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Automobile版 - 福特的坑啊
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话题: million话题: 福特话题: ford话题: dealer话题: 刮痕
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1 (共1页)
O***D
发帖数: 206
1
两个礼拜前买了Explorer, 拿到车的第二天发现镜子折不起来。一看发现有快塑料翘
起来了。约了昨天拿过去。 被告知镜背面有刮痕。可能会被拒绝。 早上dealer 通知
我被ford conditional approval因为他们照片上没看到任何marks 或者scratch. 但是
dealer要把part寄过去 他们会检查。 假如刮痕 我要付钱。 至于刮痕怎么来
的。什么时候来的 我也不清楚。 应该是高速被石头砸的。大概就是铅笔在上面画四五
厘米的大小。
t**********n
发帖数: 1718
2
福特烂车质量太差,车漆两周就掉

【在 O***D 的大作中提到】
: 两个礼拜前买了Explorer, 拿到车的第二天发现镜子折不起来。一看发现有快塑料翘
: 起来了。约了昨天拿过去。 被告知镜背面有刮痕。可能会被拒绝。 早上dealer 通知
: 我被ford conditional approval因为他们照片上没看到任何marks 或者scratch. 但是
: dealer要把part寄过去 他们会检查。 假如刮痕 我要付钱。 至于刮痕怎么来
: 的。什么时候来的 我也不清楚。 应该是高速被石头砸的。大概就是铅笔在上面画四五
: 厘米的大小。

l*******g
发帖数: 27064
3
被人撞了吧?
s****r
发帖数: 326
4
老色狼说:Ford就是好。
S*******n
发帖数: 10009
5
洗地来了?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 被人撞了吧?
l*******g
发帖数: 27064
6
这有什么好洗的
如果lz在哪儿趴车被人挂了可不就这结果

【在 S*******n 的大作中提到】
: 洗地来了?
f*****h
发帖数: 4489
7
你自己的问题 摔锅给福特

【在 O***D 的大作中提到】
: 两个礼拜前买了Explorer, 拿到车的第二天发现镜子折不起来。一看发现有快塑料翘
: 起来了。约了昨天拿过去。 被告知镜背面有刮痕。可能会被拒绝。 早上dealer 通知
: 我被ford conditional approval因为他们照片上没看到任何marks 或者scratch. 但是
: dealer要把part寄过去 他们会检查。 假如刮痕 我要付钱。 至于刮痕怎么来
: 的。什么时候来的 我也不清楚。 应该是高速被石头砸的。大概就是铅笔在上面画四五
: 厘米的大小。

n***s
发帖数: 10056
8
自己出钱就别换了。

刮痕 我要付钱。 至于刮痕怎么来

【在 O***D 的大作中提到】
: 两个礼拜前买了Explorer, 拿到车的第二天发现镜子折不起来。一看发现有快塑料翘
: 起来了。约了昨天拿过去。 被告知镜背面有刮痕。可能会被拒绝。 早上dealer 通知
: 我被ford conditional approval因为他们照片上没看到任何marks 或者scratch. 但是
: dealer要把part寄过去 他们会检查。 假如刮痕 我要付钱。 至于刮痕怎么来
: 的。什么时候来的 我也不清楚。 应该是高速被石头砸的。大概就是铅笔在上面画四五
: 厘米的大小。

O***D
发帖数: 206
9
我发个图片。 去的那个dealership 好像不怎么样。 要我付deposit. 联系买车的那个
dealer看看。 不行就只能认了 网上很多人有类似的经验
坏的地方
刮痕。。。
T*********s
发帖数: 20444
10
你护主心切啊

【在 f*****h 的大作中提到】
: 你自己的问题 摔锅给福特
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O***D
发帖数: 206
11
呵呵, 这个镜子是可以手动折叠的。所以不管这个刮痕怎么来的 都不会造成那里坏掉
。 不过听这个Ford SA, 只要镜子上有刮痕就会void warranty。 他这么说 我也无话
可说了。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 这有什么好洗的
: 如果lz在哪儿趴车被人挂了可不就这结果

T*********s
发帖数: 20444
12
这后面坏 绝不可能是前面撞击造成的吧

【在 O***D 的大作中提到】
: 我发个图片。 去的那个dealership 好像不怎么样。 要我付deposit. 联系买车的那个
: dealer看看。 不行就只能认了 网上很多人有类似的经验
: 坏的地方
: 刮痕。。。

T*********s
发帖数: 20444
13
你这个福特斯基觉悟不行
你看看上面laoselang和fighzxy这两位福特司机的觉悟多高,都要自己认,不给福特添
麻烦。

