数: 2050 | 25 9-5不是反置发动机,涡轮在前面。
还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧?
【在 f****t 的大作中提到】 : 还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧? : 9-5不清楚,9-3的涡轮藏在发动机和防火墙之间,散热会差一些,瑞典很冷,估计不是 : 问题。
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C*****z 发帖数: 2050 | 26 110 mph之后提速空间就不大了,电子限速是130 mph,当然解除了之后可以开爆表。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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m*****3 发帖数: 13701 | 27 老大,您不是开玩笑吧?一直感觉你脑子挺正常的啊
【在 s**********d 的大作中提到】 : 前几天160-185kmph的速度开了一个多小时。。。 : 车非常非常稳,过弯丝毫没有under或oversteer的感觉。
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d********3 发帖数: 7220 | 28 没什么不正常的,我以前开cc,一整天都在90mph巡航,当然没被条子拦比较幸运
期间开到140mph,其实一般的sport car开到100是不会有什么感觉的,当然路不能差,
这是关键
【在 m*****3 的大作中提到】 : 老大,您不是开玩笑吧?一直感觉你脑子挺正常的啊
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f****t 发帖数: 15913 | 29 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
在一
个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到
了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂
的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降
到正常速度,这车提速空间还剩下很多。
当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同
时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。
老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的
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f*****h 发帖数: 4489 | 30 牛逼 110MPH如果被抓到会不会坐牢啊
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时在一
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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o***o 发帖数: 11767 | |
l*******g 发帖数: 27064 | |
A***n 发帖数: 8859 | |
Z***r 发帖数: 493 | 34 前些年, 听说有小年轻玩儿闹,把沃尔沃开到170迈。
数辆警车前堵后截。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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y******m 发帖数: 97 | |
o***o 发帖数: 11767 | 36 厉害。在中国还用英里,对美国爹是真爱啊。
【在 y******m 的大作中提到】 : Did 137 in China
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H**********f 发帖数: 2978 | 37 那么快你老还能准确看清2迈?有数字显示?或许还是108吧。我有一次跟你一样无聊,
我也就能看清刚刚超过100,车颠的振的都像是要爆炸,立马歇了 |
S*****d 发帖数: 930 | 38 110MPH对好车压根不是问题,福特Focus都能开到115MPH,不过一般不建议超速。 |
S*****d 发帖数: 930 | |
X***9 发帖数: 7385 | 40
这辆日车如何?
他控制的还可以吗?
【在 S*****d 的大作中提到】 : 这个确实牛,日车一般速快了会飘,不好控制
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f*****h 发帖数: 4489 | 41 风躁太大 pass
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这辆日车如何? : 他控制的还可以吗?
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S*****d 发帖数: 930 | 42 你家开这个?
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这辆日车如何? : 他控制的还可以吗?
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m*****r 发帖数: 878 | 43 It is a felony in the state I live. will be detained on site. |
n******7 发帖数: 12463 | |
S*****e 发帖数: 6676 | 45 开玩笑吧,沃尔沃基本都有电子限速140迈左右
【在 Z***r 的大作中提到】 : 前些年, 听说有小年轻玩儿闹,把沃尔沃开到170迈。 : 数辆警车前堵后截。 : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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f*******t 发帖数: 7549 | 46 几年前这里发过一个帖子,youtube上有个老外演示camry开110mph,没啥问题啊。
反正这个速度不管开什么车撞到障碍物都成肉泥了,拿出来说有啥意义 |
D********d 发帖数: 2154 | 47 这110MPH 没有 108MPH的含金量高!
108MPH 可以满载!
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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T*********s 发帖数: 20444 | 48 108mph是嫂子开的
很有纪念意义
【在 D********d 的大作中提到】 : 这110MPH 没有 108MPH的含金量高! : 108MPH 可以满载! : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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w***a 发帖数: 4361 | 49 14年我的saab 95在I90 Wyoming段120MPH开了半小时,engineer过热,直接挂了。。。
saab还是93好玩些。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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f****t 发帖数: 15913 | 50 还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧?
