由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 2013年特斯拉已是垃极
进入Automobile版参与讨论
1 (共1页)
S*******n
发帖数: 10009
1
芬兰一名Youtuber在2013年购入特斯拉Model S,结果车子今年开始出现错误代码,所
以他就将车送回原厂修理,结果一个月后原厂告诉他,必须花2万欧元换掉整组电池,
让他气得将车要回来,并在车子绑上30公斤的炸药,直接将整台车给炸毁。
芬兰Youtuber卡泰宁(Tuomas Katainen)在2013年买了一辆Model S,而车子的性能在
前1500公里都表现得相当不错,「后来出现错误代码,我就叫了辆拖车把我的车拖到原
厂维修站,结果等了将近一个月的时间后,我接到车厂打来的电话说,他们无法维修我
的车,只能换掉整个电池组。」而换掉整个电池组的花费高达2万欧元。
卡泰宁觉得这太不合理,所以将车要回来后,决定来执行一场爆破计画,直接将这台已
经没用的车绑上30公斤的炸药,直接在人烟稀少的地方炸毁,他甚至做了一个特斯拉执
行长马斯克的假人偶放在前座。
卡泰宁说,他想强调的是,车主跟车厂都该注意这种高端电动车在保固期过后的维修成
本,尤其特斯拉不允许第三方维修商透过降低成本的方式进行维修。
d***u
发帖数: 5
2
这编造的什么垃圾
2013年,1500公里?
a*****3
发帖数: 10373
3
老色狼英文不行,现在连中文都不灵光了?那怎么跟人吵架,拍后脑勺张嘴就来?

【在 d***u 的大作中提到】
: 这编造的什么垃圾
: 2013年,1500公里?

d***u
发帖数: 5
4
你丫的中文才不行

【在 a*****3 的大作中提到】
: 老色狼英文不行,现在连中文都不灵光了?那怎么跟人吵架,拍后脑勺张嘴就来?
S*******n
发帖数: 10009
5
小学生都读懂了这句话,你却不明白
****车子的性能在前1500公里都表现得相当不错****
https://www.latintimes.com/watch-angry-tesla-model-s-owner-blows-car-
dynamite-after-being-told-repairs-would-499733

【在 d***u 的大作中提到】
: 你丫的中文才不行
R*******k
发帖数: 1
6
Tuomas Katainen bought the used Tesla a few months ago. He noted that the
first 1,500 km were excellent, but then the error codes started to hit.
He ordered a tow truck and sent his car to a service station.
After more than a month, Tuomas finally got a call, and the news was not
good. The dealer could do nothing for the car and that the only option was
to change the whole battery pack, which was going to cost at least 20,000
Euros.
电动车的寿命和二手保值就是渣滓。除非未来能走运研制出有实用的金属-空气电池或
更安全高效的燃料电池,否则搞电动车就是提高人的生活成本
锂电的寿命循环根本撑不过10年,但内燃机撑个30年以上性能还能改得超强不要太便宜
太简单。而且虽然动力锂电比浅循环铅酸强能多撑好几个月,但电池假若长时间不用内
阻自耗也是个损耗,假设出国几个月没开都可能伤元气。一旦电池坏了不好修成本极高
,毕竟锂电车的成本里电池占了很大一笔,而且二手可靠性为零,EV的高压模块至少现
下维修人工成本可是比大修内燃机高得多。马义隆还不算最糟的,像德系MB的轻混换小
电池块都要巨款,已经成meme了。。。
我是赤贫,多亏二手老车便宜也能手头3辆丰田,
一台28岁1500$,性能不好但也很激情,烧CNG每100km只要100THB=$3=62MPG,烧E85=
40MPG。极度可靠任何方面无可挑剔
一台27岁10000$,自己小改加速快,日常上下班买菜120mph-130mph巡航,随便踩一脚
油门就可以稳稳155mph dash非常悠逸。经过小改(扔掉垃圾丰田ECU,自己花一天换了
Link G4X,然后上下班路上自己buttdyno+CAN logging路调mapping)后极度可靠
一台23岁2000$,车里内饰较好性能适中偶尔烧LPG买菜,不过可靠性远不如那2辆更老
的,正打算卖掉节省driveway 空间
身边车友会里的expat开retro车都比我的老得多了性能也强得多了(巨老的TA22,E30
,RX3,老Holden这些老爷车轻松改成350-650whp,他们载我体验时真的G力让我这低血
压两眼发黑,加速不输现在的高端电车,操控却比笨重的电车强太多了),真的二手老
车不仅穷人省钱,而且去掉新车和电池的生产污染,实际上更环保的说
d***a
发帖数: 13752
7
Used car…现在买一辆八年前生产的二手宝马或大奔,也同样容易出问题啊。
电车还是要买新车,至少有八年电池保修,出保时要真坏了就换车吧。

