m******j
发帖数: 251 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 看看
buick envision
ford edge
hyundai santa fe
acura rdx
lincoln corsair
后面俩只能买到base稍微加俩option
其实你可以看看三排座位的
第三排放倒
例如cx9，paliside |
s*******h
发帖数: 1361 | 3 这个价位，当下市场，基本就两个方向。
1. 普通品牌高配。RAV4, CRV, CX-5, Forester. 欧美韩系愿意看看
也可以，Tiguan, Tucson, etc, 不过没有特殊喜好不推荐，包括Nissan Rogue。还是
前几个省心。
2. luxury品牌CPO. 2017-2018 RX, 2019 RDX, 没有其它了，只能推荐这两款。日系NX
, QX50短板明显。欧系17-18 X3, Q5, GLC, XC60都基本快出保了，CPO只给一年保管不
了多久，除非运气好后面修车有你受的。
我个人推荐CPO 2019 RDX AWD Tech. 2019刚更新的，drivetrain和technology都是最
新的，同级别空间油耗操控都不错，配置和普通款高配比也各有长短，驾驶感受高一截
。19款一般lease两年刚还的，算CPO还有4年bumper-to-bumper和5年powertrain
warranty, 比普通品牌新车还好（一般3年b2b, 5年powertrain), 更比18 RX强(3年b2b
, 3年powertrain). 如果打算至少开个十年八年的，可能RX后面更省心，不过17-18的
RX中控落后一代。
另外最近市场普通品牌溢价比豪车更多，豪车性价比相对高些。
|
c****s
发帖数: 167 | 4 加点钱，
买个Chevy Tahoe 五座版，不二之选。
Tahoe是GM的精华，没有之一。各种优点，不试驾不知道。
【在 m******j 的大作中提到】
: 如题
|
c*********7
发帖数: 19373 | 5 看销量，这个价位大家都有绝活。谁卖的的多，说明谁强
【在 m******j 的大作中提到】
: 如题
|
s*****e
发帖数: 522 | |
K**r
发帖数: 2193 | 7 新款tahoe不是“加点钱”就能买到的
差不多都得加倍了
【在 c****s 的大作中提到】
: 加点钱，
: 买个Chevy Tahoe 五座版，不二之选。
: Tahoe是GM的精华，没有之一。各种优点，不试驾不知道。
|
T******s
发帖数: 1107 | 8 推荐一个 Subaru Forester。3w5能要到挺好配置的了。空间和安全都照顾了。 |
e*********n
发帖数: 20 | 9 为啥rdx算豪车？ 不就是honda的高配。 出多少钱买的心里没数？ 同样的钱能买的别
的豪车吗？
NX
【在 s*******h 的大作中提到】
: 这个价位，当下市场，基本就两个方向。
: 1. 普通品牌高配。RAV4, CRV, CX-5, Forester. 欧美韩系愿意看看
: 也可以，Tiguan, Tucson, etc, 不过没有特殊喜好不推荐，包括Nissan Rogue。还是
: 前几个省心。
: 2. luxury品牌CPO. 2017-2018 RX, 2019 RDX, 没有其它了，只能推荐这两款。日系NX
: , QX50短板明显。欧系17-18 X3, Q5, GLC, XC60都基本快出保了，CPO只给一年保管不
: 了多久，除非运气好后面修车有你受的。
: 我个人推荐CPO 2019 RDX AWD Tech. 2019刚更新的，drivetrain和technology都是最
: 新的，同级别空间油耗操控都不错，配置和普通款高配比也各有长短，驾驶感受高一截
: 。19款一般lease两年刚还的，算CPO还有4年bumper-to-bumper和5年powertrain
|
Z***r
发帖数: 493 | 10 4Runner
真正的SUV。其它都是crossover
【在 m******j 的大作中提到】
: 如题
|
s*******h
发帖数: 1361 | 11 这么多问题，自己不会google下，第一天上网？事实数据一个也摆不出来，根本不知道
你是谁，追我屁股后面，吃多了撑的，还是以前被踩过尾巴。车版以前从来不来，知道
喷子和精神病比买提平均水平还还多。我回个贴给别人个参考意见，还是被忘吃药的盯
上了，nnd.