9-5不清楚,9-3的涡轮藏在发动机和防火墙之间,散热会差一些,瑞典很冷,估计不是
问题。
【在 w***a 的大作中提到】 : 14年我的saab 95在I90 Wyoming段120MPH开了半小时,engineer过热,直接挂了。。。 : saab还是93好玩些。 : : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
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h*********n 发帖数: 11319 | 51 提醒一下,110mph下失控,很可能要靠牙医记录给你认尸。别的都没了
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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s**********d 发帖数: 36899 | 52 前几天160-185kmph的速度开了一个多小时。。。
车非常非常稳,过弯丝毫没有under或oversteer的感觉。 |
C*****z 发帖数: 2050 | 53 9-5不是反置发动机,涡轮在前面。
还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧?
【在 f****t 的大作中提到】 : 还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧? : 9-5不清楚,9-3的涡轮藏在发动机和防火墙之间,散热会差一些,瑞典很冷,估计不是 : 问题。
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C*****z 发帖数: 2050 | 54 110 mph之后提速空间就不大了,电子限速是130 mph,当然解除了之后可以开爆表。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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m*****3 发帖数: 13701 | 55 老大,您不是开玩笑吧?一直感觉你脑子挺正常的啊
【在 s**********d 的大作中提到】 : 前几天160-185kmph的速度开了一个多小时。。。 : 车非常非常稳,过弯丝毫没有under或oversteer的感觉。
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d********3 发帖数: 7220 | 56 没什么不正常的,我以前开cc,一整天都在90mph巡航,当然没被条子拦比较幸运
期间开到140mph,其实一般的sport car开到100是不会有什么感觉的,当然路不能差,
这是关键
【在 m*****3 的大作中提到】 : 老大,您不是开玩笑吧?一直感觉你脑子挺正常的啊
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m********s 发帖数: 55301 | 57 那个把载着Foxbat全家老小的日车minivan开到108mph那么快的又来显眼来了
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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m********s 发帖数: 55301 | |
T*********s 发帖数: 20444 | 59 就好像歪哦明很热一样
还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧?
【在 f****t 的大作中提到】 : 还是怀俄明好啊,几十麦之内不见人,大侠是weige吧? : 9-5不清楚,9-3的涡轮藏在发动机和防火墙之间,散热会差一些,瑞典很冷,估计不是 : 问题。
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n**x 发帖数: 1898 | 60 哈哈,我也拿我的93试过,加速到一半lhm了。
不过不是机械问题,只是turbo的进气管掉了。
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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W***n 发帖数: 11530 | 61
今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时
try Montana in t old days , no speed limit
【在 f****t 的大作中提到】 : 今天开着saab 9-3在高速上,路上前后无车,天好心情好,于是想开个快的,当时 : 在一 : 个较缓的上坡,叔一踩油门,9-3明白叔的意思,立刻进入暴力加速状态,转眼间就到 : 了110MPH,9-3的外型设计充分考虑了高速时的空气动力学特性,车很稳,一点没有漂 : 的感觉,持续几秒后离坡顶很近了,松开油门自动降 : 到正常速度,这车提速空间还剩下很多。 : 当时路上没別人,做这尝试不会伤害別人,选择坡上加速是为了确保不被警察测速、同 : 时看看车能被压榨出多少能量来,大家别模仿。 : 老秃驴,以后再说108MPH,叔就扇你嘴巴,叔现在是110MPH,而且是在上坡中达到的 : 。
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W***n 发帖数: 11530 | 62 but I enjoy more driving on curvy mtn roads |
m******5 发帖数: 896 | 63 Honda 不是和MCLAREN 搞翻了现在去赞助一个四流车队了吗?对了,HONDA F1 小涡轮
加电机的极限试炼咋样了?
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这辆日车如何? : 他控制的还可以吗?
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D***0 发帖数: 5214 | 64 最近texas枪击案,那位勇敢的大爷扛着枪跳上一辆pickup追逃窜的explorer,据说时
速也就达到95mph。如果开saab9-3或者odyssey早就追上了吧。 |
m******c 发帖数: 1202 | 65 不奇怪,GM的车高速时非常稳,我以前的老GM车总是不知不觉会开到85以上,被警察追
了好几次。换了小日本车以后很难得开上80,再也没被警察追过。 |
m******c 发帖数: 1202 | 66 都是一个人的时候,不盯着车速表看的,只是根据路况凭对车的感觉开,瞄眼车速才发
现超速太多。车里载人开不了那么快的,乘客满意最重要了。
【在 m********s 的大作中提到】 : 猥琐的楼主就要删帖了。
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