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Headline版 - 纽约市议员团体重启禁止马车的努力:“是时候了”

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经过多年的辩论，市议会成员组成了一个新的联盟，力争最终禁止马车。
据1010wins报道，这项由皇后区民主党议员罗伯特·霍顿（Robert Holden）提出的法案将在2024年6月之前把普通马车换成电子马车。
“时机已经到来，”他说，“现在是21世纪。我们不应该让马再为我们的快乐服务。”
据报道，如果该法案获得通过，马车司机将优先获得经营电子马车的执照，并将获得现行工资标准的工资或由市主计长确定的工会工资。
霍顿指出，马匹受到的虐待，尤其是在城市里闷热的夏天，是推动这项运动的一个原因。
“显然，在今天这样的日子里，这将是个问题，”他补充说，“天气很热，这些马一直在受苦。我们看到过马的问题。马是会逃跑的动物，而不是会打架的动物，这意味着当它们感觉到危险时，鼻子发出的声音会让它们快速跑开，直到它们感到安全。”
霍顿表示，这种风险可能“危及所有人”。
根据该法案，新型电动马车的速度将被限制在每小时25英里以内，而在中央公园，电动马车的速度将被限制在每小时3英里以内。
中央公园的马车（侨报资料图）
加入了霍顿提案的还有其他九名成员，他们代表着广泛的意识形态，希望取缔马车。据报道，前市长白思豪(Bill de Blasio)在任期结束时曾试图取缔这种行为，但未能成功。
纽约人清洁、宜居和安全街道组织的执行董事Edita Birnkrant宣布了这项法案，称它将把“创新置于剥削之前”。
“现在是2022年，不是1822年。城市领导人早就应该放弃使用马车，一劳永逸地结束这种过时的虐待，就像大多数其他大城市已经做的那样，”她说。“让我们通过这项法案，完成它。”
尽管一些怀疑论者和骑马的人批评该法案打破了城市传统，其中一位司机告诉媒体，这就像在中央公园乘坐高尔夫球车，霍顿说，现代马车“仍然可以很迷人”，并为他们提供了动力。
“这些司机显然会有更多的工作时间，”他补充说。“更多的日子，因为当高温指数达到一定程度时，马匹就无法工作。当天气恶劣或下雪时，它们也不能工作。有了这些不用马拉的电动马车，你可以在各种天气下工作。”
埃里克·亚当斯(Eric Adams)市长一直不赞成禁止用马拉车。与此同时，他的发言人法比恩·列维周二表示，他的政府将在“它被提出时”审查这项立法。
预计该联盟将在周四的新闻发布会上讨论这一措施。

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