d*******u
发帖数: 940 | 1 北京时间1月29日 据新华网报道称，美国外国投资委员会(CFIUS)正式宣布，同意万向
集团收购美国A123 Systems公司。至此，这场历时5个多月的跨国收购案终于接近尾声。
A123 Systems主要生产电车使用的蓄电池；2001年在麻省理工学院(MIT)成立，2009年
登陆纳斯达克上市交易；是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。不过由于成本
开销过大，公司营收快速增长却一直没能实现盈利，最终于2012年10月申请破产保护；
并宣布将以1.25亿美元出售公司的汽车电池业务。中国万向集团最终于2012年12月9日
战胜美国江森自控、德国西门子与日本NEC，以2.6亿美元赢得美国电动车电池制造商
A123 Systems的竞购。
根据收购交易内容，万向集团将收购A123 Systems公司汽车、电网储能和商业业务资产
，不仅包括其所有的技术、产品、客户合同以及其在美国密歇根州、马塞诸塞州、密苏
里州的所有工厂设施，同时也包括A123在中国的阴极粉制造工厂以及与上汽合资的上海
捷新动力电池系统有限公司股权等；但不包括A123与美国国防部相关的业务；该业务将
出售给另一家竞购者。
收购完成后，万向将持续为A123提供资金支持，并在现有基础上进一步增强A123公司工
程和制造能力，促使其继续保持核心业务的增长。 |
y*h
发帖数: 25423 | |
d*******u
发帖数: 940 | 3 对比亚迪而言，这是个好消息。
比亚迪现在独孤求败，没有竞争对手。因为其他车企没准备好，所以市场一直没打开。
上海、北京什么都在等本地的车企拿出好的产品来，否则补贴是没有的。所以比亚迪现
只有深圳的政府支持。
万向搞定A123后，肯定会给国内的厂家供货。万向不造汽车，是个零件供货商。这样一
来，各地的车企就获得了先进的电池技术，肯定加快电动车普及。
电动车现在的另一个问题是没有充电站/充电网络。只有各地都开始推了，充电网才会
完善。所以也会有助于比亚迪卖电动车。 |
d*******u
发帖数: 940 | 4 尼玛这事太搞了。万向收购了A123，结果A123中国（常州）的员工罢工了。。。美国人
表示情绪稳定。
万向收购A123月底敲定 被收购方员工罢工
2013-01-25 09:35:44 来源: 网易财经 有20人参与
现在将被中国万向集团收购，万向美国收购将于本月正式确定。收购后A123中国将会由
万向中国统一管理，这样外资就变成民营了。由于不满员工安置和赔偿，目前公司500
员工正处于罢工状态。
网易财经1月25日报道 据中国电池网报道，今天接到署名为“A123中国区全体员工”的
邮件，邮件称，“常州高博能源材料有限公司是成立于2005年的美国独资企业，由于经
营不 善导致美国A123于2012年8月申请破产。现在将被中国万向集团收购，万向美国收
购将于本月正式确定。收购后A123中国将会由万向中国统一管理，这 样外资就变成民
营了。由于不满员工安置和赔偿，目前公司500员工正处于罢工状态。”
署名为“A123中国区全体员工”的邮件称，“1月 21日常州高博所有管理人员应操作工
要求到公司听消息，但Lou 和Conul Chen不给予答复。1月22日员工得知消息Cell/
Coating/工厂的生产全部停顿包含Powder工厂所有员工集中于公司厂区，但Lou 和
Conul Chen 还是不给予答复，坚持不给员工任何补偿。情绪不满的500多名员工立即赶
往当地政府，在当地引起了很大的震动。当地政府极为重视，要求常州高博 公司给予
员工合理要求，希望公司慎重考虑员工利益给予妥善处理。”
A123在上周五晚间的一份声明中表示，与万向的交易有望在2月1日完成。 |
y*h
发帖数: 25423 | 5 呵呵，这年头外企还有优越感啊？
500
【在 d*******u 的大作中提到】
: 尼玛这事太搞了。万向收购了A123，结果A123中国（常州）的员工罢工了。。。美国人
: 表示情绪稳定。
: 万向收购A123月底敲定 被收购方员工罢工
: 2013-01-25 09:35:44 来源: 网易财经 有20人参与
: 现在将被中国万向集团收购，万向美国收购将于本月正式确定。收购后A123中国将会由
: 万向中国统一管理，这样外资就变成民营了。由于不满员工安置和赔偿，目前公司500
: 员工正处于罢工状态。
: 网易财经1月25日报道 据中国电池网报道，今天接到署名为“A123中国区全体员工”的
: 邮件，邮件称，“常州高博能源材料有限公司是成立于2005年的美国独资企业，由于经
: 营不 善导致美国A123于2012年8月申请破产。现在将被中国万向集团收购，万向美国收
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d*******u
发帖数: 940 | 6 显然，在外企，用的还是英文名字。
这下被收购了，还是被浙江土包子收的。国企都比不上。。。。
心理落差太大了。
【在 y*h 的大作中提到】
: 呵呵，这年头外企还有优越感啊？
:
: 500
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y*h
发帖数: 25423 | 7
嗯，原来自己叫Tom现在给改阿狗，这落差是有点大。。。
【在 d*******u 的大作中提到】
: 显然，在外企，用的还是英文名字。
: 这下被收购了，还是被浙江土包子收的。国企都比不上。。。。
: 心理落差太大了。
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d*******u
发帖数: 940 | 8 A123落在鲁冠球手上，前途一片光明。2.5亿美元，万向捡了个宝。 |
y*h
发帖数: 25423 | 9
撸管球是什么出身？
【在 d*******u 的大作中提到】
: A123落在鲁冠球手上，前途一片光明。2.5亿美元，万向捡了个宝。
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b*p
发帖数: 2208 | 10 你这逻辑实在是奇怪．
＂比亚迪现在独孤求败，没有竞争对手。因为其他车企没准备好，所以市场一直没打开
。＂
【在 d*******u 的大作中提到】
: 对比亚迪而言，这是个好消息。
: 比亚迪现在独孤求败，没有竞争对手。因为其他车企没准备好，所以市场一直没打开。
: 上海、北京什么都在等本地的车企拿出好的产品来，否则补贴是没有的。所以比亚迪现
: 只有深圳的政府支持。
: 万向搞定A123后，肯定会给国内的厂家供货。万向不造汽车，是个零件供货商。这样一
: 来，各地的车企就获得了先进的电池技术，肯定加快电动车普及。
: 电动车现在的另一个问题是没有充电站/充电网络。只有各地都开始推了，充电网才会
: 完善。所以也会有助于比亚迪卖电动车。
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d*******u
发帖数: 940 | 11 你要是了解情况就知道，一点不奇怪。
【在 b*p 的大作中提到】
: 你这逻辑实在是奇怪．
: ＂比亚迪现在独孤求败，没有竞争对手。因为其他车企没准备好，所以市场一直没打开
: 。＂
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z*****t
发帖数: 1356 | |
