多伦多市府雇员车资补贴数百万元 - Headline版

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c****s
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据悉，多伦多民营公司的雇员使用自家车子为公司做事，车资补贴一般为每公里40至 44分，有些车资补贴甚至只有35分。而多数市府雇员每公里车资补贴52 分，较安省省府雇员同类补贴至少高出30%。
假设市府使用安省政府的雇员车资补贴标准，那么自2007年至今，多伦多市府则可为纳税人节省350万元
多伦多当谷东区市议员黄旻南说：“这是挥霍浪费，市府的补贴标准过于慷慨，我们有必要重新审核。”黄旻南已经向市府审计总长桂丰思（Jeff Griffiths）反映了此事，后者已经要求市府经理就此事做出解释。
市府雇员过去三年的车资补贴总计已经超过1600万元。
市府固体垃圾管理经理绍思（George South）2009年获得1万7483元车资补贴，他每周汽车行驶公里数约644公里。市府说，绍思工作职责包括时常往返安省伦敦的多伦多垃圾处理场。绍思2008年也获得4500元车资补贴。按照计算，如果把市府支付给绍思及其他市府经理的车资补贴累积起来，市府足够用这笔钱、每年为这些雇员每人各购买一辆二手车。市府辩称，52分的车资补贴是参照联邦财政部的标准比率制定出来的。
专家指出，市府所说的标准比率是联邦财政部给

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