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发帖数: 21731 | 1 作者:zuka21 96坦克垃圾么---浅要分析此次坦克大赛 http://club.china.com/data/thread/1013/2772/54/93/7_1.html1980年代末当时96设计目标就是火力，防护，瞄准压倒T72,跟90年代后T72改进型持平（T72BM,不是出口伊拉克那种火控拿t62,防护用石英砂代替特种玻璃纤维，炮弹用1960年代的的苏联出口超次货，机动因为底盘技术，发动机与传动限于当时水平略低于T72整体水平。同时96A加强到800马力，但是毛子坦克T72BV改型加强到了930马力，近千马力。因此96A还是有这方面短处，加之传动水平并不比T72高，甚至是1980年代末技术还有一些缺陷
但是最高端就不是一个档次了，99达到了1200马力甚至1500马力，直到现在，毛子的
T90也只有1000马力级别，1250马力的T80由于燃气轮机太耗油，苏联解体后改回1000马
力的6TD,直到现在，毛子最大的1130马力的T90Sm,但没有规模装备，此次比赛的T72BM3
就运用了1130马力加自动传动，差距就更大了---但是，毛子估计自己都用不起。
前两天只有中国与俄国装备的T72BM3（最新型改型）达到了总数6射5中，主炮全中，算
表现中规中距。看以后的表现。---实际对观瞄时间并没有约束，据俄方自己报道，观
瞄-射击速度最快的还是96A.有俄息称中国第一天全中是按照穿甲弹标准，而俄方大赛
标准是榴弹，所以中国报道只有中国全中--此消息存疑点。
至于赛车，本来就不是96的强项。中国坦克训练1980年代后师从西方，即使是59式，也
是爬坡不熄火，横斜不翻车，挂档摘离合要坚决，转移要迅速，观察要周密，转弯不甩
履带，主要是坦克乘员快速反应，对敌多个目标进行快速射击，以及快速装载，快速更
换零件与维护。复杂地形极速跑圈？谁大规模坦克训练玩这个？西方甚至世界没一个玩。
苏联其实没有本质区别，在日常训练中，复杂地形并不要求极速狂飙，首先其违反了坦
克使用的原则，各国都没有这种教范，而是对坦克驾驶与速度在各种地形有着严格规定
。坦克遇到复杂多变甚至城市地形，有效的观察，交替的掩护，对多个目标的快速反应
才是重点，在驾驶中，极速遇到未知复杂地形，更要把观察放在第一，否则一个沟渠或
者地窖，甚至水沟，就可能灭顶之灾。
（电影中的坦克横冲直闯很少发生，坦克的行走装置虽然坚固，但是跟几十吨的车体相
比还是很脆弱）
同时，在各国军队中，单车复杂地形跑圈最大速度甚少作为训练项目，因为首先它根本
不符合实战，其次极大损害了车辆发动机与底盘，致使摩托时间大为减少，会使坦克“
过劳死。”（毛子T72数量都跑成裸奔了，7辆都退赛了，中国虽然速度慢，96倒是前2
天除了被撞击坚持一阵替换，其他没有熄火甚至最后退赛的）
所以解放军驾驶员没什么指责的，很可能就不会练习过极速单车复杂跑圈几回，也不能
说明谁的训练更好---比如印度（第一天全不中还排名领先的奇葩设计），因为这本来
就不是坦克训练的科目，谁练复杂跑圈更快？又不是找耐力赛赛车手，吃饱了撑得么。
这种比赛单车跑在原苏联被称为蟑螂跑，实际上主要测试坦克最大适应范围，以测定坦
克的耐力极限（世界研究坦克的都一样），跟实战没有关系，T72各种改型，T90都做过
