f*****h
发帖数: 4489 | 1 误区：
1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
下面举几个例子
引擎重量：
Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
BMW S65B40: v8 4.0L, 414 HP, 300 LB-FT
resulting engine weighs 202 kg (445 lb)
油耗 ：
2017 Subaru WRX STI：2.5 L 4-cylinder, 305 hp, 290 lb-ft, curb weight: 3,391
lbs
Fuelly mpg: 18.9
2017 Chevrolet Camaro SS: 6.2 Liters, V-8, 455 Hp, 455 Lb-Ft, curb weight: 3
,685 Lbs
Fuelly mpg: 19.8
2017 BMW M3: 3.0L I6, 425 hp and 406 lb-ft of torque, Curb weight: 3,540
lbs
Fuelly mpg: 20.2
纽柏林赛道成绩：
14. 2018 Camaro ZL1 1LE： 7:16.00
21. 2011 Chevrolet Corvette Z06: 7:22.68
36. 2017 Chevy Camaro ZL1: 7:29.6
为什么大排量车只美系车最流行？因为美国现在是唯一一块不被排量税绑架的沃土，中
国欧洲的左逼政策直接封杀了大排量车生存的空间（我一直不理解收税为什么不以油耗
而要以排量为标准）。以中国为例，排量4.0以上的车要多收40%的税，没人愿意给政府
掏这个钱。所以，如果你生活在美国，请珍惜利用这里的环境。
排量税
排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%
排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%
排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%
排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%
排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%
排气量在4.0升以上的 40% |
n****e
发帖数: 6292 | 2 纽环最快的不是civic r吗？
再加上第四条，大排量是技术落后的表现
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
|
T*********s
发帖数: 20444 | |
f****l
发帖数: 5514 | 4 那福特为什么要把小鸡鸡引擎放在F150里呀？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
|
f*****h
发帖数: 4489 | 5 福特是为了平摊全球市场的研发经费
：那福特为什么要把小鸡鸡引擎放在F150里呀？
： |
f*****h
发帖数: 4489 | 6 2.0t 后悔了呀
：在美国你还买个1.5T的小鸡鸡？ |
f*****h
发帖数: 4489 | 7 7分43秒 排在66名
：纽环最快的不是civic r吗？
：再加上第四条，大排量是技术落后的表现 |
T*********s
发帖数: 20444 | 8 福特自吸全面落后
只能用turbo哄骗不明真相的消费者
【在 f*****h 的大作中提到】
: 2.0t 后悔了呀
:
: ：在美国你还买个1.5T的小鸡鸡？
|
f*****h
发帖数: 4489 | 9 野马v8 5.0还是自吸
：福特自吸全面落后
：只能用turbo哄骗不明真相的消费者 |
T*********s
发帖数: 20444 | 10 最后的遮羞布
赶紧买吧
以后给你换成2.7T
【在 f*****h 的大作中提到】
: 野马v8 5.0还是自吸
:
: ：福特自吸全面落后
: ：只能用turbo哄骗不明真相的消费者
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f*****h
发帖数: 4489 | 11 如果我有3万5 没有小孩 在subaru sti,.golf R, FOCUS RS, TYPE R, 野马v8 premium
里选 我会毫不犹豫选野马v8 可惜人生只有一次
：最后的遮羞布
：赶紧买吧 |
n****e
发帖数: 6292 | 12 福特标杆，40万的Ford GT是3.5T
【在 f*****h 的大作中提到】
: 野马v8 5.0还是自吸
:
: ：福特自吸全面落后
: ：只能用turbo哄骗不明真相的消费者
|
n****e
发帖数: 6292 | 13 天天开野马V8往返daycare的飘过。。。
premium
【在 f*****h 的大作中提到】
: 如果我有3万5 没有小孩 在subaru sti,.golf R, FOCUS RS, TYPE R, 野马v8 premium
: 里选 我会毫不犹豫选野马v8 可惜人生只有一次
:
: ：最后的遮羞布
: ：赶紧买吧
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f*****h
发帖数: 4489 | 14 佩服啊 装carseat累吗
：天天开野马V8往返daycare的飘过。。。
： |
n****e
发帖数: 6292 | 15 你说的是安装carseat还是把娃装进carseat？前者是一次性的，累也累不到哪去。天天
把娃装进carseat很累。
如果能让我再活一次，我会选F150
【在 f*****h 的大作中提到】
: 佩服啊 装carseat累吗
:
: ：天天开野马V8往返daycare的飘过。。。
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | 16 我是指装娃
人生只有一次 请珍惜你的v8 其他人羡慕来不及
：你说的是安装carseat还是把娃装进carseat？前者是一次性的，累也累不到哪去。天
天把娃装进carseat很累。
：如果能让我再活一次，我会选F150 |
i****x
发帖数: 17565 | 17 为啥按排量不按油耗收税？因为排量是死的 无可辩驳 油耗可以扯皮 改变测试环境等
。也因为立法时没有turbo之类技术，排量基本等于油耗。现在各种turbo横行的确应该
改改。
美国有油耗税 gas guzzler tax。
ls v8系列是设计很精良的引擎，pushrod驱动，结构简单体积小重量轻。其他一些ohv
的v8 v10就重多了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
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i****x
发帖数: 17565 | 18 coupe带娃的M 我佩服...
