M*****l
发帖数: 4478 | 1 国内父母想搞个插电混动玩玩，看上这个了。
好像参数很逆天啊。
不过有一点搞不懂。说电动四驱E-four可以在前后轮扭矩100:0和20:80之间切换。
我看后轮电机，最大功率40kw (54匹），最大扭矩121牛米（89 ft lb），是前发电机
扭矩一半不到，怎么承担80%？
莫非还另外给汽油输出装了个差速器？
我觉得比较合理的理解是，是靠减小前轮扭矩，而不是增大后轮扭矩，实现前后扭矩20
:80的？ |
l*******g
发帖数: 27064 | |
M*****l
发帖数: 4478 | |
d***a
发帖数: 13752 | 4
这个很简单，在低速低扭矩的条件下轻易可以做到。它可没有说需要高扭矩时，后轮能
提供80%的扭矩。很多纯燃油车的四驱系统也是这样的。
20
【在 M*****l 的大作中提到】
: 国内父母想搞个插电混动玩玩，看上这个了。
: 好像参数很逆天啊。
: 不过有一点搞不懂。说电动四驱E-four可以在前后轮扭矩100:0和20:80之间切换。
: 我看后轮电机，最大功率40kw (54匹），最大扭矩121牛米（89 ft lb），是前发电机
: 扭矩一半不到，怎么承担80%？
: 莫非还另外给汽油输出装了个差速器？
: 我觉得比较合理的理解是，是靠减小前轮扭矩，而不是增大后轮扭矩，实现前后扭矩20
: :80的？
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g***n
发帖数: 14250 | |
g***n
发帖数: 14250 | 6 不如买国产插混或者增程车，岚图 free 就不错 |
M*****l
发帖数: 4478 | 7 谢。看来就是我理解的，不是后轮输出大，而是前轮输出小……
【在 d***a 的大作中提到】
:
: 这个很简单，在低速低扭矩的条件下轻易可以做到。它可没有说需要高扭矩时，后轮能
: 提供80%的扭矩。很多纯燃油车的四驱系统也是这样的。
: 20
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M*****l
发帖数: 4478 | 8 他们主要想当油车开，顺便附带电车功能，而不是反之。
另外，增程车简直就是脱裤子放屁的典型啊……
【在 g***n 的大作中提到】
: 不如买国产插混或者增程车，岚图 free 就不错
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g***n
发帖数: 14250 | 9 领克 01 PHEV 好多了
【在 M*****l 的大作中提到】
: 他们主要想当油车开，顺便附带电车功能，而不是反之。
: 另外，增程车简直就是脱裤子放屁的典型啊……
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M*****l
发帖数: 4478 | 10 比丰田好在哪？
中国品牌我只相信沃尔沃和比亚迪。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 领克 01 PHEV 好多了
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g***n
发帖数: 14250 | 11 领克就是沃尔沃，跟 XC40 一样的车架、发动机和底盘
【在 M*****l 的大作中提到】
: 比丰田好在哪？
: 中国品牌我只相信沃尔沃和比亚迪。。。
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M*****l
发帖数: 4478 | 12 你这个回帖严重损害了沃尔沃•亚太的利益。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 领克就是沃尔沃，跟 XC40 一样的车架、发动机和底盘
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g***n
发帖数: 14250 | 13 沃尔沃价格高，装饰冷淡风，在亚洲本来就不好卖
【在 M*****l 的大作中提到】
: 你这个回帖严重损害了沃尔沃•亚太的利益。。。
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S*******t
发帖数: 104 | 14 主要是拿绿牌政策
[在 Milanol (米兰醇) 的大作中提到：]
:他们主要想当油车开，顺便附带电车功能，而不是反之。
:另外，增程车简直就是脱裤子放屁的典型啊…… |
M*****l
发帖数: 4478 | 15 他们还挺喜欢的。
当时决定买油车就买沃尔沃，后来改插混，就基本定丰田了。
话说我看了一眼领克01，插混连四驱都没有…… 还是我看错了
【在 g***n 的大作中提到】
: 沃尔沃价格高，装饰冷淡风，在亚洲本来就不好卖
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g***n
发帖数: 14250 | 16 老头老太要四驱干啥。
XC90 XC60 XC40 也都有插混
【在 M*****l 的大作中提到】
: 他们还挺喜欢的。
: 当时决定买油车就买沃尔沃，后来改插混，就基本定丰田了。
: 话说我看了一眼领克01，插混连四驱都没有…… 还是我看错了
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 买rav4的垃圾还不如买crv的混动，价格一样，至少性能强多了，还没有软屁股
丰田垃圾在美国就偷工减料很厉害，国内更上一层楼 |
M*****l
发帖数: 4478 | 18 没四驱0-60慢了1秒不止吧。电车没准慢了快两秒。
再说没有四驱你是哪来的自信说“领克01好多了”。。。
沃尔沃的插混比较垃圾。电车range低，后轮只能靠电机，还不能装pole*。我当初比较
了一下最后买了XC90的T6。
【在 g***n 的大作中提到】
: 老头老太要四驱干啥。
: XC90 XC60 XC40 也都有插混
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M*****l
发帖数: 4478 | 19 没啥绿牌政策可拿。他们的城市插混照样限行。
【在 S*******t 的大作中提到】
: 主要是拿绿牌政策
: [在 Milanol (米兰醇) 的大作中提到：]
: :他们主要想当油车开，顺便附带电车功能，而不是反之。
: :另外，增程车简直就是脱裤子放屁的典型啊……
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a*****3
发帖数: 10373 | 20 你这脸打得。。。人家窝窝托买的就是沃尔沃插混，宇宙第一神车，你竟然说垃圾。。。