【在 R*******k 的大作中提到】
: Tuomas Katainen bought the used Tesla a few months ago. He noted that the
: first 1,500 km were excellent, but then the error codes started to hit.
: He ordered a tow truck and sent his car to a service station.
: After more than a month, Tuomas finally got a call, and the news was not
: good. The dealer could do nothing for the car and that the only option was
: to change the whole battery pack, which was going to cost at least 20,000
: Euros.
: 电动车的寿命和二手保值就是渣滓。除非未来能走运研制出有实用的金属-空气电池或
: 更安全高效的燃料电池,否则搞电动车就是提高人的生活成本
: 锂电的寿命循环根本撑不过10年,但内燃机撑个30年以上性能还能改得超强不要太便宜

h**6
发帖数: 4160
8
2013年的iphone5s也是垃圾吧。
a*****3
发帖数: 10373
9
老色狼的裤衩都被扒光了,就会嘴硬。。。

【在 d***u 的大作中提到】
: 你丫的中文才不行
S*******n
发帖数: 10009
10
对比之下,最垃圾的2013年的车现在开都没什么问题

【在 h**6 的大作中提到】
: 2013年的iphone5s也是垃圾吧。
l*****g
发帖数: 556
11
所以fuel cell 其实比纯电车目前实用性强。就是加氢站太少。
純电车如果是lease,也可以开开。

:对比之下,最垃圾的2013年的车现在开都没什么问题
b*******u
发帖数: 481
12
l****k
发帖数: 1134
13
老色狼除了嘴硬,也不会其他的啊

【在 a*****3 的大作中提到】
: 老色狼的裤衩都被扒光了,就会嘴硬。。。
c*******e
发帖数: 5818
14
30 年夸张了, ~20 年足够了, 其实 10~15 年 99。99% 人换了

【在 R*******k 的大作中提到】
: Tuomas Katainen bought the used Tesla a few months ago. He noted that the
: first 1,500 km were excellent, but then the error codes started to hit.
: He ordered a tow truck and sent his car to a service station.
: After more than a month, Tuomas finally got a call, and the news was not
: good. The dealer could do nothing for the car and that the only option was
: to change the whole battery pack, which was going to cost at least 20,000
: Euros.
: 电动车的寿命和二手保值就是渣滓。除非未来能走运研制出有实用的金属-空气电池或
: 更安全高效的燃料电池,否则搞电动车就是提高人的生活成本
: 锂电的寿命循环根本撑不过10年,但内燃机撑个30年以上性能还能改得超强不要太便宜

o****7
发帖数: 674
15
特粉就是会嘴硬。
Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什么炸你明白吧
?修理需要两万欧元!
买新的开是没问题。但是,如果一个车7,8年就要报废,那贬值率就该考虑了吧?当然
,你说你有钱,不在乎贬值率,那我服。
无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应该说
这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。而不是再来对比其他的二手车,或者
换车啥的。
看来特粉确实都是文科生,逻辑思维需要锻炼一下。或者,逻辑思维锻炼好了的人,是
不会买特斯拉的。哈哈

【在 d***a 的大作中提到】
: Used car…现在买一辆八年前生产的二手宝马或大奔,也同样容易出问题啊。
: 电车还是要买新车,至少有八年电池保修,出保时要真坏了就换车吧。

j**********r
发帖数: 3798
16
你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这样吗?13年的宝马发动机坏了
的多了去,要换也得两万。

