w********s
发帖数: 1570 | 1 中国交通部长已经明确否定了uber的经营模式
谈专车
私家车永不允许当专车用
京华时报：目前，合法的专车车辆都是从汽车租赁公司租来，而汽车租赁公司的车
辆数也受政府管控，有人说，租赁公司的业务本身都比较旺盛，所以不会从里面拿出部
分指标搞专车，专车是不是没有未来？
杨传堂：应该还是有发展空间的。为什么实施数量管控呢，这也是经营者方面意见
，还是我说的那句话，现在我们发展经济着力于最大公约数。不过，目前租赁车辆的管
理是市场管理，而非政府绝对管控。
京华时报：现在很多专车使用私家车运营，您觉得私家车能进入专车运营吗？
杨传堂：永远不允许。 |
b*******l
发帖数: 38 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 3 主要问题是Uber不交份子钱，政府的一大损失
【在 w********s 的大作中提到】
: 中国交通部长已经明确否定了uber的经营模式
: 谈专车
: 私家车永不允许当专车用
: 京华时报：目前，合法的专车车辆都是从汽车租赁公司租来，而汽车租赁公司的车
: 辆数也受政府管控，有人说，租赁公司的业务本身都比较旺盛，所以不会从里面拿出部
: 分指标搞专车，专车是不是没有未来？
: 杨传堂：应该还是有发展空间的。为什么实施数量管控呢，这也是经营者方面意见
: ，还是我说的那句话，现在我们发展经济着力于最大公约数。不过，目前租赁车辆的管
: 理是市场管理，而非政府绝对管控。
: 京华时报：现在很多专车使用私家车运营，您觉得私家车能进入专车运营吗？
|
l*****k
发帖数: 1059 | 4 在中国国有企业对民营企业永远有政策上的优势 。就像本地企业对外企一样。 |
L*****e
发帖数: 8347 | 5 出租车公司也不算国有企业吧。。。最后关键还是看滴滴打车能给黑老大交多少保护费
。。。
【在 l*****k 的大作中提到】
: 在中国国有企业对民营企业永远有政策上的优势 。就像本地企业对外企一样。
|
j******o
发帖数: 4219 | 6 国内滴滴啥的也是找的专业出租车，而不是私车。现在价钱还有专车，在马路上招手越
来越拦不到车了。 |