【在 n****e 的大作中提到】
: 你说的是安装carseat还是把娃装进carseat？前者是一次性的，累也累不到哪去。天天
: 把娃装进carseat很累。
: 如果能让我再活一次，我会选F150
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f*****h
发帖数: 4489 | 19 立法是简单 问题根本不解决实际问题 现在每个厂家都卡着排量做产品 如同紧箍咒一
般抑制机械的自由发展 这个法案到现在将近十年了 还不改？
还是你比较懂 不如也考虑一下科威特z06
：为啥按排量不按油耗收税？因为排量是死的 无可辩驳 油耗可以扯皮 改变测试环境等
：。也因为立法时没有turbo之类技术，排量基本等于油耗。现在各种turbo横行的确应
该改改。 |
i****x
发帖数: 17565 | 20 这个谁都知道 问题是adult应该懂得 很多事情牵一发动全身 牵扯诸多利益冲突 不是
那么简单说改就能改的 具体怎么实现就是政治的艺术了 靠论坛讨论是没用的 网络喷
子去玩政治的结果就是"who knows xxx can be so complex"：）
c7 corvette是很好的车 赛车车架设计 高效率发动机 价格亲民 如果让我买双座跑车
corvette是首选之一 而且coupe就是spyder 连敞篷都没必要了 corvette最大缺点是重
比boxster多出200kg 真是无语 但如果要双座车 s2k更好 我现在不能开双做了
境等
【在 f*****h 的大作中提到】
: 立法是简单 问题根本不解决实际问题 现在每个厂家都卡着排量做产品 如同紧箍咒一
: 般抑制机械的自由发展 这个法案到现在将近十年了 还不改？
: 还是你比较懂 不如也考虑一下科威特z06
:
: ：为啥按排量不按油耗收税？因为排量是死的 无可辩驳 油耗可以扯皮 改变测试环境等
: ：。也因为立法时没有turbo之类技术，排量基本等于油耗。现在各种turbo横行的确应
: 该改改。
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T*********s
发帖数: 20444 | 21 福特油耗一直是比较差的
以前还造过假 被捅了出来
用油耗当标准不是狠抽福特的脸吗
境等
【在 f*****h 的大作中提到】
: 立法是简单 问题根本不解决实际问题 现在每个厂家都卡着排量做产品 如同紧箍咒一
: 般抑制机械的自由发展 这个法案到现在将近十年了 还不改？
: 还是你比较懂 不如也考虑一下科威特z06
:
: ：为啥按排量不按油耗收税？因为排量是死的 无可辩驳 油耗可以扯皮 改变测试环境等
: ：。也因为立法时没有turbo之类技术，排量基本等于油耗。现在各种turbo横行的确应
: 该改改。
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h******k
发帖数: 15372 | 22 收排量税是非常愚昧的傻逼行为，最公平的是汽油税，用得多就交得多，管你是坦克还
是踏板助力车。如果一定要用税来限制车辆大小和豪华程度，合理的方式是以车重来收
税，以及以车价来收税。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
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m********s
发帖数: 55301 | 23 联邦收汽油税，每加仑收$0.05。
州政府收排量税，超过2.3的，每辆车每季度收$100。超过3.4的，每辆车每季度加收$
30
【在 h******k 的大作中提到】
: 收排量税是非常愚昧的傻逼行为，最公平的是汽油税，用得多就交得多，管你是坦克还
: 是踏板助力车。如果一定要用税来限制车辆大小和豪华程度，合理的方式是以车重来收
: 税，以及以车价来收税。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 24 归根到底还是经济主导政治 政治主导政策 政策主导每个普通人
坐过朋友的科威特 像过山车一样 真的非常爽 这哥们把golf R TRADE IN了科威特 感
觉后驱加速一点不比四驱差
如果要考虑四座的 可不可以考虑一下ZL1 6万起价 640匹马力 直道弯道都不输保时捷
当然也是完全不同的感受
：
：这个谁都知道 问题是adult应该懂得 很多事情牵一发动全身 牵扯诸多利益冲突 不是 |
f*****h
发帖数: 4489 | 25 只要公平 合理 福特司机表示完全接受
：福特油耗一直是比较差的
：以前还造过假 被捅了出来 |
f*****h
发帖数: 4489 | 26 同意 全世界只有美国不收排量税 说明了美国的两党制还是有道理
：收排量税是非常愚昧的傻逼行为，最公平的是汽油税，用得多就交得多，管你是坦克
还是踏板助力车。如果一定要用税来限制车辆大小和豪华程度，合理的方式是以车重来
收税，以及以车价来收税。
： |
t********i