【在 o****7 的大作中提到】
: 特粉就是会嘴硬。
: Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什么炸你明白吧
: ?修理需要两万欧元!
: 买新的开是没问题。但是,如果一个车7,8年就要报废,那贬值率就该考虑了吧?当然
: ,你说你有钱,不在乎贬值率,那我服。
: 无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应该说
: 这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。而不是再来对比其他的二手车,或者
: 换车啥的。
: 看来特粉确实都是文科生,逻辑思维需要锻炼一下。或者,逻辑思维锻炼好了的人,是
: 不会买特斯拉的。哈哈

o****7
发帖数: 674
17
开10年换是肯定换了,但是不代表10年新的车就没有价值了。大街上现在有多少十年前
的车在跑就不用说了吧。所以,不能说:我10年后肯定换车了,所以10年后车子坏不坏
我就不在了。
大家真的多学习一下逻辑思维啊。GRE都没考过吗?都是文科小留吗?

【在 c*******e 的大作中提到】
: 30 年夸张了, ~20 年足够了, 其实 10~15 年 99。99% 人换了
G****t
发帖数: 1799
18
155mph dash ???
o****7
发帖数: 674
19
哈哈,是你眼神不好使啊。能不能把我的贴子看完再说话?

【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这样吗?13年的宝马发动机坏了
: 的多了去,要换也得两万。

d***a
发帖数: 13752
20
你这智慧度有问题吧,情绪似乎也不太稳定。是不是你自己没买过BBA的车,在自行脑
补?看看下面的新闻,砸的是一辆4年车龄的宝马。
我家有一辆车是宝马,买车的时候dealer就说这车4年出保后就该换新的了。
http://www.ettoday.net/news/20130918/271812.htm
BMW M6老是出問題!德國2男拿鐵鎚怒砸475萬雙門跑車
影片中,海迪和友人在法蘭克福車展會場外,手裡拿著鐵鎚和斧頭,怒氣沖沖地朝自己
的BMW M6跑車猛砸,他說4年前花了12萬歐元(約台幣475萬元)在義大利買下它,但之後
問題不斷,不僅駕駛座很常壞,車子還出現奇怪聲響和震動。

【在 o****7 的大作中提到】
: 特粉就是会嘴硬。
: Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什么炸你明白吧
: ?修理需要两万欧元!
: 买新的开是没问题。但是,如果一个车7,8年就要报废,那贬值率就该考虑了吧?当然
: ,你说你有钱,不在乎贬值率,那我服。
: 无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应该说
: 这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。而不是再来对比其他的二手车,或者
: 换车啥的。
: 看来特粉确实都是文科生,逻辑思维需要锻炼一下。或者,逻辑思维锻炼好了的人,是
: 不会买特斯拉的。哈哈

d***a
发帖数: 13752
21
这个现象版上以前讨论过,特忿中有一些人没买过BBA的车,对BBA有不切实际的幻想,
以为BBA比Tesla质量更好,LOL。

【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这样吗?13年的宝马发动机坏了
: 的多了去,要换也得两万。

n******t
发帖数: 4406
22
恩,但是某facultu沒買過Tesla,對BBA有不切實際的幻想,認爲tesla的質量比BBA更
好,這個如何解釋?

【在 d***a 的大作中提到】
: 这个现象版上以前讨论过,特忿中有一些人没买过BBA的车,对BBA有不切实际的幻想,
: 以为BBA比Tesla质量更好,LOL。

d***a
发帖数: 13752
23
这个是1450来的蠢货,满肚子坏水,大家小心。

【在 n******t 的大作中提到】
: 恩,但是某facultu沒買過Tesla,對BBA有不切實際的幻想,認爲tesla的質量比BBA更
: 好,這個如何解釋?

