|
|---|
|
|
|
|
|
|
h****n
发帖数: 679 | 1 从新加坡出来，我们又开了两三个星期，总算绕过半个地球，到达波斯湾，进入了战区
。我们是去替换另一个航母打击群的。他们是从美国东海岸派出来的，我不记得他们开
的是哪一艘航母了。然后我们的航母上的飞机就飞出去了，去炸伊拉克，去炸阿富汗，
去支援美国的地面部队，这就是我们的任务（Mission）。我不知道我们的飞机飞出去
具体都干了些什么，我的工作就是发飞机、接飞机、维护保养飞机。
到了那儿，我们就不再是不停地赶路了，而是不停地打仗。我们的飞机是白天黑夜不停
地飞，我们自己是白天黑夜不停地忙。我们的航母本身是一周七天，每天二十四小时，
一秒钟也不停地运转。我们这些在航母上工作的人，也是一周干七天，每天分黑白两班
，一班十二个小时，拼命干活。平民百姓里的一些人有时不也是匆匆忙忙的吗？可是他
们的匆匆忙忙跟我们的匆匆忙忙比起来不是一个水平的。他们还有一个停止的时候（
Stop Time），我们是永不停止（Nonstop）。我们一上甲板，一点休息的时间都没有，
就象一台机器一样，就这么花啦花啦地转，成天往下转，不停地转。我们没有停顿的时
候，一点都没有。我们总是很紧张，压力真的非常大，工作真的非常累。
中东热死了！那个地方，实在是太热了！我们的甲板又是黑的，很吸热。我们在甲板上
工作，穿的衣服又很多，要穿上我们的工作服，还要穿上救生衣。白天那么大的太阳，
等我们干完活了，全身上下都湿透了，衣服裤子全都是湿的。我本来穿上去的是绿色的
衣服，等我干完活回来，就成了墨绿色的了。别人看到我，还以为我跳进那个游泳池里
去了，刚刚爬出来。只要是在甲板上工作的人，每个人都必须在身上带一个大水袋子，
美国人把它叫做骆驼包（Camel Bag）。它就象一个小书包一样大，每个人都有一个，
我们要自己灌好水，走到哪里都在身上背着，不带不行。上面有一根管子，我们就用管
子吸水喝。我工作一天，能喝掉八袋子那里面的水。就是不停地吸水，可怎么都觉得渴。
到了晚上更难受。很多人会想，晚上那里的天气是不是凉快一点？不是！白天是干热，
晚上是潮热，就象中国的南方一样。就算你刚刚洗过澡，什么也不干，过一会浑身又是
粘不唧唧的，更不用说我们还要不停地干活。我们是白班、夜班来回倒，一个人干两个
星期白班，再干两个星期夜班，就这么轮转。
白天多少有点风。那种风很热，但是对于我们来说，有点风就不错了。有的时候，我们
还会把机库的门打开，这样就能感觉到一点船舱里的凉气，那里面有空调。夜里上班的
时候，为了安全，长官命令把机库的门给关上，结果我们一点凉气也没有了。外面也没
有一点风，就是那种潮气，就是那种湿湿的闷热，罩在我们身上。干活时我只要动一下
，马上就使劲地出汗，衣服很快就湿透了，就象我刚刚把那件衣服放在水里面，拿出来
直接穿在身上一样，就那种感觉。一个晚上都是那样，不是吹牛，真的就是那样。
而且我们在甲板上工作，要记住一句话，叫做“不停地转你的脑袋”（Keep Your Head
Waving），就是转头注意周围，不停地四处看，因为甲板很小，那么多飞机，不停地
在甲板上转，它们有的要起飞，要去起飞线，有的落下来了，要进停机位。比如说本来
你可能是站在一个安全的地方，可是有一架飞机要拐弯，它的屁股冲着你拐，你怎么办
？飞机不能让你，它要起飞呀。所以你自己就要看清楚了，要赶快躲飞机。你要赶紧蹲
下来，抓住地上系飞机的固定环，要不然你就会被吹跑了，或者在地上打圈圈了。所以
不是说你光会干活就行了，如果你不注意这些事情，你在甲板上根本无法幸存（
Survive）下来。
也就是说，在甲板上工作，除了热风吹，太阳晒，还有飞机尾气喷。比如说我在我们的
E-2飞机旁边干活，正好有一架F-18飞机拐过来，它屁股后面的那个尾喷管（Exhaust）
冲着我这边。那架飞机只要一上动力（Power），它的尾气就会把人往外推，所以我要
马上躲开来。我还要看看我旁边有没有人走来走去，提醒我的学员赶快蹲下，还要看一
看还有没有其它飞机也冲着我来了。可是即使我们没有被飞机直接喷到，它的废气也有
很多喷到我们身上了，就是那种很烫、很呛的气，所以一天下来，我们的脸上、身上、
衣服上，全都是黑的了。我们每天都必须洗澡，里面是汗，外面是灰，实在脏透了。
波斯湾的气候，也是非常不好。我们在那里呆了三个月，几乎天天都有沙尘暴（Sand
Storm）。甲板本来是黑色的，可是我们每天早晨出去一看，甲板变成黄色的了，都是
天上下得沙子，很细的那种，象土一样。它们被风从陆地上刮到海上来了。我们往海面
一看，海上也都是黄的，根本看不到远处。每天早上，所有夜里没有飞的飞机，上面都
是一层土。因为那些土沙吃金属，再加上我们在海上，那些咸的海水，对金属也有腐蚀
性，所以我们天天都得擦飞机，每架都要擦，特别讨厌。可是那就是我们的工作，我们