这种测试，不过加了固定靶项目---奇葩的是射击主炮与机枪得分权重一样，而且射击
全中不如射击不中撒丫子狂奔，奔的裙板都磕飞了。
实在应该拍个片，早知道这规则，干脆叫坦克泥地碰撞拉力赛得了。
居然有人认为这贴近实战。
跑圈性能一般是考察战车复杂地形的适应能力，但不是谁跑的快，而是谁更持久，零件
不换，不变形，前两天比赛，毛子的战车疯狂跑，各国更是因为毛子家提供的库存货不
计成本的跑，导致7辆退赛，96A只有被撞的一辆经过换前轮重新上战场。
战车从不是比谁的速度快，最简单说，战时地域，你知道前方是否有障碍么？有埋伏，
有沟渠么？谁敢这么极速跑？即使是海湾战争一边倒，环境通透的地形，美国M1也不敢
放最大马力狂跑，这还是前方被扫净，地形广大简单，只管带着红外探测往前冲的结果
。原苏联快速坦克就吃过大亏，在西班牙一马平川，结果航空侦察未发现一条沟，国际
纵队坦克全掉沟里去了，法国等也早没有了什么快速替代装甲的概念。遇到复杂地形更
需要的不是速度快，而是适度速度的观察前行---在战时，即使侦察得当，原有地形也
会因为炮击，阵地设置，弹坑等发生改变，仅此一项，就没有谁敢最大速度复杂地形飙
车看谁快的，更别说埋伏，地雷，对方的猎杀者了---即使侦察得到及时，也是随时改
变的。坦克最大动力性能是停止到启动的瞬间加速性，减速能力与原地转向，***三四
代战机不追求最大速度而是实打实的机动一样。这一点，毛子系与中国96采用手挡的都
不太好。
坦克薄弱的地方是行走装置，谁中招谁吃亏，二战德国虎豹跟美苏谢尔曼，T34撞击经
常熄火甚至对方没事的，能判断谁垃圾？况且，现代战争早在第四次中东战争以色咧与
叙利亚坦克突破而夜间发生的遭遇近战混战，撞击战都几乎没发生过。
补充：在笔者上学期，曾看过美国坦克训练简单原则：
其中一条就是：复杂地形，禁止将坦克处于赛车的地位，这是国家的财产！
有许多要点，分别说明了森林，浅滩，石子路，田埂、沙漠等多个地形注重驾驶要素，
尤其是面前有缓坡地形高度的遮挡，尤其小心。没一条许可高速驾驶。
在城市环境中，尤其说明非完全必要，不得接近建筑，决定禁止冲破墙壁，首先你不知
道墙体后是什么？建筑冲破后钢筋很可能损伤底盘，致使坦克架空。接近建筑很可能损
害地基，致使建筑翻到与地基变形，损害坦克设备，同时建筑前很可能有地下室，造成
完全翻入。
毛子把泥地跑圈子极速飙车作为竞赛项目，确实是竞赛而不是演习。真正坦克战从1950
年代时刻起，就没有撞击了，现代火控即使是1960年代水平，也够在撞你之前打中你2-
3次了。
真正实战训练：2002年我见过北京军区的59式坦克连的。从某团各营选取一个连
坦克乘员跟机械化步兵5公里负重赶到训练区，十公里复杂地形队形机械化，沿途要射
击不固定出现目标近100个，队形不乱。指挥要不断交替。不能有掉队，否则扣分。
最后赶赴打靶区，立即随机挑选其中数辆，对一分钟不定方向距离浮动目标靶（当然是
射前车方向击左右各20度左右），有12个靶，炮靶7个，高射机枪靶5个。计算时间，谁
完成最好。
得分低的，团长脸黑着骂一顿。骂的狗血喷头。要求立即加强此类还训练，这还是5
9坦克训练。
这种撞击就好像有骨气，笑话，离实战十万八千里。碰碰车飙车耐力赛，印度第一天乱
打全不中，总成绩还在我们撞车但全中的前面。难怪第一天接受采访的军官一脸不屑
如果这种比赛与规则放到各军区比武，估计能被骂死。 |
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