y***k
发帖数: 9459 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: yesok (ok博士), 信区: Auto_Fans
标 题: 尼玛，这一代E class结构强度怎么能那么变态
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 6 17:07:44 2017, 美东)
这是吃了什么大力丸了
Moderate:
Test ID VTF1624
Footwell intrusion
Footrest (cm) 1
Left (cm) 1
Center (cm) 1
Right (cm) 0
Brake pedal (cm) 1
Instrument panel rearward movement
Left (cm) 0
Right (cm) 0
Steering column movement
Upward (cm) -3
Rearward (cm) -6
A-pillar rearward movement (cm) 0
Roof:
Applies to 2017 models
Overall evaluation
G
Curb weight 3,803 lbs
Peak force 23,517 lbs
Strength-to-weight ratio 6.18
Tested vehicle
2017 Mercedes-Benz E 300 4-door 2wd
Measures of occupant compartment intrusion on driver side
Test ID VTS1621
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm)
Negative numbers indicate the amount by which the crush stopped short of the
seat centerline. -23.0 |
t******2
发帖数: 2265 | 2 这算啥，看看18的E63, MB的技术已经提升了一个档次了，其它车厂要加油了，别被越
拉越远了。 |
t********i
发帖数: 7856 | 3 奔驰把安全做到了变态，丰田把可靠做到了变态。要是这俩能合并就好了。 |
n******7
发帖数: 12463 | 4 那价格估计要变态了
【在 t********i 的大作中提到】
: 奔驰把安全做到了变态，丰田把可靠做到了变态。要是这俩能合并就好了。
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f****t
发帖数: 15913 | 5
真是笑死人了，版上丰田出问题跪求的还少吗？光奥托桑的修车贴都有好几页。
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发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 请教怎么拆锁？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 14:17:55 2015, 美东)
问个门锁相关问题，Lexus GX后门tailgate打不开了，估计是要换锁了。
在没法打开门的情况下，我大概从里面把门板拆下来，然后如何把锁拆下来，锁还咬在
那里，有机械的强制打开锁的机关吗。
【在 t********i 的大作中提到】
: 奔驰把安全做到了变态，丰田把可靠做到了变态。要是这俩能合并就好了。
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b*****u
发帖数: 1556 | 6 真合并了，不见得有目标市场。
关心安全到变态地步的，贵点也无所谓了，认为值得。
关心可靠到变态地步的，不安全也所谓了，认为没必要（自慰车祸犹如中百万大奖一样
基本不会发生在“我”身上，只要自己小心点慢点一切都在掌控之中）。
【在 t********i 的大作中提到】
: 奔驰把安全做到了变态，丰田把可靠做到了变态。要是这俩能合并就好了。
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