买个车成天屌丝屌丝的，车才几个钱。你靠这个找存在感么。
【在 e*********n 的大作中提到】
: 为啥rdx算豪车？ 不就是honda的高配。 出多少钱买的心里没数？ 同样的钱能买的别
: 的豪车吗？
:
: NX
|
m******j
发帖数: 251 | 12 Subaru的CVT会不会让人有顾虑？？
【在 T******s 的大作中提到】
: 推荐一个 Subaru Forester。3w5能要到挺好配置的了。空间和安全都照顾了。
|
m******j
发帖数: 251 | 13 Hyundai Santa Fe高配值得考虑么？ warranty挺不错的
我现在开的是VW atlas 2018，总有recall, 上次一个recall修了一整天，要是出了保
修期，修起来估计很贵，
这个5座SUV是给老婆上班开，从来没买过CPO的车，CPO是怎么算warranty的？
NX
【在 s*******h 的大作中提到】
: 这个价位，当下市场，基本就两个方向。
: 1. 普通品牌高配。RAV4, CRV, CX-5, Forester. 欧美韩系愿意看看
: 也可以，Tiguan, Tucson, etc, 不过没有特殊喜好不推荐，包括Nissan Rogue。还是
: 前几个省心。
: 2. luxury品牌CPO. 2017-2018 RX, 2019 RDX, 没有其它了，只能推荐这两款。日系NX
: , QX50短板明显。欧系17-18 X3, Q5, GLC, XC60都基本快出保了，CPO只给一年保管不
: 了多久，除非运气好后面修车有你受的。
: 我个人推荐CPO 2019 RDX AWD Tech. 2019刚更新的，drivetrain和technology都是最
: 新的，同级别空间油耗操控都不错，配置和普通款高配比也各有长短，驾驶感受高一截
: 。19款一般lease两年刚还的，算CPO还有4年bumper-to-bumper和5年powertrain
|
t*********e
发帖数: 568 | 14 斯巴鲁的CVT应该是质量排在前面的。再说现在太多车CVT了。
【在 m******j 的大作中提到】
: Subaru的CVT会不会让人有顾虑？？
|
s*******h
发帖数: 1361 | 15 Santa Fe高配你这个budget不太够，要加到4万多。低配的引擎有点弱，开起来有点肉。
韩国车10年warranty是挺不错，不过只限于first owner, 换手就变5年。Reliability
也不错，但贬值快，maintenance也比日车高，长远看cost to own也没便宜。
总之还是看你个人需求，打算用多久，还有地理位置，东北和西南方偏好都不太一样。
之前不知道是你lp开，女性男性选车看重的东西能差很多。你看看你lp主要需求是啥。
如果主要你lp开我把NX加回来，能买到不错的2019+了。NX女性中间很popular。
CPO warranty如果原厂没过期大部分都是从原厂过期开始加一到两年，除了少数譬如
toyota的powertrain从cpo sale开始算。各家具体细节也有些不同，有兴趣仔细读下
term. 最好的programs是lexus/acura/infiniti, 多加两年b2b, acura还多加一年
powertrain. 这三个还提供免费maintenance(雷车两年，另外两家一年），roadside,
loaner, etc. 总之CPO日厂luxury比较值一些。lexus不能transfer, 另外两家可以.