【在 O***D 的大作中提到】
: 呵呵, 这个镜子是可以手动折叠的。所以不管这个刮痕怎么来的 都不会造成那里坏掉
: 。 不过听这个Ford SA, 只要镜子上有刮痕就会void warranty。 他这么说 我也无话
: 可说了。

n******7
发帖数: 12463
14
靠,第二天就出问题,也是服了
O***D
发帖数: 206
15
可能之前就这样了。 主要是买车的时候没注意看。我是第二题熟悉各种功能发现的。

【在 n******7 的大作中提到】
: 靠,第二天就出问题,也是服了
n******7
发帖数: 12463
16
这个可能性更大
我觉得你还是争取一下自己的合理权利
显然一点小划痕不能作为外力损坏的借口
另外,你之前没注意到划痕,有没可能是dealer搞得?
这样太low了,但是我觉得有些dealer就是这样。。

【在 O***D 的大作中提到】
: 可能之前就这样了。 主要是买车的时候没注意看。我是第二题熟悉各种功能发现的。
O***D
发帖数: 206
17
真没注意到。 当时他也没说。我是走了15分钟后接到电话才知道的。 他没理由这么
做吧。 他们都是上报给福特的。 修不修。福特说了算。

【在 n******7 的大作中提到】
: 这个可能性更大
: 我觉得你还是争取一下自己的合理权利
: 显然一点小划痕不能作为外力损坏的借口
: 另外,你之前没注意到划痕,有没可能是dealer搞得?
: 这样太low了,但是我觉得有些dealer就是这样。。

T*********s
发帖数: 20444
18
fighzxy还要自己认吗
f*****h
发帖数: 4489
19
我还是认为站在第三方的角度不能判断是福特的锅 如果是本来就坏的楼主买车的时候
没发现自己也有责任 如果是过后坏的也有可能是楼主不知情的情况下被人搞坏的 车只
要过户了就很难100%判断是谁的锅

【在 T*********s 的大作中提到】
: fighzxy还要自己认吗
T*********s
发帖数: 20444
20
那就是说
你还是要楼主自己认?

【在 f*****h 的大作中提到】
: 我还是认为站在第三方的角度不能判断是福特的锅 如果是本来就坏的楼主买车的时候
: 没发现自己也有责任 如果是过后坏的也有可能是楼主不知情的情况下被人搞坏的 车只
: 要过户了就很难100%判断是谁的锅

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f*****h
发帖数: 4489
21
楼主认不认重要吗?现在是福特说了算 福特要是认为是楼主的锅 楼主不认也得认

【在 T*********s 的大作中提到】
: 那就是说
: 你还是要楼主自己认?

T*********s
发帖数: 20444
22
但你认为福特不赔是合理的

【在 f*****h 的大作中提到】
: 楼主认不认重要吗?现在是福特说了算 福特要是认为是楼主的锅 楼主不认也得认
f*****h
发帖数: 4489
23
美国大公司都是流程化运行 做出这个判断是要走一条流程 有很多标准的个项 个人判
断因素会减到最低 所以我认为无论福特作出哪种判断楼主都应该接受

【在 T*********s 的大作中提到】
: 但你认为福特不赔是合理的
T*********s
发帖数: 20444
24
美国大公司都是流程化运行 做出这个判断是要走一条流程 有很多标准的个项 个人判
断因素会减到最低 所以我认为下次UA把你打掉两颗牙,鼻梁打断你都应该接受

【在 f*****h 的大作中提到】
: 美国大公司都是流程化运行 做出这个判断是要走一条流程 有很多标准的个项 个人判
: 断因素会减到最低 所以我认为无论福特作出哪种判断楼主都应该接受

f*****h
发帖数: 4489
25
所以这种公司就该倒闭 公司的流程和标准都是上层管理按照法律制定的 第一法律不合
理得找国会 第二管理层出问题公司就完蛋

【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国大公司都是流程化运行 做出这个判断是要走一条流程 有很多标准的个项 个人判
: 断因素会减到最低 所以我认为下次UA把你打掉两颗牙,鼻梁打断你都应该接受

T*********s
发帖数: 20444
26
看来你也同意福特要倒闭

【在 f*****h 的大作中提到】
: 所以这种公司就该倒闭 公司的流程和标准都是上层管理按照法律制定的 第一法律不合
: 理得找国会 第二管理层出问题公司就完蛋

f*****h
发帖数: 4489
27
福特是业界最低利润 薄利多销 这种公司是消费者最欢迎的
UA占了这么多公共资源 为了自己最大利润坑害顾客应该倒闭

【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来你也同意福特要倒闭
D***0
发帖数: 5214
28
好奇 “业界最低利润”怎么算出来的?