发帖数: 7856 | 27 也就是刚从国内来的（被 Fuck Gay Way 忽悠瘸了的）才会有这几种误区吧？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
|
t********i
发帖数: 7856 | 28 福特自吸的还可以。小排量涡轮Ecoboost油耗不行。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特油耗一直是比较差的
: 以前还造过假 被捅了出来
: 用油耗当标准不是狠抽福特的脸吗
:
: 境等
|
B****l
发帖数: 2108 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 30 不要以为每个人都像你一样高水平 有这误区的人一堆一堆的
：
：也就是刚从国内来的（被 Fuck Gay Way 忽悠瘸了的）才会有这几种误区吧？ |
|
|
n****e
发帖数: 6292 | 31 vette比R多了那么多马力，加速当然更好
捷
不是
【在 f*****h 的大作中提到】
: 归根到底还是经济主导政治 政治主导政策 政策主导每个普通人
: 坐过朋友的科威特 像过山车一样 真的非常爽 这哥们把golf R TRADE IN了科威特 感
: 觉后驱加速一点不比四驱差
: 如果要考虑四座的 可不可以考虑一下ZL1 6万起价 640匹马力 直道弯道都不输保时捷
: 当然也是完全不同的感受
:
: ：
: ：这个谁都知道 问题是adult应该懂得 很多事情牵一发动全身 牵扯诸多利益冲突 不是
|
z**y
发帖数: 297 | 32 不懂就问，那为什么主流车场6缸sedan标称油耗大多明显高于四缸？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 误区：
: 1 美式大排量车耗油比小排量涡轮增压高
: 2 美式大排量发动机自重比小排量发动机高
: 3 美式大排量车只会跑直道，弯道渣
: 下面举几个例子
: 引擎重量：
: Chevrolet Performance LS7 ：V8 7.0L, 505 HP，470 LB-FT
: GM LS1/2/3/6 Motor Weight (w/accessories): 385lbs +/-
: Honda F20C1 engine: I4 2.1L, 240 HP, 162 LB-FT
: Honda F20c/F22c1 Motor Weight (w/accessories): 326lbs
|
f*****h
发帖数: 4489 | 33 我也不是很懂 v6和i4油耗确实差 但v8和v6差得就不多 好像v8不是传统的左右左右 而
是左右左左右的顺序 低转速高扭矩输出 不同于小引擎的高转速路线 具体技术要等高
手解读
：不懂就问，那为什么主流车场6缸sedan标称油耗大多明显高于四缸？
： |
f*****h
发帖数: 4489 | 34 https://www.youtube.com/watch?v=lgpAOeO_pL8
仔细听一下 能感觉出v8跟6缸4缸的区别的？有一种不对称美在里面
【在 z**y 的大作中提到】
: 不懂就问，那为什么主流车场6缸sedan标称油耗大多明显高于四缸？
|
z**y
发帖数: 297 | 35 等高手来解读，即使有些V6有闭缸技术，油耗还是比四缸明显高。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我也不是很懂 v6和i4油耗确实差 但v8和v6差得就不多 好像v8不是传统的左右左右 而
: 是左右左左右的顺序 低转速高扭矩输出 不同于小引擎的高转速路线 具体技术要等高
: 手解读
:
: ：不懂就问，那为什么主流车场6缸sedan标称油耗大多明显高于四缸？
: ：
|
k**o
发帖数: 15334 | 36 为什么不直接收汽油税？不管什么车，耗多少油，收多少税，公平合理。
ohv
【在 i****x 的大作中提到】
: 为啥按排量不按油耗收税？因为排量是死的 无可辩驳 油耗可以扯皮 改变测试环境等
: 。也因为立法时没有turbo之类技术，排量基本等于油耗。现在各种turbo横行的确应该
: 改改。
: 美国有油耗税 gas guzzler tax。
: ls v8系列是设计很精良的引擎，pushrod驱动，结构简单体积小重量轻。其他一些ohv
: 的v8 v10就重多了。
|
h******k
发帖数: 15372 | 37 歇缸是忽悠，没有任何实际意义
【在 z**y 的大作中提到】
: 等高手来解读，即使有些V6有闭缸技术，油耗还是比四缸明显高。
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i****x
发帖数: 17565 | 38 歇缸当然有意义了 能提高几个高速mpg corvette的高速30mpg就是这么来的
【在 h******k 的大作中提到】
: 歇缸是忽悠，没有任何实际意义
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