纯小白还是买新车。稍微懂点可以多看看CPO，能淘到不错性价比的车，相对非CPO二手
省心多了。
【在 m******j 的大作中提到】
: Hyundai Santa Fe高配值得考虑么？ warranty挺不错的
: 我现在开的是VW atlas 2018，总有recall, 上次一个recall修了一整天，要是出了保
: 修期，修起来估计很贵，
: 这个5座SUV是给老婆上班开，从来没买过CPO的车，CPO是怎么算warranty的？
:
: NX
|
r**********r
发帖数: 1 | 16 大哥，加点儿钱？要加好多钱好不好
【在 c****s 的大作中提到】
: 加点钱，
: 买个Chevy Tahoe 五座版，不二之选。
: Tahoe是GM的精华，没有之一。各种优点，不试驾不知道。
|
a******d
发帖数: 955 | 17 俺总觉得过了三万再买什么买菜车RAV4 forester CX5之类就不太划算了。这个预算不
上不下，要么二手豪车，要么加点预算一手豪车，要么减点预算一手买菜车。 |
m******j
发帖数: 251 | 18 目前lp开的是subaru legacy 2016，CVT目前看起来倒是没什么问题，总有些其他小毛
病，比如车窗关不上，或者车子发动的时候车载音响会中断，触目屏幕偶尔不响应，
Subaru的车胎是不是不行，这个车子总被钉子扎破，去修了3次了，我以前开santa fe
和现在的altas都没被扎破过
【在 t*********e 的大作中提到】
: 斯巴鲁的CVT应该是质量排在前面的。再说现在太多车CVT了。
|
a******d
发帖数: 955 | 19 车窗问题，把车窗退到最底下，再继续按住那个键十秒钟，reset可解。
fe
【在 m******j 的大作中提到】
: 目前lp开的是subaru legacy 2016，CVT目前看起来倒是没什么问题，总有些其他小毛
: 病，比如车窗关不上，或者车子发动的时候车载音响会中断，触目屏幕偶尔不响应，
: Subaru的车胎是不是不行，这个车子总被钉子扎破，去修了3次了，我以前开santa fe
: 和现在的altas都没被扎破过
|
a****d
发帖数: 1 | 20 我觉得lz之前开的都是midsize的话可能不会喜欢小车，那3-4万区间最可能的是
midsize suv菜车
今年比往常均价高三千的行情，那选择就更有限了
edge这种在福特里算是相对成熟的，但跟日韩系相比维修还是多，虽然不像atlas那么
夸张（lz的2018款应该还是六年全包倒是还好，edge这种三年之后小毛病就得开始折腾
了），但需要注意的是dealer往往折扣水分很大，优惠少的时候福特车不划算，另外这
个2.0t比较弱，不知道是单纯的因为太老了还是为后面的2.7t之类让道
Santa Fe新款中配开始的2.5t比旧款强一些，接近cx9，（其实不介意第三排放平用的
话cx9可以当个不错的大五座），低配2.5自吸虽然弱一些但也不比rav4之类弱，不拖
trailer的话问题不大，折扣大的时候税后也比日系同级便宜太多了，这车算是菜车suv
里的凯美瑞，虽然没啥特色但也没啥短板，对驾驶方面没太高要求的话，适合买菜通勤
日系的话现在折扣少，35000税后这个预算只够低配，而且venza和passport都是刚回这
个市场并不算热门，outback倒是可以勉强当suv开但这个预算估计也只有小排量自吸的
配置
如果不在乎尺寸，那搞个2.5t的cx5开开挺有意思的，毕竟最近涨价没啥小型豪车能在
预算内了
: 这个价位，当下市场，基本就两个方向。
: 1. 普通品牌高配。RAV4, CRV, CX-5, Forester. 欧美韩系愿意看看
: 也可以，Tiguan, Tucson, etc, 不过没有特殊喜好不推荐，包括Nissan Rogue
。还是
: 前几个省心。
: 2. luxury品牌CPO. 2017-2018 RX, 2019 RDX, 没有其它了，只能推荐这两款。
日系NX
: , QX50短板明显。欧系17-18 X3, Q5, GLC, XC60都基本快出保了，CPO只给一年
保管不
: 了多久，除非运气好后面修车有你受的。
: 我个人推荐CPO 2019 RDX AWD Tech. 2019刚更新的，drivetrain和technology
都是最
: 新的，同级别空间油耗操控都不错，配置和普通款高配比也各有长短，驾驶感受
高一截
: 。19款一般lease两年刚还的，算CPO还有4年bumper-to-bumper和5年powertrain
【在 s*******h 的大作中提到】
: Santa Fe高配你这个budget不太够，要加到4万多。低配的引擎有点弱，开起来有点肉。