d***a
发帖数: 13752
24
宝马的车一出保就容易出问题,修起来也贵,这是宝马车主都知道的。
特期拉的车也不以质量闻名,但动力系统和电池有8年保修,比宝马的4年保修长一倍,
这两者没有可比性。
G********t
发帖数: 430
25
喜好这种直接打脸的帖子。楼主立刻装看不见跑了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 你这智慧度有问题吧,情绪似乎也不太稳定。是不是你自己没买过BBA的车,在自行脑
: 补?看看下面的新闻,砸的是一辆4年车龄的宝马。
: 我家有一辆车是宝马,买车的时候dealer就说这车4年出保后就该换新的了。
: http://www.ettoday.net/news/20130918/271812.htm
: BMW M6老是出問題!德國2男拿鐵鎚怒砸475萬雙門跑車
: 影片中,海迪和友人在法蘭克福車展會場外,手裡拿著鐵鎚和斧頭,怒氣沖沖地朝自己
: 的BMW M6跑車猛砸,他說4年前花了12萬歐元(約台幣475萬元)在義大利買下它,但之後
: 問題不斷,不僅駕駛座很常壞,車子還出現奇怪聲響和震動。

o****7
发帖数: 674
26
来来来,我给你们摆事实,讲道理:
1, 我十年前开Volvo S80,变速箱坏了,彻底不能开了。去Volvo dealer要$10000+换
变速箱,后来去AAMCO $3000美金修好了。
楼主的文章最后也说了:“特斯拉不允许第三方维修商透过降低成本的方式进行维修”
。 这是问题所在。
我相信BBA如果坏了,拿到dealer要一两万的维修费用是很有可能的,但是至少车主有
其他选择。
2,不好意思,巧了,我现在就开BMW X3. 我开了3年多了,还没什么问题。当然,我买
了extented warranty,过了warranty不管坏不坏,我也会卖掉。我知道BBA容易出毛病
,维修费也贵。
3,你引用的这个文章里面,并没有说维修费用有多少钱。他只是毛病不断。但这些毛
病,对于某些人来说可能根本就不是毛病。所以,他砸车主要是因为有钱任性。当然,
你也可以说特斯拉车主也是有钱任性。但是,我说了,这里面并没有说修宝马要多少钱
。砸车不是我们关注的重点,我们关注的重点是2万欧元的维修费,而且没有其他选择
。有些车主买来新车就砸,也要拿出来说说吗?

【在 d***a 的大作中提到】
: 你这智慧度有问题吧,情绪似乎也不太稳定。是不是你自己没买过BBA的车,在自行脑
: 补?看看下面的新闻,砸的是一辆4年车龄的宝马。
: 我家有一辆车是宝马,买车的时候dealer就说这车4年出保后就该换新的了。
: http://www.ettoday.net/news/20130918/271812.htm
: BMW M6老是出問題!德國2男拿鐵鎚怒砸475萬雙門跑車
: 影片中,海迪和友人在法蘭克福車展會場外,手裡拿著鐵鎚和斧頭,怒氣沖沖地朝自己
: 的BMW M6跑車猛砸,他說4年前花了12萬歐元(約台幣475萬元)在義大利買下它,但之後
: 問題不斷,不僅駕駛座很常壞,車子還出現奇怪聲響和震動。

f*********n
发帖数: 701
27

发信人: WLion (受伤的狮子), 信区: Automobile
标 题: 2020 Toyota RAV4 lemon
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 28 10:56:14 2022, 美东)
2020 Toyota RAV4—2
来源: Beehoney 于 2022-01-24 19:50:54
从周五开始我的车子每天早上就不能发达动,今天发展到早晚都不能启动了。在Toyota
的网上很多人控诉同样问题就是电池draining out。我找dealership 解决不了问题,
联系美国Toyota 总部, 最后还是转到dealership. 估计Toyota 自己也无能为力。
我的车子是2020年买的,现在只有7000迈,现在成了我的噩梦。有网友回复如果修三次
还是修不好,可以走Lemon law 或buy back. 这官司会旷日持久吗? 我要付律师费吗
?请懂这的朋友详细解答一下。