【在 f*****h 的大作中提到】
: 福特是业界最低利润 薄利多销 这种公司是消费者最欢迎的
: UA占了这么多公共资源 为了自己最大利润坑害顾客应该倒闭

f*****h
发帖数: 4489
29
应该说是去掉pickup truck

【在 D***0 的大作中提到】
: 好奇 “业界最低利润”怎么算出来的?
D***0
发帖数: 5214
30
数字哪里得到的?别的厂商的数字呢?

【在 f*****h 的大作中提到】
: 应该说是去掉pickup truck
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f*****h
发帖数: 4489
31
福特2016的利润率是6.7% Net profit 4.6 billion 这个数字不算低 但仔细划分 我
给你算毕帐 2016 F系卡车卖了将近40万 每辆卡车据说可以赚13k 咱保守点算他10k,
这就是4 billion 所以去掉卡车福特其他车的利润可能不到1 billion 也就是大概1%的
利润率
再看看toyota 2016的利润率 是13.3%业界最高 这下你懂了吧

【在 D***0 的大作中提到】
: 数字哪里得到的?别的厂商的数字呢?
m********7
发帖数: 1791
32
就一百元的成本,福特就应当给免费换上。
这样楼主就成为福特终生用户。
同时来买买提发言宣传,至少增加几十潜在客户。
我们公司都是这么做的,客户第一。否则真的没有办法生存的。
f*****h
发帖数: 4489
33
恩 理论上应该是这样 不管是不是你的错都应该从公司利益考虑 您是啥公司啊

【在 m********7 的大作中提到】
: 就一百元的成本,福特就应当给免费换上。
: 这样楼主就成为福特终生用户。
: 同时来买买提发言宣传,至少增加几十潜在客户。
: 我们公司都是这么做的,客户第一。否则真的没有办法生存的。

D***0
发帖数: 5214
34
你说的这个4.6billion是net income。这个扣除了管理,税务等方面的消耗。不同企业
后者的消耗无法比较。
如果看gross profit margin=(revenue-cost of goods)/revenue,同行比较还有意义
些。我来贴点数字和链接好了(有些企业不止是卖车子,比如Subaru(Fujiheavy)和
Tesla。至于“据说”和“大概”的讨论,我就不参与了~
注: Cost of goods (COGs): the cost of the materials used in creating the
good along with the direct labor costs. 不是只包含材料成本。如果你外包到第三
世界,自然labor costs就降低了。比如Apple的gross margin可以到39%。
三大真的好惨(良心),最惨(良心)的是GM了。
话说一般比这个,都是越高说明企业运作越好。我们居然比谁更低谁最有良心 :D
Subaru Corp: 32.3%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=FUJHF
Mazda Motor Corp: 24.6%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=MZDAF
Tesla Ins: 22.8%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=TSLA
Honda Motor Co Ltd: 22.4%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=HMC
Kia Motors Corp: 21.7%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=KIMTF
Daimler: 20.9%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=XFRA:DAI
Toyota Motor Corp: 20.4%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=TM
BMW: 19.9%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=XFRA:BMW
Hyundai Motor Co: 19.9%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=HYMLF
Volkswagen: 18.9%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=VLKAY
Ford Motor Co: 16.6%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=F
Fiat Chrysler Automobiles: 14.2%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=FCAU
General Motors Co: 12.8%
http://financials.morningstar.com/ratios/r.html?t=GM

【在 f*****h 的大作中提到】
: 福特2016的利润率是6.7% Net profit 4.6 billion 这个数字不算低 但仔细划分 我
: 给你算毕帐 2016 F系卡车卖了将近40万 每辆卡车据说可以赚13k 咱保守点算他10k,
: 这就是4 billion 所以去掉卡车福特其他车的利润可能不到1 billion 也就是大概1%的
: 利润率
: 再看看toyota 2016的利润率 是13.3%业界最高 这下你懂了吧

