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Automobile版 - 电车没啥意思,plug-in hybrid 最实际
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n***b
发帖数: 5914
1
充电网络没有普及之前,短里程的电车在人口密集的地区就是个噱头,除了上下班可以
走carpool几乎一无是处. 硅谷一带现在carpool lane也是慢吞吞的.
像旧金山纽约落山鸡这些交通严重堵塞的城市,电车对改善整体汽车废气排放是有帮助
,但这些地区往往缺乏公共的充电桩,旧金山就是个典型,绝大部分的充电桩是在高价
付费停车场里,停进去才发现只有可怜的两三个chargers而且还不一定有位子,硅谷稍
微好些,但也是僧多粥少,住condo和公寓或者租房的上班族大多没有属于自己的充电
位,有些公司的停车场会能充电,经常也是全天饱和。
就算在家可以充电的,lease电车划不划算也要看通勤距离,long commute 的还是买
plug in吧
v******8
发帖数: 615
2
纯电车的主要优点是结构简单,长期维护只要换换轮胎,刹车就可以了。
Hybird plug-in 很有可能有些地区不在让走 carpool lane.
l****e
发帖数: 198
3
在家冲。公司冲已经足够了。哪还用得到到处找地方充电?
n***b
发帖数: 5914
4
单程短线当然没问题,一大堆从东湾去sf上班的天天在停车场抢充电站

【在 l****e 的大作中提到】
: 在家冲。公司冲已经足够了。哪还用得到到处找地方充电?
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