没有办法，只能去做。 | h****n
发帖数: 679 | 2 从新加坡出来，我们又开了两三个星期，总算绕过半个地球，到达波斯湾，进入了战区
。我们是去替换另一个航母打击群的。他们是从美国东海岸派出来的，我不记得他们开
的是哪一艘航母了。然后我们的航母上的飞机就飞出去了，去炸伊拉克，去炸阿富汗，
去支援美国的地面部队，这就是我们的任务（Mission）。我不知道我们的飞机飞出去
具体都干了些什么，我的工作就是发飞机、接飞机、维护保养飞机。
到了那儿，我们就不再是不停地赶路了，而是不停地打仗。我们的飞机是白天黑夜不停
地飞，我们自己是白天黑夜不停地忙。我们的航母本身是一周七天，每天二十四小时，
一秒钟也不停地运转。我们这些在航母上工作的人，也是一周干七天，每天分黑白两班
，一班十二个小时，拼命干活。平民百姓里的一些人有时不也是匆匆忙忙的吗？可是他
们的匆匆忙忙跟我们的匆匆忙忙比起来不是一个水平的。他们还有一个停止的时候（
Stop Time），我们是永不停止（Nonstop）。我们一上甲板，一点休息的时间都没有，
就象一台机器一样，就这么花啦花啦地转，成天往下转，不停地转。我们没有停顿的时
候，一点都没有。我们总是很紧张，压力真的非常大，工作真的非常累。
中东热死了！那个地方，实在是太热了！我们的甲板又是黑的，很吸热。我们在甲板上
工作，穿的衣服又很多，要穿上我们的工作服，还要穿上救生衣。白天那么大的太阳，
等我们干完活了，全身上下都湿透了，衣服裤子全都是湿的。我本来穿上去的是绿色的
衣服，等我干完活回来，就成了墨绿色的了。别人看到我，还以为我跳进那个游泳池里
去了，刚刚爬出来。只要是在甲板上工作的人，每个人都必须在身上带一个大水袋子，
美国人把它叫做骆驼包（Camel Bag）。它就象一个小书包一样大，每个人都有一个，
我们要自己灌好水，走到哪里都在身上背着，不带不行。上面有一根管子，我们就用管
子吸水喝。我工作一天，能喝掉八袋子那里面的水。就是不停地吸水，可怎么都觉得渴。
到了晚上更难受。很多人会想，晚上那里的天气是不是凉快一点？不是！白天是干热，
晚上是潮热，就象中国的南方一样。就算你刚刚洗过澡，什么也不干，过一会浑身又是
粘不唧唧的，更不用说我们还要不停地干活。我们是白班、夜班来回倒，一个人干两个
星期白班，再干两个星期夜班，就这么轮转。
白天多少有点风。那种风很热，但是对于我们来说，有点风就不错了。有的时候，我们
还会把机库的门打开，这样就能感觉到一点船舱里的凉气，那里面有空调。夜里上班的
时候，为了安全，长官命令把机库的门给关上，结果我们一点凉气也没有了。外面也没
有一点风，就是那种潮气，就是那种湿湿的闷热，罩在我们身上。干活时我只要动一下
，马上就使劲地出汗，衣服很快就湿透了，就象我刚刚把那件衣服放在水里面，拿出来
直接穿在身上一样，就那种感觉。一个晚上都是那样，不是吹牛，真的就是那样。
而且我们在甲板上工作，要记住一句话，叫做“不停地转你的脑袋”（Keep Your Head
Waving），就是转头注意周围，不停地四处看，因为甲板很小，那么多飞机，不停地
在甲板上转，它们有的要起飞，要去起飞线，有的落下来了，要进停机位。比如说本来
你可能是站在一个安全的地方，可是有一架飞机要拐弯，它的屁股冲着你拐，你怎么办
？飞机不能让你，它要起飞呀。所以你自己就要看清楚了，要赶快躲飞机。你要赶紧蹲
下来，抓住地上系飞机的固定环，要不然你就会被吹跑了，或者在地上打圈圈了。所以
不是说你光会干活就行了，如果你不注意这些事情，你在甲板上根本无法幸存（
Survive）下来。
也就是说，在甲板上工作，除了热风吹，太阳晒，还有飞机尾气喷。比如说我在我们的
E-2飞机旁边干活，正好有一架F-18飞机拐过来，它屁股后面的那个尾喷管（Exhaust）
冲着我这边。那架飞机只要一上动力（Power），它的尾气就会把人往外推，所以我要
马上躲开来。我还要看看我旁边有没有人走来走去，提醒我的学员赶快蹲下，还要看一
看还有没有其它飞机也冲着我来了。可是即使我们没有被飞机直接喷到，它的废气也有
很多喷到我们身上了，就是那种很烫、很呛的气，所以一天下来，我们的脸上、身上、
衣服上，全都是黑的了。我们每天都必须洗澡，里面是汗，外面是灰，实在脏透了。
波斯湾的气候，也是非常不好。我们在那里呆了三个月，几乎天天都有沙尘暴（Sand
Storm）。甲板本来是黑色的，可是我们每天早晨出去一看，甲板变成黄色的了，都是
天上下得沙子，很细的那种，象土一样。它们被风从陆地上刮到海上来了。我们往海面
一看，海上也都是黄的，根本看不到远处。每天早上，所有夜里没有飞的飞机，上面都
是一层土。因为那些土沙吃金属，再加上我们在海上，那些咸的海水，对金属也有腐蚀
性，所以我们天天都得擦飞机，每架都要擦，特别讨厌。可是那就是我们的工作，我们
没有办法，只能去做。 |
|
|
|
|
|
|