搬板凳看窝窝托咬你！
【在 M*****l 的大作中提到】
: 没四驱0-60慢了1秒不止吧。电车没准慢了快两秒。
: 再说没有四驱你是哪来的自信说“领克01好多了”。。。
: 沃尔沃的插混比较垃圾。电车range低，后轮只能靠电机，还不能装pole*。我当初比较
: 了一下最后买了XC90的T6。
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g***n
发帖数: 14250 | 21 哈哈哈，2021 款的 T8 可以装 pole* 了，不装不也轻松秒 T6
再说国内开车谁需要 0-60 啊，都是 9秒 10 秒的车在路上开
领克 01 的插混比 XC40 其实电续航还高，电池更新，密度提高了。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 没四驱0-60慢了1秒不止吧。电车没准慢了快两秒。
: 再说没有四驱你是哪来的自信说“领克01好多了”。。。
: 沃尔沃的插混比较垃圾。电车range低，后轮只能靠电机，还不能装pole*。我当初比较
: 了一下最后买了XC90的T6。
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M*****l
发帖数: 4478 | 22 续航不如rav4，省油不如rav4, 0-60不如rav4……
关键是四驱，0-60，这么明显重要的参数，你因为比不过硬说不需要…… 这样不好，
不好。
另外，你太小看pole*了。T6装了以后跟普通T8比，平手是起码的。而且如果比0-60，
full stop，再加速至60，T6轻松胜出。
【在 g***n 的大作中提到】
: 哈哈哈，2021 款的 T8 可以装 pole* 了，不装不也轻松秒 T6
: 再说国内开车谁需要 0-60 啊，都是 9秒 10 秒的车在路上开
: 领克 01 的插混比 XC40 其实电续航还高，电池更新，密度提高了。
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M*****l
发帖数: 4478 | 23 性能强在哪？强在0-60慢了四秒？还是26L的小咪咪油箱？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 买rav4的垃圾还不如买crv的混动，价格一样，至少性能强多了，还没有软屁股
: 丰田垃圾在美国就偷工减料很厉害，国内更上一层楼
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a*****3
发帖数: 10373 | 24 我现在看出来了，用老色狼的一句话就是，你这个不要脸的田托！
以父母买车为名来打窝窝托和老色狼的脸。。。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 续航不如rav4，省油不如rav4, 0-60不如rav4……
: 关键是四驱，0-60，这么明显重要的参数，你因为比不过硬说不需要…… 这样不好，
: 不好。
: 另外，你太小看pole*了。T6装了以后跟普通T8比，平手是起码的。而且如果比0-60，
: full stop，再加速至60，T6轻松胜出。
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g***n
发帖数: 14250 | 25 P* 又不缩短 0-60 时间，好像就少 0.1sec
: 续航不如rav4，省油不如rav4, 0-60不如rav4……
: 关键是四驱，0-60，这么明显重要的参数，你因为比不过硬说不需要…… 这样
不好，
: 不好。
: 另外，你太小看pole*了。T6装了以后跟普通T8比，平手是起码的。而且如果比0
-60，
: full stop，再加速至60，T6轻松胜出。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 性能强在哪？强在0-60慢了四秒？还是26L的小咪咪油箱？
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a*****3
发帖数: 10373 | 26 人家T6+P*轻松让你的T8吃尘，窝窝托还吹啥大马力豪车呢，有什么感想。。。
比0
【在 g***n 的大作中提到】
: P* 又不缩短 0-60 时间，好像就少 0.1sec
:
:
: 续航不如rav4，省油不如rav4, 0-60不如rav4……
:
: 关键是四驱，0-60，这么明显重要的参数，你因为比不过硬说不需要…… 这样
: 不好，
:
: 不好。
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: 另外，你太小看pole*了。T6装了以后跟普通T8比，平手是起码的。而且如果比0
: -60，
:
: full stop，再加速至60，T6轻松胜出。
:
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A****C
发帖数: 1 | 27 我不懂为什么这么重视0-60
新轮胎的数据而已，而且同路面性质有关。
四驱对驾驶安全息息相关。现在四驱是标配了，连pirus都有四驱了。
比0
【在 g***n 的大作中提到】
: P* 又不缩短 0-60 时间，好像就少 0.1sec
:
:
: 续航不如rav4，省油不如rav4, 0-60不如rav4……
:
: 关键是四驱，0-60，这么明显重要的参数，你因为比不过硬说不需要…… 这样
: 不好，
:
: 不好。
:
: 另外，你太小看pole*了。T6装了以后跟普通T8比，平手是起码的。而且如果比0
: -60，
:
: full stop，再加速至60，T6轻松胜出。
:
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A****C
发帖数: 1 | 28 Rav4 Prime就是因为联邦退税而设计的。
其实同Rav4 hybrid没有什么差别。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 他们主要想当油车开，顺便附带电车功能，而不是反之。
: 另外，增程车简直就是脱裤子放屁的典型啊……
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y***n
发帖数: 4103 | 29
Rav4 Prime加速比较快吧，看测试比V6凯美瑞还快。
【在 A****C 的大作中提到】
: Rav4 Prime就是因为联邦退税而设计的。
: 其实同Rav4 hybrid没有什么差别。
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