: 韩国车10年warranty是挺不错，不过只限于first owner, 换手就变5年。Reliability
: 也不错，但贬值快，maintenance也比日车高，长远看cost to own也没便宜。
: 总之还是看你个人需求，打算用多久，还有地理位置，东北和西南方偏好都不太一样。
: 之前不知道是你lp开，女性男性选车看重的东西能差很多。你看看你lp主要需求是啥。
: 如果主要你lp开我把NX加回来，能买到不错的2019+了。NX女性中间很popular。
: CPO warranty如果原厂没过期大部分都是从原厂过期开始加一到两年，除了少数譬如
: toyota的powertrain从cpo sale开始算。各家具体细节也有些不同，有兴趣仔细读下
: term. 最好的programs是lexus/acura/infiniti, 多加两年b2b, acura还多加一年
: powertrain. 这三个还提供免费maintenance(雷车两年，另外两家一年），roadside,
|
t*********e
发帖数: 568 | 21 Santa Fe以前认真考虑过。就是一脚油门下去速度提不起来，还有不知为啥过车时有嗡
嗡作响的声音。不过该有的东西都有。买菜绝对够了。
腾了），但需要注意的是dealer往往折扣水分很大，优惠少的时候福特车不划算，另外
这个2.0t比较弱，不知道是单纯的因为太老了还是为后面的2.7t之类让道
suv里的凯美瑞，虽然没啥特色但也没啥短板，对驾驶方面没太高要求的话，适合买菜
通勤
【在 a****d 的大作中提到】
: 我觉得lz之前开的都是midsize的话可能不会喜欢小车，那3-4万区间最可能的是
: midsize suv菜车
: 今年比往常均价高三千的行情，那选择就更有限了
: edge这种在福特里算是相对成熟的，但跟日韩系相比维修还是多，虽然不像atlas那么
: 夸张（lz的2018款应该还是六年全包倒是还好，edge这种三年之后小毛病就得开始折腾
: 了），但需要注意的是dealer往往折扣水分很大，优惠少的时候福特车不划算，另外这
: 个2.0t比较弱，不知道是单纯的因为太老了还是为后面的2.7t之类让道
: Santa Fe新款中配开始的2.5t比旧款强一些，接近cx9，（其实不介意第三排放平用的
: 话cx9可以当个不错的大五座），低配2.5自吸虽然弱一些但也不比rav4之类弱，不拖
: trailer的话问题不大，折扣大的时候税后也比日系同级便宜太多了，这车算是菜车suv
|
W***u
发帖数: 1 | 22 35k能不能买到grand Cherokee?
比上面列的强一个档次 |
h****5
发帖数: 191 | 23 Wrangler unlimited sport, bronco base 4 dr |
T******s
发帖数: 1107 | 24 它应该用的是丰田的CVT，没问题的。
【在 m******j 的大作中提到】
: Subaru的CVT会不会让人有顾虑？？
|
m******j
发帖数: 251 | 25 据说最近卖车的很疯，丰田车还没等人试驾就被卖出去了，斯巴鲁的会不会好一点？？
【在 T******s 的大作中提到】
: 它应该用的是丰田的CVT，没问题的。
|
l****g
发帖数: 5080 | 26 我的forester第六年，和新车感觉没区别。不烧机油，不过前段时间看到冷却水水位低
，加了subaru指定的添加剂和冷却剂，半年水位没观察到变化。刚换过火花塞，换下来
的火花塞状态很好，不懂为啥subaru非得在手册上要求换，凯美瑞开15年没换都好好的
，一样的双铱金火花塞。
【在 m******j 的大作中提到】
: Subaru的CVT会不会让人有顾虑？？
|
l****g
发帖数: 5080 | 27 subaru是自己的CVT，貌似比尼桑的好不少。丰田是后进，听说只在花冠上用过。
【在 T******s 的大作中提到】
: 它应该用的是丰田的CVT，没问题的。
|
L****n
发帖数: 12932 | 28 建议看看Hyundai 的Tucson。 内饰很受好评。 发动机也不错， 还有十年保。三年免
费保养。
【在 m******j 的大作中提到】
: 如题
|
m****o
发帖数: 3762 | 29 新的都是美国造的
不值得买
【在 T******s 的大作中提到】
: 推荐一个 Subaru Forester。3w5能要到挺好配置的了。空间和安全都照顾了。
|
g***n
发帖数: 14250 | 30 这种车太耗油，现在油价还挺贵。
Wrangler PHEV 很爽，不过 3w5 还买不到
【在 h****5 的大作中提到】
: Wrangler unlimited sport, bronco base 4 dr
|