【在 S*******n 的大作中提到】
: 芬兰一名Youtuber在2013年购入特斯拉Model S,结果车子今年开始出现错误代码,所
: 以他就将车送回原厂修理,结果一个月后原厂告诉他,必须花2万欧元换掉整组电池,
: 让他气得将车要回来,并在车子绑上30公斤的炸药,直接将整台车给炸毁。
: 芬兰Youtuber卡泰宁(Tuomas Katainen)在2013年买了一辆Model S,而车子的性能在
: 前1500公里都表现得相当不错,「后来出现错误代码,我就叫了辆拖车把我的车拖到原
: 厂维修站,结果等了将近一个月的时间后,我接到车厂打来的电话说,他们无法维修我
: 的车,只能换掉整个电池组。」而换掉整个电池组的花费高达2万欧元。
: 卡泰宁觉得这太不合理,所以将车要回来后,决定来执行一场爆破计画,直接将这台已
: 经没用的车绑上30公斤的炸药,直接在人烟稀少的地方炸毁,他甚至做了一个特斯拉执
: 行长马斯克的假人偶放在前座。

o****7
发帖数: 674
28
所以,你的逻辑就是有人砸其他品牌的车,就打了楼主的脸,就说明Tesla是好车了?
我理解的对不对?
你来自己说说你的逻辑是不是很神奇?

【在 G********t 的大作中提到】
: 喜好这种直接打脸的帖子。楼主立刻装看不见跑了。
G********t
发帖数: 430
29
看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极端个例来推断一个品
牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易

【在 o****7 的大作中提到】
: 所以,你的逻辑就是有人砸其他品牌的车,就打了楼主的脸,就说明Tesla是好车了?
: 我理解的对不对?
: 你来自己说说你的逻辑是不是很神奇?

o****7
发帖数: 674
30
说你是文科生吧。去爬楼看看我第一个回帖怎么说的。看仔细点,别太激动。

【在 G********t 的大作中提到】
: 看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极端个例来推断一个品
: 牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易

S*******n
发帖数: 10009
31
你自己承认脑子不好用没读懂原帖了。看看这回帖啪啪打你脸
---------
发信人: oeg127 (mars), 信区: Automobile
标 题: Re: 2013年特斯拉已是垃极
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 28 11:06:54 2022, 美东)
来来来,我给你们摆事实,讲道理:
1, 我十年前开Volvo S80,变速箱坏了,彻底不能开了。去Volvo dealer要$10000+换
变速箱,后来去AAMCO $3000美金修好了。
楼主的文章最后也说了:“特斯拉不允许第三方维修商透过降低成本的方式进行维修”
。 这是问题所在。
我相信BBA如果坏了,拿到dealer要一两万的维修费用是很有可能的,但是至少车主有
其他选择。
2,不好意思,巧了,我现在就开BMW X3. 我开了3年多了,还没什么问题。当然,我买
了extented warranty,过了warranty不管坏不坏,我也会卖掉。我知道BBA容易出毛病
,维修费也贵。
3,你引用的这个文章里面,并没有说维修费用有多少钱。他只是毛病不断。但这些毛
病,对于某些人来说可能根本就不是毛病。所以,他砸车主要是因为有钱任性。当然,
你也可以说特斯拉车主也是有钱任性。但是,我说了,这里面并没有说修宝马要多少钱
。砸车不是我们关注的重点,我们关注的重点是2万欧元的维修费,而且没有其他选择
。有些车主买来新车就砸,也要拿出来说说吗?

【在 G********t 的大作中提到】
: 喜好这种直接打脸的帖子。楼主立刻装看不见跑了。
G********t
发帖数: 430
32
你都已经不是文科生的问题了,是智障的范畴了,自己说的话都记不得了。
你的原帖:
”Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什么炸你明白
吧?修理需要两万欧元!”
结果别人告诉你其他品牌车也有砸车的,也有需要要花大价钱修的。看起来你也没开过
什么好车。过保修车上万的情况并不罕见。明白这里面的逻辑
了么?

