s**d
发帖数: 18498 | |
b******0
发帖数: 463 | |
d*****l
发帖数: 8441 | |
D**S
发帖数: 24887 | 4 LZ, let me help you embed that video for everyone's easier view. |
s*********y
发帖数: 6489 | |
p******u
发帖数: 14642 | 6 可能因为云贵铁路都是单线吧
【在 s*********y 的大作中提到】
: 修这么大一个桥，只有单线，好像有些浪费啊
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s*********y
发帖数: 6489 | 7 要为将来改造为复线预留条件嘛
把桥面加宽一些，增加的成本我觉得顶多30%，但复线的运力是单线的N倍
如果不预留，以后改复线的时候就得重新再修一个这样的桥，那花费可就大了去了
【在 p******u 的大作中提到】
: 可能因为云贵铁路都是单线吧
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p******u
发帖数: 14642 | 8 都快10年前建成的东东了，那时侯没现在阔啊
【在 s*********y 的大作中提到】
: 要为将来改造为复线预留条件嘛
: 把桥面加宽一些，增加的成本我觉得顶多30%，但复线的运力是单线的N倍
: 如果不预留，以后改复线的时候就得重新再修一个这样的桥，那花费可就大了去了
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s*********y
发帖数: 6489 | 9 哦，我还以为是刚建的呢
可惜啊可惜啊
【在 p******u 的大作中提到】
: 都快10年前建成的东东了，那时侯没现在阔啊
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y***e
发帖数: 676 | 10 某铁路专家说在山区修两条单线比一条双线效率更高，所以福建修了鹰厦和横南两条单
线。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 要为将来改造为复线预留条件嘛
: 把桥面加宽一些，增加的成本我觉得顶多30%，但复线的运力是单线的N倍
: 如果不预留，以后改复线的时候就得重新再修一个这样的桥，那花费可就大了去了
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p**********6
发帖数: 3408 | |
p******u
发帖数: 14642 | 12 别说，沪昆高铁云贵段要也安350的标准来建很有可能这么飚
【在 p**********6 的大作中提到】
: 这上面飚350km/h会有多刺激啊
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b*****e
发帖数: 5476 | 13 又建了两个公路桥，加上这个铁路桥，世界10大最高桥有3个在北盘江上
【在 s*********y 的大作中提到】
: 哦，我还以为是刚建的呢
: 可惜啊可惜啊
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d*****l
发帖数: 8441 | 14 看了N遍了。
【在 d*****l 的大作中提到】
: 太老了。
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s**d
发帖数: 18498 | 15 这是条很次要的铁路（水柏线），离它不到100公里远有条平行的干线（六沾线），正
在全面改造为复线电气化高等级铁路。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 要为将来改造为复线预留条件嘛
: 把桥面加宽一些，增加的成本我觉得顶多30%，但复线的运力是单线的N倍
: 如果不预留，以后改复线的时候就得重新再修一个这样的桥，那花费可就大了去了
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c***1
发帖数: 10875 | 16 的确是壮丽，这么险峻的地方筑桥不容易。
在直升飞机上拍的？ |
