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话题: 发动机话题: 机脚胶话题: 支架话题: 震动
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发信人: hyandji(小黄牛), 信区: Automobile
标题: 车内噪音越来越大是咋回事?
发信站: BBS未名空间站(Tue Sep 26 10:56:38 2017,GMT)
有很多车主反应,为什么感觉车开久了,车内的噪音变大了啊?这仿佛是车辆的通
病了。就好比人长肥了之后,三高也会随之而来。那车开久了,自然也如此。看下是否
遇到过以下的情况?
一般情况车在行驶几万里程之后,通常不会超过八万公里。坐在车内能感受噪音变
大,发动机的震动和噪音仿佛没有隔音就直接传入了车内。
同时踩油门时车内也会轰鸣作响,或者方向盘刹车油门踏板共振抖动,开车时间一
长,噪音和震动让人头晕脑胀。
如何才能让车变回之前?
能使我们开起来如沐春风。要说分析车响原因,那情况真的很多。
在这里提到明显的一点是车响,以及车主在主驾驶位置时,感觉车共振到如坐按摩
椅的话。不必担心,此故障解决起来很容易。
那是什么原因导致的呢?
发动机支架老化,就这么简单。一起来了解下发动机支架的作用。
可能更换过发动机机脚胶或者发动机机脚的车主,那其实就是发动机支架。
发动机支架的作用是由金属和橡胶组合而成,用来将发动机固定在车身上,让发动
机与车身没有直接的金属接触,这样缓冲和抑制发动机运行时的震动。
如何去判断需要更换机脚胶?
拆下来的机脚胶有时和新的机脚胶看起来似乎是一样的,但仔细一看旧的表面或者
侧面看存在裂痕。
那不拆的情况下,怎么判断?
可以打开引擎盖,看见明显下沉的情况。
造成这种现象的原因,则是旧机脚老化或者里面的油漏掉了承受不了发动机的重量
而下沉,压在铝合金支架上。如果两者之间间隙明显变小甚至已经接触,那机脚胶基本
就不能起到减震的作用了。
发生以上的情况,换了机脚胶之后,会感觉世界都安静了。对自己的爱车又拾回了
之前的感觉。
不过要多说一句,一般发动机上有三个机脚胶。更换哪一个啊?
坐在驾驶位上看的话,车辆怠速抖动,或者踩油门的时候发动机震动比较直接的传
到车身,感觉发动机声音跟震动都变大,这种情况大部分是右边的故障了。
最后,无论是哪种方式的发动机支架,比如内充油液、真空或者电磁方式的支架,
遇到以上情况都是进行更换。久了都会磨损而变形,导致噪音和震动加大。
更换时选择原厂件,很多副厂件的寿命一两个月。至于短期零部件又坏了,后续麻
烦就不用多说了。
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