【在 o****7 的大作中提到】
: 说你是文科生吧。去爬楼看看我第一个回帖怎么说的。看仔细点,别太激动。
G********t
发帖数: 430
33
两个没脑子的抱团取暖?全看不懂别人在说什么

【在 S*******n 的大作中提到】
: 你自己承认脑子不好用没读懂原帖了。看看这回帖啪啪打你脸
: ---------
: 发信人: oeg127 (mars), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 2013年特斯拉已是垃极
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 28 11:06:54 2022, 美东)
: 来来来,我给你们摆事实,讲道理:
: 1, 我十年前开Volvo S80,变速箱坏了,彻底不能开了。去Volvo dealer要$10000+换
: 变速箱,后来去AAMCO $3000美金修好了。
: 楼主的文章最后也说了:“特斯拉不允许第三方维修商透过降低成本的方式进行维修”
: 。 这是问题所在。

n******t
发帖数: 4406
34
你跳腳也沒什麼用,自己抽自己的耳光抽這麼爽,誰能幫得了你。

BBA更

【在 d***a 的大作中提到】
: 这个现象版上以前讨论过,特忿中有一些人没买过BBA的车,对BBA有不切实际的幻想,
: 以为BBA比Tesla质量更好,LOL。

o****7
发帖数: 674
35
这个帖子真是很好玩,来,我给你总结一下:
1, 我在第一个回帖里面说:
“无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应
该说
这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。”
然后 jobhuntinger 说: “你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这
样吗?”
GrassRight 说:“看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极
端个例来推断一个品牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易”
以上总结没问题吧?谁有病看出来了吧?
2,我说: “Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什
么炸你明白吧
?修理需要两万欧元!”
然后 digua 提供了一个砸宝马的例子。
我说:“你引用的这个文章里面,并没有说维修费用有多少钱。他只是毛病不断。但这
些毛
病,对于某些人来说可能根本就不是毛病。”
3, GrassRight 说:“看起来你也没开过什么好车。过保修车上万的情况并不罕见。
明白这里面的逻辑了么?”
可是 GrassRight又说:“正确的逻辑是不要拿极端个例来推断一个品牌或车型。”
GrassRight你给理一理,修车过万,或者说两万,到底是“不罕见”,还是“极端个例
”?不管哪个车。
4,Digua 说:“我家有一辆车是宝马,买车的时候dealer就说这车4年出保后就该换新
的了。”
这句话能说明宝马质量不好,容易坏。但并没有说明7,8年新的车就需要2万的维修费
用。
5,我说:我自己就在开宝马,我自己以前也修过Volvo。我绝对没有否认德国车容易坏
,修起来贵的问题。但是我强调了,有的时候dealer给的BBA的修理费贵的吓人,一两
万很有可能,但是车主有第二选择去便宜的修车铺修。我也给你提供了我自己的亲身经
历,变速箱坏算是大件了吧?维修费我都摆出来了。一般都会比dealer便宜很多。但是
特斯拉不行。车主没有其他选择。

【在 G********t 的大作中提到】
: 两个没脑子的抱团取暖?全看不懂别人在说什么
o****7
发帖数: 674
36
这个帖子真是很好玩,来,我给你总结一下:
1, 我在第一个回帖里面说:
“无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应
该说
这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。”
然后 jobhuntinger 说: “你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这
样吗?”
GrassRight 说:“看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极
端个例来推断一个品牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易”
以上总结没问题吧?谁有病看出来了吧?
2,我说: “Used car 是会出问题,但是也没见有人把13的宝马那炸药炸了吧?为什
么炸你明白吧
?修理需要两万欧元!”
然后 digua 提供了一个砸宝马的例子。
我说:“你引用的这个文章里面,并没有说维修费用有多少钱。他只是毛病不断。但这
些毛
病,对于某些人来说可能根本就不是毛病。”
3, GrassRight 说:“看起来你也没开过什么好车。过保修车上万的情况并不罕见。
明白这里面的逻辑了么?”
可是 GrassRight又说:“正确的逻辑是不要拿极端个例来推断一个品牌或车型。”
GrassRight你给理一理,修车过万,或者说两万,到底是“不罕见”,还是“极端个例
”?不管哪个车。
4,Digua 说:“我家有一辆车是宝马,买车的时候dealer就说这车4年出保后就该换新
的了。”
这句话能说明宝马质量不好,容易坏。但并没有说明7,8年新的车就需要2万的维修费
用。
5,我说:我自己就在开宝马,我自己以前也修过Volvo。我绝对没有否认德国车容易坏
,修起来贵的问题。但是我强调了,有的时候dealer给的BBA的修理费贵的吓人,一两
万很有可能,但是车主有第二选择去便宜的修车铺修。我也给你提供了我自己的亲身经
历,变速箱坏算是大件了吧?维修费我都摆出来了。一般都会比dealer便宜很多。但是
特斯拉不行。车主没有其他选择。