T*********s
发帖数: 20444
35
他虽然是个文科生
但是经济这东西他不懂

【在 D***0 的大作中提到】
: 你说的这个4.6billion是net income。这个扣除了管理,税务等方面的消耗。不同企业
: 后者的消耗无法比较。
: 如果看gross profit margin=(revenue-cost of goods)/revenue,同行比较还有意义
: 些。我来贴点数字和链接好了(有些企业不止是卖车子,比如Subaru(Fujiheavy)和
: Tesla。至于“据说”和“大概”的讨论,我就不参与了~
: 注: Cost of goods (COGs): the cost of the materials used in creating the
: good along with the direct labor costs. 不是只包含材料成本。如果你外包到第三
: 世界,自然labor costs就降低了。比如Apple的gross margin可以到39%。
: 三大真的好惨(良心),最惨(良心)的是GM了。
: 话说一般比这个,都是越高说明企业运作越好。我们居然比谁更低谁最有良心 :D

f*****h
发帖数: 4489
36
恩 你说得有道理 这组数据非常好 三大惨的很大原因是union极大的提高了劳动力成本
不过三大的管理税务方面比较成功 导致最后的np不算太难看
对消费者来说 当然希望厂家让利 但我们忽视了一个因素--dealer。不同的牌子dealer
赚到手的肯定差很多 还有没有不同dealer盈利的数据?

【在 D***0 的大作中提到】
: 你说的这个4.6billion是net income。这个扣除了管理,税务等方面的消耗。不同企业
: 后者的消耗无法比较。
: 如果看gross profit margin=(revenue-cost of goods)/revenue,同行比较还有意义
: 些。我来贴点数字和链接好了(有些企业不止是卖车子,比如Subaru(Fujiheavy)和
: Tesla。至于“据说”和“大概”的讨论,我就不参与了~
: 注: Cost of goods (COGs): the cost of the materials used in creating the
: good along with the direct labor costs. 不是只包含材料成本。如果你外包到第三
: 世界,自然labor costs就降低了。比如Apple的gross margin可以到39%。
: 三大真的好惨(良心),最惨(良心)的是GM了。
: 话说一般比这个,都是越高说明企业运作越好。我们居然比谁更低谁最有良心 :D

f*****h
发帖数: 4489
37
俺是理科生 你又来造谣

【在 T*********s 的大作中提到】
: 他虽然是个文科生
: 但是经济这东西他不懂

D***0
发帖数: 5214
38
Dealer有什么好讨论的。正常一个dealer旗下什么牌子车都卖,人可不在乎卖的是日本
车美国车还是德国车。比如版上本田小儿哪天被调去卖ford,定会换个id上来托福特托
到大谈梦想。
另外我们讨论的不是车厂的“道德”么~我想结论已经有了,gm是最有良心的企业,而
toyota之类20%的算是业内标准。Ford在美国三大里最没良心。

dealer
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6

【在 f*****h 的大作中提到】
: 恩 你说得有道理 这组数据非常好 三大惨的很大原因是union极大的提高了劳动力成本
: 不过三大的管理税务方面比较成功 导致最后的np不算太难看
: 对消费者来说 当然希望厂家让利 但我们忽视了一个因素--dealer。不同的牌子dealer
: 赚到手的肯定差很多 还有没有不同dealer盈利的数据?

f*****h
发帖数: 4489
39
看一下这个有参考价值吗:
Dealer profitability
Franchise Estimated 2016 profits/franchise % Change
Jaguar/Land Rover $3.3 million 4
Lexus $3.2 million –20
BMW $3.2 million –7
Toyota $2.5 million 9
Honda $2.1 million 4
Audi $1.3 million –13
Infiniti $1.3 million –20
GM $1.2 million –1
Subaru $1.2 million –2
Acura $1.2 million –21
CDJR $1.1 million –9
Nissan $1.0 million –23
Ford-Lincoln $1.0 million –15
Hyundai $0.7 million –7
Kia $0.6 million –17

Source: Haig Partners
http://www.autonews.com/article/20161128/RETAIL07/311289916/which-brands-generate-the-best-profits%3F

【在 D***0 的大作中提到】
: Dealer有什么好讨论的。正常一个dealer旗下什么牌子车都卖,人可不在乎卖的是日本
: 车美国车还是德国车。比如版上本田小儿哪天被调去卖ford,定会换个id上来托福特托
: 到大谈梦想。
: 另外我们讨论的不是车厂的“道德”么~我想结论已经有了,gm是最有良心的企业,而
: toyota之类20%的算是业内标准。Ford在美国三大里最没良心。
:
: dealer
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6

1 (共1页)
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微软车用平台故障多,福特拟甩微软抱黑莓 (转载)福特Dealer说学生签证不能贷款,是不是真的
Wards 2016 十佳内饰,入手Passat
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灌水的同时,请大家都检查一下你的车是不是用的Takata气囊2011 2月,Toyota 销售依然火爆,Accord爆冷销量降低……
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