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发帖数: 7628 | 1 http://www.cyol.net 2010-12-11 09:44 中青报
美国联邦航空局确认遗失数以十万计架飞机的重要信息，遗失数据的飞机总量占全
美私人飞机和商用飞机的三分之一。
联邦机构对飞机信息管理混乱，引发反恐人士强烈反应。有人担心遗失的数据可能
被恐怖分子、毒贩或其他犯罪者盗用，用以从事不法勾当。
漏洞大
现阶段，共计35.7万架私人飞机和商用飞机在联邦航空局登记。不过，按美联社10
日披露内容，其中11.9万架飞机的登记信息存在不同程度漏洞，例如登记表遗失、登记
地址无效、转售飞机后未再登记等等。
这些疏漏致使联邦航空局已无法联系或确认这11.9万架飞机的下落及所有者。按飞
机使用年限推算，其中，有些飞机应当现已报废，但联邦航空局并不知情。
联邦航空局承认，这种情况已持续数十年。
按照联邦航空局现有规定，飞机所有者购入飞机时须在联邦航空局登记，此后每三
年更新一次登记信息。不过，这一规定没有明确，如果不更新信息是否会受到惩罚。
美国加利福尼亚州警方今年8月拘捕著名飞行教练约翰和玛莎·金夫妇，原因是警
方认为夫妇俩拥有的一架飞机是2002年失窃的一架飞机。进一步查证发现，误会来自错
误的飞机登记信息。
全更新
联邦航空局并不否认自身疏漏。作为补救措施，联邦航空局决定自明年起全面作废
现有35.7万架私人飞机和商用飞机登记证，重新登记。
联邦航空局说，自今年11月起，向机主发出重新登记通知书的工作已经启动。
“我们已发现一些潜在风险，我们正试图通过重新登记尽可能消除风险，”联邦航
空局女发言人劳拉·布朗说。
按联邦航空局说法，美国2001年“9·11”恐怖袭击事件后，航空安全管理越来越
倾向电脑化，此后，登记信息遗失和谬误越来越多。
事实上，安全问题不是重新登记飞机信息的唯一动因。
招抱怨
当然，安全是航空登记信息缺失的最大隐患。
联邦航空局承认，登记制度的不完善，可能使犯罪分子有机可乘。犯罪者可以瞒着
政府购买飞机，或者利用“套牌”方式逃避电脑系统对可疑飞行的跟踪。
但是，在一些机构看来，全面重新登记飞机信息并不是万全之策。美国空运协会认
为，重新登记“可能破坏现有商用航空运输系统”。协会发言人戴维·卡斯特尔维勒说
，航空运营商在评估重新登记的潜在不良后果。
欧飒 (新华社供本报特稿) | V*E
发帖数: 1642 | 2 忽悠
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【在 n*******n 的大作中提到】
: http://www.cyol.net 2010-12-11 09:44 中青报
: 美国联邦航空局确认遗失数以十万计架飞机的重要信息，遗失数据的飞机总量占全
: 美私人飞机和商用飞机的三分之一。
: 联邦机构对飞机信息管理混乱，引发反恐人士强烈反应。有人担心遗失的数据可能
: 被恐怖分子、毒贩或其他犯罪者盗用，用以从事不法勾当。
: 漏洞大
: 现阶段，共计35.7万架私人飞机和商用飞机在联邦航空局登记。不过，按美联社10
: 日披露内容，其中11.9万架飞机的登记信息存在不同程度漏洞，例如登记表遗失、登记
: 地址无效、转售飞机后未再登记等等。
: 这些疏漏致使联邦航空局已无法联系或确认这11.9万架飞机的下落及所有者。按飞
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