【在 G********t 的大作中提到】
: 两个没脑子的抱团取暖?全看不懂别人在说什么
j**********r
发帖数: 3798
37
你丫脑子真是不好使,既然是个案,砸车或者炸车的区别在哪里?
Tesla也没有不许你去第三方修,反正不给保修了,你爱咋弄咋弄不是?跟BBA有啥不一
样,你去第三方换了发动机,BBA难道还会给你保修?要比维修价格就比第一方的,还
不是差不多。而且10年油车出问题概率肯定比电车高多了。

【在 o****7 的大作中提到】
: 这个帖子真是很好玩,来,我给你总结一下:
: 1, 我在第一个回帖里面说:
: “无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应
: 该说
: 这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。”
: 然后 jobhuntinger 说: “你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这
: 样吗?”
: GrassRight 说:“看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极
: 端个例来推断一个品牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易”
: 以上总结没问题吧?谁有病看出来了吧?

o****7
发帖数: 674
38
我的天啊。怎么说才能说明白呢。
我承认砸车也是个案了。但是我强调了,那个例子里面没有说修车要花多少钱。这个是
问题。
特斯拉的问题,不管你怎么说,现在就是没有第三方修车的可能。

【在 j**********r 的大作中提到】
: 你丫脑子真是不好使,既然是个案,砸车或者炸车的区别在哪里?
: Tesla也没有不许你去第三方修,反正不给保修了,你爱咋弄咋弄不是?跟BBA有啥不一
: 样,你去第三方换了发动机,BBA难道还会给你保修?要比维修价格就比第一方的,还
: 不是差不多。而且10年油车出问题概率肯定比电车高多了。

j**********r
发帖数: 3798
39
如果出了8年特斯拉就挂了,现在已经被口水淹死了。特斯拉12年就量产了。事实就是
特斯拉的零件少,电机电池出事的概率比油车驱动部件低。电车都100年了,这个不难
证明。预期的修理费用是要用概率加权的,你文科生吧?

【在 o****7 的大作中提到】
: 我的天啊。怎么说才能说明白呢。
: 我承认砸车也是个案了。但是我强调了,那个例子里面没有说修车要花多少钱。这个是
: 问题。
: 特斯拉的问题,不管你怎么说,现在就是没有第三方修车的可能。

o****7
发帖数: 674
40
再补充一点:特粉再另一个帖子里面说了,贬低特斯拉车可以,不要人身攻击或者侮辱
车主。那么看看这个帖子里面我是怎么说车主的:
“特粉就是会嘴硬。”,
“看来特粉确实都是文科生,逻辑思维需要锻炼一下。”,
“大家真的多学习一下逻辑思维啊。GRE都没考过吗?都是文科小留吗?”,
“哈哈,是你眼神不好使啊。能不能把我的贴子看完再说话?”,
“你来自己说说你的逻辑是不是很神奇?”,
这人身攻击了吗?
然后再看看特粉是怎么回复我的:
jobhuntinger “你丫有没有脑子,一辆车是个案”,“你丫脑子真是不好使”
digua “你这智慧度有问题吧,情绪似乎也不太稳定”
GrassRight “你都已经不是文科生的问题了,是智障的范畴了,自己说的话都记不得
了。”
“两个没脑子的抱团取暖”
不知道为什么特粉还好意思说不要人身攻击?
b******u
发帖数: 162
41

我第一辆BMW已经超过10年,六缸turbo过了保以后这五六年总的维修费用在5000左右,
一年大概一千。我不hands on,但是周围很多第三方BMW specialist可供选择, 报价是
dealer的一半不到。 我听说有人rebuild engine的例子,X5 engine rebuild也就8000
左右,2万修engine,那得上8缸M了吧。

【在 o****7 的大作中提到】
: 这个帖子真是很好玩,来,我给你总结一下:
: 1, 我在第一个回帖里面说:
: “无论如何,这个炸车的就对是特斯拉一个丢人的事。你要是想给特斯拉辩解,你应
: 该说
: 这是小概率事件,其他的13年的特斯拉还跑着呢。”
: 然后 jobhuntinger 说: “你丫有没有脑子,一辆车是个案,有数据表明所有车都这
: 样吗?”
: GrassRight 说:“看来没逻辑是特黑的通病,你脑补有点多。正确的逻辑是不要拿极
: 端个例来推断一个品牌或车型。任何品牌想找个别案例都很容易”
: 以上总结没问题吧?谁有病看出来了吧?

j**********r
发帖数: 3798
42
概率加权你明白不?所有的证据都指向电车驱动部件出问题的概率低。光比出问题之后
维修费用是没有意义的.
集成电路没法修,只能换。但是集成电路比非集成电路出问题的概率低多了。就是这个
道理

8000

【在 b******u 的大作中提到】
:
: 我第一辆BMW已经超过10年,六缸turbo过了保以后这五六年总的维修费用在5000左右,
: 一年大概一千。我不hands on,但是周围很多第三方BMW specialist可供选择, 报价是
: dealer的一半不到。 我听说有人rebuild engine的例子,X5 engine rebuild也就8000
: 左右,2万修engine,那得上8缸M了吧。

b******u
发帖数: 162
43

概率加权你明白不?所有的证据都指向电车驱动部件出问题的概率低。光比出问题之后
故障概率低, 为什么比维修费用就没有意义了? 我已经列出了我的十年车的维修费用
,就是概率加权在我这辆车上的realization - 经典的宝马漏油水泵问题该出的都出
了,实现概率够高了吧。十年花了我五千。 这还是BBA, 以前开的牌子开销更低。
你的概率加权以后,电车也比油车总维修
费用要低的所有证据在哪里? 光看概率不看出现以后的后果,你就不应该买车险房险
。 对个人,就是0%和100%的关系 - 那哥们就是因为一个error code要换整个电池组,
所以崩了。BBA有什么概率要换整个engine加transmission?
就算要换,也可以在第三方换,而不是当头一刀在原厂挨宰。这很难明白吗

【在 j**********r 的大作中提到】
: 概率加权你明白不?所有的证据都指向电车驱动部件出问题的概率低。光比出问题之后
: 维修费用是没有意义的.
: 集成电路没法修,只能换。但是集成电路比非集成电路出问题的概率低多了。就是这个
: 道理
:
: 8000

a******o
发帖数: 16625
44
120mph? 是120kmph吧。不要吓唬我。老车最怕漏机油到排气管上污染内部空气,其他
都还好。

【在 R*******k 的大作中提到】
: Tuomas Katainen bought the used Tesla a few months ago. He noted that the
: first 1,500 km were excellent, but then the error codes started to hit.
: He ordered a tow truck and sent his car to a service station.
: After more than a month, Tuomas finally got a call, and the news was not
: good. The dealer could do nothing for the car and that the only option was
: to change the whole battery pack, which was going to cost at least 20,000
: Euros.
: 电动车的寿命和二手保值就是渣滓。除非未来能走运研制出有实用的金属-空气电池或
: 更安全高效的燃料电池,否则搞电动车就是提高人的生活成本
: 锂电的寿命循环根本撑不过10年,但内燃机撑个30年以上性能还能改得超强不要太便宜

Y****1
发帖数: 1
45
也是一点点办法都没有啊
1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论